曲臂车节臂拉杆件工装制造技术

曲臂车节臂拉杆件工装，包括外限位件和内限位件，内限位件包括安装板，安装板的底面固定有两块插板，两块插板左右并排设置，且每块插板上设置有两个插槽；综上所述，本实用新型专利技术利用外限位件的轴套限位件限定轴套的位置，利用外限位件限位板与内限位件插板的位置关系，限定连接板的位置，从而完成拉杆件的各个部件位置精准定位，焊工即可进行焊接工作；本实用新型专利技术方便了焊工的焊接工作，大大提高了焊工的焊接效率，节约作业时间，实用新强。

【技术实现步骤摘要】
曲臂车节臂拉杆件工装
本技术属于机械加工
，具体涉及一种曲臂车节臂拉杆件工装。
技术介绍
曲臂式高空作业车是用于高空作业的升降设备，可跨越障碍进行高空作业，平台升降到任何位置时，均可边行走边作业，结构紧凑，转向灵活，其地盘的宽度可保证设备进入狭窄的通道及拥挤的工作区域；曲臂式高空作业车的曲臂，包括一节臂100、二节臂101和平衡臂102，如图1所示，其中一节臂100和平衡臂102组成平行四边形结构，一节臂100和二节臂101的端部安装在平衡头103上，并且一节臂100和二节臂101的端部通过拉杆件104连接，曲臂在伸开时，液压缸105顶起一节臂100，一节臂100和平衡臂102同步运动，平衡臂102的端部通过拉杆件104推动二节臂101，从而打开升起二节臂101；如图2和图3所示，为拉杆件的结构示意图，拉杆件包括两块连接板1，每块连接板1的两端部开设有圆孔，两块连接板1端部固定有轴套2，轴套2与圆孔相对应；目前在焊接拉杆件时，并没有专用的焊接工装，焊工往往根据自己经验将轴套2焊接在两块连接板1端部上，并且在焊接时一方面需要确保两块连接板对应轴套的平行度，另一方面需要保证焊接轴套的距离与一节臂二节臂连接拉杆件轴套距离保持一致，在焊接时需保证两块连接板1的距离，以及轴套2穿入连接板1端部的圆孔后连接板1在轴套2上的位置，这样焊接的效果精度依赖于焊工的经验；因此，针对以上情况，亟需制作一种曲臂车节臂拉杆件工装，以辅助焊工焊接工装，保证焊接精度的同时，提高作业效率。
技术实现思路
本技术为了解决现有技术中的不足之处，提供一种曲臂车节臂拉杆件工装，采用该焊接工装，辅助焊工焊接基础臂，提高焊接精准度，保证加工质量，提高作业效率。为解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：曲臂车节臂拉杆件工装，包括外限位件和内限位件，内限位件包括安装板，安装板的底面固定有两块插板，两块插板左右并排设置，且每块插板上设置有两个插槽；外限位件包括底板，底板上表面固定有两块限位板，两块限位板前后并排设置，两块限位板之间的距离、两个插槽最远侧边之间距离相等，每块限位板的左右端部均开设有U型卡口，底板上设置有四个轴套限位件，两个轴套限位件位于限位板前侧，另外两个轴套限位件位于限位板后侧，轴套限位件包括限位挡杆和安装杆，安装杆固定在底板上，限位挡杆端部铰接在安装杆上端。采用上述技术方案，本技术具有以下有益效果：本技术利用外限位件的轴套限位件限定轴套的位置，利用外限位件限位板与内限位件插板的位置关系，限定连接板的位置，从而完成拉杆件的各个部件位置精准定位，焊工即可进行焊接工作；本技术方便了焊工的焊接工作，大大提高了焊工的焊接效率，节约作业时间，实用新强。附图说明图1是一节臂、二节臂和平衡臂的安装连接示意图；图2是拉杆件的结构示意图；图3是图2的左视图；图4是外限位件的结构示意图；图5是图4的左视图；图6是内限位件的结构示意图；图7是图6的左视图；图8是使用本技术焊接拉杆件时的第一状态图；图9是图8的左视图；图10是使用本技术焊接拉杆件时的第二状态图。具体实施方式如图4-7所示，本技术的曲臂车节臂拉杆件工装，包括外限位件和内限位件，内限位件包括安装板3，安装板3的底面固定有两块插板4，两块插板4左右并排设置，且每块插板4上设置有两个插槽5；外限位件包括底板6，底板6上表面固定有两块限位板7，两块限位板7前后并排设置，两块限位板7之间的距离、两个插槽5最远侧边之间距离相等，每块限位板7的左右端部均开设有U型卡口8，底板6上设置有四个轴套限位件10，两个轴套限位件10位于限位板7前侧，另外两个轴套限位件10位于限位板7后侧，轴套限位件10包括限位挡杆11和安装杆12，安装杆12固定在底板6上，限位挡杆11端部铰接在安装杆12上端。如图8-10所示，在进行拉杆件焊接时，首先将两个轴套2分别穿入两块连接板1的端部的圆孔内，接着在将整体放置在外限位件上，在放置时保证两块连接板1位于两个限位板7之间，轴套2两端放置在两块限位板7的U型卡口8上，接着旋转限位挡杆11，两个前后对应的限位挡杆11之间距离等于轴套2的长度，利用两个限位挡杆11限定轴套2的位置，防止在焊接时轴套2移位；此时两根轴套2被外限位件限定死，然后采用内限位件插向外限位件，其中一组限位板7和连接板1位于其中一个插槽5内，另外一组限位板7和连接板1位于另外一个插槽5内，插槽5的宽度等于限位板7和连接板1的厚度之和，此时利用两块插板4限定连接板1在轴套2上的位置；接着焊工即可将轴套2与连接板1焊接在一起。本实施例并非对本技术的形状、材料、结构等作任何形式上的限制，凡是依据本技术的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均属于本技术技术方案的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.曲臂车节臂拉杆件工装，其特征在于：包括外限位件和内限位件，内限位件包括安装板，安装板的底面固定有两块插板，两块插板左右并排设置，且每块插板上设置有两个插槽；/n外限位件包括底板，底板上表面固定有两块限位板，两块限位板前后并排设置，两块限位板之间的距离、两个插槽最远侧边之间距离相等，每块限位板的左右端部均开设有U型卡口，底板上设置有四个轴套限位件，两个轴套限位件位于限位板前侧，另外两个轴套限位件位于限位板后侧，轴套限位件包括限位挡杆和安装杆，安装杆固定在底板上，限位挡杆端部铰接在安装杆上端。/n

【技术特征摘要】
1.曲臂车节臂拉杆件工装，其特征在于：包括外限位件和内限位件，内限位件包括安装板，安装板的底面固定有两块插板，两块插板左右并排设置，且每块插板上设置有两个插槽；
外限位件包括底板，底板上表面固定有两块限位板，两块限位板前后并排设置，两块限位板之...

【专利技术属性】
技术研发人员：李伟杰，张培强，刘洧刚，胡兴阳，
申请(专利权)人：河南通和重工有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41