一种数控车床用显示屏保护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种数控车床用显示屏保护装置，包括壳体，所述壳体内固定安装有显示屏，所述壳体内开设有安装槽，所述安装槽内转动连接有安装架，所述安装架内开设有滑槽，所述滑槽内滑动连接有防撞保护壳，所述防撞保护壳的一侧与安装槽侧壁紧贴，所述防撞保护壳的一侧固定安装有透明板，所述透明板与显示屏位置对应，防撞保护壳内固定安装有两个防撞板，所述安装槽内开设有与防撞板相适配的定位槽。本实用新型专利技术节省了数控车床用显示屏保护装置内部构造受损后的维修更换所需要的时间，便于数控车床用显示屏保护装置内部构造受损后的维修更换，有利于数控车床用显示屏保护装置的使用。

【技术实现步骤摘要】
一种数控车床用显示屏保护装置
本技术涉及数控车床
，尤其涉及一种数控车床用显示屏保护装置。
技术介绍
现有的数控车床用显示屏保护装置在进行使用的过程中，最重要的保护就是防撞保护，数控车床用显示屏遭受撞击受损甚至损坏将造成大量的经济损失，并且影响数控车床的正常使用，但大多数控车床用显示屏保护装置内部构造受损后的维修更换很麻烦，需要大量的时间，不利于数控车床用显示屏保护装置的使用，因此亟需设计一种数控车床用显示屏保护装置。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，如：现有的数控车床用显示屏保护装置在进行使用的过程中，最重要的保护就是防撞保护，数控车床用显示屏遭受撞击受损甚至损坏将造成大量的经济损失，并且影响数控车床的正常使用，但大多数控车床用显示屏保护装置内部构造受损后的维修更换很麻烦，需要大量的时间，不利于数控车床用显示屏保护装置的使用。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种数控车床用显示屏保护装置，包括壳体，所述壳体内固定安装有显示屏，所述壳体内开设有安装槽，所述安装槽内转动连接有安装架，所述安装架内开设有滑槽，所述滑槽内滑动连接有防撞保护壳，所述防撞保护壳的一侧与安装槽侧壁紧贴，所述防撞保护壳的一侧固定安装有透明板，所述透明板与显示屏位置对应，防撞保护壳内固定安装有两个防撞板，所述安装槽内开设有与防撞板相适配的定位槽，所述壳体内开设有两个弹簧槽，所述弹簧槽内固定安装有连接弹簧，所述连接弹簧的一侧固定安装有卡杆，所述安装架内开设有与卡杆相适配的卡孔。<br>优选的，所述卡杆的一侧固定安装有两个导向柱，所述壳体内开设有与导向柱相适配的导向孔。优选的，所述壳体内开设有两个连接口，所述连接口内滑动连接有推拉板，所述推拉板的一侧与卡杆固定连接。优选的，所述壳体的一侧固定安装有两个连接座，每个所述连接座内均转动连接有限位杆，所述限位杆内开设有与推拉板相适配的限位口。优选的，所述安装槽内固定安装有防尘垫，所述防尘垫的一侧与防撞保护壳相抵。优选的，所述防撞保护壳内固定安装有两个弹性垫，所述弹性垫的一侧与防撞板相抵，所述弹性垫内开设有与防撞板相匹配的通口。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、本技术通过壳体、安装架、防撞保护壳、显示屏、防撞板、弹性垫、透明板、推拉板、连接弹簧、导向柱、卡杆、防尘垫、限位杆和连接座的配合，节省了数控车床用显示屏保护装置内部构造受损后的维修更换所需要的时间，便于数控车床用显示屏保护装置内部构造受损后的维修更换，有利于数控车床用显示屏保护装置的使用；2、本技术通过导向柱、卡杆、推拉板、连接弹簧、安装架、连接座和限位杆的配合，便于对安装架的位置进行固定，有利于防撞保护壳和防撞板的使用。附图说明图1为本技术提出的一种数控车床用显示屏保护装置的剖面结构示意图；图2为本技术提出的一种数控车床用显示屏保护装置的正视方向结构示意图；图3为图1中A处的结构放大图；图4为图1中B处的结构放大图；图5为图2中C处的结构放大图。图中：1壳体、2安装架、3防撞保护壳、4显示屏、5防撞板、6弹性垫、7透明板、8推拉板、9连接弹簧、10导向柱、11卡杆、12防尘垫、13限位杆、14连接座。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。参照图1-5，一种数控车床用显示屏保护装置，包括壳体1，壳体1内固定安装有显示屏4，壳体1内开设有安装槽，安装槽内转动连接有安装架2，安装架2内开设有滑槽，滑槽内滑动连接有防撞保护壳3，防撞保护壳3的一侧与安装槽侧壁紧贴，安装槽内固定安装有防尘垫12，防尘垫12的一侧与防撞保护壳3相抵，避免灰尘从防撞保护壳3和安装槽之间的缝隙进入防撞保护壳3内部导致的不利影响，防撞保护壳3的一侧固定安装有透明板7，透明板7与显示屏4位置对应，防撞保护壳3内固定安装有两个防撞板5，安装槽内开设有与防撞板5相适配的定位槽，防撞保护壳3内固定安装有两个弹性垫6，弹性垫6的一侧与防撞板5相抵，弹性垫6内开设有与防撞板5相匹配的通口，可在防撞保护壳3受到撞击时提供缓冲力，避免其内部显示屏4的受损，壳体1内开设有两个弹簧槽，弹簧槽内固定安装有连接弹簧9，连接弹簧9的一侧固定安装有卡杆11，安装架2内开设有与卡杆11相适配的卡孔，卡杆11的一侧固定安装有两个导向柱10，壳体1内开设有与导向柱10相适配的导向孔，可对卡杆11的移动进行导向，壳体1内开设有两个连接口，连接口内滑动连接有推拉板8，推拉板8的一侧与卡杆11固定连接，便于操作人员对卡杆11的移动进行控制，壳体1的一侧固定安装有两个连接座14，每个连接座14内均转动连接有限位杆13，限位杆13内开设有与推拉板8相适配的限位口，通过推拉板8、连接弹簧9和限位杆13的配合，便于对卡杆11的位置进行定位。工作原理：本技术中，使用者使用该装置时，当防撞保护壳3受到强力撞击内部构造受损时，通过限制在定位槽内的防撞板5和弹性垫6的配合，对显示屏4进行二次保护，避免显示屏4的受损，初始状态下，连接弹簧9由其弹力驱使卡杆11卡入安装架2内并保持状态的稳定，通过对推拉板8施加拉力使卡杆11顺着导向柱10的移动方向进行移动，当推拉板8移动至与限位杆13对应位置的时候，对限位杆13施力使其进行转动并与推拉板8的一侧相抵，从而对卡杆11的位置进行定位，然后对安装架2施力将其转动，当安装架2转动至合适的位置后对防撞保护壳3施加拉力使其从安装架2内抽出，即可对防撞保护壳3和防撞板5进行更换，更换完成后将防撞保护壳3的一侧与滑槽侧壁相抵，再转动安装架2将其复位，然后转动限位杆13使其与推拉板8的连接断开，由连接弹簧9的弹力驱使卡杆11卡入安装架2，即可完成本次操作。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种数控车床用显示屏保护装置，包括壳体（1），所述壳体（1）内固定安装有显示屏（4），其特征在于，所述壳体（1）内开设有安装槽，所述安装槽内转动连接有安装架（2），所述安装架（2）内开设有滑槽，所述滑槽内滑动连接有防撞保护壳（3），所述防撞保护壳（3）的一侧与安装槽侧壁紧贴，所述防撞保护壳（3）的一侧固定安装有透明板（7），所述透明板（7）与显示屏（4）位置对应，防撞保护壳（3）内固定安装有两个防撞板（5），所述安装槽内开设有与防撞板（5）相适配的定位槽，所述壳体（1）内开设有两个弹簧槽，所述弹簧槽内固定安装有连接弹簧（9），所述连接弹簧（9）的一侧固定安装有卡杆（11），所述安装架（2）内开设有与卡杆（11）相适配的卡孔。/n

【技术特征摘要】
1.一种数控车床用显示屏保护装置，包括壳体（1），所述壳体（1）内固定安装有显示屏（4），其特征在于，所述壳体（1）内开设有安装槽，所述安装槽内转动连接有安装架（2），所述安装架（2）内开设有滑槽，所述滑槽内滑动连接有防撞保护壳（3），所述防撞保护壳（3）的一侧与安装槽侧壁紧贴，所述防撞保护壳（3）的一侧固定安装有透明板（7），所述透明板（7）与显示屏（4）位置对应，防撞保护壳（3）内固定安装有两个防撞板（5），所述安装槽内开设有与防撞板（5）相适配的定位槽，所述壳体（1）内开设有两个弹簧槽，所述弹簧槽内固定安装有连接弹簧（9），所述连接弹簧（9）的一侧固定安装有卡杆（11），所述安装架（2）内开设有与卡杆（11）相适配的卡孔。


2.根据权利要求1所述的一种数控车床用显示屏保护装置，其特征在于,所述卡杆（11）的一侧固定安装有两个导向柱（10），所述壳体（1）内开设有与导向柱（10）相适配的导向孔。

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【专利技术属性】
技术研发人员：李祥，
申请(专利权)人：临澧县来顺铸造有限责任公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43