本发明专利技术公开了一种重载专用输送机构,包括输送电机,所述输送电机转轴连接主动轮,所述主动轮通过传动链连接从动轮,所述从动轮同轴连接输送带驱动链轮,所述输送电机、从动轮固定于支架上,所述输送带驱动链轮与输送带啮合连接。本发明专利技术采用输送带驱动链轮与输送带啮合的方式进行传动,避免了运输过程中出现打滑现象;输送带采用输送带单元组合式结构,能够根据需要组装输送带的长度。据需要组装输送带的长度。据需要组装输送带的长度。
【技术实现步骤摘要】
一种重载专用输送机构
[0001]本专利技术涉及输送机构
,具体涉及一种重载专用输送机构。
技术介绍
[0002]随着科技的发展,许多人力劳动被机械代替,例如输送机构的出现替代了人工搬运。输送机构是汽车生产领域和船舶生产领域中必不可少的机构,可以将重物轻松的搬运到指定位置,节约了劳动力,避免了人工搬运存在的风险。但现有的重物半搬运输送机构一般采用皮带结构,容易在运输过程中由于货物过重出现打滑的现象,导致运输存在危险。
技术实现思路
[0003]本专利技术的目的在于提供一种重载专用输送机构,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种重载专用输送机构,包括输送电机,所述输送电机转轴连接主动轮,所述主动轮通过传动链连接从动轮,所述从动轮同轴连接输送带驱动链轮,所述输送电机、从动轮固定于支架上,所述输送带驱动链轮与输送带啮合连接;
[0004]所述输送带包括输送带单元,所述输送带单元两侧均设有连接块,所述连接块上开有连接销孔,相邻的输送带单元之间的连接块错位分布,并通过连接销孔配合连接销连接,所述输送带单元中部为支撑板,所述支撑板与两侧的连接块为一体结构,所述支撑板下表面开有驱动槽,上表面设有防滑凸点,所述驱动槽与输送带驱动链轮的齿部结构对应。
[0005]优选地,所述输送带驱动链轮由多个驱动单轮同轴平行安装组成,所述支撑板上开有多个驱动槽,所述驱动槽的数量和位置与驱动单轮的数量和位置对应。
[0006]优选地,相邻的输送带单元的防滑凸点位置不同,两者位置相互错开。
[0007]优选地,所述输送带单元之间安装有金属连接片。
[0008]优选地,所述输送带单元为强韧度塑料材料。
[0009]本专利技术的技术效果和优点:本专利技术采用输送带驱动链轮与输送带啮合的方式进行传动,避免了运输过程中出现打滑现象;输送带采用输送带单元组合式结构,能够根据需要组装输送带的长度。
附图说明
[0010]图1为本专利技术的结构示意图;
[0011]图2为本专利技术的输送带驱动链轮与输送带啮合示意图;
[0012]图3为本专利技术的输送带单元结构示意图。
[0013]图中:1-输送电机,2-传动链,4-输送带驱动链轮,5-支架,6-输送带,7-输送带单元,8-连接块,9-连接销孔,10-连接销,11-支撑板,12-驱动槽,13-防滑凸点,14-驱动单轮。
具体实施方式
[0014]为了使本专利技术的实现技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本专利技术,在本专利技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接或是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以两个元件内部的连通。
[0015]实施例1
[0016]如图1-图3所示的一种重载专用输送机构,包括输送电机1,所述输送电机1转轴连接主动轮,所述主动轮通过传动链2连接从动轮,所述从动轮同轴连接输送带驱动链轮4,所述输送电机1、从动轮固定于支架5上,所述输送带驱动链轮4与输送带6啮合连接;
[0017]所述输送带6包括输送带单元7,所述输送带单元7两侧均设有连接块8,所述连接块8上开有连接销孔9,相邻的输送带单元7之间的连接块8错位分布,并通过连接销孔9配合连接销10连接,所述输送带单元7中部为支撑板11,所述支撑板11与两侧的连接块8为一体结构,所述支撑板11下表面开有驱动槽12,上表面设有防滑凸点13,所述驱动槽12与输送带驱动链轮4的齿部结构对应。
[0018]实施例2
[0019]如图1-图3所示的一种重载专用输送机构,包括输送电机1,所述输送电机1转轴连接主动轮,所述主动轮通过传动链2连接从动轮,所述从动轮同轴连接输送带驱动链轮4,所述输送电机1、从动轮固定于支架5上,所述输送带驱动链轮4与输送带6啮合连接;
[0020]所述输送带6包括输送带单元7,所述输送带单元7两侧均设有连接块8,所述连接块8上开有连接销孔9,相邻的输送带单元7之间的连接块8错位分布,并通过连接销孔9配合连接销10连接,所述输送带单元7中部为支撑板11,所述支撑板11与两侧的连接块8为一体结构,所述支撑板11下表面开有驱动槽12,上表面设有防滑凸点13,所述驱动槽12与输送带驱动链轮4的齿部结构对应。
[0021]优选地,所述输送带驱动链轮4由多个驱动单轮14同轴平行安装组成,所述支撑板11上开有多个驱动槽12,所述驱动槽12的数量和位置与驱动单轮14的数量和位置对应。
[0022]优选地,相邻的输送带单元7的防滑凸点13位置不同,两者位置相互错开,增加了输送带6的防滑区域的面积。
[0023]优选地,所述输送带单元7之间安装有金属连接片,增加了相邻输送带单元7的连接强度。
[0024]优选地,所述输送带单元7为强韧度塑料材料。
[0025]本专利技术工艺流程和工作原理为:将重物放置于输送带6上,启动输送电机1,输送电机1带动主动轮,主动轮通过传动链2带动从动轮,从动轮带动输送带驱动链轮4,输送带驱动链轮4通过与输送带6上的驱动槽12配合,驱动输送带6运动,运动过程中防滑凸点13增大了重物与输送带6之间的摩擦力,使重物能够平稳运行。
[0026]最后应说明的是:以上所述仅为本专利技术的优选实施例而已,并不用于限制本专利技术,尽管参照前述实施例对本专利技术进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本专利技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本专利技术的
保护范围之内。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种重载专用输送机构,包括输送电机,其特征在于:所述输送电机转轴连接主动轮,所述主动轮通过传动链连接从动轮,所述从动轮同轴连接输送带驱动链轮,所述输送电机、从动轮固定于支架上,所述输送带驱动链轮与输送带啮合连接;所述输送带包括输送带单元,所述输送带单元两侧均设有连接块,所述连接块上开有连接销孔,相邻的输送带单元之间的连接块错位分布,并通过连接销孔配合连接销连接,所述输送带单元中部为支撑板,所述支撑板与两侧的连接块为一体结构,所述支撑板下表面开有驱动槽,上表面设有防滑凸点,所述驱动槽与输送带驱动链轮的...
【专利技术属性】
技术研发人员:张羽,
申请(专利权)人:上海慨恩机械有限公司,
类型:发明
国别省市:
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