一种新能源汽车充电桩用散热机构制造技术

本发明专利技术公开了一种新能源汽车充电桩用散热机构，包括：壳体，所述壳体的底部固定连接有水箱，所述水箱的一侧安装有气泵，所述气泵的进气端连通有吸气管，所述气泵的出气端连通有排气管，所述排气管远离气泵的一端贯穿水箱延伸至水箱的内部，所述水箱靠近气泵的一侧安装有涡流冷却器，所述涡流冷却器位于水箱的内部的外侧壁连通有入气管；通过水泵驱动水流，吸取充电桩内部产生的热量，并通过冷气降低水箱内回流的高热量水流的温度，形成降温散热循环，同时密封了充电桩内部，降低外界灰尘进入并积聚，充电桩底部设置的可以封闭的置线环，可以有效的整理充电线，防止充电线脱离充电桩，提高整洁性。提高整洁性。提高整洁性。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车充电桩用散热机构


[0001]本专利技术涉及新能源汽车
，具体为一种新能源汽车充电桩用散热机构。

技术介绍

[0002]新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。充电桩是电动力车充电站，可以为新能源汽车充电。
[0003]一般的充电桩使用时，产热量较大，长期使用容易损坏内部元件，同时，充电线常常裸露在外界，容易散乱，不方便整理。为此，提出一种新能源汽车充电桩用散热机构。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种新能源汽车充电桩用散热机构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种新能源汽车充电桩用散热机构，包括：
[0006]壳体，所述壳体的底部固定连接有水箱，所述水箱的一侧安装有气泵，所述气泵的进气端连通有吸气管，所述气泵的出气端连通有排气管，所述排气管远离气泵的一端贯穿水箱延伸至水箱的内部，所述水箱靠近气泵的一侧安装有涡流冷却器，所述涡流冷却器位于水箱的内部的外侧壁连通有入气管，所述涡流冷却器的一端连通有热气管，所述热气管远离涡流冷却器的一端贯穿水箱，所述涡流冷却器远离热气管的一端连通有冷气管，所述入气管的一端与排气管相连通；
[0007]水泵，所述水泵安装于壳体的内侧壁底部，所述水泵的输出端连通有S型水管，所述S型水管远离水泵的一端贯穿水箱延伸至水箱的内部，所述水泵的进水端连通有吸水管，所述吸水管的底端贯穿水箱延伸至水箱的内部。
[0008]通过采用上述技术方案，使用时，气泵吸取外界空气，并通过排气管和入气管排入涡流冷却器内，涡流冷却器分离高热量气体和低热量气体，高热量气体通过热气管排出，低热量气体通过冷气管排入S型冷却管，水泵吸取水箱内部的水流，水流通过S型水管时，吸取壳体内部的热量，通过S型水管排入水箱内部，低热量气体通过冷气管时，吸取水箱内部的热量，并排出壳体外部，完成热量交换，降低充电桩内部的温度，同时，充电枪的充电线可以分别穿过入线槽和出线槽，并绕设在置线环上，通过盖板保护充电线，因而充电线不会脱离充电桩，更加整洁。
[0009]优选的，所述壳体的一侧开设有管槽，所述冷气管的一端连通有S型冷却管，所述S型冷却管远离冷气管的一端贯穿水箱延伸至管槽的内部，所述管槽的内部安装有过滤网。
[0010]通过采用上述技术方案，过滤网可以防止外界杂物进入S型冷却管。
[0011]优选的，所述水箱靠近气泵的一侧连通有入水管，所述入水管的一端安装有第一阀门，所述水箱的底部连通有排水管，所述排水管的底端安装有第二阀门。
[0012]通过采用上述技术方案，通过入水管注入水流，通过排水管排出水流。
[0013]优选的，所述排气管的外侧壁粘接有第一密封件，所述第一密封件的一侧粘接于水箱的内侧壁，所述冷气管的外侧壁粘接有第二密封件，所述第二密封件的一侧粘接于水箱的内侧壁。
[0014]通过采用上述技术方案，密封件用于提高密封性。
[0015]优选的，所述水箱靠近气泵的一侧固定连接有固定圈，所述固定圈远离水箱的一侧安装有过滤罩，所述气泵与热气管均位于过滤罩的内侧。
[0016]通过采用上述技术方案，过滤罩可以阻隔外界杂物。
[0017]优选的，所述水箱的底部固定连接有立柱，所述立柱的底部焊接有底板。
[0018]通过采用上述技术方案，底板通过螺栓固定于地面。
[0019]优选的，所述立柱的外侧壁通过螺栓固定连接有固定板，所述固定板的一侧焊接有连板，所述连板远离固定板的一侧固定连接有收线壳，所述收线壳远离连板的一侧铰接有盖板，所述盖板远离收线壳的一侧焊接有第二把手。
[0020]通过采用上述技术方案，通过第二把手打开盖板。
[0021]优选的，所述收线壳靠近盖板的一侧开设有凹槽，所述凹槽的内部安装有铁片，所述盖板靠近收线壳的一侧固定连接有磁石，所述磁石与凹槽相匹配。
[0022]通过采用上述技术方案，磁石与铁片相互吸附，辅助闭合盖板。
[0023]优选的，所述收线壳的外侧壁顶部开设有入线槽，所述收线壳的外侧壁底部开设有出线槽，所述收线壳的内侧壁中心固定连接有置线环。
[0024]通过采用上述技术方案，入线槽与出线槽均用于放置充电线，置线环上可以绕设充电线。
[0025]优选的，所述壳体的一侧安装有LED显示屏，所述壳体相邻LED显示屏的一侧安装有充电线，所述充电线远离壳体的一端固定连接有充电枪，所述充电枪的顶部安装有第一把手，所述壳体靠近充电线的一侧开设有充电槽，所述充电枪可以放置于充电槽的内部。
[0026]通过采用上述技术方案，充电枪用于给设备充电。
[0027]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
[0028]通过水泵驱动水流，吸取充电桩内部产生的热量，并通过冷气降低水箱内回流的高热量水流的温度，形成降温散热循环，同时密封了充电桩内部，降低外界灰尘进入并积聚，充电桩底部设置的可以封闭的置线环，可以有效的整理充电线，防止充电线脱离充电桩，提高整洁性。
附图说明
[0029]图1为本专利技术的结构示意图；
[0030]图2为本专利技术的收线壳的立体结构示意图；
[0031]图3为本专利技术的收线壳打开状态的结构示意图；
[0032]图4为本专利技术的收线壳的侧视结构示意图；
[0033]图5为本专利技术的水泵的结构示意图；
[0034]图6为本专利技术图1中A区结构放大示意图；
[0035]图7为本专利技术图1中B区结构放大示意图。
[0036]图中：1、壳体；2、LED显示屏；3、充电线；4、充电枪；5、第一把手；6、充电槽；7、水箱；8、立柱；9、底板；10、固定板；11、连板；12、收线壳；13、入线槽；14、出线槽；15、置线环；16、盖板；17、第二把手；18、磁石；19、凹槽；20、铁片；21、气泵；22、吸气管；23、排气管；24、涡流冷却器；25、热气管；26、冷气管；27、入气管；28、S型冷却管；29、入水管；30、第一阀门；31、排水管；32、第二阀门；33、固定圈；34、过滤罩；35、第一密封件；36、第二密封件；37、水泵；38、S型水管；39、吸水管；40、管槽；41、过滤网。
具体实施方式
[0037]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0038]请参阅图1-图7，本专利技术提供一种技术方案：
[0039]一种新能源汽车充电桩用散热机构，包括：壳体1和水泵37；
[0040]其中，壳体1的底部固定连接有水箱7，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车充电桩用散热机构，其特征在于，包括：壳体(1)，所述壳体(1)的底部固定连接有水箱(7)，所述水箱(7)的一侧安装有气泵(21)，所述气泵(21)的进气端连通有吸气管(22)，所述气泵(21)的出气端连通有排气管(23)，所述排气管(23)远离气泵(21)的一端贯穿水箱(7)延伸至水箱(7)的内部，所述水箱(7)靠近气泵(21)的一侧安装有涡流冷却器(24)，所述涡流冷却器(24)位于水箱(7)的内部的外侧壁连通有入气管(27)，所述涡流冷却器(24)的一端连通有热气管(25)，所述热气管(25)远离涡流冷却器(24)的一端贯穿水箱(7)，所述涡流冷却器(24)远离热气管(25)的一端连通有冷气管(26)，所述入气管(27)的一端与排气管(23)相连通；水泵(37)，所述水泵(37)安装于壳体(1)的内侧壁底部，所述水泵(37)的输出端连通有S型水管(38)，所述S型水管(38)远离水泵(37)的一端贯穿水箱(7)延伸至水箱(7)的内部，所述水泵(37)的进水端连通有吸水管(39)，所述吸水管(39)的底端贯穿水箱(7)延伸至水箱(7)的内部。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩用散热机构，其特征在于：所述壳体(1)的一侧开设有管槽(40)，所述冷气管(26)的一端连通有S型冷却管(28)，所述S型冷却管(28)远离冷气管(26)的一端贯穿水箱(7)延伸至管槽(40)的内部，所述管槽(40)的内部安装有过滤网(41)。3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩用散热机构，其特征在于：所述水箱(7)靠近气泵(21)的一侧连通有入水管(29)，所述入水管(29)的一端安装有第一阀门(30)，所述水箱(7)的底部连通有排水管(31)，所述排水管(31)的底端安装有第二阀门(32)。4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩用散热机构，其特征在于：所述排气管(23)的外侧壁粘接有第一密封件(35)，所述第一密封件(35)的一侧粘接于水箱(7)的内侧壁，所述冷气管(26)的外侧壁粘接有第二...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘群，
申请(专利权)人：湖南宇尚电力建设有限公司，
类型：发明
国别省市：