一种起重机制造技术

本发明专利技术提供了一种起重机，所述起重机包括底盘、顶升装置、起吊装置和多个张紧装置；所述底盘适于搭载所述顶升装置、所述起吊装置和多个所述张紧装置进行转场；所述顶升装置的底端连接在所述底盘上，所述顶升装置的顶端与所述起吊装置转动连接，且所述顶升装置适于顶升或收缩以调节所述起吊装置的起吊高度；多个所述张紧装置围绕所述顶升装置的周向分布，并适于连接所述顶升装置的顶端所述底盘与。本发明专利技术通过底盘搭载顶升装置、起吊装置和张紧装置，以满足吊装大吨位重物时的转场需求；通过顶升装置的顶升和缩回以满足起吊高度的要求；而且，利用张紧装置张紧时对顶升装置施加斜向下的拉紧力，以提高顶升装置的稳定性和结构强度。以提高顶升装置的稳定性和结构强度。以提高顶升装置的稳定性和结构强度。

【技术实现步骤摘要】
一种起重机


[0001]本专利技术涉及起重
，具体而言，涉及一种起重机。

技术介绍

[0002]随着我国经济建设的快速发展，市场对于大吨位起重机的需求日益增大。特别是在风电领域，全国各地在不断大规模发展风电；风电领域的快速发展给风电设备行业带来巨大的市场机会，随着风力发电系统的功率越来越大，对吊装设备的要求也越来越高。同时，鉴于风力发电系统利用风能的需要，风力发电场所一般比较偏远，要求起重机具有转场方便且能够适应不同路面环境的需要。
[0003]然而随着风电安装市场的不断发展，普通的全地面起重机已经很难满足吊重吊高的要求，而且风机安装效率不高。目前，通常利用动臂塔机安装风机，但这种安装方式存在拆装效率低、运输效率也较低的问题，而且，对于路途较远，较偏僻的地方进行起重作业时，难以适应。

技术实现思路

[0004]本专利技术解决的问题是：如何提供一种能够方便转场且具有较强起吊性能和较高起吊高度的起重机。
[0005]为解决上述问题，本专利技术提供一种起重机，包括底盘、顶升装置、起吊装置和多个张紧装置；
[0006]所述底盘适于搭载所述顶升装置、所述起吊装置和所述张紧装置进行转场；
[0007]所述顶升装置的底端连接在所述底盘上，所述顶升装置的顶端与所述起吊装置转动连接，且所述顶升装置适于顶升或收缩以调节所述起吊装置的起吊高度；
[0008]多个所述张紧装置围绕所述顶升装置的周向分布，并适于连接所述顶升装置的顶端与所述底盘。
[0009]与现有技术相比，本专利技术具有以下有益效果：本专利技术通过将起重机的起吊装置与顶升装置和底盘相结合，利用底盘搭载顶升装置和起吊装置进行转场移动，以满足吊装大吨位重物时的转场需求；同时，利用顶升装置可以进行顶升或伸缩，以达到起吊高度的要求；而且，通过在顶升装置的周围设置多个张紧装置，利用张紧装置将顶升装置与底盘连接起来，以在张紧装置张紧时对顶升装置施加斜向下的拉紧力，以提高顶升装置的稳定性和结构强度，防止顶升装置在起重机吊装大吨位重物时发生侧倾。
[0010]可选地，所述顶升装置为可伸缩的塔筒式结构。
[0011]如此，采用塔式吊装结构与可移动的底盘相结合，使得塔筒式结构的顶升装置可以通过收缩的方式来完成起重机的收车操作，操作简单，效率高，而且转场方便。
[0012]可选地，所述顶升装置包括多个立柱顶升节，且所述立柱顶升节为桁架结构。
[0013]如此，顶升装置由多节立柱顶升节构成，在顶升装置向上顶升时，顶升装置的横截面面积从下至上可以保持不变，使得顶升装置能够承载起吊装置以进行大吨位重物的吊装
工作，克服了呈塔身结构的顶升装置的承载能力受限的问题；而且，顶升装置采用顶升立柱节结构时，每一节立柱顶升节呈桁架结构，使得起重机整机呈桁架结构，能够降低风力系数，从而提高起重机的抗侧风能力。
[0014]可选地，所述张紧装置包括钢丝绳、设置在所述底盘上的张紧机构和设置在所述顶升装置顶端的滑轮组件，所述张紧机构包括卷扬组件和锁止组件，所述钢丝绳绕过所述滑轮组件缠绕至所述卷扬组件上，所述锁止组件适于在所述钢丝绳张紧时锁定所述卷扬组件。
[0015]如此，通过设置锁止组件，以在卷扬组件被电机锁定时而不能转动时，对卷扬组件进行进一步地锁定，提高张紧机构的锁紧效果，进一步保证起重机起吊过程中的安全性。
[0016]可选地，所述卷扬组件上设有锯齿结构，所述锁止组件包括锁定销和油缸，所述油缸驱动所述锁定销摆动以插入所述锯齿结构的齿槽内，对所述卷扬组件进行锁定。
[0017]如此，在钢丝绳达到张紧力后，通过驱动件驱动锁定销摆动至插入锯齿结构的齿槽内，防止卷扬组件的卷筒朝放松钢丝绳方向转动，从而可以对卷扬组件进行进一步地锁定，提高张紧机构的锁紧效果，进一步保证起重机起吊过程中的安全性。
[0018]可选地，所述起重机还包括多个呈水平设置的支腿结构，所述支腿结构的一端与所述底盘可拆卸连接，所述支腿结构的另一端为自由端，多个所述张紧装置分别设置在多个所述支腿结构的所述自由端上，且所述支腿结构适于绕竖直方向转动以在折叠状态和打开状态之间切换。
[0019]如此，在起重机不工作或需要转场时，可以通过转动支腿结构，以将支腿结构折叠收纳在底盘的左右两侧，减小起重机的宽度，方便起重机在较窄的地面上通行；在起重机进行吊重工作时，可以将支腿结构由折叠状态绕与底盘铰接的铰接点处转动打开，以调节相邻两个张紧装置的张紧机构之间的跨度，一方面可以保证张紧装置的钢丝绳施加给顶升装置的拉紧力在水平方向上的分量相互抵消，进而保证顶升装置的受力平衡；另一方面，可以使得起重机形成了金字塔结构模式，结构稳定性更好。而且，将张紧装置设置在支腿结构的自由端上，可以增大张紧机构距离顶升装置底端的距离，进而增大钢丝绳所提供的拉紧力在水平方向上的分量，这样，在水平方向施加推到顶升装置的作用力时，就需要更大的作用力来克服钢丝绳所提供的拉紧力在水平方向上的分量，从而提高了顶升装置的抗侧倾能力，使得顶升装置的稳定性更高。
[0020]可选地，所述支腿结构包括连接部和摆动部，所述连接部的一端与所述底盘连接，所述连接部的另一端与所述摆动部的一端铰接以调整所述支腿结构的摆动角度，所述摆动部的另一端为所述支腿结构的所述自由端。
[0021]如此，通过在支腿结构上设置不可转动的连接部，以使得支腿结构的摆动部绕铰接点摆动至折叠状态时，增大摆动部与底盘的车轮之间的距离，使得支腿结构与底盘的左侧或右侧之间具有足够的距离，以便于底盘的车轮进行转向动作时不与支腿结构的摆动部发生干涉。
[0022]可选地，所述支腿结构还包括支撑部，所述支撑部的一端与所述摆动部远离于所述连接部的一端连接，所述支撑部的另一端适于支撑在地面上。
[0023]如此，在支腿结构转动打开至合适的角度后，支腿结构的自由端可以通过支撑部支撑在地面上，使得支撑部可以对摆动部以及设置在摆动部上的张紧机构提供支撑力，防
止支腿结构的自由端因呈悬空而容易发生下沉，并且可以提高连接部与底盘之间连接时的稳固性。
[0024]可选地，所述起重机还包括起竖油缸，所述起竖油缸的一端与所述底盘铰接，所述起竖油缸的另一端与所述顶升装置的外侧壁铰接。
[0025]如此，在顶升装置卧躺在底盘上时，可以利用起竖油缸的伸缩功能在顶升装置的侧面施加斜向上的推力，以将顶升装置从卧躺状态顶升至竖直状态，或者在顶升装置处于竖直状态时，利用起竖油缸的伸缩功能在顶升装置的侧面施加斜向下的拉力，以将顶升装置从竖直状态切换至卧躺状态，方便对顶升装置进行收纳，操作简单且方便；而且，在顶升装置在两种状态之间进行切换时，起竖油缸还可以对顶升装置提供支撑力，保证顶升装置能够平稳地进行状态的转变。
[0026]可选地，所述起重机还包括斜撑杆结构，所述斜撑杆结构的一端与所述支腿结构铰接，另一端与所述顶升装置的外侧壁铰接。
[0027]如此，通过设置斜撑杆结构来将支腿结构与竖直状态的顶升装置的外侧壁连接起来本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种起重机，其特征在于，包括底盘(1)、顶升装置(2)、起吊装置(3)和多个张紧装置；所述底盘(1)适于搭载所述顶升装置(2)、所述起吊装置(3)和多个所述张紧装置进行转场；所述顶升装置(2)的底端连接在所述底盘(1)上，所述顶升装置(2)的顶端与所述起吊装置(3)转动连接，且所述顶升装置(2)适于顶升或收缩以调节所述起吊装置(3)的起吊高度；多个所述张紧装置围绕所述顶升装置(2)的周向分布，并适于连接所述顶升装置(2)的顶端与所述底盘(1)。2.根据权利要求1所述的起重机，其特征在于，所述顶升装置(2)为可伸缩的塔筒式结构。3.根据权利要求1所述的起重机，其特征在于，所述顶升装置(2)包括多个立柱顶升节(21)，且所述立柱顶升节(21)为桁架结构。4.根据权利要求1所述的起重机，其特征在于，所述张紧装置包括钢丝绳(41)、设置在所述底盘(1)上的张紧机构(42)和设置在所述顶升装置(2)顶端的滑轮组件(43)，所述张紧机构(42)包括卷扬组件(421)和锁止组件(422)，所述钢丝绳(41)绕过所述滑轮组件(43)缠绕至所述卷扬组件(421)上，所述锁止组件(422)适于在所述钢丝绳(41)张紧时锁定所述卷扬组件(421)。5.根据权利要求4所述的起重机，其特征在于，所述卷扬组件(421)上设有锯齿结构(4211)，所述锁止组件(422)包括锁定销(4221)和油缸，所述油缸驱动所述锁定销(4221)摆动以插入所述锯...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡江林，张响，姜冠营，
申请(专利权)人：三一汽车起重机械有限公司，
类型：发明
国别省市：