一种高精度RCS测试转台制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高精度RCS测试转台，涉及测试转台技术领域。本实用新型专利技术包括底座,其中还包括U形座，U形座一侧的底部螺栓固定有第二驱动电机，第二驱动电机的输出端固定有螺纹杆，螺纹杆的外侧螺纹连接有升降板，U形座和升降板之间还设置有多个限位杆，限位杆与升降板为间隙配合。本实用新型专利技术通过控制器、第二驱动电机、螺纹杆、和压力传感仪，实现了对待测试物件的固定，减少了物件在转动时出现脱落，能够更好的保护物件，减少经济损失，通过第一驱动电机、第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮和第四齿轮，实现了本装置能够更加精准的进行翻转待测物件，能够使得待测物件更好的进行检测。能够使得待测物件更好的进行检测。能够使得待测物件更好的进行检测。

【技术实现步骤摘要】
一种高精度RCS测试转台


[0001]本技术属于测试转台
，特别是涉及一种高精度RCS测试转台。

技术介绍

[0002]融合通信(Rich Communication Suite，简称RCS)是指通信技术和信息技术的融合。通信技术类的业务是指传统电信网的各类业务，例如电话业务、短消信业务、会议电话、呼叫中心等，在RCS测试中，需要进行将RCS放入在转台上进行测试，现有的高精度RCS测试转台中，不能够进行很好的对待测试RCS物件进行夹取，导致在旋转的过程中，易发生物件的脱落，造成经济损失。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种高精度RCS测试转台，以解决了现有的问题：现有的高精度RCS测试转台中，不能够进行很好的对待测试RCS物件进行夹取，导致在旋转的过程中，易发生物件的脱落，造成经济损失。
[0004]为解决上述技术问题，本技术是通过以下技术方案实现的：
[0005]本技术为一种高精度RCS测试转台，包括底座,其中还包括U形座，所述U形座一侧的底部螺栓固定有第二驱动电机，所述第二驱动电机的输出端固定有螺纹杆，所述螺纹杆的外侧螺纹连接有升降板，所述U形座和升降板之间还设置有多个限位杆，所述限位杆与升降板为间隙配合，所述升降板的底部固定有多个压力传感仪，所述压力传感仪的底部固定有缓冲壳，所述缓冲壳的内部固定有刚性弹簧，所述刚性弹簧的底部焊接有移动杆，所述移动杆的底部焊接有移动固定板，所述U形座的一侧焊接有第一旋转杆，所述第一旋转杆的外侧通过轴承连接有支撑柱，所述支撑柱的一侧连接有控制器，且所述第二驱动电机与控制器、压力传感仪与控制器均通过电性连接。
[0006]进一步地，所述限位杆通过焊接与U形座进行连接。
[0007]进一步地，所述移动固定板的底部和U形座的顶部均开设有横向防滑纹。
[0008]进一步地，所述支撑柱的一侧还安装有减速机构，所述减速机构包括第一驱动电机、第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮、第四齿轮、第二旋转杆、第三旋转杆和减速箱，所述第一驱动电机的输出端固定有第一齿轮，所述第一齿轮的底部啮合连接有第二齿轮，所述第二齿轮的内部固定有第三旋转杆，所述第三旋转杆的外侧且位于第二齿轮另一侧的位置处还固定有第四齿轮，所述第四齿轮的外侧啮合连接有第三齿轮，所述第四齿轮的内部固定有第二旋转杆，所述第一驱动电机的另一侧通过螺栓固定有减速箱，且所述第一齿轮与第四齿轮、第三齿轮与第二齿轮的直径相同，所述第四齿轮和第一齿轮的直径为第三齿轮和第二齿轮直径的五分之一。
[0009]进一步地，所述第一驱动电机的输出端与减速箱、第二旋转杆与减速箱、第三旋转杆与减速箱均通过轴承进行连接，且所述第三旋转杆与第一旋转杆进行焊接连接。
[0010]进一步地，所述底座内部固定有第三驱动电机，所述第三驱动电机的输出端固定
有第四旋转杆，所述第四旋转杆的顶部固定有旋转台，所述旋转台的顶部与支撑柱通过焊接连接。
[0011]进一步地，所述旋转台底部还固定有多个万向轮。
[0012]本技术具有以下有益效果：
[0013]1、本技术通过控制器、第二驱动电机、螺纹杆、和压力传感仪，实现了对待测试物件的固定，减少了物件在转动时出现脱落，能够更好的保护物件，减少经济损失。
[0014]2、本技术通过第一驱动电机、第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮和第四齿轮，实现了本装置能够更加精准的进行翻转待测物件，能够使得待测物件更好的进行检测。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0016]图1为本技术整体的连接结构示意图；
[0017]图2为本技术U形座的连接结构示意图；
[0018]图3为本技术刚性弹簧的连接结构示意图；
[0019]图4为本技术减速机构的连接结构示意图；
[0020]图5为本技术万向轮的连接结构示意图；
[0021]图6为本技术第三驱动电机的连接结构示意图。
[0022]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0023]1、底座；2、旋转台；3、支撑柱；4、减速机构；5、控制器；6、第一驱动电机；7、第一旋转杆；8、U形座；9、第二驱动电机；10、螺纹杆；11、限位杆；12、升降板；13、缓冲壳；14、移动固定板；15、压力传感仪；16、刚性弹簧；17、移动杆；18、第一齿轮；19、第二齿轮；20、第三齿轮；21、第四齿轮；22、第二旋转杆；23、第三旋转杆；24、减速箱；25、万向轮；26、第四旋转杆；27、第三驱动电机。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]请参阅图1-6所示，本技术为一种高精度RCS测试转台，包括底座1,其中还包括U形座8，U形座8一侧的底部螺栓固定有第二驱动电机9，第二驱动电机9的输出端固定有螺纹杆10，螺纹杆10的外侧螺纹连接有升降板12，U形座8和升降板12之间还设置有多个限位杆11，限位杆11与升降板12为间隙配合，升降板12的底部固定有多个压力传感仪15，压力传感仪15的底部固定有缓冲壳13，缓冲壳13的内部固定有刚性弹簧16，刚性弹簧16的底部焊接有移动杆17，移动杆17的底部焊接有移动固定板14，U形座8的一侧焊接有第一旋转杆7，第一旋转杆7的外侧通过轴承连接有支撑柱3，支撑柱3的一侧连接有控制器5，且第二驱
动电机9与控制器5、压力传感仪15与控制器5均通过电性连接。
[0026]请参阅图1-2所示，限位杆11通过焊接与U形座8进行连接，能够更好的进行固定限位杆11。
[0027]请参阅图1-2所示，移动固定板14的底部和U形座8的顶部均开设有横向防滑纹，能够防止物件的滑动，能够更好的对物件进行加持。
[0028]请参阅图4所示，支撑柱3的一侧还安装有减速机构4，减速机构4包括第一驱动电机6、第一齿轮18、第二齿轮19、第三齿轮20、第四齿轮21、第二旋转杆22、第三旋转杆23和减速箱24，第一驱动电机6的输出端固定有第一齿轮18，第一齿轮18的底部啮合连接有第二齿轮19，第二齿轮19的内部固定有第三旋转杆23，第三旋转杆23的外侧且位于第二齿轮19另一侧的位置处还固定有第四齿轮21，第四齿轮21的外侧啮合连接有第三齿轮20，第四齿轮21的内部固定有第二旋转杆22，第一驱动电机6的另一侧通过螺栓固定有减速箱24，且第一齿轮18与第本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高精度RCS测试转台，包括底座(1)，其特征在于：其中还包括U形座(8)，所述U形座(8)一侧的底部螺栓固定有第二驱动电机(9)，所述第二驱动电机(9)的输出端固定有螺纹杆(10)，所述螺纹杆(10)的外侧螺纹连接有升降板(12)，所述U形座(8)和升降板(12)之间还设置有多个限位杆(11)，所述限位杆(11)与升降板(12)为间隙配合，所述升降板(12)的底部固定有多个压力传感仪(15)，所述压力传感仪(15)的底部固定有缓冲壳(13)，所述缓冲壳(13)的内部固定有刚性弹簧(16)，所述刚性弹簧(16)的底部焊接有移动杆(17)，所述移动杆(17)的底部焊接有移动固定板(14)，所述U形座(8)的一侧焊接有第一旋转杆(7)，所述第一旋转杆(7)的外侧通过轴承连接有支撑柱(3)，所述支撑柱(3)的一侧连接有控制器(5)，且所述第二驱动电机(9)与控制器(5)、压力传感仪(15)与控制器(5)均通过电性连接。2.根据权利要求1所述的一种高精度RCS测试转台，其特征在于，所述限位杆(11)通过焊接与U形座(8)进行连接。3.根据权利要求2所述的一种高精度RCS测试转台，其特征在于，所述移动固定板(14)的底部和U形座(8)的顶部均开设有横向防滑纹。4.根据权利要求3所述的一种高精度RCS测试转台，其特征在于，所述支撑柱(3)的一侧还安装有减速机构(4)，所述减速机构(4)包括第一驱动电机(6)、第一齿轮(18)、第二齿轮(19)、第三齿轮(20)、第四齿轮(21)、第...

【专利技术属性】
技术研发人员：钱金堂，薛兴涛，刘龙，
申请(专利权)人：南京艾文森电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：