一种便于拆卸的行车记录仪安装结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于拆卸的行车记录仪安装结构，包括记录仪本体、套管和吸盘，所述吸盘的顶部固定安装有限位架，所述限位架之间通过限位轴活动安装有套管，所述套管的表面活动安装有限位栓，所述套管的顶部通过伸缩杆固定安装有连接台，所述连接台的顶部通过铰链轴固定安装有安装架，所述安装架的顶部固定安装有记录仪本体，且记录仪本体的底部与安装架之间固定安装有固定台，且固定台的内部固定安装有磁铁。本实用新型专利技术通过设置有一系列的结构使本装置在使用的过程中能够更方便使用人员对行车记录仪进行安装与拆卸，可以根据实际情况对装置的高度、角度进行调节等优点，优化使用过程。用过程。用过程。

【技术实现步骤摘要】
一种便于拆卸的行车记录仪安装结构


[0001]本技术涉及汽车
，具体为一种便于拆卸的行车记录仪安装结构。

技术介绍

[0002]行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器，安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据，喜欢自驾游的人，还可以用它来记录征服艰难险阻的过程，开车时边走边录像，同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里，也可在家用作DV拍摄生活乐趣，或者作为家用监控使用，平时还可以做停车监控。
[0003]现有的行车记录仪安装结构存在的缺陷是：
[0004]1、在使用时不便于使用人员对行车记录仪进行快速安装与拆卸，从而远延长装置安装拆卸时所消耗的时间；
[0005]2、装置的稳定性一般，在面对复杂路段时任意出现因颠簸而掉落的现象，为此我们提出一种便于拆卸的行车记录仪安装结构来解决现有的问题。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于提供一种便于拆卸的行车记录仪安装结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于拆卸的行车记录仪安装结构，包括记录仪本体、套管和吸盘，所述吸盘的顶部固定安装有限位架，所述限位架之间通过限位轴活动安装有套管，所述套管的表面活动安装有限位栓，所述套管的顶部通过伸缩杆固定安装有连接台，所述连接台的顶部通过铰链轴固定安装有安装架，所述安装架的顶部固定安装有记录仪本体，且记录仪本体的底部与安装架之间固定安装有固定台，且固定台的内部固定安装有磁铁。
[0008]优选的，所述磁铁下端的安装架内部固定安装有磁块，且安装架顶部的两侧固定安装有限位板。
[0009]优选的，所述连接台两端的表面固定安装有线卡，且线卡的表面涂覆有防氧化层。
[0010]优选的，所述记录仪本体的表面设置有接线孔，且记录仪本体的顶部固定安装有摄像头。
[0011]优选的，所述限位架一侧的吸盘顶部固定安装有调节阀，且调节阀的表面设置有网纹。
[0012]优选的，所述伸缩杆的内部设置有限位槽，且限位栓与限位槽相重合。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014]1、本技术通过在磁铁下端的安装架内部固定安装有磁块，利用磁铁与磁块自身所具备的磁力，在使用时可以吸附在一起在实现对记录仪本体进行安装，且安装架顶部的两侧固定安装有限位板，利用限位板可以在使用时增加记录仪本体与安装架之间所接触
的面积，避免记录仪本体在使用时出现因颠簸而位移的现象，连接台两端的表面固定安装有线卡，利用线卡可以在使用时对记录仪本体连接时导线的位置进行限定，避免导线在使用时出现散落的现象。
[0015]2、本技术通过在限位架一侧的吸盘顶部固定安装有调节阀，且调节阀的表面设置有网纹，利用调节阀可以在使用时更方便使用人员快速对吸盘进行安装与拆卸，伸缩杆的内部设置有限位槽，且限位栓与限位槽相重合，利用限位栓与限位槽可以在使用时对伸缩杆延伸出套管内部的长度进行调节，从而提高装置的实用性。
附图说明
[0016]图1为本技术的主视图；
[0017]图2为本技术的侧视图；
[0018]图3为本技术的记录仪本体与安装架局部结构示意图。
[0019]图中：1、记录仪本体；101、摄像头；102、接线孔；2、固定台；201、磁铁；3、安装架；301、限位板；302、磁块；4、连接台；401、线卡；5、伸缩杆；501、限位槽；6、套管；601、限位栓；7、吸盘；701、调节阀；702、限位轴；703、限位架；8、铰链轴。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0022]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0023]请参阅图1-3，本技术提供的一种实施例：一种便于拆卸的行车记录仪安装结构，包括记录仪本体1、套管6和吸盘7，通过在吸盘7的顶部固定安装有限位架703，限位架703之间通过限位轴702活动安装有套管6，利用吸盘7将装置吸附在汽车内部前挡风玻璃上方的中间部位，固定后利用限位轴702可以在使用时对套管6与限位架703之间所形成的角度进行调节，调节完成后通过在套管6的表面活动安装有限位栓601，套管6的顶部通过伸缩杆5固定安装有连接台4，连接台4的顶部通过铰链轴8固定安装有安装架3，利用伸缩杆5可以对装置整体的长度进行调节，利用限位栓601可以在使用时对伸缩杆5延伸出套管6内部的长度进行固定，利用铰链轴8可以在使用时对安装架3的位置进行旋转调节，从而提高装
置的实用性，通过在安装架3的顶部固定安装有记录仪本体1，且记录仪本体1的底部与安装架3之间固定安装有固定台2，且固定台2的内部固定安装有磁铁201，此记录仪本体1的型号可采用LJ-301高清行车记录仪，记录仪本体1通电后可以在行车的过程中对前方进行拍摄记录，利用安装时利用磁铁201的磁力将记录仪本体1吸附在安装架3的表面，从而在使用时更方便使用人员对记录仪本体1进行安装与拆卸。
[0024]进一步，磁铁201下端的安装架3内部固定安装有磁块302，利用磁铁201与磁块302自身所具备的磁力，在使用时可以吸附在一起在实现对记录仪本体1进行安装，且安装架3顶部的两侧固定安装有限位板301，利用限位板301可以在使用时增加记录仪本体1与安装架3之间所接触的面积，避免记录仪本体1在使用时出现因颠簸而位移的现象。
[0025]进一步，连接台4两端的表面固定安装有线卡401，且线卡401的表面涂覆有防氧化层，利用线卡401可以在使用时对记录仪本体1连接时导线的位置进行限定，避免导线在使用时出现散落的现象。
[0026]进一步，记录仪本体1的表面设置有接线孔102，且记录仪本体1的顶本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于拆卸的行车记录仪安装结构，包括记录仪本体（1）、套管（6）和吸盘（7），其特征在于：所述吸盘（7）的顶部固定安装有限位架（703），所述限位架（703）之间通过限位轴（702）活动安装有套管（6），所述套管（6）的表面活动安装有限位栓（601），所述套管（6）的顶部通过伸缩杆（5）固定安装有连接台（4），所述连接台（4）的顶部通过铰链轴（8）固定安装有安装架（3），所述安装架（3）的顶部固定安装有记录仪本体（1），且记录仪本体（1）的底部与安装架（3）之间固定安装有固定台（2），且固定台（2）的内部固定安装有磁铁（201）。2.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的行车记录仪安装结构，其特征在于：所述磁铁（201）下端的安装架（3）内部固定安装有磁块（302），且安装架（3）顶部的两侧固...

【专利技术属性】
技术研发人员：姜奥，韩磊，李芷璇，
申请(专利权)人：安徽中寰有为科技有限公司，
类型：新型
国别省市：