一种轴承游隙测量机制造技术

本发明专利技术公开了一种轴承游隙测量机，包括机身，所述机身的正面上端设置有操作面板，所述机身的顶部设置有工作台面，所述工作台面上设置有滑槽，所述滑槽内滑动设置有测量底座，且所述滑槽外端的工作台面上固定有限位柱，所述工作台面的顶部固定有机架，所述机架的顶部竖直固定有气缸，所述气缸内的活塞杆与连杆的一端固定连接，所述连杆的另一端与配重载荷固定连接。本发明专利技术通过设置夹紧轮、夹紧轮架体、丝杆螺母、上丝杆、下丝杆、双头夹紧电机、导柱和光栅尺，轴承夹紧时可自动对中，定位准确，且驱动加载采用对称结构，去除偏载力对游隙测量的影响，通过光栅尺进行测量，使得整个测量机器测量结果更加准确。量结果更加准确。

【技术实现步骤摘要】
一种轴承游隙测量机


[0001]本专利技术涉及轴承生产设备
，具体为一种轴承游隙测量机。

技术介绍

[0002]轴承游隙即轴承在未安装于轴或轴承箱时，将其内圈或外圈的一方固定，然后便于未被固定的一方做径向或轴向移动时的移动量，根据移动方向，可分为径向游隙和轴向游隙，运转时的游隙的大小对轴承的滚动疲劳寿命、温升、噪声、振动等性能有影响，当轴承游隙过小时，最容易出现的状况是轴承发热，而如果转速再快的话，就有可能出现烧烂现象，而如果不加注意继续长时间在高温、高速环境下运转，就极有可能出现轴承抱死的现象，并会产生对轴承配套轴或壳体轴承位的拉伤损坏，当轴承游隙过大时，运转时会造成转子的窜动，因此，轴承游隙的测量至关重要，但是现有的轴承游隙测量机构通用性差，难以对不同类型的轴承进行测量，轴承装夹不方便，测量结果不够准确，因此有必要对现有技术进行改进，以解决上述问题。

技术实现思路

[0003](一)解决的技术问题
[0004]本专利技术的目的在于提供一种轴承游隙测量机，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的轴承游隙测量机构通用性差，难以对不同类型的轴承进行测量，轴承装夹不方便，测量结果不够准确的问题。
[0005](二)技术方案
[0006]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种轴承游隙测量机，包括机身，所述机身的正面上端设置有操作面板，所述机身的顶部设置有工作台面，所述工作台面上设置有滑槽，所述滑槽内滑动设置有测量底座，且所述滑槽外端的工作台面上固定有限位柱，所述工作台面的顶部固定有机架，所述机架的顶部竖直固定有气缸，所述气缸内的活塞杆与连杆的一端固定连接，所述连杆的另一端与配重载荷固定连接，所述测量底座的两侧均设置有夹紧轮架体，所述夹紧轮架体上转动设置有夹紧轮，所述夹紧轮架体的端部与丝杆螺母固定连接，所述丝杆螺母套设在上丝杆和下丝杆上，所述上丝杆和下丝杆的两端均通过轴承座支撑，所述上丝杆和下丝杆的中部均固定套设有第一齿轮，两个所述第一齿轮分别与两个第二齿轮啮合，两个所述第二齿轮分别固定在双头夹紧电机两端的输出轴上，所述轴承座和双头夹紧电机均固定在机架上，所述机架的外侧面上端固定有工作指示灯，所述机架的外侧面下端固定有测量面板，所述机架的内侧面上固定有光栅尺，所述机身的内部分别固定有旋转电机和控制器。
[0007]优选的，所述操作面板上分别设置有加载按钮、卸载按钮、夹紧按钮、松开按钮、驱动按钮和停止按钮，且加载按钮与卸载按钮之间互锁，夹紧按钮与松开按钮之间互锁，驱动按钮与停止按钮之间互锁。
[0008]优选的，所述连杆上固定套设有箱体，所述箱体的底部两侧均固定有导柱，所述导
柱穿过支架，所述配重载荷采用砝码形式。
[0009]优选的，所述夹紧轮架体上的夹紧轮设置有两个，两个所述夹紧轮对称设置在夹紧轮架体的两端，且两个所述夹紧轮之间的夹紧轮架体的边缘设置为凹圆弧状。
[0010]优选的，所述上丝杆和下丝杆均设置为双向丝杆。
[0011]优选的，所述气缸的气路通过中封形式的三位五通电磁阀进行控制。
[0012]优选的，所述操作面板的输出端与控制器的输入端电性连接，所述控制器的输出端分别与工作指示灯的输入端、气缸的输入端、双头夹紧电机的输入端和旋转电机的输入端电性连接，且所述测量面板和光栅尺均与控制器双向连接。
[0013](三)有益效果
[0014]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
[0015](1)本专利技术通过设置夹紧轮、夹紧轮架体、丝杆螺母、上丝杆、下丝杆和双头夹紧电机，且上丝杆和下丝杆均为双向丝杆，当双头夹紧电机带动丝杆转动时，丝杆两端的丝杆螺母同时移动，从而可以自动对中将轴承外圈夹紧，使得待测量的轴承移动至配重载荷的正下方，定位方便，提高夹紧效率。
[0016](2)本专利技术通过设置箱体、导柱和支架，当配重载荷在下降过程中，通过导柱进行导向，避免其移位，采用对称结构，去除偏载力对游隙测量的影响。
[0017](3)本专利技术通过设置对操作面板上的加载按钮、卸载按钮、夹紧按钮、松开按钮、驱动按钮和停止按钮进行互锁，有效防止两个按钮同时通电造成机械故障或人身伤害事故，提高该测量机的使用安全性，气缸的气路采用中封形式的三位五通电磁阀进行控制，三位五通电磁阀是双电控的，并且两端都有复位弹簧，使用中封的形式，当气路系统断电断气时，两端弹簧将电磁阀压到中间位置，由于无法通气，所以能够使工件保持到原位不动，不会造成损伤或事故。
[0018](4)本专利技术通用性强，通过更换不同的测量底座，可以实现多种类型轴承游隙的测量，砝码形式的配重载荷的设计，使得加载重量稳定准确，且便于更改重量。
附图说明
[0019]图1为本专利技术整体结构外观图；
[0020]图2为本专利技术主视图；
[0021]图3为本专利技术侧视图；
[0022]图4为本专利技术俯视图；
[0023]图5为本专利技术夹紧机构示意图；
[0024]图6为本专利技术图5中A-A处剖视图。
[0025]图中附图标记为：1、机身；2、操作面板；3、工作台面；4、测量底座；5、滑槽；6、限位柱；7、机架；8、气缸；9、连杆；10、配重载荷；11、箱体；12、导柱；13、支架；14、旋转电机；15、夹紧轮；16、夹紧轮架体；17、丝杆螺母；18、上丝杆；19、下丝杆；20、轴承座；21、第一齿轮；22、第二齿轮；23、双头夹紧电机；24、工作指示灯；25、测量面板；26、光栅尺；27、控制器。
具体实施方式
[0026]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完
整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0027]请参阅图1-6所示，本专利技术提供的一种实施例：一种轴承游隙测量机，包括机身1，机身1的正面上端设置有操作面板2，机身1的顶部设置有工作台面3，工作台面3上设置有滑槽5，滑槽5内滑动设置有测量底座4，且滑槽5外端的工作台面3上固定有限位柱6，限位柱6避免测量底座4滑出工作台面3，工作台面3的顶部固定有机架7，机架7的顶部竖直固定有气缸8，气缸8内的活塞杆与连杆9的一端固定连接，连杆9的另一端与配重载荷10固定连接，测量底座4的两侧均设置有夹紧轮架体16，夹紧轮架体16上转动设置有夹紧轮15，夹紧轮架体16的端部与丝杆螺母17固定连接，丝杆螺母17套设在上丝杆18和下丝杆19上，上丝杆18和下丝杆19的两端均通过轴承座20支撑，上丝杆18和下丝杆19的中部均固定套设有第一齿轮21，两个第一齿轮21分别与两个第二齿轮22啮合，两个第二齿轮22分别固定在双头夹紧电机23两端的输出轴上，轴承座20和双头夹紧电机23均固定在机架7上，机架7的外侧面上端固定有工作指示灯24，当测量结果出现异常时，工作指示灯24工作，提醒工作人员注意，机架7的外本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轴承游隙测量机，包括机身(1)，其特征在于：所述机身(1)的正面上端设置有操作面板(2)，所述机身(1)的顶部设置有工作台面(3)，所述工作台面(3)上设置有滑槽(5)，所述滑槽(5)内滑动设置有测量底座(4)，且所述滑槽(5)外端的工作台面(3)上固定有限位柱(6)，所述工作台面(3)的顶部固定有机架(7)，所述机架(7)的顶部竖直固定有气缸(8)，所述气缸(8)内的活塞杆与连杆(9)的一端固定连接，所述连杆(9)的另一端与配重载荷(10)固定连接，所述测量底座(4)的两侧均设置有夹紧轮架体(16)，所述夹紧轮架体(16)上转动设置有夹紧轮(15)，所述夹紧轮架体(16)的端部与丝杆螺母(17)固定连接，所述丝杆螺母(17)套设在上丝杆(18)和下丝杆(19)上，所述上丝杆(18)和下丝杆(19)的两端均通过轴承座(20)支撑，所述上丝杆(18)和下丝杆(19)的中部均固定套设有第一齿轮(21)，两个所述第一齿轮(21)分别与两个第二齿轮(22)啮合，两个所述第二齿轮(22)分别固定在双头夹紧电机(23)两端的输出轴上，所述轴承座(20)和双头夹紧电机(23)均固定在机架(7)上，所述机架(7)的外侧面上端固定有工作指示灯(24)，所述机架(7)的外侧面下端固定有测量面板(25)，所述机架(7)的内侧面上固定有光栅尺(26)，所述机身(1)的内部分别固定有旋转电机(14)和控制器(27)。2.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：张增芳，张竞，陆继祥，张红星，胡军，
申请(专利权)人：柳州市欧博科技有限公司，
类型：发明
国别省市：