一种电动飞行器低压配电系统、控制方法及飞行器技术方案

本发明专利技术公开了一种电动飞行器低压配电系统、控制方法及飞行器，所述系统包括控制器、高压供电装置、电压转换装置、低压供电装置和用电设备；所述低压供电装置用于将低压电力供给所述控制器和所述用电设备；所述高压供电装置与所述低压供电装置并联设置，所述高压供电装置与所述电压转换装置连接；所述电压转换装置用于将所述高压供电装置的高压电力转换成低压电力，并供给所述控制器和所述用电设备，所述电压转换装置的输出端电压高于所述低压供电装置输出端电压；所述控制器用于根据用电指令和所述用电设备的等级控制所述系统的上电或下电，本发明专利技术通过冗余的供电设计和个性化的用电策略，提高了系统运行的安全性和节能。提高了系统运行的安全性和节能。提高了系统运行的安全性和节能。

【技术实现步骤摘要】
一种电动飞行器低压配电系统、控制方法及飞行器


[0001]本专利技术涉及飞行器
，特别涉及一种电动飞行器低压配电系统、控制方法及飞行器。

技术介绍

[0002]近年来，随着城市空中出行概念的提出，对于电动飞行器的研究和探索也逐渐深入。相对于传统的燃油飞行器，电动飞行器具有低噪声、低污染、低排放、高安全性等优势。传统的飞行器用燃油作为能量来源、发动机作为动力来源。而电动飞行器采用电池作为储能单元，用电机作为动力单元。
[0003]为了实现电动飞行器的功能，飞行器上搭载了一套低压电气设备。由于设备的使用场景、重要性各不相同，对于这些设备的供电也需要有专门的设计。现有的飞行器低压配电系统基本上都是针对传统燃油飞行器设计。鉴于对飞行器高标准的要求，以及作为低压供电源的高压电池包是系统中失效概率相对较高的部件，因此为了保证电动飞行器工作的安全，亟需新的技术方案解决上述存在的问题。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的上述问题，本专利技术的目的在于，提供一种电动飞行器低压配电系统、控制方法及飞行器，能提高电动飞行器低压电器设备供电的安全性和稳定性。
[0005]为了解决上述技术问题，本专利技术的具体技术方案如下：
[0006]本专利技术提供一种电动飞行器低压配电系统，包括控制器、高压供电装置、电压转换装置、低压供电装置和用电设备；
[0007]所述低压供电装置用于将低压电力供给所述控制器和所述用电设备；
[0008]所述高压供电装置与所述低压供电装置并联设置，所述高压供电装置与所述电压转换装置连接；
[0009]所述电压转换装置用于将所述高压供电装置的高压电力转换成低压电力，并供给所述控制器和所述用电设备，所述电压转换装置的输出端电压高于所述低压供电装置输出端电压；
[0010]所述控制器用于根据用电指令和所述用电设备的等级控制所述系统的上电或下电。
[0011]进一步地，所述控制器还用于将所述用电设备划分等级，所述等级用于表示所述用电设备的重要程度。
[0012]进一步地，所述用电设备的等级包括第一等级、第二等级和第三等级；
[0013]所述第一等级表示用于控制所述电动飞行器的起飞、巡航和降落的用电设备；
[0014]所述第二等级表示用于辅助所述电动飞行器的起飞、巡航和降落的用电设备；
[0015]所述第三等级表示除了第一等级和第二等级的用电设备。
[0016]进一步地，所述电压转换装置包括转换模块、检测模块和通信模块；
[0017]所述转换模块，用于将所述高压供电装置的高压电力转换成低压电力，并供给所述控制器和所述用电设备；
[0018]所述检测模块用于检测所述转换模块输入端电压信号；
[0019]所述通信模块用于将所述转换模块输入端电压信号传递给所述控制器，以及所述控制器的控制指令发送给所述转换模块。
[0020]进一步地，所述高压供电装置包括电池管理器和高压电池包；
[0021]所述电池管理器与所述控制器通讯连接，并控制所述高压电池包的工作。
[0022]进一步地，所述系统还包括低压配电装置，所述低压配电装置与所述控制器连接；
[0023]所述低压配电装置包括多个配电开关；
[0024]每个所述配电开关对应至少一个所述用电设备，用于控制所述用电设备的通断电。
[0025]进一步地，所述系统还包括启动开关，所述启动开关与所述低压供电装置的输出端连接，用于控制所述低压供电装置低压电力的输出。
[0026]另一方面，本专利技术还提供一种电动飞行器低压配电系统控制方法，所述方法包括以下步骤：
[0027]获取飞行器工作状态信息；
[0028]当所述飞行器为飞行时，获取高压供电装置状态信息；
[0029]基于所述高压供电装置状态信息，判断所述高压供电装置是否异常；
[0030]当确定所述高压供电装置为异常时，所述控制器控制所述转换模块停止工作；
[0031]所述控制器控制断开所述第三等级用电设备用电，并根据需求选择性闭合所述第二等级用电设备用电；
[0032]当所述电动飞行器着陆后，所述控制器断开所述第二等级用电设备用电；
[0033]停止向所述控制器和所述第一等级用电设备供电。
[0034]进一步地，所述获取飞行器工作状态信息之后还包括：
[0035]当所述飞行器为着陆状态，获取所述飞行器的用电指令；
[0036]当所述用电指令为上电指令时；
[0037]通过低压供电装置给控制器和第一等级用电设备供电；
[0038]控制器控制高压供电装置工作，以使电压转换装置将高压电力转换成低压电力，并依次供给第二等级和第三等级的用电设备，以完成上电的过程；
[0039]当所述用电指令为下电指令时；
[0040]控制器控制高压供电装置停止供电，并依次断开第三等级和第二等级的用电设备；
[0041]停止向控制器和第一等级用电设备供电。
[0042]第三方面，本专利技术还提供一种飞行器，所述飞行器为电动飞行器，所述飞行器设有上述所述的电动飞行器低压配电系统。
[0043]采用上述技术方案，本专利技术所述的一种电动飞行器低压配电系统、控制方法及飞行器具有如下有益效果：
[0044]1.本专利技术所述的一种电动飞行器低压配电系统、控制方法及飞行器，通过设置并联的低压供电系统，保证了即使在高压电池包失效的情况下，飞行器的低压系统依然能够
维持工作一段时间，提高了安全性。
[0045]2.本专利技术所述的一种电动飞行器低压配电系统、控制方法及飞行器，通过设置低压供电设备，并按照用电设备等级进行控制用电，保证系统功能实现的同时，可以保证高节能和高安全。
[0046]3.本专利技术所述的一种电动飞行器低压配电系统、控制方法及飞行器，通过控制器对系统的用电进行控制，结合不同用电的控制策略，可以避免设备的损坏和不必要的耗电。
[0047]4.本专利技术所述的一种电动飞行器低压配电系统、控制方法及飞行器，通过冗余的设计，提高了电动飞行器工作的安全性，保障了人员的安全。
附图说明
[0048]为了更清楚地说明本专利技术的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单的介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它附图。
[0049]图1本专利技术所述的电动飞行器低压配电系统的构架图；
[0050]图2是图1中电压转换装置的结构示意图；
[0051]图3是图1中高压供电装置的结构示意图；
[0052]图4本说明书实施例中低压配电系统通信构架图；
[0053]图5本说明书所述的电动飞行器低压配电系统控制方法的步骤流程图；
[0054]图6本说明书实施例中正常上下电时控制方法流程图；
[0055]本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动飞行器低压配电系统，其特征在于，包括控制器(1)、高压供电装置(2)、电压转换装置(3)、低压供电装置(4)和用电设备(5)；所述低压供电装置(4)用于将低压电力供给所述控制器(1)和所述用电设备(5)；所述高压供电装置(2)与所述低压供电装置(4)并联设置，所述高压供电装置(2)与所述电压转换装置(3)连接；所述电压转换装置(3)用于将所述高压供电装置(2)的高压电力转换成低压电力，并供给所述控制器(1)和所述用电设备(5)，所述电压转换装置(3)的输出端电压高于所述低压供电装置(4)输出端电压；所述控制器(1)用于根据用电指令和所述用电设备(5)的等级控制所述系统的上电或下电。2.根据权利要求1所述的电动飞行器低压配电系统，其特征在于，所述控制器(1)还用于将所述用电设备(5)划分等级，所述等级用于表示所述用电设备(5)的重要程度。3.根据权利要求1所述的电动飞行器低压配电系统，其特征在于，所述用电设备(5)的等级包括第一等级、第二等级和第三等级；所述第一等级表示用于控制所述电动飞行器的起飞、巡航和降落的用电设备；所述第二等级表示用于辅助所述电动飞行器的起飞、巡航和降落的用电设备；所述第三等级表示除了第一等级和第二等级的用电设备。4.根据权利要求1所述的电动飞行器低压配电系统，其特征在于，所述电压转换装置(3)包括转换模块(31)、检测模块(32)和通信模块(33)；所述转换模块(31)，用于将所述高压供电装置(2)的高压电力转换成低压电力，并供给所述控制器(1)和所述用电设备(5)；所述检测模块(32)用于检测所述转换模块(31)输入端电压信号；所述通信模块(33)用于将所述转换模块(31)输入端电压信号传递给所述控制器(1)，以及用于将所述控制器(1)的控制指令发送给所述转换模块(31)。5.根据权利要求1所述的电动飞行器低压配电系统，其特征在于，所述高压供电装置(2)包括电池管理器(21)和高压电池包(22)；所述电...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈健，王春强，汤晓明，蒋化夷，陈将，孙德虎，于朝旭，王义琼，陈昌鑫，吕馨，
申请(专利权)人：湖北吉利太力飞车有限公司，
类型：发明
国别省市：