一种道路排水结构制造技术

本实用新型专利技术涉及道路施工技术领域，公开了一种道路排水结构，其包括道路主体，道路主体上表面自上而下依次开设有上凹槽、中凹槽和下凹槽，上凹槽内安装有盖板，盖板上贯穿开设有缝槽，道路主体内嵌设有下水管，下水管的上端与下凹槽的内底壁连通，中凹槽内安装有用于过滤杂物的弧形过滤网，弧形过滤网的底部弧形边缘固定有环形凸沿，环形凸沿的底面与中凹槽的内底壁贴合。本方案中用于过滤穿过盖板槽缝的杂物的过滤网顶部呈弧形，相对于水平设置的过滤网不易堵塞，有利于该道路排水结构进行排水工作，且降低了工作人员对过滤网上的杂物进行清理的频率。清理的频率。清理的频率。

【技术实现步骤摘要】
一种道路排水结构


[0001]本技术涉及道路施工
，具体涉及一种道路排水结构。

技术介绍

[0002]在市政工程中，对路面排水结构的设计是一个重要的步骤。路面上通常设置有与下水道相连通的排水口，在排水口处安装有排水盖，排水盖既能排掉路面上的水。排水盖用于排水的空隙较大，而通过排水盖的水中一般有很多杂物，杂物通过排水盖进入下水道内，容易发生下水道堵塞的情况，导致下水道无法正常排水。
[0003]在公开号为CN205399633U的中国技术专利中公开了一种市政道路排水结构，包括道路和道路下部的排水通道，所述道路上设置若干个与排水通道连接的入水通道，所述入水通道的入水槽口设置盖板，所述盖板的下端面一侧设置定位凸起，所述入水通道在盖板的下部设置过滤网，且入水通道的侧壁面上开有侧壁槽，所述侧壁槽内设置压力传感器，所述压力传感器与监控中心的监控器无线信号连接。本技术可过滤水中的垃圾杂物，并且具有积水压力感应功能，可及时发现发生积水的排水通道，避免发生大面积积水，且排水通道排水快速，可尽快将雨水排出。
[0004]但上述技术方案存在以下缺陷：用于过滤杂物的过滤网的孔径一般较小，且上述技术方案中的过滤网水平设置，穿过盖板上的缝槽的杂物易堆积于过滤网上，从而使得过滤网上的网孔容易发生堵塞，不利于道路表面的积水由该市政道路排水结构排出，且增大了工作人员对过滤网上的杂物进行清理的频率。

技术实现思路

[0005]针对现有技术存在的不足，本技术提出了一种道路排水结构，该道路排水结构中用于过滤穿过盖板槽缝的杂物的过滤网顶部呈弧形，相对于水平设置的过滤网不易堵塞，有利于该道路排水结构进行排水工作，且降低了工作人员对过滤网上的杂物进行清理的频率。
[0006]本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：
[0007]一种道路排水结构，包括道路主体，所述道路主体上表面自上而下依次开设有上凹槽、中凹槽和下凹槽，所述上凹槽内安装有盖板，所述盖板上贯穿开设有缝槽，所述道路主体内嵌设有下水管，所述下水管的上端与下凹槽的内底壁连通，所述中凹槽内安装有用于过滤杂物的弧形过滤网，所述弧形过滤网的底部弧形边缘固定有环形凸沿，所述环形凸沿的底面与中凹槽的内底壁贴合。
[0008]通过采用上述技术方案，在中凹槽设置弧形过滤网，以此对穿过盖板上缝槽的杂物起到了良好的过滤作用，由于弧形过滤网的顶部呈弧形，当杂物掉落至弧形过滤网顶部后易沿弧形过滤网顶部的弧形表面滑落，降低了杂物堆积于弧形过滤网顶部的概率，因而降低了弧形过滤网发生堵塞的概率，有利于该道路排水结构进行排水工作，且降低了工作人员对过滤网上的杂物进行清理的频率。
[0009]本技术进一步设置为，所述弧形过滤网与盖板上共同安装有用于驱使弧形过滤网震动的震动组件，所述震动组件包括与弧形过滤网顶部的弧形表面固定的橡胶柱，所述橡胶柱贯穿盖板并与之滑移配合，所述震动组件还包括与盖板的底面抵接的弹簧、贯穿设置于橡胶柱上并与之滑移配合的插销、开设于盖板上表面靠近橡胶柱的位置上的矩形凹槽以及与开设于矩形凹槽的侧壁上并与插销插接配合的插接槽，所述弹簧的下端与上凹槽的内底壁固定。
[0010]通过采用上述技术方案，当盖板顶部受到外力作用时，弹簧被盖板压缩，以此使得盖板沿竖直向下移动，由于橡胶柱与盖板之间通过插销固定，因此，当盖板向下移动时，橡胶柱受力并具有向下移动的趋势，从而使得弧形过滤网的顶部发生弯曲，当盖板顶部的外力消失后，弧形过滤网发生的弹性形变即恢复，在此过程中，弧形过滤网顶部发生震动，以便使得弧形过滤网顶部的杂物沿弧形过滤网顶部的弧形表面滑落，进一步降低了弧形过滤网发生堵塞的几率。
[0011]本技术进一步设置为，所述环形凸沿上表面固定有上环形挡圈，所述上环形挡圈的外侧弧形表面与上凹槽的内侧弧形表面贴合。
[0012]通过采用上述技术方案，在环形凸沿边缘设置上环形挡圈，以此使得上环形挡圈与环形凸沿及弧形过滤网相互配合，对从弧形过滤网顶部的弧形表面滚落的杂物起到了良好的收集作用，以便工作人员进行后期清理工作。
[0013]本技术进一步设置为，所述上环形挡圈上贯穿设有销钉，所述销钉钉入道路主体内。
[0014]通过采用上述技术方案，通过设置销钉，以此使得上环形挡圈与道路主体之间的位置得以限定，避免了上环形挡圈、环形凸沿及弧形过滤网在盖板上下震动的过程中发生位置松动的情况。
[0015]本技术进一步设置为，所述插销呈L形，所述插销的水平部长度小于橡胶柱的轴线与矩形凹槽远离插接槽一侧的侧壁之间的距离，且所述橡胶柱的弧形表面上开设有环形凹槽。
[0016]通过采用上述技术方案，以此便于工作人员将插销从矩形凹槽内取出，以便工作人员在取下插销后取下盖板，从而便于工作人员将手部握持在环形凹槽中，并取下弧形过滤网，有利于工作人员对堆积于上环形挡圈与弧形过滤网之间的杂物进行集中清理。
[0017]本技术进一步设置为，所述下凹槽内安装有下过滤网，所述下过滤网的底面与下凹槽的内底面贴合。
[0018]通过采用上述技术方案，通过设置下过滤网，以此对穿过弧形过滤网的水流起到了良好的过滤作用，降低了进入下水管内的杂物含量，从而降低了下水管发生堵塞的几率。
[0019]本技术进一步设置为，所述下过滤网上设有海绵块，所述海绵块的底面与下过滤网的上表面贴合，所述海绵块周侧的侧壁与下凹槽的内侧壁贴合。
[0020]通过采用上述技术方案，海绵块具有良好的吸水性能和透水性能，通过设置海绵块，以此对穿过弧形过滤网的水流起到了良好的过滤作用，降低了杂物进入下水管内并使得下水管发生堵塞的几率。
[0021]本技术进一步设置为，所述海绵块的上表面开设有柱形凹槽，所述下过滤网的上表面靠近其边缘的位置上固定有下环形挡圈，所述下环形挡圈的内侧壁与海绵块周侧
的侧壁抵紧，所述下环形挡圈的外侧壁与下凹槽的内侧壁抵接，且所述道路主体内埋设有辅出水管，所述辅出水管的一端与下环形挡圈固定并连通，所述辅出水管靠近下环形挡圈的一端内固定有中过滤网，且所述辅出水管的另一端与下水管的侧壁固定并连通。
[0022]通过采用上述技术方案，在海绵块上表面开设柱形凹槽，以此增强了海绵块对细沙类杂物的存储能力，当柱形凹槽的内底面堆积一层细沙类细小颗粒杂物时，水流可从辅出水管进入下水管内，经由下水管排出，在此过程中，海绵块的侧壁与中过滤网配合作用并对杂物起到了良好的过滤作用，保证了该道路排水结构排水工作的顺利进行。
[0023]综上所述，本技术包括以下至少一种有益技术效果：
[0024]1、本方案在中凹槽设置弧形过滤网，以此对穿过盖板上缝槽的杂物起到了良好的过滤作用，由于弧形过滤网的顶部呈弧形，当杂物掉落至弧形过滤网顶部后易沿弧形过滤网顶部的弧形表面滑落，降低了杂物堆积于弧形过滤网顶部的概率，因而降低了弧形过滤网发生堵塞的概率，有利于该道路排水结构进行排水工作，且降低了工作人员对过本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路排水结构，包括道路主体(1)，所述道路主体(1)上表面自上而下依次开设有上凹槽(11)、中凹槽(12)和下凹槽(13)，所述上凹槽(11)内安装有盖板(3)，所述盖板(3)上贯穿开设有缝槽(31)，所述道路主体(1)内嵌设有下水管(2)，所述下水管(2)的上端与下凹槽(13)的内底壁连通，其特征是：所述中凹槽(12)内安装有用于过滤杂物的弧形过滤网(4)，所述弧形过滤网(4)的底部弧形边缘固定有环形凸沿(41)，所述环形凸沿(41)的底面与中凹槽(12)的内底壁贴合。2.根据权利要求1所述的一种道路排水结构，其特征是：所述弧形过滤网(4)与盖板(3)上共同安装有用于驱使弧形过滤网(4)震动的震动组件(5)，所述震动组件(5)包括与弧形过滤网(4)顶部的弧形表面固定的橡胶柱(51)，所述橡胶柱(51)贯穿盖板(3)并与之滑移配合，所述震动组件(5)还包括与盖板(3)的底面抵接的弹簧(52)、贯穿设置于橡胶柱(51)上并与之滑移配合的插销(54)、开设于盖板(3)上表面靠近橡胶柱(51)的位置上的矩形凹槽(53)以及与开设于矩形凹槽(53)的侧壁上并与插销(54)插接配合的插接槽(55)，所述弹簧(52)的下端与上凹槽(11)的内底壁固定。3.根据权利要求2所述的一种道路排水结构，其特征是：所述环形凸沿(41)上表面固定有上环形挡圈(411)，所述上环形挡圈(411)的外侧弧形表面与上凹槽(11)的内侧弧形表面贴合。4.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：仇晋生，王庆彬，周弘毅，孙星星，
申请(专利权)人：安徽华仁路桥工程有限公司，
类型：新型
国别省市：