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一种建筑施工用卷扬机的防滑机构制造技术

技术编号:27592893 阅读:24 留言:0更新日期:2021-03-10 10:11
本实用新型专利技术公开了一种建筑施工用卷扬机的防滑机构,包括凸板、安装槽、电源线和保护机构,本实用新型专利技术通过设置了保护机构在中空防滑块的左侧,通过将耐磨板水平向前插入到定位槽内侧,使得耐磨板在接触到卡块时对卡块施加压力,而卡块在受到压力后向右移动,同时卡块推动滑动板向右移动而复位弹簧受力压缩,当耐磨板完全进入到定位槽内侧后,耐磨板上的卡槽与卡块同一水平线上,此时卡块受到复位弹簧的弹力进入到耐磨板右端的卡槽内侧,从而对中空防滑块进行加固,达到了对防滑块进行快速加固,使得对钢丝绳的防滑效果更好的有益效果。使得对钢丝绳的防滑效果更好的有益效果。使得对钢丝绳的防滑效果更好的有益效果。

【技术实现步骤摘要】
一种建筑施工用卷扬机的防滑机构


[0001]本技术涉及防滑机构相关领域,具体是一种建筑施工用卷扬机的防滑机构。

技术介绍

[0002]卷扬机是运用卷筒缠绕钢丝绳或链条提升或牵引重物的轻小型起重设备,它可以垂直提升、水平或倾斜拽引重物,卷扬机分为手动卷扬机、电动卷扬机及液压卷扬机三种,并以电动卷扬机为主,主要运用于建筑、水利工程、林业、矿山、码头等的物料升降或平拖,卷扬机在使用的过程中为保证钢丝绳的稳定性,通常需要设置一个加固的防滑机构对定位后的钢丝绳进行加固防滑。
[0003]当防滑机构在长时间对钢丝绳进行防滑保护时,由于钢丝绳在使用的过程中受吊起物重力原因惯性较大,使得钢丝绳对防滑机构上夹板的摩擦力较大,长时间使用容易使得夹板受磨损而防滑效果变差。

技术实现思路

[0004]因此,为了解决上述当防滑机构在长时间对钢丝绳进行防滑保护时,由于钢丝绳在使用的过程中受吊起物重力原因惯性较大,使得钢丝绳对防滑机构上夹板的摩擦力较大,长时间使用容易使得夹板受磨损而防滑效果变差不足,本技术在此提供一种建筑施工用卷扬机的防滑机构。
[0005]本技术是这样实现的,构造一种建筑施工用卷扬机的防滑机构,该装置包括凸板、安装槽、电源线和保护机构,所述凸板为一体化结构设置于上箱体左右两侧底部和下箱体左右两侧顶部,且两个相互贴合的凸板相锁合,所述下箱体内侧设置有中空防滑块,所述保护机构设置于中空防滑块内侧,所述保护机构由耐磨板、定位槽、转杆、卡块、复位机构、套筒、齿轮、导向筒、主动齿轮、从动齿轮、螺杆和齿条组成,所述耐磨板相吻合于中空防滑块左端面中部开设的定位槽内侧,所述转杆穿过中空防滑块后端面中部后紧固于主动齿轮内圈,所述卡块贯穿于定位槽内侧右端面中部和套筒内侧左端,且卡块相吻合于耐磨板右端面中部开设的卡槽,所述复位机构设置于套筒内侧右端,所述套筒顶端面前侧左端通过转轴与中空防滑块内侧顶端转动连接,所述齿轮紧固于套筒右端面后端,所述导向筒活动嵌套于转杆侧表面,且导向筒锁合于中空防滑块内侧左端面,所述从动齿轮内圈紧固于螺杆侧表面,且从动齿轮与主动齿轮右端面相互啮合,所述螺杆外侧前后两端与中空防滑块内侧前后两端转动连接,且螺杆侧表面与齿条后端面开设的螺孔内侧螺纹连接,所述齿条滑动安装于中空防滑块内侧右端,且齿条与齿轮右端面相互啮合。
[0006]优选的,所述安装槽开设于上箱体底端面前后两端和下箱体顶端面前后两端,且安装槽内侧紧固有加固环,所述电源线穿过下箱体侧表面后连接于电动马达电源输入端,所述上箱体左右两端底部为一体化结构设置有安装板,所述安装板顶端面开设有安装孔,所述电动马达锁合于下箱体内侧底端面,且电动马达右侧输出端固定连接于双向丝杆左端面,所述双向丝杆侧表面与中空防滑块左端面底部开设的螺孔内侧螺纹连接,所述中空防
滑块通过左端面顶部开设的导向孔贴合于导向杆侧表面,所述导向杆紧固于下箱体内侧左右两端,所述电动马达与电源线进行电连接。
[0007]优选的,所述复位机构由滑动板、固定杆和复位弹簧组成,所述滑动板沿着套筒内侧左右滑动,且滑动板紧固于卡块的右端面,所述固定杆为一体化结构设置于滑动板右端面中部,且固定杆贯穿于套筒内侧右端面中部,所述复位弹簧两端分别紧贴于滑动板右端面和套筒内侧右端面,且复位弹簧内侧端面与固定杆侧表面活动连接。
[0008]优选的,所述转杆为T字外形,且转杆的外侧后端设置有防滑纹。
[0009]优选的,所述定位槽的内侧右端面中部开设有相对应于卡块的开口,且开口的内侧宽度大于定位槽的宽度1cm。
[0010]优选的,所述耐磨板的外侧右端为凸字型,且定位槽的内侧端面为相对应的凸型状。
[0011]优选的,所述卡块的外侧左端呈由右至左渐缩的锥形状,且卡块的左端面后端衔接于定位槽内侧右端面。
[0012]优选的,所述中空防滑块的上下两端相齐平于耐磨板的上下端面,且耐磨板的左端面分布有耐磨损条纹。
[0013]优选的,所述齿条的外侧端面为光滑无毛刺,且齿条的长度为中空防滑块内侧长度的六分之一。
[0014]优选的,所述电动马达型号为YL-21电动马达。
[0015]优选的,所述耐磨板材质为不锈钢材质。
[0016]本技术具有如下优点:本技术通过改进在此提供一种建筑施工用卷扬机的防滑机构,与同类型设备相比,具有如下改进:
[0017]本技术所述一种建筑施工用卷扬机的防滑机构,本技术通过设置了保护机构在中空防滑块的左侧,通过将耐磨板水平向前插入到定位槽内侧,使得耐磨板在接触到卡块时对卡块施加压力,而卡块在受到压力后向右移动,同时卡块推动滑动板向右移动而复位弹簧受力压缩,当耐磨板完全进入到定位槽内侧后,耐磨板上的卡槽与卡块同一水平线上,此时卡块受到复位弹簧的弹力进入到耐磨板右端的卡槽内侧,从而对中空防滑块进行加固,达到了对防滑块进行快速加固,使得对钢丝绳的防滑效果更好的有益效果。
附图说明
[0018]图1是本技术结构示意图;
[0019]图2是本技术上箱体俯视剖面结构示意图;
[0020]图3是本技术的保护机构结构示意图;
[0021]图4是本技术的中空防滑块俯视剖面结构示意图;
[0022]图5是本技术的图4中A处结构放大示意图。
[0023]其中:凸板-1、安装槽-2、电源线-3、上箱体-4、下箱体-5、安装板-6、加固环-7、安装孔-8、电动马达-10、双向丝杆-11、中空防滑块-12、导向杆-13、保护机构-9、耐磨板-91、定位槽-92、转杆-93、卡块-94、复位机构-95、套筒-96、齿轮-97、导向筒-98、主动齿轮-99、从动齿轮-910、螺杆-911、齿条-912、滑动板-951、固定杆-952、复位弹簧-953。
具体实施方式
[0024]下面将结合附图1-5对本技术进行详细说明,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0025]本技术通过改进在此提供一种建筑施工用卷扬机的防滑机构,包括凸板1、安装槽2、电源线3和保护机构9,凸板1为一体化结构设置于上箱体4左右两侧底部和下箱体5左右两侧顶部,且两个相互贴合的凸板1相锁合,下箱体5内侧设置有中空防滑块12,保护机构9设置于中空防滑块12内侧,保护机构9由耐磨板91、定位槽92、转杆93、卡块94、复位机构95、套筒96、齿轮97、导向筒98、主动齿轮99、从动齿轮910、螺杆911和齿条912组成,耐磨板91相吻合于中空防滑块12左端面中部开设的定位槽92内侧,转杆93穿过中空防滑块12后端面中部后紧固于主动齿轮99内圈,卡块94贯穿于定位槽92内侧右端面中部和套筒96内侧左端,且卡块94相吻合于耐磨板91右端面中部本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种建筑施工用卷扬机的防滑机构,包括凸板(1)、安装槽(2)和电源线(3),所述凸板(1)为一体化结构设置于上箱体(4)左右两侧底部和下箱体(5)左右两侧顶部,且两个相互贴合的凸板(1)相锁合,所述下箱体(5)内侧设置有中空防滑块(12);其特征在于:还包括保护机构(9),所述保护机构(9)设置于中空防滑块(12)内侧,所述保护机构(9)由耐磨板(91)、定位槽(92)、转杆(93)、卡块(94)、复位机构(95)、套筒(96)、齿轮(97)、导向筒(98)、主动齿轮(99)、从动齿轮(910)、螺杆(911)和齿条(912)组成,所述耐磨板(91)相吻合于中空防滑块(12)左端面中部开设的定位槽(92)内侧,所述转杆(93)穿过中空防滑块(12)后端面中部后紧固于主动齿轮(99)内圈,所述卡块(94)贯穿于定位槽(92)内侧右端面中部和套筒(96)内侧左端,且卡块(94)相吻合于耐磨板(91)右端面中部开设的卡槽,所述复位机构(95)设置于套筒(96)内侧右端,所述套筒(96)顶端面前侧左端通过转轴与中空防滑块(12)内侧顶端转动连接,所述齿轮(97)紧固于套筒(96)右端面后端,所述导向筒(98)活动嵌套于转杆(93)侧表面,且导向筒(98)锁合于中空防滑块(12)内侧左端面,所述从动齿轮(910)内圈紧固于螺杆(911)侧表面,且从动齿轮(910)与主动齿轮(99)右端面相互啮合,所述螺杆(911)外侧前后两端与中空防滑块(12)内侧前后两端转动连接,且螺杆(911)侧表面与齿条(912)后端面开设的螺孔内侧螺纹连接,所述齿条(912)滑动安装于中空防滑块(12)内侧右端,且齿条(912)与齿轮(97)右端面相互啮合。2.根据权利要求1所述一种建筑施工用卷扬机的防滑机构,其特征在于:所述安装槽(2)开设于上箱体(4)底端面前后两端和下箱体(5)顶端面前后两端,且安装槽(2)内侧紧固有加固环(7),所述电源线(3)穿过下箱体(5)侧表面后连接于电动马达(10)电源输入端,所述上箱体(4)左右两端底部为一体化结构设置有安装板(6),所述安装板(6)顶端面开设有安装孔(8),所述电动马达(10)锁合于下箱体(...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈余超
申请(专利权)人:曾雪红
类型:新型
国别省市:

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