一种基于数字地图的消防站建设选址的方法技术

本发明专利技术涉及消防站选址的技术领域，特别是涉及一种基于数字地图的消防站建设选址的方法，利用数字地图技术，结合现有消防站数据和历年接处警数据，以及区域人口密度分布情况数据，基于数字地图技术得到合适的新建站点地址，或者不具备建站情况下的附近站点升级建议；包括以下步骤：S1、将目标城市地图进行边长S正四边形分箱，每个分箱初始赋值为X

【技术实现步骤摘要】
一种基于数字地图的消防站建设选址的方法


[0001]本专利技术涉及消防站选址的
，特别是涉及一种基于数字地图的消防站建设选址的方法。

技术介绍

[0002]消防站，它是保护城市消防安全的公共消防设施，按照地区灾害的危险情况其规模有所不同(等等)。不同国家的消防站内部设置几乎相同。无论是现役消防站还是职业甚至义务消防站，几乎按照同一个模式建设及使用。它一般由综合楼及训练场(塔)所构成。综合楼底楼为车库，上方为消防队员住宿、办公场所。训练场视规模一般由田径运动场及训练塔(用于模拟多、高层灭火救援或负重登高训练)组成。
[0003]随着社会的不断发展和进步，城市规模不断扩大，人口密度的不断增加，由于城市消防规划未能同步发展，致使大部分城市存在消防站数量不足，保护面积过大的问题，因此提出一种基于数字地图的消防站建设选址的方法。

技术实现思路

[0004]为解决上述技术问题，本专利技术提供一种基于数字地图的消防站建设选址的方法，利用数字地图技术，结合现有消防站数据和历年接处警数据，以及区域人口密度分布情况数据，基于数字地图技术得到合适的新建站点地址，或者不具备建站情况下的附近站点升级建议。
[0005]本专利技术的一种基于数字地图的消防站建设选址的方法，包括以下步骤：
[0006]S1、将目标城市地图进行边长S正四边形分箱，每个分箱初始赋值为X
n
，赋值不能小于1；
[0007]S2、导入现有消防站数据，根据消防站等级赋值覆盖达到时间值St
xr/>，覆盖系数y；
[0008]S3、导入本市人口数据，根据人口密度等级设置密度赋值R
x
；
[0009]S4、导入各消防站接处警数据，设定全省上一年度接处警平均水平值C，低于C值为c1，等于C值的为c2，大于C小于C两倍的为c3，大于C值设c4，并对c
n
进行赋值(救援效率系数)，c1到c4值递增，系数值必须大于0；
[0010]S5、将各街道小区的人口数据根据街道与小区的地理坐标位置与分箱重合情况的比对，重叠部分的分箱值计算方法：X
n
＝X
n
’×
R
x
；
[0011]其中，X
n
’
为原来箱体的初始变量值，X
n
为新的箱体变量值；
[0012]S6、通过数字地图的“驾车路径规划”功能计算出分箱X
n
到达每一个消防站的时间t
n
，取所有t
n
值中最小值t
s
，将t
s
与对应的消防站覆盖到达时间St
x
比较，大于St
x
的情况下，分箱值计算方法：X
n
＝X
n
’
(t
s
÷
St
x
×
y+c
n
×
y)，其中，X
n
’
为原来箱体的初始变量值，X
n
为新的箱体变量值；如果t
s
小于St
x
那么X
n
＝0；
[0013]S7、将X
n
值大于0的分箱进行相邻面积叠加，形成若干独立的区域Y；将Y
n
区域中的
每一个分箱与其他分箱通过“驾车路径规划”计算通行时间t
x
，并将时间求和再通过排序求得TX
n
最小的分箱，即为最佳位置；
[0014]S8、如果TX
n
到达其他分箱最大的时间t
x
＜St
x
/2，且St
x
为最低等级的站点值，那么该区域不需要建立新站，应当将距离最近的消防站进行升级；
[0015]S9、如果TX
n
到达其他分箱最大的时间t
x
＜St
x
/2，且St
x
为最高等级的站点值，那么该区域适合建立微型消防站。
[0016]本专利技术的一种基于数字地图的消防站建设选址的方法，所述步骤S2中消防站等级包括微型站、一级站、二级站。
[0017]本专利技术的一种基于数字地图的消防站建设选址的方法，步骤S3中R
x
赋值：
[0018][0019]本专利技术的一种基于数字地图的消防站建设选址的方法，所述步骤S4中c
n
赋值方法为：箱体GPS坐标系是否在某一个街道小区的坐标系内，如果在内，那就将这个小区的人口密度值赋给这个箱体。
[0020]与现有技术相比本专利技术的有益效果为：，利用数字地图技术，结合现有消防站数据和历年接处警数据，以及区域人口密度分布情况数据，基于数字地图技术得到合适的新建站点地址，或者不具备建站情况下的附近站点升级建议。
具体实施方式
[0021]下面结合实施例，对本专利技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本专利技术，但不用来限制本专利技术的范围。
[0022]本专利技术的一种基于数字地图的消防站建设选址的方法，包括以下步骤：
[0023]S1、将目标城市地图进行边长S正四边形分箱，每个分箱初始赋值为X
n
，赋值不能小于1；
[0024]S2、导入现有消防站数据，根据消防站等级赋值覆盖达到时间值St
x
，覆盖系数y；
[0025]S3、导入本市人口数据，根据人口密度等级设置密度赋值R
x
；
[0026]S4、导入各消防站接处警数据，设定全省上一年度接处警平均水平值C，低于C值为c1，等于C值的为c2，大于C小于C两倍的为c3，大于C值设c4，并对c
n
进行赋值(救援效率系数)，c1到c4值递增，系数值必须大于0；
[0027]S5、将各街道小区的人口数据根据街道与小区的地理坐标位置与分箱重合情况的比对，重叠部分的分箱值计算方法：X
n
＝X
n
’×
R
x
；
[0028]其中，X
n
’
为原来箱体的初始变量值，X
n
为新的箱体变量值；
[0029]S6、通过数字地图的“驾车路径规划”功能计算出分箱X
n
到达每一个消防站的时间t
n
，取所有t
n
值中最小值t
s
，将t
s
与对应的消防站覆盖到达时间St
x
比较，大于St
x
的情况下，
分箱值计算方法：X
n
＝X
n
’
(t
s
÷
St
x
×
y+c
n
×
y)，其本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于数字地图的消防站建设选址的方法，其特征在于，包括以下步骤：S1、将目标城市地图进行边长S正四边形分箱，每个分箱初始赋值为X
n
，赋值不能小于1；S2、导入现有消防站数据，根据消防站等级赋值覆盖达到时间值St
x
，覆盖系数y；S3、导入本市人口数据，根据人口密度等级设置密度赋值R
x
；S4、导入各消防站接处警数据，设定全省上一年度接处警平均水平值C，低于C值为c1，等于C值的为c2，大于C小于C两倍的为c3，大于C值设c4，并对c
n
进行赋值(救援效率系数)，c1到c4值递增，系数值必须大于0；S5、将各街道小区的人口数据根据街道与小区的地理坐标位置与分箱重合情况的比对，重叠部分的分箱值计算方法：X
n
＝X
n
’×
R
x
；其中，X
n
’
为原来箱体的初始变量值，X
n
为新的箱体变量值；S6、通过数字地图的“驾车路径规划”功能计算出分箱X
n
到达每一个消防站的时间t
n
，取所有t
n
值中最小值t
s
，将t
s
与对应的消防站覆盖到达时间St
x
比较，大于St
x
的情况下，分箱值计算方法：X
n
＝X
n
’
(t
s
÷
St
x
×
y+c
n

【专利技术属性】
技术研发人员：邵锋，
申请(专利权)人：微功夫信息技术南通有限公司，
类型：发明
国别省市：