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一种道路施工用安全隔离装置制造方法及图纸

技术编号:27584255 阅读:14 留言:0更新日期:2021-03-10 09:58
本实用新型专利技术公开了一种道路施工用安全隔离装置,涉及道路施工技术领域。该道路施工用安全隔离装置,包括第一支撑架,所述第一支撑架的一侧设置有第二支撑架,第一支撑架和第二支撑架为横向平行设置,第一支撑架和第二支撑架的上方设置有顶板,顶板的底部和第一支撑架和第二支撑架的顶部固定连接,第一支撑架和第二支撑架的底端设置有卡接机构,第一支撑架和第二支撑架的两侧侧壁焊接安装有安装座,安装座的内侧底部活动安装有警示板,安装座的内部设置有移动机构。本实用新型专利技术结构简单,合计合理,便于操作,一定程度上增加了安全隔离装置使用的安全性,比传统方式好,便于推广使用。便于推广使用。便于推广使用。

【技术实现步骤摘要】
一种道路施工用安全隔离装置


[0001]本技术涉及道路施工
,具体为一种道路施工用安全隔离装置。

技术介绍

[0002]道路工程是指以道路为对象而进行的规划、设计、施工、养护与管理工作的全过程及其所从事的工程实体,同其他任何门类的土木工程一样,道路工程具有明显的技术、经济和管理方面的特性。
[0003]道路施工过程中为了确保行人的安全,一般需要配合安全隔离装置一起使用,隔离安全装置是一种阻止身体的任何部分靠近危险区域的设施,传统使用的安全隔离装置警示板时静止的,不利于增加安全防护意识,不利于推广使用。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种道路施工用安全隔离装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种道路施工用安全隔离装置,包括第一支撑架,所述第一支撑架的一侧设置有第二支撑架,第一支撑架和第二支撑架为横向平行设置,第一支撑架和第二支撑架的上方设置有顶板,顶板的底部和第一支撑架和第二支撑架的顶部固定连接,第一支撑架和第二支撑架的底端设置有卡接机构,第一支撑架和第二支撑架的两侧侧壁焊接安装有安装座,安装座的内侧底部活动安装有警示板,安装座的内部设置有移动机构,安装座的后侧面粘贴安装有反光带。
[0006]优选的,所述卡接机构包括卡接槽、连接杆、卡接杆、万向轮,第一支撑架和第二支撑架的前侧外表面开设有卡接槽,第一支撑架和第二支撑架的底部设置有连接杆,连接杆的前侧外表面设置有卡接杆,卡接杆和卡接槽配合卡接连接设置,卡接杆的底部转动安装有万向轮,万向轮的数量为四组。
[0007]优选的,所述顶板的内侧顶部固定安装有太阳能板,第一支撑架和第二支撑架的一侧外壁焊接安装有LED灯,LED灯电器元件和太阳能板固定连接。
[0008]优选的,所述警示板的数量为两组,警示板的前侧外表面粘贴有警示标号。
[0009]优选的,所述移动机构包括凸轮、电机、安装块、滑座、滑槽、开口、连接支杆,安装座的内部设置有凸轮,安装座的内侧顶部转动安装有导向杆,导向杆的自由端和凸轮转动连接,凸轮的前侧外表面焊接安装有电机,电机的输出轴通过联轴器和凸轮固定连接,安装座的内部设置有安装块,安装块的一侧外壁和凸轮相贴合,安装块的另一侧外壁和警示板的一侧外壁固定连接。
[0010]优选的,所述安装座的内侧顶部焊接安装有滑座,滑座的内部开设有滑槽,滑座的底部开设有开口,滑槽内设置有弹簧,滑座内滑动安装有滑块,弹簧和滑块固定连接,滑块纵向贯穿开口并和焊接安装有连接支杆,连接支杆为L形,滑块和滑座配额滑动连接设置,连接支杆的自由端和警示板的另一侧外壁固定连接。
[0011]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0012](1)、该道路施工用安全隔离装置,通过连接杆、卡接杆、万向轮的配合使用,通过卡接机构卡接安装连接杆,使得装置通过万向轮移动,一定程度上增加了装置使用的便捷性,便于节省人力,之后,通过卡接机构拆卸,防止装置放置不稳,避免人为推动,一定程度上增加了装置使用多样性。
[0013](2)、该道路施工用安全隔离装置,通过电机、凸轮、安装块的配合使用,从而使得警示板便于移动,有利于增加警示板的实用性,有效地突出了警示板的存在,有利于增加行人的安全意识,一定程度上增加了安全隔离装置使用的安全性,通过滑座和连接支杆的配合使用,增加了警示板移动的稳定性,比传统方式好,便于推广使用。
附图说明
[0014]图1为本技术的结构示意图;
[0015]图2为本技术中的A部放大图;
[0016]图3为本技术中的电机的结构示意图;
[0017]图4为本技术中的卡接机构的结构示意图;
[0018]图5为本技术中的安装座的后视图;
[0019]图6为本技术中的主视图。
[0020]图中:1第一支撑架、2第二支撑架、3卡接机构、301卡接槽、302连接杆、303卡接杆、304万向轮、4顶板、5太阳能板、6LED灯、7安装座、8警示板、9警示标号、10移动机构、1001凸轮、1002电机、1003安装块、1004滑座、1005滑槽、1006开口、1007连接支杆、11反光带、12导向杆、13弹簧。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1-6,本技术提供一种技术方案:一种道路施工用安全隔离装置,包括第一支撑架1,第一支撑架1的一侧设置有第二支撑架2,第一支撑架1和第二支撑架2为横向平行设置,第一支撑架1和第二支撑架2的上方设置有顶板4,顶板4的底部和第一支撑架1和第二支撑架2的顶部固定连接,第一支撑架1和第二支撑架2的底端设置有卡接机构3,卡接机构3包括卡接槽301、连接杆302、卡接杆303、万向轮304,第一支撑架1和第二支撑架2的前侧外表面开设有卡接槽301,第一支撑架1和第二支撑架2的底部设置有连接杆302,连接杆302的前侧外表面设置有卡接杆303,卡接杆303和卡接槽301配合卡接连接设置,卡接杆303的底部转动安装有万向轮304,万向轮304的数量为多组,当装置使用时,通过卡接机构3卡接安装连接杆302,使得装置通过万向轮304移动,一定程度上增加了装置使用的便捷性,便于节省人力,装置放置之后,通过卡接机构3拆卸,防止装置放置不稳,避免人为推动,一定程度上增加了装置使用多样性,顶板4的内侧顶部固定安装有太阳能板5,第一支撑架1和第二支撑架2的一侧外壁焊接安装有LED灯6,LED灯6电器元件和太阳能板5固定连接,有利
于夜间工作的安全性,第一支撑架1和第二支撑架2的两侧侧壁焊接安装有安装座7,安装座7的内侧底部活动安装有警示板8,警示板8的数量为两组,警示板8的前侧外表面粘贴有警示标号9,安装座7的内部设置有移动机构10,移动机构10包括凸轮1001、电机1002、安装块1003、滑座1004、滑槽1005、开口1006、连接支杆1007,安装座7的内部设置有凸轮1001,安装座7的内侧顶部转动安装有导向杆12,导向杆12的自由端和凸轮1001转动连接,凸轮1001的前侧外表面焊接安装有电机1002,电机1002的输出轴通过联轴器和凸轮1001固定连接,安装座7的内部设置有安装块1003,安装块1003的一侧外壁和凸轮1001相贴合,安装块1003的另一侧外壁和警示板8的一侧外壁固定连接,安装座7的内侧顶部焊接安装有滑座1004,滑座1004的内部开设有滑槽1005,滑座1004的底部开设有开口1006,滑槽1005内设置有弹簧13,滑座1004内滑动安装有滑块,弹簧13和滑块固定连接,滑块纵向贯穿开口并和焊接安装有连接支本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路施工用安全隔离装置,包括第一支撑架(1),其特征在于:所述第一支撑架(1)的一侧设置有第二支撑架(2),第一支撑架(1)和第二支撑架(2)为横向平行设置,第一支撑架(1)和第二支撑架(2)的上方设置有顶板(4),顶板(4)的底部和第一支撑架(1)和第二支撑架(2)的顶部固定连接,第一支撑架(1)和第二支撑架(2)的底端设置有卡接机构(3),第一支撑架(1)和第二支撑架(2)的两侧侧壁焊接安装有安装座(7),安装座(7)的内侧底部活动安装有警示板(8),安装座(7)的内部设置有移动机构(10),安装座(7)的后侧面粘贴安装有反光带(11)。2.根据权利要求1所述的一种道路施工用安全隔离装置,其特征在于:所述卡接机构(3)包括卡接槽(301)、连接杆(302)、卡接杆(303)、万向轮(304),第一支撑架(1)和第二支撑架(2)的前侧外表面开设有卡接槽(301),第一支撑架(1)和第二支撑架(2)的底部设置有连接杆(302),连接杆(302)的前侧外表面设置有卡接杆(303),卡接杆(303)和卡接槽(301)配合卡接连接设置,卡接杆(303)的底部转动安装有万向轮(304),万向轮(304)的数量为四组。3.根据权利要求1所述的一种道路施工用安全隔离装置,其特征在于:所述顶板(4)的内侧顶部固定安装有太阳能板(5),第一支撑架(1)和第二支撑架(2)的一侧外壁焊接安装有LED灯(6),LED灯(6)电器元件和太阳能板(5)固定连接。4.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈崔云
申请(专利权)人:陈崔云
类型:新型
国别省市:

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