一种海滨城市公路警示路桩制造技术

本发明专利技术公开了一种海滨城市公路警示路桩，包括桩体，所述桩体内设有警示机构，所述警示机构包括贯穿设置在桩体侧壁的进风道，所述进风道内壁连通设有放置槽，所述放置槽内壁转动连接有转杆，所述转杆侧壁固定连接有多个轴流扇叶；所述桩体内部设有控制腔，所述控制腔内壁连通设有单向进气管，所述控制腔内壁固定连接有隔板，所述隔板下侧壁通过多个压簧弹性连接有永磁板，所述隔板上壁固定连接有气球，所述隔板侧壁贯穿设有开口。本发明专利技术能够起到警示作用，方便司机观测到路桩上的警示信息，方便司机辨别道路的路径，而且司机仅需要通过观测玻璃罩内的光芒即可得知前方的风力，能够提前作出应对措施，保证自身的安全。保证自身的安全。保证自身的安全。

【技术实现步骤摘要】
一种海滨城市公路警示路桩


[0001]本专利技术涉及城市公共设施
，尤其涉及一种海滨城市公路警示路桩。

技术介绍

[0002]在滨海城市的道路两旁，由于地理位置的因素，空气中含有的水分较多，容易出现浓雾天气，为了保证司机能够清晰地观测到道路的路线，通常会在道路两旁设置警示路桩，并在路桩上贴上一些反光条等具有警示功能的物品，但是现有的路桩存在如下问题：
[0003]1、由于路桩长时间暴露在室外，海边风沙较大，车辆经过时也容易扬起大量灰尘，这些灰尘附着在路桩上，就会使得司机难以清晰地观测到路桩上的反光条等警示标志，从而降低了路桩的警示效果，而且，在海边出现浓雾天气时，在浓雾的阻碍下，司机也难以清晰地观测到路桩上的警示信息；
[0004]2、还有部分路桩采用警示灯来警示司机，由于海边空气的湿度较大，空气中含有大量的水分，这些水分遇到路桩后容易形成水珠并附着在路桩上，进一步影响路桩的警示效果；
[0005]3、现有的使用警示灯来警示司机的方法，还需要额外设置外接电源为警示灯供电，由于公路上所需要的的路桩数量较多，则需要消耗大量的电能，不符合环保型城市的理念。
[0006]所以，需要设计一种海滨城市公路警示路桩来解决上述问题。

技术实现思路

[0007]本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种海滨城市公路警示路桩。
[0008]为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：
[0009]一种海滨城市公路警示路桩，包括桩体，所述桩体内设有警示机构，所述警示机构包括贯穿设置在桩体侧壁的进风道，所述进风道内壁连通设有放置槽，所述放置槽内壁转动连接有转杆，所述转杆侧壁固定连接有多个轴流扇叶；
[0010]所述桩体内部设有控制腔，所述控制腔内壁连通设有单向进气管，所述控制腔内壁固定连接有隔板，所述隔板下侧壁通过多个压簧弹性连接有永磁板，所述隔板上壁固定连接有气球，所述隔板侧壁贯穿设有开口，所述开口与气球连通，所述气球侧壁套设有导线环，所述控制腔内壁固定连接有两个永磁片；
[0011]所述桩体内部设有两个调节腔，位于左侧的所述调节腔内壁密封滑动连接有导电板，左侧的所述调节腔内位于导电板下端的空间填充有热膨胀介质，位于左侧的所述调节腔内壁固定连接有两个导电框，两个所述调节腔内壁均固定嵌设有摩擦片；
[0012]所述桩体侧壁贯穿设有放置口，所述放置口内底部固定连接有玻璃罩，所述玻璃罩内壁固定连接有透明板，所述玻璃罩内底部与透明板上壁均固定连接有两个放电针，所述玻璃罩内位于透明板下端的空间填充有氙气，所述玻璃罩内位于透明板上端的空间填充
有氖气；
[0013]所述桩体内设有用于清理玻璃罩侧壁水珠与灰尘的清理机构。
[0014]优选地，所述清理机构包括连通设置在控制腔侧壁的单向出气管，所述单向出气管与右侧的调节腔连通；
[0015]所述桩体内部设有环形腔，所述环形腔通过连接管与右侧的调节腔连通，所述连接管上设有压力阀，所述环形腔底部连通设有多个喷气口。
[0016]优选地，所述控制腔内顶部固定连接有多个连接绳，多个所述连接绳下端均与导线环固定连接。
[0017]优选地，所述导电板的截面为“工”字型，所述导电板与下端的导电框接触。
[0018]本专利技术具有以下有益效果：
[0019]1、与现有技术相比，本专利技术设有警示机构，通过海边风吹动轴流扇叶转动使得永磁板往复移动，进而使得导线环往复移动，能够切割磁感线，在两个放电针上聚集大量正负电荷，再通过尖端放电，能够击穿玻璃罩内的稀有气体，释放出光芒，能够起到警示作用，方便司机观测到路桩上的警示信息，方便司机辨别道路的路径；
[0020]2、与现有技术相比，本专利技术能够根据风力调节轴流扇叶的转速，进而调节永磁板移动的频率，风力越大，永磁板移动越快，与摩擦片摩擦越剧烈，热膨胀介质越膨胀，进而调节导电板的位置，综上，本专利技术能够根据风力调节导电板的位置，风力较弱时，导电板与下端的导电框接触，电流击穿氙气，释放蓝色光芒，风力较强时，导电板与上端的导电框接触，电流击穿氖气，释放橙红色的光芒，司机仅需要通过观测玻璃罩内的光芒即可得知前方的风力，能够提前作出应对措施，保证自身的安全；
[0021]3、与现有技术相比，本专利技术能够通过永磁板的上下移动将空气挤压进右侧调节腔内，再通过喷气口喷出，能够将附着在玻璃罩侧壁的灰尘与水珠吹落，保证司机能够清晰地注意到玻璃罩内释放的光芒，保证了装置的警示效果；
[0022]4、与现有技术相比，本专利技术在风力较大时，永磁板与摩擦片摩擦越剧烈，调节腔内温度越高，压强越大，能够更快地达到压力阀的阈值，从而缩短对玻璃罩清理的周期，提高装置的清理效果，较高温度的空气也能够加快玻璃罩侧壁水分的蒸发，进一步提高了装置对玻璃罩的清洁效果，进而保证装置的警示效果；
[0023]5、与现有技术相比，本专利技术通过导线环往复移动切割磁感线产生感应电动势，再通过尖端放电击穿稀有气体发光，无需外接电源，能够极大程度的节约电能，符合环保型城市的理念，适合普及使用。
附图说明
[0024]图1为本专利技术提出的一种海滨城市公路警示路桩的结构示意图；
[0025]图2为本专利技术提出的一种海滨城市公路警示路桩的A处结构放大图；
[0026]图3为本专利技术提出的一种海滨城市公路警示路桩的B处结构放大图。
[0027]图中：1桩体、2进风道、3放置槽、4轴流扇叶、5单向进气管、6单向出气管、7调节腔、8控制腔、9永磁片、10永磁板、11隔板、12连接管、13放置口、14玻璃罩、15透明板、16放电针、17环形腔、18导线环、19气球、20摩擦片、21导电板、22导电框。
具体实施方式
[0028]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0029]在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。
[0030]参照图1-3，一种海滨城市公路警示路桩，包括桩体1，桩体1内设有警示机构，警示机构包括贯穿设置在桩体1侧壁的进风道2，进风道2靠近中部的部分的口径较窄，根据文丘里效应(受限流动在通过缩小的过流断面时，流体出现流速增大的现象，其流速与过流断面成反比)，使得风吹过进风道2后会加速，能够更好地吹动轴流扇叶4转动，进风道2内壁连通设有放置槽3，放置槽3内壁转动连接有转杆，转杆侧壁固定连接有多个轴流扇叶4，最下端的轴流扇叶4位于进风道2内，多个轴流扇叶4均由磁性材料制成；
[0031]桩体1内部设有控制腔8，控制腔8内壁连通设有单向进气管5，单本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种海滨城市公路警示路桩，包括桩体(1)，其特征在于：所述桩体(1)内设有警示机构，所述警示机构包括贯穿设置在桩体(1)侧壁的进风道(2)，所述进风道(2)内壁连通设有放置槽(3)，所述放置槽(3)内壁转动连接有转杆，所述转杆侧壁固定连接有多个轴流扇叶(4)；所述桩体(1)内部设有控制腔(8)，所述控制腔(8)内壁连通设有单向进气管(5)，所述控制腔(8)内壁固定连接有隔板(11)，所述隔板(11)下侧壁通过多个压簧弹性连接有永磁板(10)，所述隔板(11)上壁固定连接有气球(19)，所述隔板(11)侧壁贯穿设有开口，所述开口与气球(19)连通，所述气球(19)侧壁套设有导线环(18)，所述控制腔(8)内壁固定连接有两个永磁片(9)；所述桩体(1)内部设有两个调节腔(7)，位于左侧的所述调节腔(7)内壁密封滑动连接有导电板(21)，左侧的所述调节腔(7)内位于导电板(21)下端的空间填充有热膨胀介质，位于左侧的所述调节腔(7)内壁固定连接有两个导电框(22)，两个所述调节腔(7)内壁均固定嵌设有摩擦片(20)；所述桩体(1)侧壁贯穿设有放置口(13)，所述放置口(13)内底部...

【专利技术属性】
技术研发人员：杜金章，
申请(专利权)人：杜金章，
类型：发明
国别省市：