一种甲醛气体传感器制造技术

技术编号:27576954 阅读:16 留言:0更新日期:2021-03-09 22:27
本实用新型专利技术涉及气体传感器本体技术领域,具体涉及一种甲醛气体传感器。本实用新型专利技术中,通过启动马达正转,从而使得转动杆、单向轴承、圆管和转动板转动,进而使得转动板拨动拨动板移动,而拨动板带动移动板和连接框进行移动,并利用压缩弹簧一,使得移动板、连接框和防尘滤网复位时产生震动,从而将防尘滤网上灰尘震落,且转动杆转动带动带轮一转动,并利用皮带,使得连接杆、带轮二和锥形齿轮一转动,从而使得螺杆和锥形齿轮二转动,进而使得移动块、连接块一和静电防尘刷进行移动,且利用静电防尘刷对防尘滤网上的灰尘进行吸附,从而避免了灰尘对防尘滤网上的过滤孔进行堵塞,进而增大了该甲醛气体传感器本体的使用性能。该甲醛气体传感器本体的使用性能。该甲醛气体传感器本体的使用性能。

【技术实现步骤摘要】
一种甲醛气体传感器


[0001]本技术涉及气体传感器本体
,具体涉及一种甲醛气体传感器。

技术介绍

[0002]甲醛传感器是供人们使用对甲醛气体的探测,是专门进行气体探测的,且甲醛传感器包括甲醛氧化物气体传感器、甲醛气体分子筛传感器、甲醛声表面波气体传感器本体、可视化荧光甲醛传感器及甲醛气体电子鼻等。
[0003]现有的甲醛气体传感器的进气口一般都设置有防尘膜,但很多新房在装修结束后内部都没有进行打扫,屋内中空气的灰尘很多,因此,在进行甲醛检测时,过多的灰尘会在防尘膜上堆积,从而会对防尘膜上的透气孔产生堵塞,进而影响甲醛气体传感器的使用性能。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于:为了解决灰尘堆积,从而使得防尘膜上透气孔堵塞,影响甲醛气体传感器的使用性能的问题,提供一种甲醛气体传感器。
[0005]本技术的目的可以通过以下技术方案实现:
[0006]一种甲醛气体传感器,包括气体传感器本体,所述气体传感器本体的一侧均匀开设有多个透气孔,所述气体传感器本体的一侧设置有防尘机构;
[0007]所述防尘机构包括矩形框,所述矩形框的内顶面固连有连接板,所述连接板的一侧设置有移动板,所述连接板与移动板相邻的一侧之间固连有压缩弹簧一,所述移动板底部的一端固连有连接框,所述连接框的内部粘接固定有防尘滤网,所述矩形框内部一侧的顶部固连有马达,所述马达的输出端传动连接有转动杆,且转动杆的一端与矩形框转动连接,所述转动杆外侧的中间位置处套接固定有单向轴承,所述单向轴承的外侧套接固定有圆管,所述圆管外侧的顶部固连有转动板,所述转动杆的一端套接固定有带轮一所述带轮一的一侧设置有连接杆,所述连接杆的一端与矩形框转动连接,所述连接杆的外侧套接固定有带轮二,所述带轮一与带轮二之间传动连接有皮带,所述连接杆的另一端固连锥形齿轮一,所述锥形齿轮一的顶部啮合有锥形齿轮二,所述锥形齿轮二的内部套接固定有螺杆,且螺杆的两端与矩形框转动连接,所述螺杆的外侧旋合连接有移动块,所述移动块的一侧设置有连接块一,所述连接块一的一侧固连有静电防尘刷,使用时,通过启动气体传感器本体,空气穿过防尘机构和透气孔进入气体传感器本体内部,从而对空气中甲醛气体的浓度进行检测,并通过启动马达正转,从而使得转动杆、单向轴承、圆管和转动板转动,进而使得转动板拨动拨动板移动,而拨动板带动移动板和连接框进行移动,当转动板与拨动板分离时,并利用压缩弹簧一使得移动板和连接框复位,从而使得防尘滤网产生震动,进而将防尘滤网上灰尘震落,且转动杆转动带动带轮一转动,并利用皮带,使得连接杆、带轮二和锥形齿轮一转动,从而使得螺杆和锥形齿轮二转动,进而使得移动块、连接块一和静电防尘刷进行移动,利用静电防尘刷对防尘滤网上的灰尘进行吸附,从而避免了灰尘对防尘滤网上的
过滤孔进行堵塞,进而增大了该甲醛气体传感器本体的使用性能,且通过控制马达反转,使得静电防尘刷能够进行往复运动,并利用单向轴承避免了圆管和转动板反转。
[0008]进一步在于,所述连接块一的一端开设有放置槽,所述放置槽的内顶面开设有移动槽,且移动槽与放置槽连通,所述放置槽的内部滑动连接有卡块,所述卡块的一端与放置槽内部的一端之间固连有两个压缩弹簧二,所述卡块顶部的一端固连有连接块二,且连接块二位于移动槽的内部,所述连接块二的顶部固连有推动块,所述移动块对应卡块的位置处开设有卡槽,且卡槽与卡块卡接,通过滑动推动块,使得连接块二和卡块进行移动,从而使得卡块和卡槽分离,进而便于对连接块一和静电防尘刷进行拆卸清理。
[0009]进一步在于,所述连接块一的一侧固连有滑块二,所述矩形框内部的一侧对应滑块二的位置处开设有滑槽一,所述滑块二与滑槽一滑动连接,利用滑块二与滑槽一对连接块一进行限位,从而对移动块进行限位,进而避免了移动块发生转动。
[0010]进一步在于,所述连接板的底部开设有插接通孔,所述移动板一侧的底部固连有插接板,所述插接板与插接通孔滑动连接,利用插接板与插接通孔对移动板进行限位。
[0011]进一步在于,所述连接框底部的中间位置处固连有滑块一,所述矩形框内底面的中间位置处开设有滑槽二,所述滑块一与滑槽二滑动连接,且滑块一与滑槽二的横截面均为T型,利用滑块一与滑槽二对连接框进行限位。
[0012]进一步在于,所述矩形框内部的一端固连有挡板,所述挡板的横截面为L型,利用挡板对锥形齿轮一、螺杆和锥形齿轮二进行遮挡,进而避免使用时产生误伤。
[0013]本技术的有益效果:
[0014]1、通过在气体传感器本体的一侧设置有防尘机构,并通过启动气体传感器本体,使得空气穿过防尘机构和透气孔进入气体传感器本体内部,从而对空气中甲醛气体的浓度进行检测,再通过启动马达正转,从而使得转动杆、单向轴承、圆管和转动板转动,进而使得转动板拨动拨动板移动,而拨动板带动移动板和连接框进行移动,并利用压缩弹簧一,使得移动板、连接框和防尘滤网复位时产生震动,从而将防尘滤网上灰尘震落,且转动杆转动带动带轮一转动,并利用皮带,使得连接杆、带轮二和锥形齿轮一转动,从而使得螺杆和锥形齿轮二转动,进而使得移动块、连接块一和静电防尘刷进行移动,且利用静电防尘刷对防尘滤网上的灰尘进行吸附,从而避免了灰尘对防尘滤网上的过滤孔进行堵塞,进而增大了该甲醛气体传感器本体的使用性能。
附图说明
[0015]下面结合附图对本技术作进一步的说明。
[0016]图1是本技术整体结构示意图;
[0017]图2是本技术中气体传感器本体结构示意图;
[0018]图3是本技术中防尘机构结构示意图;
[0019]图4是图3中A处局部放大图;
[0020]图5是本技术中连接块与静电防尘刷的位置关系示意图。
[0021]图中:100、气体传感器本体;110、透气孔;200、防尘机构;210、矩形框;211、滑槽一;212、滑槽二;220、连接板;221、插接通孔;230、移动板;231、插接板;232、压缩弹簧一;233、连接框;234、防尘滤网;235、滑块一;236、拨动板;240、马达;241、转动杆;242、单向轴
承;243、圆管;244、转动板;245、带轮一;250、连接块一;251、静电防尘刷;252、移动槽;253、放置槽;254、压缩弹簧二;255、推动块;256、连接块二;257、卡块;258、移动块;259、滑块二;260、连接杆;261、带轮二;262、锥形齿轮一;270、皮带;280、螺杆;281、锥形齿轮二;290、挡板。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1-5所示,一种甲醛气体传感器,包括本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种甲醛气体传感器,包括气体传感器本体(100),其特征在于,所述气体传感器本体(100)的一侧均匀开设有多个透气孔(110),所述气体传感器本体(100)的一侧设置有防尘机构(200);所述防尘机构(200)包括矩形框(210),所述矩形框(210)的内顶面固连有连接板(220),所述连接板(220)的一侧设置有移动板(230),所述连接板(220)与移动板(230)相邻的一侧之间固连有压缩弹簧一(232),所述移动板(230)底部的一端固连有连接框(233),所述连接框(233)的内部粘接固定有防尘滤网(234),所述矩形框(210)内部一侧的顶部固连有马达(240),所述马达(240)的输出端传动连接有转动杆(241),且转动杆(241)的一端与矩形框(210)转动连接,所述转动杆(241)外侧的中间位置处套接固定有单向轴承(242),所述单向轴承(242)的外侧套接固定有圆管(243),所述圆管(243)外侧的顶部固连有转动板(244),所述转动杆(241)的一端套接固定有带轮一(245)所述带轮一(245)的一侧设置有连接杆(260),所述连接杆(260)的一端与矩形框(210)转动连接,所述连接杆(260)的外侧套接固定有带轮二(261),所述带轮一(245)与带轮二(261)之间传动连接有皮带(270),所述连接杆(260)的另一端固连锥形齿轮一(262),所述锥形齿轮一(262)的顶部啮合有锥形齿轮二(281),所述锥形齿轮二(281)的内部套接固定有螺杆(280),且螺杆(280)的两端与矩形框(210)转动连接,所述螺杆(280)的外侧旋合连接有移动块(258),所述移动块(258)的一侧设置有连接块一(250),所述连接块一(250)的一侧固...

【专利技术属性】
技术研发人员:张映君
申请(专利权)人:深圳市深晨科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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