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交通工具座椅组件和复位弹簧机构制造技术

技术编号:27572608 阅读:21 留言:0更新日期:2021-03-09 22:20
本申请涉及交通工具座椅组件和复位弹簧机构。提供了一种交通工具座椅组件、偏置机构和安装交通工具座椅组件的方法。扭转弹簧的第一端部区域用于固定连接至交通工具框架支架安装件,使得座椅靠背相对于弹簧的第一端部区域绕横向轴线旋转。扭转弹簧的第二端部区域从横向轴线偏移。支撑支架连接至座椅靠背,其中扭转弹簧的中间区域由支撑支架支撑以进行旋转。块由支撑支架支撑并从横向轴线偏移,其中当座椅靠背处于第一使用位置时,该块接触扭转弹簧的第二端部区域以偏置弹簧。弹簧的第二端部区域以偏置弹簧。弹簧的第二端部区域以偏置弹簧。

【技术实现步骤摘要】
交通工具座椅组件和复位弹簧机构


[0001]各种实施例涉及具有上部座椅靠背释放机构和复位弹簧机构的交通工具座椅组件。
[0002]背景
[0003]交通工具座椅组件可以设置有弹簧机构,以在座椅靠背被释放时将交通工具座椅靠背朝向向前折叠位置偏置。交通工具座椅组件的示例可以在第9,308,840、8,360,529、8,899,679和6,631,954号美国专利中找到。
[0004]概述
[0005]在一个实施例中,交通工具座椅组件设置有座椅靠背,座椅靠背具有用于连接至固定支架安装件的座椅靠背支架。座椅靠背支架和固定支架安装件配合以支撑座椅靠背相对于座椅底座围绕横向轴线从第一使用位置旋转移动到第二折叠位置。交通工具座椅组件具有扭转弹簧(torsion spring),扭转弹簧具有第一端部区域、相对的第二端部区域和位于第一端部区域和第二端部区域之间的中间区域。第一端部区域邻近座椅靠背支架,并且用于固定连接至支架安装件,使得座椅靠背相对于弹簧的第一端部区域绕横向轴线旋转。第二端部区域从横向轴线偏移。支撑支架连接至座椅靠背,其中扭转弹簧的中间区域由支撑支架支撑以进行旋转。块由支撑支架支撑并从横向轴线偏移,其中当座椅靠背处于第一位置时,块接触扭转弹簧的第二端部区域以偏置弹簧。
[0006]根据进一步的实施例,当座椅靠背处于第二位置时,块与扭转弹簧的第二端部区域间隔开,扭转弹簧未被加载。
[0007]根据另一个进一步的实施例,座椅靠背具有在第一位置和第二位置之间的第三位置。当座椅靠背在第一位置和第三位置之间移动时,块与扭转弹簧的第二端部区域接触以偏置弹簧。当座椅靠背在第三位置和第二位置之间移动时,块与扭转弹簧的第二端部区域间隔开,使得弹簧未被加载。
[0008]根据更进一步的实施例,当座椅靠背从第三位置移动到第二位置时,块和扭转弹簧的第二端部区域之间的距离增加。
[0009]根据另一个更进一步的实施例,座椅靠背在第三位置大体上是竖直的。
[0010]根据进一步的实施例,块是第一块。交通工具座椅组件具有一系列的块,该一系列的块中的一个是第一块。该一系列的块中的每个块具有不同的厚度,以在座椅靠背处于第一位置时提供扭转弹簧的一定范围的加载。
[0011]根据另一个进一步的实施例,扭转弹簧在中间区域和第二端部区域之间具有弯曲部分,使得中间区域和第二端部区域大体上彼此平行。
[0012]根据进一步的实施例,交通工具座椅组件具有固定支架安装件,其中固定支架安装件从交通工具框架延伸。
[0013]根据另一个进一步的实施例,支撑柱位于座椅靠背支架内并沿着横向轴线延伸,使得座椅靠背在从第一位置移动到第二位置时围绕支撑柱旋转。支撑柱用于固定连接至支架安装件。支撑柱连接至扭转弹簧的第一端部区域。
[0014]根据更进一步的实施例,支撑柱界定了穿过支撑柱的孔。扭转弹簧的第一端部区域大体上垂直于横向轴线并穿过孔而延伸。
[0015]根据另一个更进一步的实施例,衬套位于支撑柱和座椅靠背支架之间。
[0016]根据进一步的实施例,座椅靠背具有上端部区域和与上端部区域相对的下端部区域,其中座椅靠背的第一侧面向交通工具前方方向。交通工具座椅组件具有由上端部区域支撑的座椅靠背释放机构。扭转弹簧由下端部区域支撑。
[0017]根据另一个进一步的实施例,支撑支架包括彼此间隔开的第一侧板和第二侧板,其中第一侧板和第二侧板中的每一个都具有用于连接至座椅靠背的凸缘。第一侧板和第二侧板通过中心板连接。第一侧板和第二侧板分别界定穿过第一侧板和第二侧板的第一孔和第二孔。第一孔和第二孔被设定尺寸以接纳扭转弹簧的中间区域。第一侧板和第二侧板分别限定了第一面和第二面,其中第一面和第二面中的每一个被定位成安置块。
[0018]根据更进一步的实施例,块包括接触构件,接触构件具有从接触构件延伸的第一外腿和第二外腿以及第一内腿和第二内腿。第一内腿和第二内腿位于第一外腿和第二外腿之间。接触构件被设定尺寸以在第一侧板和第二侧板的面上延伸。第一内腿和第一外腿配合以在第一内腿和第一外腿之间接纳第一侧板。第二内腿和第二外腿配合以在第二内腿和第二外腿之间接纳第二侧板。第一侧板和第二侧板将第一内腿和第二内腿朝向彼此偏置,以相对于支撑支架保持块。
[0019]根据另一个更进一步的实施例,支撑支架的第一侧板和第二侧板分别界定第三孔和第四孔,第三孔和第四孔中的每一个位于相关侧板的面和凸缘之间。块包括接触构件,接触构件具有从接触构件延伸的第一外腿和第二外腿以及至少一个内腿。至少一个内腿定位在第一外腿和第二外腿之间。每个外腿形成突起,其中第一外腿和第二外腿的突起朝向彼此延伸。接触构件被设定尺寸以在第一侧板和第二侧板的面上延伸。至少一个内腿被设定尺寸以接纳在第一侧板和第二侧板之间。第一外腿和第二外腿被设定尺寸以在第一外腿和第二外腿之间接纳第一侧板和第二侧板。第一外腿的突起被第一侧板的第三孔接纳,并且第二外腿的突起被第二侧板的第四孔接纳,以相对于支撑支架保持块。
[0020]根据另外一个实施例,提供了用于交通工具座椅组件的偏置机构。支撑柱被设定尺寸以接纳在座椅靠背支架内,并沿着座椅靠背的旋转轴线延伸。支撑柱具有用于相对于交通工具框架固定连接的第一端。支撑柱具有与第一端相对的第二端,并且第二端界定了穿过其的孔。偏置构件具有第一端部区域、相对的第二端部区域和位于第一端部区域和第二端部区域之间的中间区域。第一端部区域延伸穿过支撑柱中的孔,并相对于支撑柱固定。提供连接至座椅靠背的支撑支架,其中偏置构件的中间区域延伸穿过支撑支架并被支撑以在支撑支架中旋转。块由支撑支架支撑,并从旋转轴线偏移。当座椅靠背旋转经过第一运动范围时,块接触偏置构件的第二端部区域以偏置偏置构件。当座椅靠背旋转经过第二运动范围时,块与偏置构件的第二端部区域间隔开,使得偏置构件未被加载。
[0021]根据进一步的实施例,偏置构件的第二端部区域沿着大体上平行于旋转轴线并从旋转轴线偏移的轴线延伸。
[0022]根据另一个进一步的实施例,块是第一块。偏置机构包括一系列的块,该一系列的块中的一个是第一块。该一系列的块中的每个块具有不同的厚度,以在座椅靠背处于就座位置时为偏置构件提供一定范围的预加载。
[0023]根据一个实施例,提供了安装交通工具座椅组件的方法。通过座椅靠背支架和固定支架安装件相对于座椅底座可旋转地连接座椅靠背,使得座椅靠背围绕横向轴线相对于座椅底座从第一使用位置旋转到第二折叠位置。支撑柱定位到座椅靠背支架中,并将支撑柱连接至固定支架安装件,使得座椅靠背支架和座椅靠背相对于支撑柱旋转。偏置构件的第一端部区域连接至支撑柱,使得第一端部区域相对于支撑柱固定。偏置构件的中间区域穿过连接至座椅靠背的支撑支架中的孔定位,使得偏置构件的中间区域被支撑以在支撑支架中旋转。具有厚度的块连接至支撑支架,其中块从横向轴线偏移。当座椅靠背处于第一位置时,通过将偏置构件的第二端部区域定位成与块接触来偏置偏置构件,使得块的厚度将偏置构件偏置到特定预加本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种交通工具座椅组件,包括:座椅靠背,其具有用于连接至固定支架安装件的座椅靠背支架,所述座椅靠背支架和所述固定支架安装件配合以支撑所述座椅靠背相对于座椅底座围绕横向轴线从第一使用位置旋转移动到第二折叠位置;扭转弹簧,其具有第一端部区域、相对的第二端部区域和位于所述第一端部区域和所述第二端部区域之间的中间区域,所述第一端部区域邻近所述座椅靠背支架并且用于固定连接至所述固定支架安装件,使得所述座椅靠背相对于所述弹簧的所述第一端部区域围绕所述横向轴线旋转,所述第二端部区域从所述横向轴线偏移;支撑支架,其连接至所述座椅靠背,所述扭转弹簧的所述中间区域由所述支撑支架支撑以进行旋转;以及块,其由所述支撑支架支撑并从所述横向轴线偏移,当所述座椅靠背处于所述第一位置时,所述块接触所述扭转弹簧的所述第二端部区域以偏置所述弹簧。2.根据权利要求1所述的交通工具座椅组件,其中当所述座椅靠背处于所述第二位置时,所述块与所述扭转弹簧的所述第二端部区域间隔开,所述扭转弹簧未被加载。3.根据权利要求1所述的交通工具座椅组件,其中所述座椅靠背具有在所述第一位置和所述第二位置之间的第三位置;其中当所述座椅靠背在所述第一位置和所述第三位置之间移动时,所述块与所述扭转弹簧的所述第二端部区域接触以偏置所述弹簧;并且其中当所述座椅靠背在所述第三位置和所述第二位置之间移动时,所述块与所述扭转弹簧的所述第二端部区域间隔开,使得所述弹簧未被加载。4.根据权利要求3所述的交通工具座椅组件,其中当所述座椅靠背从所述第三位置移动到所述第二位置时,所述块和所述扭转弹簧的所述第二端部区域之间的距离增加。5.根据权利要求3所述的交通工具座椅组件,其中所述座椅靠背在所述第三位置大体上是竖直的。6.根据权利要求1所述的交通工具座椅组件,其中所述块是第一块;并且其中所述交通工具座椅组件还包括一系列的块,所述一系列的块中的一个块是所述第一块,所述一系列的块中的每个块具有不同的厚度,以在所述座椅靠背处于所述第一位置时提供所述扭转弹簧的一定范围的加载。7.根据权利要求1所述的交通工具座椅组件,其中所述扭转弹簧在所述中间区域和所述第二端部区域之间具有弯曲部分,使得所述中间区域和所述第二端部区域大体上彼此平行。8.根据权利要求1所述的交通工具座椅组件,还包括所述固定支架安装件,其中所述固定支架安装件从交通工具框架延伸。9.根据权利要求1所述的交通工具座椅组件,还包括支撑柱,所述支撑柱位于所述座椅靠背支架内并沿着所述横向轴线延伸,使得当所述座椅靠背从所述第一位置移动到所述第二位置时,所述座椅靠背围绕所述支撑柱旋转,所述支撑柱用于固定连接至所述固定支架安装件;并且其中所述支撑柱连接至所述扭转弹簧的所述第一端部区域。10.根据权利要求9所述的交通工具座椅组件,其中所述支撑柱界定了穿过其中的孔;
并且其中所述扭转弹簧的所述第一端部区域大体上垂直于所述横向轴线并穿过所述孔而延伸。11.根据权利要求9所述的交通工具座椅组件,还包括定位在所述支撑柱和所述座椅靠背支架之间的衬套。12.根据权利要求1所述的交通工具座椅组件,其中所述座椅靠背具有上端部区域和与所述上端部区域相对的下端部区域;其中所述交通工具座椅组件还包括由所述上端部区域支撑的座椅靠背释放机构;并且其中所述扭转弹簧由所述下端部区域支撑。13.根据权利要求1所述的交通工具座椅组件,其中所述支撑支架包括彼此隔开的第一侧板和第二侧板,所述第一侧板和所述第二侧板中的每一个具有用于连接至所述座椅靠背的凸缘,所述第一侧板和所述第二侧板通过中心板连接,其中所述第一侧板和所述第二侧板分别界定穿过其中的第一孔和第二孔,其中所述第一孔和所述第二孔被设定尺寸以接纳所述扭转弹簧的所述中间区域,并且其中所述第一侧板和所述第二侧板分别界定了第一面和第二面,所述第一面和所述第二面中的每一个被定位成安置所述块。14.根据权利要求13所述的交通工具座椅组件,其中所述块包括接触构件,所述接触构件具有从其延伸的第一外腿和第二外腿以及第一内腿和第二内腿,所述第一内腿和所述第二内腿位于所述第一外腿和所述第二外腿之间,所述接触构件被设定尺寸以在所述第一侧板和所述第二侧板的所述面上延伸,其中所述第一内腿和所述第一外腿配合以在所述第一内腿与所述第一外腿之间接...

【专利技术属性】
技术研发人员:格雷戈里
申请(专利权)人:李尔公司
类型:发明
国别省市:

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