一种桥梁防撞护栏钢模板的辅助施工装置制造方法及图纸

技术编号:27567106 阅读:32 留言:0更新日期:2021-03-09 22:12
本实用新型专利技术涉及一种桥梁防撞护栏钢模板的辅助施工装置,包括对拉螺杆、钢筋、开槽角钢、螺栓,其特征在于:钢筋与防撞护栏钢筋焊接,防撞护栏外侧模板底部与开槽角钢用螺栓固定,防撞护栏外侧模板通过开槽角钢的槽口卡扣在钢筋上;防撞护栏内侧模板通过对拉螺杆与路灯基座进行固定,保证二者在混凝土浇筑过程中贴合紧密。安装方法:先将钢筋与防撞护栏钢筋进行焊接,防撞护栏外侧模板底部与开槽角钢用螺栓栓接固定,将防撞护栏外侧模板吊起,通过开槽角钢的槽口卡扣在悬臂的钢筋之上使其暂时固定,再安装防撞护栏内侧模板,最后使用另外长的对拉螺杆使防撞护栏内外侧模板固定牢固。本实用新型专利技术适用范围广,安拆工序简单,可周转使用。转使用。转使用。

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁防撞护栏钢模板的辅助施工装置


[0001]本技术涉及一种桥梁防撞护栏钢模板的辅助施工装置。

技术介绍

[0002]目前,在桥梁防撞护栏施工时,在整个护栏安装阶段需要吊车对外侧模板进行提拉,占用过多施工机械资源。
[0003]桥梁路灯基础施工常采用预制路灯基座来代替以往的与防撞护栏一同浇筑施工的混凝土基座。但由于预制路灯基座与防撞护栏模板间没有联系,二者间常贴合不紧密,出现空隙,导致混凝土浇筑完成后防撞护栏与路灯基座结合处出现错台的现象,对于桥梁的整体美观造成不良影响,且即使后期采用水泥砂浆进行凹陷部位弥补,亦会导致覆盖路灯基座检修门而影响后期路灯检修。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决桥梁防撞护栏外侧模需要吊车持续提拉方能安装以及路灯基座与桥梁防撞护栏模板贴合不紧密、错位等问题,避免后期对护栏表面进行二次修补影响检修等问题,提供了一种桥梁防撞护栏钢模板的辅助施工装置。其适用范围较广,安拆简单,可多次重复使用,经济适用。
[0005]本技术所采用的技术方案是:
[0006]一种桥梁防撞护栏钢模板的辅助施工装置,包括对拉螺杆、钢筋、开槽角钢,其特征在于:钢筋与防撞护栏钢筋焊接,防撞护栏外侧模板底部与开槽角钢固定,防撞护栏外侧模板通过开槽角钢的槽口卡扣在钢筋上;防撞护栏内侧模板通过对拉螺杆与路灯基座进行固定,保证二者在混凝土浇筑过程中贴合紧密。
[0007]所述对拉螺杆包括螺杆、螺母和垫块。
[0008]所述防撞护栏外侧模板底部与开槽角钢的槽口处设有对应孔,以便螺栓插入进行栓接。
[0009]本技术安装如下:先将钢筋与防撞护栏钢筋进行焊接,防撞护栏外侧模板底部与开槽角钢用螺栓栓接固定,将防撞护栏外侧模板吊起,通过开槽角钢的槽口卡扣在悬臂的钢筋之上使其暂时固定,再安装防撞护栏内侧模板,最后使用另外长的对拉螺杆使防撞护栏内外侧模板固定牢固。
[0010]本技术的有益效果是:本技术通过钢筋与防撞护栏钢筋焊接,使得防撞护栏外侧模板可直接卡扣在悬臂的钢筋上,避免了在整个防撞护栏安装阶段都需要吊车对防撞护栏外侧模板进行提拉。通过对拉螺杆对防撞护栏钢内侧模板与路灯基座进行固定,从而实现二者一体化施工,本技术适用于预埋路灯基座的桥梁防撞护栏施工。改变了常规的路灯基座与防撞护栏独立施工,在二者之间用对拉螺杆固定,使二者贴合更加紧密,避免混凝土浇筑完成后防撞护栏与路灯基座结合处出现错位。本技术适用范围广,加工工序简单,可周转使用。
附图说明
[0011]图1为本技术的结构示意图。
[0012]图中:1-对拉螺杆,2-开槽角钢,3-钢筋,4-防撞护栏钢筋,5-防撞护栏外侧模板,6-防撞护栏内侧模板,7-长的对拉螺杆。
具体实施方式
[0013]下面结合附图对本技术进一步说明:
[0014]如图1所示,本技术包括对拉螺杆1、钢筋3、开槽角钢2,其特征在于:钢筋3与防撞护栏钢筋4焊接,防撞护栏外侧模板5底部与开槽角钢2用螺栓固定,防撞护栏外侧模板5通过开槽角钢2的槽口卡扣在钢筋3上;防撞护栏内侧模板6通过对拉螺杆1与路灯基座进行固定,保证二者在混凝土浇筑过程中贴合紧密。
[0015]本实例中的桥梁防撞护栏钢模板的辅助施工装置安装过程如下:
[0016]在无路灯基座位置安装过程如下:先将钢筋3与防撞护栏钢筋4进行焊接,防撞护栏外侧模板5底部与开槽角钢2栓接,将防撞护栏外侧模板 5吊起,通过开槽角钢2槽口卡扣在悬臂的钢筋3之上使其暂时固定,再安装防撞护栏内侧模板6,就不需要用对拉螺杆1将防撞护栏内侧模板6 与路灯基座固定,使用另外长的对拉螺杆7即可使防撞护栏内外侧模板固定牢固。
[0017]如图1所示,在有路灯基座位置安装过程:先将钢筋3与防撞护栏钢筋4进行焊接,防撞护栏外侧模板5底部与开槽角钢2栓接,将防撞护栏外侧模板5吊起,通过开槽角钢2槽口卡扣在悬臂的钢筋3之上使其暂时固定,在安装防撞护栏内侧模板6前,将路灯基座与防撞护栏内侧模板6 通过对拉螺杆1进行固定即可。在护栏施工完成需要拆除时,可将对拉螺杆的外侧螺母卸除,拆除内侧模板后后通过路灯基座顶部预留孔洞将对拉螺杆内侧螺母卸除,下部的对拉螺杆通过路灯基座工作门将内侧螺母卸除,即可完成拆除工作。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种桥梁防撞护栏钢模板的辅助施工装置,包括对拉螺杆、钢筋、开槽角钢,其特征在于:钢筋与防撞护栏钢筋焊接,防撞护栏外侧模板底部与开槽角钢固定,防撞护栏外侧模板通过开槽角钢的槽口卡扣在钢筋上;防撞护栏内侧模板通过对拉螺杆与路灯基座进行固定。...

【专利技术属性】
技术研发人员:张春雷周敬卓童宇威万飞翼吴敏于远建肖礼鹏马春桃彭建锋黎平肖攀张曼
申请(专利权)人:中建三局第二建设工程有限责任公司
类型:新型
国别省市:

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