列车的座椅控制系统、方法、电子设备和存储介质技术方案

技术编号:27566349 阅读:20 留言:0更新日期:2021-03-09 22:11
本发明专利技术提出了一种列车的座椅控制系统、方法、电子设备和存储介质,其中,系统包括:可折叠座椅;控制可折叠座椅折叠状态的座椅控制器;列车控制器,用于获取列车的座椅需求,并根据列车的座椅需求,控制座椅控制器控制可折叠座椅的折叠状态。由此,根据本发明专利技术实施例的列车的座椅控制系统,根据列车的座椅需求,控制座椅控制器控制可折叠座椅的折叠状态,从而,当列车处于使用高峰期时,增加列车内的车厢空间,使列车可以搭载更多的人,以及,当列车处于日常运输期时,增加列车的座椅,满足用户的座椅需求。椅需求。椅需求。

【技术实现步骤摘要】
列车的座椅控制系统、方法、电子设备和存储介质


[0001]本专利技术涉及交通设备
,特别涉及一种列车的座椅控制系统、一种列车的车辆的控制装置、一种电子设备和一种计算机可读存储介质。

技术介绍

[0002]目前,相关技术的地铁、轻轨等列车的座椅通常采用固定的方式来进行布置。
[0003]但相关技术的问题在于,在遇到上下班高峰期时,人流量很大,尽管运营公司已经在高峰期增大了列车投入量,缩短发车间隔,但是还有很多乘客需要等好几辆车才能上车,极大地占用了乘客的时间。

技术实现思路

[0004]本专利技术旨在至少在一定程度上解决上述技术中的技术问题之一。为此,本专利技术的第一个目的在于提出一种列车的座椅控制系统,能够在满足部分特殊人士的座椅需求的同时,增加列车内的车厢空间,使列车可以搭载更多的人。
[0005]本专利技术的第二个目的在于提出一种列车的座椅控制方法。
[0006]本专利技术的第三个目的在于提出一种电子设备。
[0007]本专利技术的第四个目的在于提出一种计算机可读存储介质。
[0008]为达到上述目的,本专利技术第一方面实施例提出的一种列车的座椅控制系统包括:可折叠座椅;控制所述可折叠座椅折叠状态的座椅控制器;列车控制器,用于获取所述列车的座椅需求,并根据所述列车的座椅需求,控制所述座椅控制器控制所述可折叠座椅的折叠状态。
[0009]根据本专利技术实施例的列车的座椅控制系统,获取列车的座椅需求,并根据列车的座椅需求,控制座椅控制器控制可折叠座椅的折叠状态,从而,当列车处于使用高峰期时,增加列车内的车厢空间,使列车可以搭载更多的人,以及,当列车处于日常运输期时,增加列车的座椅,满足用户的座椅需求。
[0010]另外,根据本专利技术上述实施例的列车的座椅控制系统,还也可以具有如下附加的技术特征:
[0011]根据本专利技术的一个实施例,所述列车控制器用于获取当前时间,并判断所述当前时间是否属于预设时间段,如果属于所述预设时间段,则控制所述座椅控制器控制所述可折叠座椅进行折叠。
[0012]根据本专利技术的一个实施例,所述列车控制器还用于获取客流密度,并判断所述客流密度是否大于预设客流密度,如果大于所述预设客流密度,则控制所述座椅控制器控制所述可折叠座椅进行折叠。
[0013]根据本专利技术的一个实施例,所述可折叠座椅为多个,所述列车控制器还用于控制所述座椅控制器控制所述多个可折叠座椅之中的部分可折叠座椅进行折叠。
[0014]根据本专利技术的一个实施例,所述预设时间段包括上班高峰期或节假日高峰期。
[0015]根据本专利技术的一个实施例,所述列车的座椅控制系统,还包括:座椅状态检测器,用于检测所述可折叠座椅的状态。
[0016]根据本专利技术的一个实施例,所述座椅状态检测器,包括:红外发射器,用于发射红外信号;第一组红外接收器,用于在所述可折叠座椅处于打开状态时,接收所述红外信号并生成第一检测结果;以及第二组红外接收器,用于在所述可折叠座椅处于折叠状态时,接收所述红外信号并生成第二检测结果;其中,所述第一检测结果和所述第二检测结果用于获取所述可折叠座椅的状态。
[0017]根据本专利技术的一个实施例,当同时生成所述第一检测结果和所述第二检测结果时,判断所述可折叠座椅发生故障,并触发检修提醒。
[0018]根据本专利技术的一个实施例,所述列车的座椅控制系统,还包括:列车状态获取器,用于获取所述列车的运行状态;座椅语音播报器,用于当所述列车的运行状态为始发状态时,发出所述可折叠座椅的状态变更提醒。
[0019]根据本专利技术的一个实施例,所述座椅控制系统还包括车载服务器、交换机、工作站,其中,所述列车控制器包括车载工控机,所述座椅控制器包括电机,所述交换机分别与所述车载服务器和所述车载工控机相连,所述工作站分别与所述车载服务器和所述交换机相连;其中,所述车载服务器,用于发出所述可折叠座椅的控制指令,所述控制指令包括折叠指令和打开指令;所述车载工控机用于接收所述车载服务器发出的控制指令,生成与所述控制指令对应的执行指令,并向所述电机发送所述执行指令,以及获取所述可折叠座椅的状态;所述交换机用于传输所述车载服务器发出的控制指令,以及所述可折叠座椅的状态;所述电机用于根据所述车载工控机发送的执行指令,对所述可折叠座椅进行驱动;所述工作站用于显示所述可折叠座椅的控制指令和所述可折叠座椅的状态。
[0020]为达到上述目的,本专利技术第二方面实施例提出了一种列车的座椅控制方法,包括:获取所述列车的座椅需求;根据所述列车的座椅需求,控制所述可折叠座椅的折叠状态。
[0021]根据本专利技术实施例的列车的座椅控制方法,获取列车的座椅需求,并根据列车的座椅需求,控制可折叠座椅的折叠状态,从而,当列车处于使用高峰期时,增加列车内的车厢空间,使列车可以搭载更多的人,以及,当列车处于日常运输期时,增加列车的座椅,满足用户的座椅需求。
[0022]另外,根据本专利技术上述实施例的列车的座椅控制方法,还也可以具有如下附加的技术特征:
[0023]根据本专利技术的一个实施例,所述根据列车的座椅需求,控制多个可折叠座椅之中的部分可折叠座椅的折叠状态进行变更,包括:获取当前时间;判断所述当前时间是否属于预设时间段;如果属于所述预设时间段,则控制所述可折叠座椅进行折叠。
[0024]根据本专利技术的一个实施例,所述根据列车的座椅需求,控制多个可折叠座椅之中的部分可折叠座椅的折叠状态进行变更,还包括:获取客流密度;判断所述客流密度是否大于预设客流密度;如果大于所述预设客流密度,则控制所述可折叠座椅进行折叠。
[0025]根据本专利技术的一个实施例,所述可折叠座椅为多个,所述列车的座椅控制方法还包括:控制所述多个可折叠座椅之中的部分可折叠座椅进行折叠。
[0026]根据本专利技术的一个实施例,所述预设时间段包括上班高峰期或节假日高峰期。
[0027]根据本专利技术的一个实施例,所述列车的座椅控制方法,还包括:对所述可折叠座椅
的状态进行检测。
[0028]根据本专利技术的一个实施例,所述列车的座椅控制方法,还包括:在所述可折叠座椅处于打开状态时,生成第一检测结果;在所述可折叠座椅处于折叠状态时,生成第二检测结果;以及根据所述生成的第一检测结果和第二检测结果,获取所述可折叠座椅的状态。
[0029]根据本专利技术的一个实施例,所述列车的座椅控制方法,还包括:当同时生成所述第一检测结果和所述第二检测结果时,判断所述可折叠座椅发生故障,并触发检修提醒。
[0030]根据本专利技术的一个实施例,所述列车的座椅控制方法,还包括:获取所述列车的运行状态;当所述列车的运行状态为始发状态时,发出所述可折叠座椅的状态变更提醒。
[0031]为达到上述目的,本专利技术第三方面实施例提出的电子设备,包括:存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序,所述处理器执行所述程序时,实现上述列车的座椅控制方法。
[0032]根据本专利技术实施例的电子设备,采本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种列车的座椅控制系统,其特征在于,包括:可折叠座椅;控制所述可折叠座椅折叠状态的座椅控制器;列车控制器,获取所述列车的座椅需求,并根据所述列车的座椅需求,控制所述座椅控制器控制所述可折叠座椅的折叠状态。2.如权利要求1所述的列车的座椅控制系统,其特征在于,所述列车控制器用于获取当前时间,并判断所述当前时间是否属于预设时间段,如果属于所述预设时间段,则控制所述座椅控制器控制所述可折叠座椅进行折叠。3.如权利要求1所述的列车的座椅控制系统,其特征在于,所述列车控制器还用于获取客流密度,并判断所述客流密度是否大于预设客流密度,如果大于所述预设客流密度,则控制所述座椅控制器控制所述可折叠座椅进行折叠。4.如权利要求2或3所述的列车的座椅控制系统,其特征在于,所述可折叠座椅为多个,所述列车控制器还用于控制所述座椅控制器控制所述多个可折叠座椅之中的部分可折叠座椅进行折叠。5.如权利要求2所述的列车的座椅控制系统,其特征在于,所述预设时间段包括上班高峰期或节假日高峰期。6.如权利要求1所述的列车的座椅控制系统,其特征在于,还包括:座椅状态检测器,用于检测所述可折叠座椅的状态。7.如权利要求6所述的列车的座椅控制系统,其特征在于,所述座椅状态检测器,包括:红外发射器,用于发射红外信号;第一组红外接收器,用于在所述可折叠座椅处于打开状态时,接收所述红外信号并生成第一检测结果;以及第二组红外接收器,用于在所述可折叠座椅处于折叠状态时,接收所述红外信号并生成第二检测结果;其中,所述第一检测结果和所述第二检测结果用于获取所述可折叠座椅的状态。8.如权利要求7所述的列车的座椅控制系统,其特征在于,若所述座椅状态检测器同时生成所述第一检测结果和所述第二检测结果,则判断所述可折叠座椅发生故障,并触发检修提醒。9.如权利要求1所述的列车的座椅控制系统,其特征在于,还包括:列车状态获取器,用于获取所述列车的运行状态;座椅语音播报器,用于当所述列车的运行状态为始发状态时,发出所述可折叠座椅的状态变更提醒。10.如权利要求1所述的列车的座椅控制系统,其特征在于,所述座椅控制系统还包括车载服务器、交换机、工作站,其中,所述列车控制器包括车载工控机,所述座椅控制器包括电机,所述交换机分别与所述车载服务器和所述车载工控机相连,所述工作站分别与所述车载服务器和所述交换机相连;其中,所述车载服务器,用于发出所述可折叠座椅的控制指令,所述控制指令包括折叠指令和打开指令;所述车载工控机用于接收所述车载服务器发出的控制指令,生成与所述控制指令对应
的执行指...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘永生张志焕
申请(专利权)人:比亚迪股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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