一种防偏磨抽油杆柱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种防偏磨抽油杆柱，包括油管，所述油管内设有抽油杆，所述抽油杆的底端与低摩阻柱塞泵的顶端连接，所述低摩阻柱塞泵的下方设有封隔器一，所述封隔器一与所述油管的底部连接，所述抽油杆上设有扶正器及加重砣，所述扶正器及加重砣固定套设在所述抽油杆上，所述加重砣位于所述扶正器下方。本实用新型专利技术的防偏离抽油杆柱依据聚合物溶液流变学原理，在原有杆柱基础上进行优化，采用环形槽柱塞低摩阻结构，并增加扶正器和加重砣以减缓偏磨程度，将三个部分组合安装于原有杆泵中，形成防偏磨抽油杆柱，达到抽油杆扶正、防偏磨和统一杆径的目的，解决了粘弹性流体产生的法向力导致杆管偏离的问题。向力导致杆管偏离的问题。向力导致杆管偏离的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种防偏磨抽油杆柱


[0001]本技术涉及三次采油
，具体来说，涉及一种防偏磨抽油杆柱。

技术介绍

[0002]目前油田各采油厂使用的采出管柱多为有杆泵、管式泵、螺杆泵和水力喷射泵等，但这些类型的泵经过一定时间运行，聚合物溶液流经泵间隙产生的粘弹作用会使杆柱下行阻力增大而产生30倍以上的偏磨，导致摩阻增大，对杆柱的耗损增大，其工作寿命会缩短2/3。

技术实现思路

[0003]针对相关技术中的上述技术问题，本技术提出一种防偏磨抽油杆柱，能够克服现有技术的上述不足。
[0004]为实现上述技术目的，本技术的技术方案是这样实现的：
[0005]一种防偏磨抽油杆柱，包括油管，所述油管内设有抽油杆，所述抽油杆的底端与低摩阻柱塞泵的顶端连接，所述低摩阻柱塞泵的下方设有封隔器一，所述封隔器一与所述油管的底部连接，所述抽油杆上设有扶正器及加重砣，所述扶正器及加重砣固定套设在所述抽油杆上，所述加重砣位于所述扶正器下方。
[0006]进一步地，所述低摩阻柱塞泵的柱塞上设有环形槽，所述柱塞的下方设有封隔器二，所封隔器二的下方设有圆球，所述低摩阻柱塞泵的泵筒底部设有底座，所述底座中部设有通孔，所述通孔的直径小于所述圆球的直径。
[0007]进一步地，所述油管的外部套设有套管。
[0008]进一步地，所述抽油杆上设有四个扶正器，所述扶正器为方形。
[0009]进一步地，所述抽油杆上设有两个加重砣。
[0010]本技术的有益效果：
[0011]（1）本技术的防偏离抽油杆柱依据聚合物溶液流变学原理，在原有杆柱基础上进行优化，采用环形槽柱塞低摩阻结构，并增加扶正器和加重砣以减缓偏磨程度，将三个部分组合安装于原有杆泵中，形成防偏磨抽油杆柱，达到抽油杆扶正、防偏磨和统一杆径的目的，解决了粘弹性流体产生的法向力导致杆管偏离的问题，降低摩阻56%；
[0012]（2）本技术的防偏离抽油杆柱提高了抽油杆的使用寿命约2/3，节省了注聚成本。
附图说明
[0013]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0014]图1是根据本技术实施例所述的防偏磨抽油杆柱的结构示意图；
[0015]图2是根据本技术实施例所述的低摩阻柱塞泵的结构示意图；
[0016]图中：1、油管，2、抽油杆，3、扶正器，4、加重砣，5、低摩阻柱塞泵，6、封隔器一，7、套管，8、环形槽，9、封隔器二，10、圆球，11、底座，12、通孔，13、人工井底。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]如图1所示，根据本技术实施例所述的防偏磨抽油杆柱，包括油管1，所述油管1的外部套设有套管7，所述油管1内设有抽油杆2，所述抽油杆2的底端与低摩阻柱塞泵5的顶端连接，所述低摩阻柱塞泵5的下方设有封隔器一6，所述封隔器一6与所述油管1的底部连接，封隔器一6的下方为人工井底13，所述抽油杆2上设有四个扶正器3及两个加重砣4，所述扶正器3及加重砣4固定套设在所述抽油杆2上，所述加重砣4位于所述扶正器3下方。
[0019]如图2所示，所述低摩阻柱塞泵5的柱塞上设有环形槽8，所述柱塞的下方设有封隔器二9，所封隔器二9的下方设有圆球10，所述低摩阻柱塞泵5的泵筒底部设有底座11，所述底座11中部设有通孔12，所述通孔12的直径小于所述圆球10的直径。
[0020]所述扶正器3主要是几组重量级的实心方块（外层为不锈钢材质，内部为纯铁），固定在不锈钢抽油杆2上；下方的两个超重量级加重砣4也以抽油杆2为核心，连接在抽油杆2上，加重砣4的材质与扶正器3材质相同（外层为不锈钢材质，内部为纯铁），但重量是扶正器3的4倍，因此具有加重功能。低摩阻柱塞泵5安装在加重砣4下方，由一个油管保护固定装置连接。低摩阻柱塞泵5分为上下两部分，上部分的柱塞内设有两个圆形金属球（游动凡尔和固定凡尔，游动凡尔通过丝扣连接在柱塞内），柱塞外圆上设有若干环形槽，下部分被一个可开关的封隔器二9分割后，由一根有弹性的金属软管连接一个悬空的圆球10，下部设一个底座11可将滑落下来的圆球10固定在此位置上。
[0021]为了方便理解本技术的上述技术方案，以下通过具体使用方式上对本技术的上述技术方案进行详细说明。
[0022]在具体使用时，流体经扶正器3（重量级实心方块）后，在扶正器3作用下，可预防下行阻力增大造成的中心抽油杆初步偏磨；加重坨4的翻倍重量则起到进一步保持抽油杆2垂直位置的作用，可以有效控制更大程度的抽油杆2偏磨；低摩阻柱塞泵5主要是利用环形槽8的凹槽起到缓冲作用，降低粘弹性流体的法向应力，同时利用可上下移动的圆球10对管内流体起到润滑作用，进一步降低流体摩擦管壁产生的阻力。
[0023]综上所述，借助于本技术的上述技术方案，通过采用环形槽柱塞低摩阻结构，并增加扶正器和加重砣以减缓偏磨程度，将三个部分组合安装于原有杆泵中，形成防偏磨抽油杆柱，达到抽油杆扶正、防偏磨和统一杆径的目的，解决了粘弹性流体产生的法向力导致杆管偏离的问题，降低摩阻56%，提高了抽油杆的使用寿命约2/3，节省了注聚成本。
[0024]以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术
的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防偏磨抽油杆柱，包括油管（1），所述油管（1）内设有抽油杆（2），其特征在于，所述抽油杆（2）的底端与低摩阻柱塞泵（5）的顶端连接，所述低摩阻柱塞泵（5）的下方设有封隔器一（6），所述封隔器一（6）与所述油管（1）的底部连接，所述抽油杆（2）上设有扶正器（3）及加重砣（4），所述扶正器（3）及加重砣（4）固定套设在所述抽油杆（2）上，所述加重砣（4）位于所述扶正器（3）下方。2.根据权利要求1所述的防偏磨抽油杆柱，其特征在于，所述低摩阻柱塞泵（5）的柱塞上设有环形槽（8），所述柱塞的下方设有...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢克敏，凌静，高军，尼古拉斯布瓦斯，
申请(专利权)人：爱森中国絮凝剂有限公司，
类型：新型
国别省市：