一种纵向大轿厢塔库制造技术

技术编号:27563166 阅读:19 留言:0更新日期:2021-03-09 22:06
本实用新型专利技术属于车辆停放设备领域,具体公开了一种纵向大轿厢塔库,包括框架体、纵向搬运台车与控制系统,所述框架体具有多层且具有机房室、停车室与移动室,机房室、停车室与移动室由上至下依次设置;所述停车室包括燃油车停车室与电动车停车室,且燃油车停车室、电动车停车室内均设有多个泊车位,每一泊车位上设有横移搬运载车架;所述机房室具有提升电机、纵向导轨与提升钢丝绳,纵向导轨与提升钢丝绳贯穿整个框架体;所述移动室包括出入口区、纵向搬运台车与回转盘,出入口区处设有检测机构,回转盘置于出入口区内且位于检测机构后侧,回转盘用于车辆掉头回转。本实用新型专利技术在节约成本的同时,使车辆存放更有序高效。使车辆存放更有序高效。使车辆存放更有序高效。

【技术实现步骤摘要】
一种纵向大轿厢塔库


[0001]本技术涉及车辆停放设备领域,具体为一种纵向大轿厢塔库。

技术介绍

[0002]随着我国城市经济和汽车工业的迅速发展,拥有私家车的家庭越来越多,而与此相对应的是城市停车状况的尴尬。停车问题是城市在发展过程中出现的静态交通(车辆停放状态)问题,静态交通是相对于动态交通(车辆行驶状态)而存在的一种交通形态,二者相互联系,互相影响,停车设施是城市静态交通的主要内容,随着城市的不断发展,各种车辆的不断增加,对停车设施的需求也在不断增加,如果两者之间失去平衡,城市里就会出现停车难的一系列问题。数据显示,最近几年我国城市机动车辆平均增长速度在15%-20%,而同时期城市停车基础设施的平均增长速度只有2%-3%,特别是大城市的机动车拥有量的增长速度远远超过停车基础设施的增长速度,因此,我们必须重视城市停车难的问题,并积极探求解决的措施。
[0003]现有的轿厢停车库占地面积大,至少需要长度20米才可建设,在停车拥挤的现有狭窄街道、小巷、以及小型停车场均无法使用,空间利用差,而且车辆提升与平移同时无法进行,不具备为电动汽车充电的能力。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种纵向大轿厢塔库,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种纵向大轿厢塔库,包括框架体、纵向搬运台车与控制系统,所述框架体具有多层且具有机房室、停车室与移动室,机房室、停车室与移动室由上至下依次设置;所述停车室包括燃油车停车室与电动车停车室,且燃油车停车室、电动车停车室内均设有多个泊车位,每一泊车位上设有横移搬运载车架;所述机房室具有提升电机、纵向导轨与提升钢丝绳,纵向导轨与提升钢丝绳贯穿整个框架体;所述移动室包括出入口区、纵向搬运台车与回转盘,出入口区处设有检测机构,回转盘置于出入口区内且位于检测机构后侧,回转盘用于车辆掉头回转。
[0006]优选的,纵向搬运台车置于纵向导轨处,纵向搬运台车可在纵向导轨上纵向移动,并可通过提升电机、纵向导轨的配合实现垂直升降。
[0007]优选的,检测机构包括检测摄像头,检测摄像头连接有处理箱,检测摄像头用于拍摄车牌以及车辆外观,检测摄像头将拍摄的车牌与外观照片传输至处理箱,处理箱对检测信息进行处理并获得车辆车牌信息与车型号信息。
[0008]优选的,电动车停车室内还设有充电装置,充电装置为无线充电发射装置且位于电动车停车室的横移搬运载车架上。
[0009]优选的,控制系统与回转盘、提升电机、检测摄像头、处理箱、充电装置、横移搬运载车架连接。
[0010]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0011]本技术纵向大轿箱塔库使停车库设备中的空余车位得以充分利用,增加了塔库的停车容量,车辆在载车架上的停取得不影响其它车位的正常使用,解决了空间受限问题,提高了车库场地利用率,且受车库自身场地的限制较小,减少了使用时的故障率。通过将停车室分为燃油车停车室、电动车停车室,并在电动车停车室内配备无线充电发射装置,无线充电发射装置可为电动汽车进行充电,提高车库的实用性;而且车库配备有检测摄像头,检测摄像头可通过拍摄车牌与外观照片,并将其传输至处理箱,由处理箱对检测信息进行处理并获得车辆车牌信息与车型号信息,通过根据车型号信息判断车辆为燃油车或电动车,可将燃油车或电动车通过回转盘、纵向搬运台车、横移搬运载车架将其运至对应的停车室,不需要在每一泊车位都安装充电装置,节约成本的同时,使车辆存放更有序高效。
附图说明
[0012]图1为本技术的结构示意图;
[0013]图2为本技术移动室的平面结构示意图;
[0014]图3为本技术控制系统连接的框图。
[0015]图中:1、框架体;2、机房室;21、提升电机;22、纵向导轨;3、停车室;31、燃油车停车室;32、电动车停车室;4、移动室;5、横移搬运载车架;6、回转盘;7、检测机构;71、检测摄像头;72、处理箱;8、控制系统;9、纵向搬运台车。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0017]在本技术的描述中,需要说明的是,术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0018]在本技术的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0019]请参阅图1-3,本技术提供一种技术方案:一种纵向大轿厢塔库,包括框架体1、纵向搬运台车9与控制系统8,所述框架体1具有多层且具有机房室2、停车室3与移动室4,机房室2、停车室3与移动室4由上至下依次设置;所述停车室3包括燃油车停车室31与电动车停车室32,且燃油车停车室31、电动车停车室32内均设有多个泊车位,每一泊车位上设有横移搬运载车架5;所述机房室2具有提升电机21、纵向导轨22与提升钢丝绳,纵向导轨22与提升钢丝绳贯穿整个框架体1;所述移动室4包括出入口区、纵向搬运台车9与回转盘6,出入
口区处设有检测机构7,回转盘6置于出入口区内且位于检测机构7后侧,回转盘6用于车辆掉头回转。
[0020]进一步的,纵向搬运台车9置于纵向导轨22处,纵向搬运台车9可在纵向导轨22上纵向移动,并可通过提升电机21、纵向导轨22的配合实现垂直升降。
[0021]进一步的,检测机构7包括检测摄像头71,检测摄像头71连接有处理箱72,检测摄像头71用于拍摄车牌以及车辆外观,检测摄像头71将拍摄的车牌与外观照片传输至处理箱72,处理箱72对检测信息进行处理并获得车辆车牌信息与车型号信息。
[0022]进一步的,电动车停车室32内还设有充电装置,充电装置为无线充电发射装置且位于电动车停车室32的横移搬运载车架5上。
[0023]进一步的,控制系统8与回转盘6、提升电机21、检测摄像头71、处理箱72、充电装置、横移搬运载车架5连接。
[0024]工作原理:
[0025]本技术纵向大轿箱塔库使停车库设备中的空余车位得以充分利用,增加了塔库的停车容量,车辆在载车架上的停取得不影响其它车位的正常使用,本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种纵向大轿厢塔库,其特征在于,包括框架体(1)、纵向搬运台车(9)与控制系统(8),所述框架体(1)具有多层且具有机房室(2)、停车室(3)与移动室(4),机房室(2)、停车室(3)与移动室(4)由上至下依次设置;所述停车室(3)包括燃油车停车室(31)与电动车停车室(32),且燃油车停车室(31)、电动车停车室(32)内均设有多个泊车位,每一泊车位上设有横移搬运载车架(5);所述机房室(2)具有提升电机(21)、纵向导轨(22)与提升钢丝绳,纵向导轨(22)与提升钢丝绳贯穿整个框架体(1);所述移动室(4)包括出入口区、纵向搬运台车(9)与回转盘(6),出入口区处设有检测机构(7),回转盘(6)置于出入口区内且位于检测机构(7)后侧,回转盘(6)用于车辆掉头回转。2.根据权利要求1所述的一种纵向大轿厢塔库...

【专利技术属性】
技术研发人员:高静林凤兵朱菁菁鲁金平钟卉钱萍
申请(专利权)人:上海知泊智能停车管理有限公司
类型:新型
国别省市:

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