一种转塔模芯复位油路制造技术

本实用新型专利技术公开了一种转塔模芯复位油路，包括：油缸；所述油缸上设有第一油管和第二油管；所述第一油管下端设有与之连通的电磁阀；所述第二油管上设有电磁止逆阀，下端与电磁阀连连通。通过上述方式，本实用新型专利技术结构简单、设计合理、需复杂控制程序，也不用配单独的动力系统，降低了芯棒的位置精度，降低了装配难度；提高了注塑效率；动作合理，同时提高了生产效率。率。率。

【技术实现步骤摘要】
一种转塔模芯复位油路


[0001]本技术涉及一种转塔模芯复位油路的改进，特别涉及一种结构简单、设计合理、需复杂控制程序，也不用配单独的动力系统，降低了芯棒的位置精度，降低了装配难度；提高了注塑效率；动作合理，同时提高了生产效率的转塔模芯复位油路。

技术介绍

[0002]转塔机构是单色、多色手柄类工具自动化注塑的主要辅助机构。目前动作顺序为自动开始
→
顶退确认、转塔退确认(模芯复位)
→
合模，其中转塔进、退动作是通过O型中位机能的2分阀配合管式单向节流阀控制的。
[0003]动作存在缺陷：若转塔下降到位信号确认后，芯棒并没有完全到位，此时合模会压坏治具或者芯棒，如果转塔降与合模同时动作，则必须给转塔升降油缸配独立动力系统；注塑效率低：节流阀的运用必然导致速度的降低，即动作时间较长。

技术实现思路

[0004]本技术主要解决的技术问题是提供一种结构简单、设计合理、需复杂控制程序，也不用配单独的动力系统，降低了芯棒的位置精度，降低了装配难度；提高了注塑效率：利用Y型中位机能的2分阀，配合电磁止逆阀，动作过程没有节流，合模低压时电磁止逆阀得电，模具推动芯棒再次复位。动作合理，同时提高了生产效率的转塔模芯复位油路。
[0005]为达到上述目的，本技术采用的技术方案是：一种转塔模芯复位油路，包括：油缸；所述油缸上设有第一油管和第二油管；所述第一油管下端设有与之连通的电磁阀；所述第二油管上设有电磁止逆阀，下端与电磁阀连连通。
[0006]优选的，所述电磁阀为Y型中位机能的2分阀。
[0007]优选的，所述油缸的油从第一油管流出，从第二油管回入。
[0008]本技术的有益效果是：本技术所述的一种转塔模芯复位油路，结构简单、设计合理、需复杂控制程序，也不用配单独的动力系统，降低了芯棒的位置精度，降低了装配难度；提高了注塑效率：利用Y型中位机能的2分阀，配合电磁止逆阀，动作过程没有节流，合模低压时电磁止逆阀得电，模具推动芯棒再次复位。动作合理，同时提高了生产效率。
附图说明
[0009]下面结合附图对本技术技术方案作进一步说明：
[0010]附图1为本技术所述的转塔模芯复位油路的结构示意图。
[0011]其中：1、油缸；2、第一油管；3、第二油管；4、电磁阀；5电磁止逆阀。
具体实施方式
[0012]下面结合附图对本技术的较佳实施例进行详细阐述，以使本技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本技术的保护范围做出更为清楚明确
的界定。
[0013]请参阅图1，本技术包括：
[0014]为解决上述技术问题，本技术采用的一个技术方案是一种转塔模芯复位油路，包括：油缸1；所述油缸1上设有第一油管2和第二油管3；所述第一油管2下端设有与之连通的电磁阀4；所述第二油管3上设有电磁止逆阀，下端与电磁阀4连连通。
[0015]所述电磁阀4为Y型中位机能的2分阀；所述油缸1的油从第一油管2流出，从第二油管3回入。
[0016]所述转塔模芯复位油路控制程序简单，油路设计合理，降低了芯棒装配精度，提高了模芯复位的重复精度。电磁止逆阀替代单向节流阀，提高了转塔下降的速度，间接提高了注塑效率，同时避免了节流能量损失，即节约了能源。
[0017]本技术的有益效果是：本技术所述的一种转塔模芯复位油路，结构简单、设计合理、需复杂控制程序，也不用配单独的动力系统，降低了芯棒的位置精度，降低了装配难度；提高了注塑效率：利用Y型中位机能的2分阀，配合电磁止逆阀，动作过程没有节流，合模低压时电磁止逆阀得电，模具推动芯棒再次复位。动作合理，同时提高了生产效率。
[0018]上述实施例只为说明本技术的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本技术的内容并加以实施，并不能以此限制本技术的保护范围，凡根据本技术精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本技术的保护范围内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种转塔模芯复位油路，其特征在于：包括：油缸；所述油缸上设有第一油管和第二油管；所述第一油管下端设有与之连通的电磁阀；所述第二油管上设有电磁止逆阀，下端与电磁阀连连通。2.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：李凯，
申请(专利权)人：丰铁机械苏州有限公司，
类型：新型
国别省市：