电池箱托盘装置及包含其的换电设备制造方法及图纸

技术编号:27548195 阅读:15 留言:0更新日期:2021-03-03 19:30
本实用新型专利技术公开了一种电池箱托盘装置及包含其的换电设备,所述电池箱托盘装置包括托盘、伸出机构和推盘盒,所述伸出机构连接在所述托盘上并且可相对电动汽车或电池仓伸出及缩回,所述推盘盒连接在所述伸出机构上并可沿所述伸出机构相对所述电动汽车或所述电池仓移动从而推拉所述电池箱于所述伸出机构上。所述换电设备包括如上所述的电池箱托盘装置。通过伸出机构和推盘盒在水平方向上的两次来回移动将电池箱拉取至伸出机构上或者推出至伸出机构外,实现了从电动汽车或电池仓的侧面进行电池箱的取放,即实现从侧面完成换电工作。同时,水平方向的伸出及缩回,大大提高了换电设备的安全稳定性,且提高了换电效率。且提高了换电效率。且提高了换电效率。

【技术实现步骤摘要】
电池箱托盘装置及包含其的换电设备


[0001]本技术涉及一种电池箱托盘装置及包含其的换电设备。

技术介绍

[0002]电动汽车以电代油,能够实现零排放与低噪声,是解决能源和环境问题的重要手段。随着石油资源的紧张和电池技术的发展,电动汽车在性能和经济性方面已经接近甚至优于传统燃油汽车,并开始在世界范围内逐渐推广应用。以电动汽车为代表的新一代节能与环保汽车是汽车工业发展的必然趋势。作为电动汽车大规模推广应用的重要前提和基础,电动汽车充换电技术的发展和电动汽车充换电设施建设引起了各方广泛关注。在现有的换电设施中,存在换电效率低,同时,换电设施在取放电池箱的过程中稳定性差。

技术实现思路

[0003]本技术所要解决的技术问题是为了克服现有技术中的换电设施存在换电效率低,在取放电池箱的过程中稳定性差的缺陷,提供一种电池箱托盘装置及包含其的换电设备。
[0004]本技术是通过下述技术方案来解决上述技术问题:
[0005]一种电池箱托盘装置,其特点在于,其包括托盘、伸出机构和推盘盒,所述伸出机构连接在所述托盘上并且可相对电动汽车或电池仓伸出及缩回,所述推盘盒连接在所述伸出机构上并可沿所述伸出机构相对所述电动汽车或所述电池仓移动从而推拉所述电池箱于所述伸出机构上。
[0006]在本方案中,采用上述结构形式,通过伸出机构和推盘盒在水平方向上的两次来回移动将电池箱拉取至伸出机构上或者推出至伸出机构外,实现了从电动汽车或电池仓的侧面进行电池箱的取放,即实现从侧面完成换电工作。同时,水平方向的伸出及缩回,使得伸出机构与电动汽车或电池仓之间保持对准位置从而利于进行电池箱取出和推送,大大提高了换电设备的安全稳定性,且提高了换电效率。
[0007]较佳地,所述电池箱托盘装置还包括第一安装板,所述第一安装板设于所述伸出机构上并可随所述伸出机构同步伸出,所述第一安装板上设有多个第一辅助滚轮,所述第一辅助滚轮作用于所述电池箱的底壁上。
[0008]在本方案中,采用上述结构形式,在取放的过程中通过第一安装板承载电池箱,保证了电池箱在取放过程中的稳定性。同时,通过多个第一辅助滚轮的外周面能与电池箱的底壁相接触,在电池箱移动过程中,减少电池箱与第一安装板之间的摩擦力,使电池箱相对第一安装板的移动更轻便、顺畅,稳定性更高。
[0009]较佳地,所述第一安装板的两侧分别设有侧部连接板,两个所述侧部连接板与所述第一安装板相垂直设置从而将所述电池箱限定在两个所述侧部连接板之间移动。
[0010]在本方案中,采用上述结构形式,两个侧部连接板能够起到限位作用,将电池箱在第一安装板上的移动轨迹限定在两个侧部连接板之间,有效避免了电池箱在取放的过程中
产生偏移错位现象,大大提高了换电设备的安全稳定性。
[0011]较佳地,两个所述侧部连接板的内侧面上分别设有第二辅助滚轮,所述第二辅助滚轮作用于所述电池箱的两个侧壁上。
[0012]在本方案中,采用上述结构形式,两个侧部连接板通过第二辅助滚轮的外周面分别能与电池箱的两个侧壁相接触在电池箱移动过程中,减少电池箱与两个侧部连接板之间的摩擦力,使电池箱相对第一安装板的移动更省力、顺畅,稳定性更高。
[0013]较佳地,所述伸出机构与所述托盘之间具有第一导轨结构;
[0014]和/或,所述伸出机构与所述推盘盒之间具有第二导轨结构。
[0015]在本方案中,采用上述结构形式,第一导轨结构起到导向作用,使得伸出机构能够沿既定的方向移动而不会产生偏移错位现象,大大提高了换电设备的准确性和稳定性。
[0016]另外,第二导轨结构起到导向作用,使得推盘盒在伸出机构上能够沿既定的方向移动而不会产生偏移错位现象,大大提高了换电设备的准确性和稳定性。
[0017]较佳地,所述推盘盒上具有连接单元,所述连接单元用于与所述电池箱相连接,从而实现推拉所述电池箱。
[0018]在本方案中,采用上述结构形式,推盘盒通过连接单元与电池箱相连接,使得推盘盒在伸出机构上移动时能够带动电池箱一同移动,从而实现对电池箱的推拉。
[0019]较佳地,所述连接单元包括磁性元件,所述磁性元件用于与所述电池箱产生相吸的磁力,从而实现所述连接单元与所述电池箱固定连接。
[0020]在本方案中,采用上述结构形式,结构简单,使用非常方便,且便于控制操作。
[0021]较佳地,所述连接单元包括至少一个卡合机构,所述卡合机构用于与所述电池箱卡合连接,从而实现所述连接单元与所述电池箱固定连接。
[0022]在本方案中,采用上述结构形式,通过卡合机构与电池箱相互配合形成高强度的卡合连接,连接稳定性高,有效避免了电池箱发生脱离现象,大大提高了安全性和稳定性。同时,采用卡合机构与电池箱卡合连接,结构简单,重量轻,从而有效降低了换电设备的整体重量以及电池箱的整体重量。而且,可移动的卡合机构还能够兼容与多种不同规格的电池箱固定连接。
[0023]较佳地,所述电池箱托盘装置还包括解锁机构,所述解锁机构连接于所述伸出机构并随着所述伸出机构同步伸出,且所述解锁机构用于对电池托架内的电池箱进行解锁或锁止。
[0024]在本方案中,采用上述结构形式,在伸出机构相对电动汽车或电池仓伸出对准时,带动解锁机构同步伸出到与预定位置,便于解锁机构直接对电动汽车或电池仓内的电池箱进行解锁或锁止,提高了换电效率高。
[0025]较佳地,所述解锁机构包括驱动机构和解锁杆,所述驱动机构驱动所述解锁杆运动,以带动所述锁止机构运动,所述解锁杆用于带动所述电池托架上的锁止机构运动以解锁或锁止所述电池箱。
[0026]在本方案中,采用上述结构形式,通过驱动机构驱动解锁杆运动来带动锁止机构运动,从而实现对电池箱的解锁或锁止,解锁或锁止精度非常高,提高了换电效率;同时,即便发生触碰也不会造成锁止机构的解锁或锁止,有效避免了发生误操作,大大提高了换电设备的安全稳定性。且通过解锁杆带动电池托架上的锁止机构运动以解锁或锁止电池箱,
避免了解锁杆直接作用于电池箱外壳体,不会对电池箱的外壳强度造成影响,提高了电池箱的使用寿命。
[0027]较佳地,所述解锁机构在所述伸出机构上沿朝向所述电池托架的方向移动,使所述解锁杆与所述电池托架上的解锁件匹配到位。
[0028]在本方案中,采用上述结构形式,通过解锁机构在伸出机构上继续沿朝向电池托架的方向移动,使位于伸出机构上的解锁杆沿解锁杆轴向移动,进一步保证了解锁杆与解锁件的精准配合,大大提高了换电设备的稳定性。
[0029]较佳地,所述解锁机构还包括可径向扭转的连接件,所述连接件的两端分别连接于所述驱动机构和所述解锁杆,所述驱动机构通过所述连接件驱动所述解锁杆沿所述解锁杆的轴线旋转,且所述连接件以适应所述解锁杆的径向位移。
[0030]在本方案中,采用上述结构形式,通过连接件能够在径向方向上位移,能够使得解锁杆即使与电池托架上的解锁件存在微小位置偏差的情形下,可以通过连接件的微小本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池箱托盘装置,其特征在于,其包括托盘、伸出机构和推盘盒,所述伸出机构连接在所述托盘上并且可相对电动汽车或电池仓伸出及缩回,所述推盘盒连接在所述伸出机构上并可沿所述伸出机构相对所述电动汽车或所述电池仓移动从而推拉所述电池箱于所述伸出机构上。2.如权利要求1所述的电池箱托盘装置,其特征在于,所述电池箱托盘装置还包括第一安装板,所述第一安装板设于所述伸出机构上并可随所述伸出机构同步伸出,所述第一安装板上设有多个第一辅助滚轮,所述第一辅助滚轮作用于所述电池箱的底壁上。3.如权利要求2所述的电池箱托盘装置,其特征在于,所述第一安装板的两侧分别设有侧部连接板,两个所述侧部连接板与所述第一安装板相垂直设置从而将所述电池箱限定在两个所述侧部连接板之间移动。4.如权利要求3所述的电池箱托盘装置,其特征在于,两个所述侧部连接板的内侧面上分别设有第二辅助滚轮,所述第二辅助滚轮作用于所述电池箱的两个侧壁上。5.如权利要求1所述的电池箱托盘装置,其特征在于,所述伸出机构与所述托盘之间具有第一导轨结构;和/或,所述伸出机构与所述推盘盒之间具有第二导轨结构。6.如权利要求1所述的电池箱托盘装置,其特征在于,所述推盘盒上具有连接单元,所述连接单元用于与所述电池箱相连接,从而实现推拉所述电池箱。7.如权利要求6所述的电池箱托盘装置,其特征在于,所述连接单元包括磁性元件,所述磁性元件用于与所述电池箱产生相吸的磁力,从而实现所述连接单元与所述电池箱固定连接。8.如权利要求6所述的电池箱托盘装置,其特征在于,所述连接单元包括至少一个卡合机构,所述卡合机构用于与所述电池箱卡合连接,从而实现所述连接单元与所述电池箱固定连接。9.如权利要求1所述的电池箱托盘装置,其特征在于,所述电池箱托盘装置还包括解锁机构,所述解锁机构连接于所述伸出机构并随着所述伸出机构同步伸出,且所述解锁机构用于对电池托架内的电池箱进行解锁或锁止。10.如权利要求9所述的电池箱托盘装置,其特征在于,所述解...

【专利技术属性】
技术研发人员:吉毅周英富冯毅
申请(专利权)人:奥动新能源汽车科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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