一种耐磨充气飞鱼艇制造技术

本实用新型专利技术涉及一种耐磨充气飞鱼艇，其包括一主体，所述主体包括多条主杆和多个连接垫，多条主杆的延伸方向相平行，相邻两条主杆之间通过所述连接垫相连接，所述主杆的底端低于所述连接垫的底面；一牵动部，所述牵动部与所述主杆的一端相连接，且所述牵动部与所述连接垫相连接；多个加强板，每个加强板与一条主杆相对应，所述加强板固定于所述主杆的底面，所述加强板的延伸方向与所述主杆的延伸方向相同。当所述飞鱼艇与海面接触时，加强板会优先跟海面接触，从而对所述飞鱼艇的底部起到保护作用，避免所述主杆长期磨损导致漏气。避免所述主杆长期磨损导致漏气。避免所述主杆长期磨损导致漏气。

【技术实现步骤摘要】
一种耐磨充气飞鱼艇


[0001]本技术涉及充气艇领域，特别是涉及一种耐磨充气飞鱼艇。

技术介绍

[0002]飞鱼艇作为一种水上娱乐道具，通常是由轻质的充气艇制成，且飞鱼艇上可以乘坐游客。飞鱼艇一般利用海上快速行驶的船只牵绳带动，从而实现在海面上快速飞驶，其中只要行驶的船只速度足够快，飞鱼艇可以在海面上腾空。然而当船只减速时，飞鱼艇会着落在海面上，海水会不断冲刮飞鱼艇的底面，且飞鱼艇在不用的时候一般会放气收起，等到需要用时再充气从海滩拖到海上，这个过程也会让飞鱼艇底面与沙滩之间产生摩擦，久而久之会对飞鱼艇的底面产生磨损，从而导致飞鱼艇漏气，而如果飞鱼艇在海面上使用时发生漏气时，会对飞鱼艇上的乘客产生危险。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种耐磨充气飞鱼艇，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术采用如下技术方案：一种耐磨充气飞鱼艇，其包括一主体，所述主体包括多条主杆和多个连接垫，多条主杆的延伸方向相平行，相邻两条主杆之间通过所述连接垫相连接，所述主杆的底端低于所述连接垫的底面；一牵动部，所述牵动部与所述主杆的一端相连接，且所述牵动部与所述连接垫相连接；多个加强板，每个加强板与一条主杆相对应，所述加强板固定于所述主杆的底面，所述加强板的延伸方向与所述主杆的延伸方向相同。
[0005]进一步地，所述主杆上设固定有牵引绳。
[0006]进一步地，每个所述连接垫上设有一对限位块，两个限位块相间隔，所述连接垫上设有乘坐空间，所述乘坐空间位于两个限位块之间。
[0007]进一步地，所述加强板远离所述牵动部的一端沿直线方向延伸并超过所述主杆远离所述牵动部的一端。
[0008]进一步地，所述牵动部的底面相对于所述加强板的底面倾斜，且所述牵动部的底面高于所述加强板。
[0009]本技术的有益效果为：当所述飞鱼艇与海面接触时，加强板会优先跟海面接触，从而对所述飞鱼艇的底部起到保护作用，避免所述主杆长期磨损导致漏气。
附图说明
[0010]附图对本技术作进一步说明，但附图中的实施例不构成对本技术的任何限制。
[0011]图1为本技术一实施例提供的结构示意图；
[0012]图2为本技术一实施例提供的平面图；
[0013]图3为本技术一实施例提供的尾部结构图；
[0014]图4为本技术一实施例提供的侧面图。
具体实施方式
[0015]如图1-3中所示，本技术一实施例提供的一种耐磨充气飞鱼艇，其包括主体1、牵动部2和多个加强板3，其中所述主体1和所述牵动部2都是需要充气成型的，且所述主体1和所述牵动部2相连通。所述主体1包括多条主杆11和多个连接垫12，所述主杆11大致呈圆柱状，且多条主杆11的延伸方向相平行，在本实施例中，共有三条主杆11和两块连接垫12，相邻两条主杆11之间通过所述连接垫12相连接，所述连接垫12的上表面为水平面，所述主杆11的底端低于所述连接垫12的底面。
[0016]如图1-4中所示，所述牵动部2与所述主杆11的一端相连接，其中所述主杆11远离所述牵动部2的一端为圆锥形，使整体具有一定的流线型，便于所述主体1腾空时更好地飞行。所述牵动部2与所述连接垫12相连接，所述牵动部2用于连接固定船只的绳子，船只在海面上行驶，通过绳子带动所述牵动部2前进，所述牵动部2与所述主杆11相连通，在对飞鱼艇通气时，空气会同时流向所述牵动部2和所述主杆11。每个加强板3与一条主杆11相对应，所述加强板3固定于所述主杆11的底面，所述加强板3的延伸方向与所述主杆11的延伸方向相同，且所述加强板3沿直线延伸，所述加强板3由PVC制成，由于所述主杆11的底端低于所述连接垫12的底面，所述加强板3处于整个飞鱼艇的最底端，当在沙滩上拖动飞鱼艇时，沙滩会优先与加强板3接触，而当所述飞鱼艇与海面接触时，加强板3会优先跟海面接触，所述加强板3可以对所述飞鱼艇的底部起到保护作用，避免所述主杆11长期磨损导致漏气。
[0017]如图1-4中所示，所述主杆11上设固定有牵引绳21，其中位于中间的主杆11设有三条牵引绳21，位于两侧的主杆11设有两条牵引绳21，当乘客坐在所述连接垫12上时，可以用手抓紧所述牵引绳21，避免从所述飞鱼艇上掉落。每个所述连接垫12上设有一对限位块14，所述限位块14为圆柱体，且内部可以进行充气，两个限位块14相间隔，所述连接垫12上设有乘坐空间13，所述乘坐空间13位于两个限位块14之间，所述乘坐空间13用于乘坐乘客，而所述限位块14用于限制乘客在乘坐空间13上前后位移。所述加强板3远离所述牵动部2的一端沿直线方向延伸并超过所述主杆11远离所述牵动部2的一端，由于船只是通过高速拖动所述牵动部2带动所述飞鱼艇腾空的，当船只的速度降下来后，远离所述牵动部2的一端会先着落在海面上，而延长后的加强板3可以避免所述主杆11先与海面相接触。所述牵动部2的底面相对于所述加强板3的底面倾斜，且所述牵动部2的底面高于所述加强板3，船只在从静止到加速的过程中，海面上的浪花可以顺着所述牵动部2流到所述连接垫12或者所述主杆11下面，避免浪花冲击到所述连接垫12上的乘客。
[0018]以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。
[0019]以上所述实施例仅表达了本技术的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对技术专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本技术构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本技术的保护范围。因此，本技术专利的保护范围应以所附权利要求为准。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种耐磨充气飞鱼艇，其特征在于，包括：一主体，所述主体包括多条主杆和多个连接垫，多条主杆的延伸方向相平行，相邻两条主杆之间通过所述连接垫相连接，所述主杆的底端低于所述连接垫的底面；一牵动部，所述牵动部与所述主杆的一端相连接，且所述牵动部与所述连接垫相连接；多个加强板，每个加强板与一条主杆相对应，所述加强板固定于所述主杆的底面，所述加强板的延伸方向与所述主杆的延伸方向相同。2.根据权利要求1所述的耐磨充气飞鱼艇，其特征在于：所述主杆上设固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：麦浩平，
申请(专利权)人：广州市番高气模制品有限公司，
类型：新型
国别省市：