本实用新型专利技术公开了一种自行车车轮偏摆架,包括:底架;圆台安装座,设置在所述底架上端,所述圆台安装座上对称设有支撑板,所述圆台安装座的外周侧设有环形轨条;锁紧装置,相对设置在所述支撑板上;测量装置,可滑动的设置在所述环形轨条上。采用上述技术方案,由于圆台安装座上对称设有支撑板,圆台安装座的外周侧设有环形轨条,锁紧装置相对设置在支撑板上,使得在对车轮安装时,锁紧装置能够快速对车轮中心孔进行锁紧安装,通过滑动测量装置在相应位置对车轮偏摆度进行测量,从而提高测量效率,降低人工劳动强度。降低人工劳动强度。降低人工劳动强度。
【技术实现步骤摘要】
一种自行车车轮偏摆架
[0001]本技术涉及自行车组装设备
,特别涉及一种自行车车轮偏摆架。
技术介绍
[0002]自行车车轮偏摆测量是自行车车轮生产工序中一道重要的工序,自行车车轮偏摆会影响骑行的稳定性,增加轮胎的磨损。
[0003]现有技术中,对自行车车轮的偏摆测量通常是将车轮手动拧紧安装在安装架上,转动车轮后通过百分表在车轮侧边进行测量,测量出偏摆位置后,用锤子对偏摆位置进行敲打纠偏,测量完成后,手动松懈将安装架上的车轮卸下完成测量,而通过这种方式会在安装车轮的过程中会增强的人工的劳动强度,耗费大量的时间,测量效率的底。
技术实现思路
[0004]针对上述问题,本技术要解决的技术问题是提供一种自行车车轮偏摆架,以解决现有技术中对车轮偏摆测量效率底的问题。
[0005]为了解决上述技术问题,本技术的技术方案为:
[0006]一种自行车车轮偏摆架,包括:底架;圆台安装座,设置在所述底架上端,所述圆台安装座上对称设有支撑板,所述圆台安装座的外周侧设有环形轨条;锁紧装置,相对设置在所述支撑板上;测量装置,可滑动的设置在所述环形轨条上。
[0007]进一步地,所述锁紧装置包括到导滑套、滑杆、丝杆电机和支撑架,所述导滑套设置在所述支撑板上并横向贯穿于所述支撑板,所述滑杆可滑动的穿设在所述导滑套内部,所述滑杆内部为空心结构,所述滑杆的前端设有轴孔顶块,所述滑杆后端设有丝杆套,所述丝杆电机一端与所述丝杆套相连并向所述滑杆内部中心延伸,所述支撑架一端固定连接在所述支撑板外侧,所述支撑架另一端与所述丝杆电机下端相连。
[0008]进一步地,所述支撑架为L形支架。
[0009]进一步的,所述轴孔顶块为轴承。
[0010]进一步地,还包括电控箱,所述电控箱设置在所述底架上,所述电控箱上设有控制按钮,所述电控箱与所述丝杆电机电性连接。
[0011]进一步地,所述测量装置包括磁力座、万向连杆和测量百分表,所述磁力座底部设有与所述环形轨条配合连接的滑槽,所述万向连杆设置在所述磁力座一侧,所述测量百分表设置在所述万向连杆顶端。
[0012]采用上述技术方案,由于圆台安装座上对称设有支撑板,圆台安装座的外周侧设有环形轨条,锁紧装置相对设置在支撑板上,使得在对车轮安装时,锁紧装置能够快速对车轮中心孔进行锁紧安装,通过滑动测量装置在相应位置对车轮偏摆度进行测量,从而提高测量效率,降低人工劳动强度。
附图说明
[0013]图1为本技术的结构示意图;
[0014]图2为本技术中测量装置的结构示意图。
[0015]图中,10-底架;20-圆台安装座;21-支撑板;22-环形轨条;30-锁紧装置;31-导滑套; 32-滑杆;321-轴孔顶块;322-丝杆套;33-丝杆电机;34-支撑架;40-电控箱;41-控制按钮; 50-测量装置;51-磁力座;511-滑槽;52-万向连杆;53-测量百分表。
具体实施方式
[0016]下面结合附图对本技术的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是,对于这些实施方式的说明用于帮助理解本技术,但并不构成对本技术的限定。此外,下面所描述的本技术各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。
[0017]如图1所示,一种自行车车轮偏摆架,包括底架10、圆台安装座20、锁紧装置30和测量装置50。其中,底架10为钢铁材质制成的桌状底架10。圆台安装座20设置在底架10上端,圆台安装座20上对称设有支撑板21,圆台安装座20的外周侧设有环形轨条22。
[0018]锁紧装置30相对设置在支撑板21上,锁紧装置30包括到导滑套31、滑杆32、丝杆电机33和支撑架34,导滑套31设置在支撑板21上并横向贯穿于支撑板21,滑杆32可滑动的穿设在导滑套31内部,滑杆32内部为空心结构,滑杆32的前端设有轴孔顶块321,滑杆32 后端设有丝杆套322,丝杆电机33一端与丝杆套322相连并向滑杆32内部中心延伸,支撑架34一端固定连接在支撑板21外侧,支撑架34另一端与丝杆电机33下端相连,将丝杆电机33固定安装在支撑架34一侧。
[0019]其中,支撑架34为L形支架。轴孔顶块321为轴承,便于车轮轮轴中心安装在轴孔顶块 321上后,车轮能够在轴孔顶块321上转动。
[0020]另外,还包括括电控箱40,电控箱40设置在底架10上,电控箱40上设有控制按钮41,电控箱40与丝杆电机33电性连接。通过控制按钮41控制丝杆电机33对滑杆32进行驱动,对车轮进行锁紧安装。
[0021]如图1和图2所示,测量装置50可滑动的设置在环形轨条22上,可便于对车轮测量的方位进快速调节定位。测量装置50包括磁力座51、万向连杆52和测量百分表53,磁力座51 底部设有与环形轨条22配合连接的滑槽511,万向连杆52设置在所述磁力座51一侧,测量百分表53设置在万向连杆52顶端。磁力座51通过滑槽511可在圆台安装座20外周侧滑动调节,便于对车轮的偏摆进行测量。
[0022]具体原理:
[0023]将车轮放置在支撑板21之间并位于圆台安装座20上,通过控制按钮41控制丝杆电机 33运行,带动丝杆套322在丝杆电机33的丝杆上向前移动,从而带动滑杆32在导滑套31 内向前运动向车轮中心轴孔靠近并夹紧,通过滑动测量装置50在最佳测量位置,手动转动车轮,测量装置50在车轮一侧进行测量。
[0024]采用上述技术方案,由于圆台安装座上对称设有支撑板,圆台安装座的外周侧设有环形轨条,锁紧装置相对设置在支撑板上,使得在对车轮安装时,锁紧装置能够快速对车轮中心孔进行锁紧安装,通过滑动测量装置在相应位置对车轮偏摆度进行测量,从而提高
测量效率,降低人工劳动强度。
[0025]以上结合附图对本技术的实施方式作了详细说明,但本技术不限于所描述的实施方式。对于本领域的技术人员而言,在不脱离本技术原理和精神的情况下,对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变型,仍落入本技术的保护范围内。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种自行车车轮偏摆架,其特征在于,包括:底架;圆台安装座,设置在所述底架上端,所述圆台安装座上对称设有支撑板,所述圆台安装座的外周侧设有环形轨条;锁紧装置,相对设置在所述支撑板上;测量装置,可滑动的设置在所述环形轨条上。2.根据权利要求1所述的一种自行车车轮偏摆架,其特征在于,所述锁紧装置包括到导滑套、滑杆、丝杆电机和支撑架,所述导滑套设置在所述支撑板上并横向贯穿于所述支撑板,所述滑杆可滑动的穿设在所述导滑套内部,所述滑杆内部为空心结构,所述滑杆的前端设有轴孔顶块,所述滑杆后端设有丝杆套,所述丝杆电机一端与所述丝杆套相连并向所述滑杆内部中心延伸,所述支撑架一端固定连接在所述支撑板外侧,...
【专利技术属性】
技术研发人员:谭阳春,
申请(专利权)人:佛山镁利好自行车配件有限公司,
类型:新型
国别省市:
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