一种带有安全驾驶室的随车起重运输车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种带有安全驾驶室的随车起重运输车，包括驾驶室，所述驾驶室的一侧设置有开闭门，所述开闭门上安装有玻璃窗口，所述玻璃窗口的下部分设置为窗底，所述玻璃窗口的下方设置有限位轨道，所述限位轨道的下方设置有往复驱动装置，所述往复驱动装置的动力输出端安装有伸缩杆，所述伸缩杆的上端靠近限位轨道的一侧固定有辊轴，所述辊轴上转动安装有限位滚轮，且限位滚轮插入限位轨道的内部，所述伸缩杆的上端安装有清理主体，本实用新型专利技术设置了伸缩杆以及给伸缩杆设置了限位轨道，往复驱动装置可带动伸缩杆作往复运动，而限位轨道可限制伸缩杆的长度，进而控制清理主体的高度，清理较为彻底，保证驾驶员视线良好，确保驾驶的安全性。确保驾驶的安全性。确保驾驶的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种带有安全驾驶室的随车起重运输车


[0001]本技术涉及起重运输车
，具体是一种带有安全驾驶室的随车起重运输车。

技术介绍

[0002]近年来,装运集装箱等大件货物的牵引运输车(半挂货运汽车),通常只能在有较大型起重机场所装卸货物。为不受装卸场所须有起重设备的制约，部分该种车辆采用在牵引车上安装随车起重机；
[0003]这种起重车的驾驶换几个一般比较恶劣，其周围会存在粉尘灰尘，这些粉尘灰尘会粘接在驾驶室的窗户上，这就会阻挡窗户，导致驾驶员视线模糊，所以一般驾驶员会手动擦拭窗户，但是一般驾驶室的窗户底面不易被清理干净。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种带有安全驾驶室的随车起重运输车，以解决现有技术中粉尘灰尘会粘接在驾驶室的窗户上，这就会阻挡窗户，导致驾驶员视线模糊，所以一般驾驶员会手动擦拭窗户，但是一般驾驶室的窗户底面不易被清理干净的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种带有安全驾驶室的随车起重运输车，包括驾驶室，所述驾驶室的一侧设置有开闭门，所述开闭门上安装有玻璃窗口，所述玻璃窗口的下部分设置为窗底，所述玻璃窗口的下方设置有限位轨道，所述限位轨道的下方设置有往复驱动装置，所述往复驱动装置的动力输出端安装有伸缩杆，所述伸缩杆的上端靠近限位轨道的一侧固定有辊轴，所述辊轴上转动安装有限位滚轮，且限位滚轮插入限位轨道的内部，所述伸缩杆的上端安装有清理主体，且清理主体位于窗底的前表面。
[0006]优选的，所述清理主体包括电机，所述伸缩杆与电机之间固定有连接杆，且电机的动力输出端固定有安装座，安装座靠近玻璃窗口的一侧安装有清扫刷。
[0007]优选的，所述伸缩杆包括上杆和下杆，下杆的下端插入上杆的内部，且上杆的下端与下杆之间连接有弹簧。
[0008]优选的，所述往复驱动装置包括丝杆，丝杆上螺纹连接有螺母，所述伸缩杆的下端与螺母的上表面相固定。
[0009]优选的，所述丝杆的外部设置有外壳，且外壳的内部安装有用以驱动丝杆转动的第一电机。
[0010]优选的，还包括车体，车体安装在驾驶室的后方。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术设置了伸缩杆以及给伸缩杆设置了限位轨道，往复驱动装置可带动伸缩杆作往复运动，而限位轨道可限制伸缩杆的长度，进而控制清理主体的高度，使得清理主体的一直位于窗底的部位进行清理，清理较为彻底，保证驾驶员视线良好，确保驾驶的安全性。
附图说明
[0012]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0013]图1为本技术开闭门的结构示意图；
[0014]图2为本技术伸缩杆与清理主体的连接示意图；
[0015]图3为本技术伸缩杆的分解图；
[0016]图4为本技术的整体图。
[0017]图中：1、开闭门；2、玻璃窗口；21、窗底；4、清理主体；41、电机；42、安装座；43、清扫刷；5、伸缩杆；51、上杆；52、下杆；53、弹簧；6、往复驱动装置；61、螺母；62、外壳；63、丝杆；64、第一电机；7、限位轨道；8、连接杆；9、限位滚轮；10、辊轴；11、驾驶室；12、车体。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图4所示，本技术实施例中，一种带有安全驾驶室的随车起重运输车，包括驾驶室11和车体12，车体12安装在驾驶室11的后方，车体12上应当安装起重装置，起重装置起到起重的作用；
[0020]结合图1和图4所示，驾驶室11的一侧设置有开闭门1，开闭门1上安装有玻璃窗口2，玻璃窗口2的下部分设置为窗底21，驾驶员可通过玻璃窗口2观看外部环境，窗底21一般情况下不方便清洗；
[0021]如图1和图2所示，玻璃窗口2的下方设置有限位轨道7，限位轨道7的下方设置有往复驱动装置6，往复驱动装置6的动力输出端安装有伸缩杆5，伸缩杆5的上端靠近限位轨道7的一侧固定有辊轴10，辊轴10上转动安装有限位滚轮9，且限位滚轮9插入限位轨道7的内部，往复驱动装置6可带动伸缩杆5往复运动，伸缩杆5在往复运动时可被限位轨道7进行限位，即随着限位滚轮9在限位轨道7内部移动时，限位滚轮9的高度会随着限位轨道7的高度变化而变化，进而伸缩杆5会进行伸缩；
[0022]结合图1和图2所示，伸缩杆5的上端安装有清理主体4，且清理主体4位于窗底21的前表面，清理主体4用于清理窗底21上附着的灰尘；
[0023]结合图1和图2所示，清理主体4包括电机41，伸缩杆5与电机41之间固定有连接杆8，且电机41的动力输出端固定有安装座42，安装座42靠近玻璃窗口2的一侧安装有清扫刷43再进行清理时，电机41可带动安装座42转动，安装座42可带动清扫刷43，此时的清扫刷43即可对窗底21进行清理；
[0024]结合图1、图2和图3所示，伸缩杆5包括上杆51和下杆52，下杆52的下端插入上杆51的内部，且上杆51的下端与下杆52之间连接有弹簧53，在限位轨道7对限位滚轮9有一个向下的压力时，限位滚轮9则会向下压动上杆51，使得弹簧53被压缩；
[0025]如图1所示，往复驱动装置6包括丝杆63，丝杆63上螺纹连接有螺母61，伸缩杆5的下端与螺母61的上表面相固定，丝杆63的外部设置有外壳62，且外壳62的内部安装有用以
驱动丝杆63转动的第一电机64，第一电机64可带动丝杆63进行正反转动，丝杆63在正反转动时即可带动螺母61往复运动，螺母61往复运动即可带动伸缩杆5往复运动。
[0026]本技术的工作原理及使用流程：在人工清理玻璃窗口2后，再使用本装置清理窗底21，即打开第一电机64，第一电机64可带动丝杆63进行正反转动，丝杆63在正反转动时即可带动螺母61往复运动，螺母61往复运动即可带动伸缩杆5往复运动，在伸缩杆5往复运动时，限位滚轮9可在限位轨道7的内部移动，限位轨道7对限位滚轮9有一个向下的压力时，限位滚轮9则会向下压动上杆51，使得弹簧53被压缩，进而清理主体4可沿着窗底21的轨迹运行，电机41可带动安装座42转动，安装座42可带动清扫刷43，此时的清扫刷43即可对窗底21进行清理。
[0027]最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带有安全驾驶室的随车起重运输车，包括驾驶室(11)，其特征在于：所述驾驶室(11)的一侧设置有开闭门(1)，所述开闭门(1)上安装有玻璃窗口(2)，所述玻璃窗口(2)的下部分设置为窗底(21)，所述玻璃窗口(2)的下方设置有限位轨道(7)，所述限位轨道(7)的下方设置有往复驱动装置(6)，所述往复驱动装置(6)的动力输出端安装有伸缩杆(5)，所述伸缩杆(5)的上端靠近限位轨道(7)的一侧固定有辊轴(10)，所述辊轴(10)上转动安装有限位滚轮(9)，且限位滚轮(9)插入限位轨道(7)的内部，所述伸缩杆(5)的上端安装有清理主体(4)，且清理主体(4)位于窗底(21)的前表面。2.根据权利要求1所述的一种带有安全驾驶室的随车起重运输车，其特征在于：所述清理主体(4)包括电机(41)，所述伸缩杆(5)与电机(41)之间固定有连接杆(8)，且电机(41)的动力输出端固定有安装座(42)，安装座...

【专利技术属性】
技术研发人员：廖凌凌，苏进平，
申请(专利权)人：福建武夷汽车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：