一种带散热装置的液压制样机制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及液压制样机散热装置，尤其是涉及一种液压制样机散热装置。包括机架、油路块、电机、油泵、油箱、活塞油缸、散热器以及传动介质液压油，所述的油泵将油箱里的液压油供给给油路块，所述的油路块会将多余压力的液压油泄给散热器，所述的散热器连接油箱，液压油经过散热器的散热区进行风能冷却，然后回到油箱。本实施例中，液压油进入散热器内部，经过散热铝片进行风冷冷却，能够大幅度的降低液压油温度，从而避免了液压油温度高，粘度变稀，直接影响油压压力。散热后回到油箱，得到一个良好的油路循环。的油路循环。的油路循环。

【技术实现步骤摘要】
一种带散热装置的液压制样机


[0001]本技术涉及液压制样机散热装置，尤其是涉及一种液压制样机散热装置。

技术介绍

[0002]液压制样机是陶瓷企业、工矿、大专院校、科研单位等得实验室实验微型压机，用于将不同行业的粉料压成试验坯料。由于在压制过程中会出现长时间压制或者批量压制，造成设备发热、油温上升导致油压压力不稳定现象，压制出的坯料不符合规定。因此有必要提供一种可以在压制过程中恒定油温的液压制样机。

技术实现思路

[0003]本技术旨在解决上述目的而提供一种可以在压制过程中将液压油温冷却，使油压压力不致出现压力不稳现象的液压制样机散热装置。
[0004]为了实现上述目的，本技术的液压制样机散热装置包括机架(1)、油路块(2)、电机(3)、油泵(4)、油箱(5)、活塞油缸(6)、散热器(7)以及传动介质液压油，所述的油泵(4)将油箱(5)里的液压油供给给油路块(2)，所述的油路块(2)会将多余压力的液压油泄给散热器(7)，所述的散热器(7)连接油箱(5)，液压油经过散热器的散热区进行风能冷却，然后回到油箱。
[0005]进一步的，所述的电机(3)、油路(2)、活塞油缸(6)、散热器(7)固定在机架(1)里。所述的电机(3)与油泵(4)连接一体，电机(3)为油泵(4)提供动能。
[0006]进一步的，所述的油路块(2)油管连接活塞油缸(6)，控制活塞油缸(6)上下移动。
[0007]本技术的贡献在于，在制样机压制过程中，电机、油泵、油缸以及液压油压缩时会产生热量，长时间使用液压制样机或者使用者批量压制制样，会导致液压油油温上升，在液压制样机油路系统中添加散热器，大大减低持续运转时带来的热量，从而改善设备的油压压力稳定性，以及增加其他液压配件的使用寿命。
附图说明
[0008]图1为本技术带散热装置的液压制样机。
[0009]图2为本技术散热装置结构示意图。
具体实施方式
[0010]下列实施例是对本技术的进一步解释和补充，对本技术不构成任何限制。
[0011]实施例1。
[0012]如图1所示，本技术的液压制样机散热装置包括机架(1)、油路块(2)、电机(3)、油泵(4)、油箱(5)、活塞油缸(6)、散热器(7)，所述的油泵(4)将油箱(5)里的液压油供给给油路块(2)，油泵能将液压油压缩形成油压压力 ，提供给油路块和各个液压配件，所述
的油路块(2)会将多余压力的液压油泄给散热器(7)，所述的散热器(7)连接油箱(5)，液压油进入散热器内部，经过散热铝片进行风冷冷却，能够大幅度的降低液压油温度，从而避免了液压油温度高，粘度变稀，直接影响油压压力。散热后回到油箱，得到一个良好的油路循环。
[0013]实施例2。
[0014]如图1所示，本实施例完善了液压制样机的油路结构，所述的电机(3)、油路(2)、活塞油缸(6)、散热器(7)固定在机架(1)里。所述的电机(3)与油泵(4)连接一体，电机(3)为油泵(4)提供动能。所述的油路块(2)油管连接活塞油缸(6)，控制活塞油缸(6)上下移动。结合实施例1中所述构成一个油路结构。
[0015]尽管通过以上实施例对本技术进行了揭示，但本技术的保护范围并不局限于此，在不偏离本技术构思的条件下，对以上各构件所做得变形、替换等均将落入本技术的权利要求范围内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带散热装置的液压制样机，其特征在于，包括机架(1)、油路块(2)、电机(3)、油泵(4)、油箱(5)、活塞油缸(6)、散热器(7)以及传动介质液压油，所述的油泵(4)将油箱(5)里的液压油供给给油路块(2)，所述的油路块(2)会将多余压力的液压油泄给散热器(7)，所述的散热器(7)连接油箱(5)，液压油经过散热器的...

【专利技术属性】
技术研发人员：关志欣，陈协程，
申请(专利权)人：佛山市华洋仪器有限公司，
类型：新型
国别省市：