立体机械车库的停车管理方法和云端服务器技术

本公开提供一种立体机械车库的停车管理方法和云端服务器，涉及停车管理技术领域，能够基于物联网通过终端设备扫描与云端服务器互联，继而实现缴费取车，实现停车管理的高效、智能化。具体技术方案为：在云端服务器侧包括获取车库处理器提供的车位存放车辆的信息；接收终端设备通过扫描第一图形码的方式发送的缴费请求；获取终端设备提供的缴费车辆的身份信息和获取终端设备的地理位置信息，并从车位存放车辆的信息中调出缴费车辆的信息进行停车费计算；将计算出的停车费信息发送给终端设备以使其进行缴费。备以使其进行缴费。备以使其进行缴费。

【技术实现步骤摘要】
立体机械车库的停车管理方法和云端服务器
[0001]本申请为申请日为2017年8月10日提交中国专利局、申请号为201710680260.1、申请名称为“停车管理方法和云端服务器”的中国专利的分案申请。


[0002]本专利技术属于停车管理
，具体涉及对立体机械车库的停车管理方法和一种云端服务器。

技术介绍

[0003]随着社会经济发展，城市车辆数量迅猛增长，地面/地下停车已经不能满足人们的需求，从而衍生出停车难、找车难等一系列问题，立体机械车库设备顺应市场发展应运而生。
[0004]现有智能程度较高的立体机械车库是依靠车库的视频监控设备、电气设备、监测传感器实现对车库的收费情况、车辆进出场情况、安防环境等进行监控；具体是采用非接触式智能IC卡作为车辆出入停车场的凭证，进场时刷卡以使卡与视频监控设备采集的车辆信息绑定，得到车库分配的车位完成存车；取车时用户至车库的读卡器上读卡，读卡器提示用户车辆所在车库号码(或出口号码)，用户至指定的车库或出口将车驶出，并在出口控制器上读卡扣费，现场人员调出入场时监控的图形比对无误开闸放行；车库的监控和存取车执行流程通过车库控制器(即车库处理器)完成。这种车库存在的缺点是：
[0005]1、用户至读卡器读卡取车时，需要排队，人越多，排队等待时间越长，由于读卡器设备成本较高，车库会将读卡器的布置台数控制在极有限的的数量范围内，如1台至3台，在高峰时段远远不能满足用户需求；
[0006]2、读卡扣费需到车库设定的刷卡处缴费，因此也可能遇到排队支付的情况，造成效率低下；
[0007]3、停车库信息存在信息孤岛；城市停车库的车位使用情况、安防信息、车流量大小和时间关系信息等不能有效的传达用户手中，导致了用户寻找车位难；同时，信息孤岛导致停车库信息不能与其他停车库信息展开联动，合理分配停车资源；
[0008]4、管理模式老旧，效率低下，人工成本居高不下，拉高运营成本；现有的智能停车场和机械车库，在管理上仍主要采用人工管理，一个停车场需配备3-9个管理人员/24小时，三班轮换，将是一笔非常可观的费用。从车辆通行的效率来讲，人工收费会极大的延长车辆出入时间，降低通行率，对于使用者来说就是停车慢，取车也慢；。特别是在早晚高峰时段，通行效率大为降低，影响停车，进一步会影响城市交通。
[0009]无牌车由于无法在车库处理器端标记车辆身份，而无法与卡或车位绑定，进而无法进行进场存车。
[0010]有鉴于此，特提出本专利技术。

技术实现思路

[0011]本专利技术要解决的技术问题在于克服现有技术的不足，提供一种立体机械车库的停车管理方法，通过云端服务器远程控制车库处理器，基于物联网通过终端设备扫码连接云端服务器继而实现缴费取车；使得存取车高效智能化；同时本专利技术还提供了实施上述方法的云端服务器。
[0012]为解决上述技术问题，本专利技术采用技术方案的基本构思是：
[0013]一种停车管理方法，在云端服务器侧，包括
[0014]S1.获取车库处理器提供的车位存放车辆的信息；
[0015]S2.接收终端设备通过扫描第一图形码发送的缴费请求；获取终端设备提供的缴费车辆的身份信息和获取所述终端设备的地理位置信息，并从所述车位存放车辆的信息中调出所述缴费车辆的信息进行停车费计算；
[0016]S3.将计算出的停车费信息发送给终端设备以使其进行缴费；
[0017]其中所述第一图形码中至少包括能够通信连接至所述云端服务器的地址。
[0018]在完成S3.将计算出的停车费信息发送给终端设备以使其进行缴费之前或之后，还包括以下步骤：
[0019]通过所述终端设备的地理位置信息比对终端设备与立体机械车库的相对位置，确定是否允许取车和/或确定取车时间。
[0020]进一步的，上述停车管理方法中，云端服务器接收终端设备发起的缴费请求后，向终端设备发送缴费界面以供终端设备输入缴费车辆的车牌号信息。
[0021]进一步的，上述停车管理方法中，还包括，S4.云端服务器发送指令至车库处理器以使车库处理器执行所述缴费车辆的取车流程；以及获取缴费车辆的取出位置，和取出时间或预计取出时间，并将获取的这些信息发送至终端设备。
[0022]进一步的，上述停车管理方法中，还包括，在步骤S3.中，云端服务器计算出的停车费信息发送至终端设备以使终端设备通过第三方支付系统缴费；云端服务器获取缴费结果信息并存储以作为多方经济分成结算的数据基础。
[0023]进一步的，上述停车管理方法中，还包括，S5.云端服务器接收终端设备/车库自助终端发起的发票打印请求，并根据终端设备提供的发票信息控制与云端服务器通信连接的发票打印设备执行发票打印流程。
[0024]优选的，上述停车管理方法中，所述第一图形码为二维码。
[0025]进一步的，上述停车管理方法中，还包括云端服务器还向终端设备发送第四图形码，第四图形码中至少存储有车辆的身份信息和链接至云端服务器的地址，以在下次使用车库停车并缴费取车时，可通过图形码识读设备读取该第四图形码直接进行车辆缴费取车流程。
[0026]本专利技术一种停车管理方法的另一实施方式，在云端服务器侧，包括，
[0027]S1
’
.接收终端设备通过扫描第二图形码发起的进场存车请求；
[0028]S2
’
.向终端设备提供第三图形码作为存取车凭证，其中第三图形码能够通过图形码识读设备被车库处理器获知以使车库处理器执行存取车流程；
[0029]S3
’
.获取车库处理器提供的车位存放车辆的信息；
[0030]第二图形码中至少存储有连接至云端服务器的地址。
[0031]进一步的，上述停车管理方法中，还包括，步骤S3
’
中云端服务器还获取与车辆对应的第三图形码；以及
[0032]S4
’
.云端服务器再次获取车库处理器提供的所述与车辆对应的第三图形码，并从所述车位存放车辆的信息中调出该车辆的信息判定车辆缴费取车继而进行停车费计算，并将计算出的停车费信息发送至缴费终端以使其通过第三方缴费系统进行缴费。
[0033]进一步的，上述停车管理方法中，还包括，云端服务器获取由车库处理器计算出的与第三图形码对应的车辆的停车费信息，并将计算出的停车费信息发送至缴费终端以使其通过第三方缴费系统进行缴费。
[0034]进一步的，上述停车管理方法中，还包括，S5.云端服务器接收终端设备/车库自助终端发起的发票打印请求，并根据终端设备提供的发票信息控制与云端服务器通信连接的发票打印设备执行发票打印流程。
[0035]进一步的，上述停车管理方法中，还包括，云端服务器获取与第三图形码对应的车辆的取出位置，和取出时间或预计取出时间，并将获取的这些信息发送至终端设备。
[0036]进一步的，上述停车管理方法中，还包括，云端服务器获取缴费结果信息并存储以作为多方经济分成结算的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种立体机械车库的停车管理方法，其特征在于：在云端服务器侧，包括：S1.获取和存储车库处理器提供的车位存放车辆的信息；其中，所述车位存放车辆的信息包括：车牌号码、进库时间、机械车库中的存放位置和车辆图像；S2.接收终端设备通过扫描第一图形码发送的缴费请求；获取终端设备提供的缴费车辆的身份信息和获取所述终端设备的地理位置信息，并从所述车位存放车辆的信息中调出所述缴费车辆的信息进行停车费计算；S3.将计算出的停车费信息发送给终端设备以使其进行缴费；其中，所述第一图形码中至少存储能够通信连接至所述云端服务器的地址；在完成S3.将计算出的停车费信息发送给终端设备以使其进行缴费之前或之后，还包括以下步骤：通过所述终端设备的地理位置信息比对终端设备与立体机械车库的相对位置，确定是否允许取车和/或确定取车时间。2.根据权利要求1所述的停车管理方法，其特征在于：云端服务器接收终端设备发起的缴费请求后，向终端设备发送缴费界面以供终端设备输入缴费车辆的：车牌号信息。3.根据权利要求1所述的停车管理方法，其特征在于：还包括，在步骤S3.中，云端服务器计算出的停车费信息发送至终端设备以使终端设备通过第三方支付系统缴费；云端服务器获取缴费结果信息并存储以作为多方经济分成结算的数据基础。4.根据权利要求3所述的停车管理方法，其特征在于：还包括，云端服务器接收终端设备/车库自助终端发起的发票打印请求，并根据终端设备提供的发票信息控制与云端服务器通信连接的发票打印设备执行发票打印流程。5.根据权利要求1-4任一项所述的停车管理方法，其特征在于：所述第一图形码为二维码。6.根据权利要求1-4任一项所述的停车管理方法，其特征在于：还包括云端服务器还向终端设备发送第四图形码，第四图形码中至少存储有车辆的身份信息和链接至云端服务器的地址，以在下次使用车库停车并缴费取车时，可通过图形码识读设备读取该第四图形码直接进行车辆缴费取车流程。7.一种云端服务器，其特征在于，云端服务器包括控制器和存储器，存储器...

【专利技术属性】
技术研发人员：王林祥，赵皎平，李楠，王银波，
申请(专利权)人：西安艾润物联网技术服务有限责任公司，
类型：发明
国别省市：