一种发动机瓦片无损蒸汽清洗装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种发动机清洗领域，尤其涉及一种发动机瓦片无损蒸汽清洗装置。技术问题为：提供一种发动机瓦片无损蒸汽清洗装置。技术方案是：一种发动机瓦片无损蒸汽清洗装置，包括有机架、控制屏、传送机构、辅助机构、除尘机构和清洗机构；机架与控制屏进行螺栓连接。本发明专利技术达到了能够代替人工对发动机瓦片上的孔槽位置的油泥通过蒸汽清洗的方式进行清洗，使发动机瓦片内部不会受到损害，同时在对发动机瓦片进行夹持时，通过硅胶挤压夹持，从而不会使动机瓦片出现被夹出凹槽的情况，从而避免了由于发动机瓦片因为在清洗的过程中出现凹槽影响缸压，以及发动机瓦片出现损坏，从而导致发动机报废的情况发生的效果。致发动机报废的情况发生的效果。致发动机报废的情况发生的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种发动机瓦片无损蒸汽清洗装置


[0001]本专利技术涉及一种发动机清洗领域，尤其涉及一种发动机瓦片无损蒸汽清洗装置。

技术介绍

[0002]发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机(往复活塞式发动机)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、喷气发动机、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能，发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器。
[0003]发动机在长时间使用之后会使发动机瓦片上的孔槽位置会出现被油泥堵住的情况，如果不及时清理会使发动机出现憋堵从而导致炸缸，因此需要对发动机瓦片孔槽位置的油泥进行清理，人工使用毛刷进行清理时，会使油泥粘附在毛刷上，从而导致瓦片周围会附着油污，同时人工清理工作效率不高，因此需要一种机械装置代替人工对发动机瓦片上的油泥进行清理，但是现有装置在对发动机瓦片上的油泥进行清理过程中，对发动机瓦片夹持时，会使发动机瓦片上被夹出凹槽，从而影响缸压，严重时还会存在发动机瓦片出现损坏的情况，发动机瓦片损坏之后初期有干摩擦异响，很快就会导致烧瓦，从而导致发动机报废。
[0004]综上，需要一种发动机瓦片无损蒸汽清洗装置来解决以上问题。

技术实现思路

[0005]为了克服发动机在长时间使用之后会使发动机瓦片上的孔槽位置会出现被油泥堵住的情况，如果不及时清理会使发动机出现憋堵从而导致炸缸，因此需要对发动机瓦片孔槽位置的油泥进行清理，人工使用毛刷进行清理时，会使油泥粘附在毛刷上，从而导致瓦片周围会附着油污，同时人工清理工作效率不高，因此需要一种机械装置代替人工对发动机瓦片上的油泥进行清理，但是现有装置在对发动机瓦片上的油泥进行清理过程中，对发动机瓦片夹持时，会使发动机瓦片上被夹出凹槽，从而影响缸压，严重时还会存在发动机瓦片出现损坏的情况，发动机瓦片损坏之后初期有干摩擦异响，很快就会导致烧瓦，从而导致发动机报废的缺点，技术问题为：提供一种发动机瓦片无损蒸汽清洗装置。
[0006]技术方案是：一种发动机瓦片无损蒸汽清洗装置，包括有机架、控制屏、传送机构、辅助机构、除尘机构和清洗机构；机架与控制屏进行螺栓连接；机架与传送机构相连接；机架与辅助机构相连接，并且辅助机构与传送机构相连接；机架与除尘机构相连接，并且除尘机构与传送机构相连接；机架与清洗机构相连接。
[0007]进一步，传送机构包括有第一传动轮、第一支板、第二传动轮、第一齿轮、第二齿轮、第一螺纹杆、第三传动轮、第四传动轮、第二螺纹杆、第一传动板、第二传动板、送料框架、第一转轴杆、第三齿轮、第二转轴杆、第四齿轮、第一夹块、第二夹块、第一滑块、第二滑块、第一滑轨、第一支架、第三转轴杆、第五传动轮、第一长齿轮、第二支架、第四转轴杆、第六传动轮和第二长齿轮；第一传动轮与第一支板转动连接；第一传动轮通过皮带与第二传动轮传动连接；第一传动轮一侧通过皮带与辅助机构传动连接；第一传动轮另一侧通过皮
带与除尘机构传动连接；第一支板与机架固接；第二传动轮与第一齿轮固接；第一齿轮与第二齿轮啮合；第二齿轮与第一螺纹杆固接；第一螺纹杆与第三传动轮固接；第一螺纹杆两侧均与送料框架转动连接；第三传动轮通过皮带与第四传动轮传动连接；第四传动轮与第二螺纹杆固接，并且第二螺纹杆与送料框架相连接；第二螺纹杆与第一传动板传动连接，并且第一传动板与第一螺纹杆相连接；第二螺纹杆与第二传动板传动连接，并且第二传动板与第一螺纹杆相连接；送料框架一侧与第一转轴杆转动连接；送料框架另一侧与第二转轴杆转动连接；送料框架下端依次与第一滑块和第二滑块固接；第一转轴杆与第三齿轮固接；第二转轴杆与第四齿轮固接；第一滑块和第二滑块均与第一滑轨滑动连接；第一滑轨与机架固接；第一滑轨侧部设置有第一支架和第二支架；并且第一支架和第二支架均与机架固接；第一支架与第三转轴杆转动连接；第三转轴杆与第五传动轮固接；第五传动轮通过皮带与辅助机构传动连接；第三转轴杆与第一长齿轮固接；第二支架与第四转轴杆转动连接；第四转轴杆与第六传动轮固接；第六传动轮通过皮带与辅助机构传动连接；第四转轴杆与第二长齿轮固接。
[0008]进一步，辅助机构包括有电机、第七传动轮、第八传动轮、第一锥齿轮、第二锥齿轮、第五转轴杆、第九传动轮、第十传动轮、第六转轴杆、第十一传动轮、第三支架、第四支架、第十二传动轮、第七转轴杆、第三长齿轮、第五齿轮、弹簧伸缩杆、滑动架、第三螺纹杆、第二滑轨和第五支架；电机输出轴与第七传动轮固接；电机与机架螺栓连接；第七传动轮与第八传动轮传动连接；第八传动轮与第一锥齿轮固接；第八传动轮通过皮带与传送机构传动连接；第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合；第二锥齿轮与第五转轴杆固接；第五转轴杆与第九传动轮固接；第五转轴杆与机架转动连接；第九传动轮通过皮带与第十传动轮传动连接；第十传动轮与第六转轴杆固接；第六转轴杆与第十一传动轮固接；第六转轴杆与第三支架转动连接；第十一传动轮通过皮带与第十二传动轮传动连接；第三支架与第四支架固接；第四支架与机架固接；第十二传动轮与第七转轴杆固接，并且第七转轴杆与第三支架相连接；第七转轴杆与第三长齿轮固接；第三长齿轮与第五齿轮啮合；第五齿轮与弹簧伸缩杆固接；弹簧伸缩杆与滑动架转动连接；滑动架与第三螺纹杆固接；第三螺纹杆与第二滑轨滑动连接；第二滑轨与第五支架固接；第五支架与机架固接。
[0009]进一步，除尘机构包括有第十三传动轮、第三锥齿轮、第八转轴杆、第六支架、第十四传动轮、第十五传动轮、第九转轴杆、第六齿轮、第一刷洗辊、第七支架、第八支架、第七齿轮、第二刷洗辊和第四锥齿轮；第十三传动轮与第三锥齿轮固接；第十三传动轮通过皮带与传送机构传动连接；第三锥齿轮与第四锥齿轮啮合；第四锥齿轮与第八转轴杆啮合；第八转轴杆与第六支架转动连接；第八转轴杆与第十四传动轮固接；第六支架与机架固接；第十四传动轮与第十五传动轮传动连接；第十五传动轮与第九转轴杆固接；第九转轴杆与第六齿轮固接；第六齿轮与第一刷洗辊固接；第六齿轮与第七齿轮啮合；第一刷洗辊一侧与第七支架转动连接，并且第七支架与第六支架相连接；第一刷洗辊另一侧与第八支架转动连接，并且第八支架与第六支架相连接；第七齿轮与第二刷洗辊固接，并且第二刷洗辊与第七支架相连接，而且第二刷洗辊与第八支架相连接。
[0010]进一步，清洗机构包括有第九支架、第一电动推杆、第二电动推杆、蒸洗舱、弧形支板、滤网、第一开关门、第二开关门、蒸汽喷口、蒸汽导管和出气口；第九支架与第一电动推杆固接；第九支架与第二电动推杆固接；第九支架与机架固接；第一电动推杆与蒸洗舱固
接，并且蒸洗舱与第二电动推杆相连接；蒸洗舱与弧形支板相连接；蒸洗舱一侧与第一开关门转动连接；蒸洗舱另一侧与第二开关门转动连接；蒸洗舱下方设置有蒸汽喷口；弧形支板与滤网相连接；蒸汽喷口与蒸汽导管固接；蒸汽喷口与机架相连接；蒸汽导管与机架相连接。
[0011]进一步，第一转轴杆和第二转轴杆上均设置有限位环。
[0012]进一步，第一夹块和第二夹块材质为硅胶。
[0013]进一步，第三螺纹杆底部为弧形。
[0014]本专利技术的有益本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种发动机瓦片无损蒸汽清洗装置，包括有机架(1)和控制屏(2)，其特征是：还包括有传送机构(3)、辅助机构(4)、除尘机构(5)和清洗机构(6)；机架(1)与控制屏(2)进行螺栓连接；机架(1)与传送机构(3)相连接；机架(1)与辅助机构(4)相连接，并且辅助机构(4)与传送机构(3)相连接；机架(1)与除尘机构(5)相连接，并且除尘机构(5)与传送机构(3)相连接；机架(1)与清洗机构(6)相连接。2.根据权利要求1所述的一种发动机瓦片无损蒸汽清洗装置，其特征是：传送机构(3)包括有第一传动轮(301)、第一支板(302)、第二传动轮(303)、第一齿轮(304)、第二齿轮(305)、第一螺纹杆(306)、第三传动轮(307)、第四传动轮(308)、第二螺纹杆(309)、第一传动板(3010)、第二传动板(3011)、送料框架(3012)、第一转轴杆(3013)、第三齿轮(3014)、第二转轴杆(3015)、第四齿轮(3016)、第一夹块(3017)、第二夹块(3018)、第一滑块(3019)、第二滑块(3020)、第一滑轨(3021)、第一支架(3022)、第三转轴杆(3023)、第五传动轮(3024)、第一长齿轮(3025)、第二支架(3026)、第四转轴杆(3027)、第六传动轮(3028)和第二长齿轮(3029)；第一传动轮(301)与第一支板(302)转动连接；第一传动轮(301)通过皮带与第二传动轮(303)传动连接；第一传动轮(301)一侧通过皮带与辅助机构(4)传动连接；第一传动轮(301)另一侧通过皮带与除尘机构(5)传动连接；第一支板(302)与机架(1)固接；第二传动轮(303)与第一齿轮(304)固接；第一齿轮(304)与第二齿轮(305)啮合；第二齿轮(305)与第一螺纹杆(306)固接；第一螺纹杆(306)与第三传动轮(307)固接；第一螺纹杆(306)两侧均与送料框架(3012)转动连接；第三传动轮(307)通过皮带与第四传动轮(308)传动连接；第四传动轮(308)与第二螺纹杆(309)固接，并且第二螺纹杆(309)与送料框架(3012)相连接；第二螺纹杆(309)与第一传动板(3010)传动连接，并且第一传动板(3010)与第一螺纹杆(306)相连接；第二螺纹杆(309)与第二传动板(3011)传动连接，并且第二传动板(3011)与第一螺纹杆(306)相连接；送料框架(3012)一侧与第一转轴杆(3013)转动连接；送料框架(3012)另一侧与第二转轴杆(3015)转动连接；送料框架(3012)下端依次与第一滑块(3019)和第二滑块(3020)固接；第一转轴杆(3013)与第三齿轮(3014)固接；第二转轴杆(3015)与第四齿轮(3016)固接；第一滑块(3019)和第二滑块(3020)均与第一滑轨(3021)滑动连接；第一滑轨(3021)与机架(1)固接；第一滑轨(3021)侧部设置有第一支架(3022)和第二支架(3026)；并且第一支架(3022)和第二支架(3026)均与机架(1)固接；第一支架(3022)与第三转轴杆(3023)转动连接；第三转轴杆(3023)与第五传动轮(3024)固接；第五传动轮(3024)通过皮带与辅助机构(4)传动连接；第三转轴杆(3023)与第一长齿轮(3025)固接；第二支架(3026)与第四转轴杆(3027)转动连接；第四转轴杆(3027)与第六传动轮(3028)固接；第六传动轮(3028)通过皮带与辅助机构(4)传动连接；第四转轴杆(3027)与第二长齿轮(3029)固接。3.根据权利要求2所述的一种发动机瓦片无损蒸汽清洗装置，其特征是：辅助机构(4)包括有电机(401)、第七传动轮(402)、第八传动轮(403)、第一锥齿轮(404)、第二锥齿轮(405)、第五转轴杆(406)、第九传动轮(407)、第十传动轮(408)、第六转轴杆(409)、第十一传动轮(4010)、第三支架(4011)、第四支架(4012)、第十二传动轮(4013)、第七转轴杆(4014)、第三长齿轮(4015)、第五齿轮(4016)、弹簧伸缩杆(4017)、滑动架(4018)、第三螺纹杆(4019)、第二滑轨(4020)和第五支架(4021)；电机(401)输出轴与第七传动轮(402)固接；电机(401)与机架(1)螺栓连接；第七传动轮(402)与第八传动轮(403)传动连接；第八传动
轮(403)与第一锥齿轮(404)固...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈建，
申请(专利权)人：陈建，
类型：发明
国别省市：