一种怠速控制阀调节杆安装设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种怠速控制阀调节杆安装设备，包括：安装架，所述安装架上设置有支撑板、第一隔板和第二隔板，所述第二隔板位于支撑板和第一隔板之间，所述第一隔板位于支撑板的上方；两组阀座安装机构，两组所述阀座安装机构分别固定安装在第二隔板的上端外表面靠近两端位置；两组升降柱。本实用新型专利技术所述的一种怠速控制阀调节杆安装设备，安装时调节杆卡接机构会将调节杆夹紧，阀座安装机构自动调整阀座的位置，无需人们单独校准工件位置，减少人们安装工件的时间，而且工件校准准确度高，调节杆安装效果更好，加工后无需人们单独取出工件，减少操作人员的工作量，减少加工工序，提高加工效率，带来更好的使用前景。带来更好的使用前景。带来更好的使用前景。

【技术实现步骤摘要】
一种怠速控制阀调节杆安装设备


[0001]本技术涉及控制阀生产领域，特别涉及一种怠速控制阀调节杆安装设备。

技术介绍

[0002]随着社会的快速发展，阀门行业不断的提高，人们专利技术了各种各样的阀门，其中就有怠速控制阀，为了满足人们对怠速控制阀日益增长的需求，人们研发了一些怠速控制阀加工设备，其中就有怠速控制阀调节杆安装设备，随着科技发展，人们对于怠速控制阀调节杆安装设备的要求不断的增加，导致现有的怠速控制阀调节杆安装设备满足不了人们的使用要求。
[0003]现有怠速控制阀调节杆安装设备在使用时存在一定的弊端，现有的怠速控制阀调节杆安装设备加工后需要人工手动取料，需要耗费大量时间，加工效率不高，而且现有的怠速控制阀调节杆使用时器件安装时需要花费大量时间校准调节杆和阀座的位置，操作比较麻烦，不满足人们的使用要求，为此，我们提出一种怠速控制阀调节杆安装设备。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的在于提供一种怠速控制阀调节杆安装设备，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0006]一种怠速控制阀调节杆安装设备，包括：
[0007]安装架，所述安装架上设置有支撑板、第一隔板和第二隔板，所述第二隔板位于支撑板和第一隔板之间，所述第一隔板位于支撑板的上方；
[0008]两组阀座安装机构，两组所述阀座安装机构分别固定安装在第二隔板的上端外表面靠近两端位置；
[0009]两组升降柱，所述升降柱固定安装在第一隔板上，所述升降机构位于阀座安装机构的正上方；
[0010]两组调节杆限位机构，所述升降柱的伸缩端贯穿第一隔板与调节杆限位机构的上端固定连接；以及
[0011]两组回收箱，两组所述回收箱设置在支撑板的上端外表面靠近两端位置，所述回收箱位于阀座安装机构的正下方。
[0012]优选的，所述阀座安装机构的上端外表面靠近四角位置均固定安装有引导柱，所述引导柱的上端贯穿调节杆限位机构并与第一隔板的下端外表面固定连接。
[0013]优选的，所述调节杆限位机构包括活动板、调节杆转动机构和两组调节杆卡接机构，所述调节杆转动机构设置在活动板的上端外表面，两组所述调节杆卡接机构设置在活动板的下端外表面靠近两端位置。
[0014]优选的，所述调节杆转动机构包括伺服电机和防护架，所述防护架焊接在活动板的上端外表面中间位置，所述伺服电机位于防护架内部，且伺服电机通过螺栓固定安装在
活动板上，所述伺服电机的输出轴上设置有连接套。
[0015]优选的，所述调节杆卡接机构包括第一电动推杆和弧形夹块，所述第一电动推杆通过螺栓设置在活动板的下端外表面，所述弧形夹块的一端与第一电动推杆的伸缩端连接，所述弧形夹块的外表面粘贴有橡胶垫。
[0016]优选的，所述阀座安装机构包括安装座、推料装置和两组夹紧装置，所述推料装置和夹紧装置均设置在安装座上。
[0017]优选的，所述推料装置包括推料气缸和激光测距传感器，所述推料气缸设置在安装座后端外表面，所述激光测距传感器设置在安装座的上端外表面靠近后端位置。
[0018]优选的，所述夹紧装置包括第二电动推杆和支撑条，所述安装座的上端外表面中间位置开设有通口，所述第二电动推杆安装在安装座的一侧外表面中间位置，所述支撑条位于通口内部，所述第二电动推杆的伸缩端贯穿安装座与支撑条的一侧外表面固定连接。
[0019]优选的，所述第二隔板的下端外表面靠近外侧位置固定安装有密封板，所述密封板上固定安装有PLC控制器，所述密封板的内部设置有两组引导斗，所述第一隔板的上端外表面一侧位置固定安装有声光报警器。
[0020]与现有技术相比，本技术提供了一种怠速控制阀调节杆安装设备，具有如下有益效果：
[0021]1、通过设置的阀座安装机构和调节杆限位机构，使用时人们直接将调节杆插入到调节杆卡接机构中，调节杆卡接机构会将调节杆夹紧，将阀座放置到阀座安装机构上后，阀座安装机构自动调整阀座的位置，无需人们单独校准工件位置，减少人们安装工件的时间，而且工件校准准确度高，调节杆安装效果更好；
[0022]2、采用调节杆卡接机构固定调节杆，采用夹紧装置固定阀座的位置，加工后，调节杆卡接机构松开调节杆，夹紧装置松开阀座，使得组装好的工件直接通过引导斗掉落到回收箱中，无需人们单独取出工件，减少操作人员的工作量，减少加工工序，提高加工效率，而且整个怠速控制阀调节杆安装设备的结构简单，操作比较方便，使用效果较好，较为实用。
[0023]该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。
附图说明
[0024]图1为本技术一种怠速控制阀调节杆安装设备的整体结构示意图；
[0025]图2为本技术一种怠速控制阀调节杆安装设备中阀座安装机构的俯视结构图；
[0026]图3为本技术一种怠速控制阀调节杆安装设备中密封板的结构示意图；
[0027]图4为本技术一种怠速控制阀调节杆安装设备中夹紧装置的结构图。
[0028]图中：1、安装架；2、支撑板；3、第一隔板；4、第二隔板；5、升降柱；6、引导柱；7、活动板；8、伺服电机；9、第一电动推杆；10、弧形夹块；11、安装座；12、推料气缸；13、激光测距传感器；14、第二电动推杆；15、支撑条；16、声光报警器；17、密封板。
具体实施方式
[0029]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的
实施例。
[0030]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0031]一种怠速控制阀调节杆安装设备，如图1-4所示，包括：
[0032]安装架1，安装架1上设置有支撑板2、第一隔板3和第二隔板4，第二隔板4位于支撑板2和第一隔板3之间，第一隔板3位于支撑板2的上方；
[0033]两组阀座安装机构，两组阀座安装机构分别固定安装在第二隔板4的上端外表面靠近两端位置；
[0034]两组升降柱5，升降柱5固定安装在第一隔板3上，升降机构位于阀座安装机构的正上方；
[0035]两组调节杆限位机构，升降柱5的伸缩端贯穿第一隔板3与调节杆限位机构的上端固定连接；以及
[0036]两组回收箱，两组回收箱设置在支撑板2的上端外表面靠近两端位置，回收箱位于阀座安装机构的正下方。
[0037]阀座安装机构的上端外表面靠近四角位置均固定安装有引导柱6，引导柱6的上端贯穿调节杆限位机构并与第一隔板3的下本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种怠速控制阀调节杆安装设备，其特征在于：包括：安装架（1），所述安装架（1）上设置有支撑板（2）、第一隔板（3）和第二隔板（4），所述第二隔板（4）位于支撑板（2）和第一隔板（3）之间，所述第一隔板（3）位于支撑板（2）的上方；两组阀座安装机构，两组所述阀座安装机构分别固定安装在第二隔板（4）的上端外表面靠近两端位置；两组升降柱（5），所述升降柱（5）固定安装在第一隔板（3）上，所述降柱位于阀座安装机构的正上方；两组调节杆限位机构，所述升降柱（5）的伸缩端贯穿第一隔板（3）与调节杆限位机构的上端固定连接；以及两组回收箱，两组所述回收箱设置在支撑板（2）的上端外表面靠近两端位置，所述回收箱位于阀座安装机构的正下方。2.根据权利要求1所述的一种怠速控制阀调节杆安装设备，其特征在于：所述阀座安装机构的上端外表面靠近四角位置均固定安装有引导柱（6），所述引导柱（6）的上端贯穿调节杆限位机构并与第一隔板（3）的下端外表面固定连接。3.根据权利要求2所述的一种怠速控制阀调节杆安装设备，其特征在于：所述调节杆限位机构包括活动板（7）、调节杆转动机构和两组调节杆卡接机构，所述调节杆转动机构设置在活动板（7）的上端外表面，两组所述调节杆卡接机构设置在活动板（7）的下端外表面靠近两端位置。4.根据权利要求3所述的一种怠速控制阀调节杆安装设备，其特征在于：所述调节杆转动机构包括伺服电机（8）和防护架，所述防护架焊接在活动板（7）的上端外表面中间位置，所述伺服电机（8）位于防护架内部，且伺服电机（8）通过螺栓固定安装在活动板（7）上，所述伺服电机（8）的输出轴上设置有连接套。5...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈建华，
申请(专利权)人：淮南斯迈特汽车电子有限公司，
类型：新型
国别省市：