一种滑板车前管折叠器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种滑板车前管折叠器，其包括：安装于车架前端的折叠底座、安装于前管下端并与所述折叠底座一端铰接的折叠上座、铰接安装于所述折叠底座另一端并可与所述折叠上座扣紧的折叠手柄及铰接安装于所述折叠手柄上并可与所述前管扣接的折叠手柄固定钩，所述前管侧壁上成型有用于所述折叠手柄固定钩伸入并钩紧锁住的挂孔。本实用新型专利技术通过扳动折叠手柄即可实现将折叠上座与折叠底座扣紧锁住，且通过按下折叠手柄固定钩并扳动折叠手柄即可松开折叠底座与折叠上座，操作简单，能够快速实现前管与车头主管的固定和松开，从而达到快速折叠和展开滑板车，实现高效的生活方式。式。式。

【技术实现步骤摘要】
一种滑板车前管折叠器

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[0001]本技术涉及滑板车
，特指一种滑板车前管折叠器。

技术介绍
：
[0002]目前市面上现有的可折叠滑板车，其折叠结构复杂，操作不方便，拆装时间久，已不再适用现如今高效的生活方式，且复杂的结构也会增加生产装配的难度，直接造成时间和成本的增加。
[0003]有鉴于此，本专利技术人提出以下技术方案。

技术实现思路
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[0004]本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种滑板车前管折叠器。
[0005]为了解决上述技术问题，本技术采用了下述技术方案：该滑板车前管折叠器，包括：安装于车架前端的折叠底座、安装于前管下端并与所述折叠底座一端铰接的折叠上座、铰接安装于所述折叠底座另一端并可与所述折叠上座扣紧的折叠手柄及铰接安装于所述折叠手柄上并可与所述前管扣接的折叠手柄固定钩，所述前管侧壁上成型有用于所述折叠手柄固定钩伸入并钩紧锁住的挂孔。
[0006]进一步而言，上述技术方案中，所述前管上端设置有用于折叠后固定所述前管的折叠挂钩，所述车架后端设置有与所述折叠挂钩匹配卡合的卡槽。
[0007]进一步而言，上述技术方案中，所述折叠手柄固定钩贯穿所述折叠手柄上端，且所述折叠手柄固定钩中部与所述折叠手柄铰接，所述折叠手柄固定钩下端与所述折叠手柄之间还设置有用于推动所述折叠手柄固定钩上端钩紧所述挂孔的卡接弹簧。
[0008]进一步而言，上述技术方案中，所述折叠手柄的下端与所述折叠底座铰接，所述折叠手柄上成型有用于扣紧所述折叠上座的卡钩部，所述折叠手柄上端设置有用于所述折叠手柄固定钩穿过的第一安装孔，所述第一安装孔下端设置有用于安装固定所述卡接弹簧一端的第二安装孔，所述折叠手柄固定钩下端设置有用于安装固定所述卡接弹簧另一端的第三安装孔。
[0009]进一步而言，上述技术方案中，所述折叠上座一端与所述折叠底座铰接，所述折叠上座另一端设置有与所述卡钩部匹配并用于调节所述折叠底座与所述折叠上座之间松紧的调节螺栓，所述卡钩部旁侧设置有用于与所述调节螺栓抵压的第一销钉。
[0010]进一步而言，上述技术方案中，所述折叠底座包括有套设抱紧固定于所述车架前端的弹性箍状体、成型于所述弹性箍状体一侧并与所述折叠上座铰接的第一铰接部、成型于所述弹性箍状体另一侧并与所述折叠手柄铰接的第二铰接部及设置于所述第一铰接部旁侧并用于将所述弹性箍状体箍紧到所述车架上的紧固螺栓；所述折叠上座卡合安装于所述前管的下端。
[0011]进一步而言，上述技术方案中，所述车架包括有车头主管、脚踏板、连接所述车头主管与所述脚踏板的连接臂、安装于所述车头主管下端的前轮及安装于所述脚踏板后端的
后轮，所述折叠底座安装于所述车头主管上端。
[0012]进一步而言，上述技术方案中，所述前管上端安装有用于控制所述前轮转向并可伸缩调节高度的转向杆，所述转向杆顶部安装有用于控制所述转向杆转动的操纵杆；所述折叠底座上端设置有用于定位所述折叠上座的底座固定块和底座固定螺栓。
[0013]进一步而言，上述技术方案中，所述折叠挂钩设置于所述操纵杆与所述转向杆的连接处。
[0014]进一步而言，上述技术方案中，所述脚踏板后端设置有罩设于所述后轮上的挡泥板，所述卡槽设置于所述挡泥板上。
[0015]采用上述技术方案后，本技术与现有技术相比较具有如下有益效果：
[0016]1、本技术中将铰接在一起的折叠底座和折叠上座分别安装固定到车头主管和前管上，并在折叠底座一侧铰接安装一折叠手柄，以及在折叠手柄上端铰接安装一折叠手柄固定钩，同时在前管上设置与折叠手柄固定钩匹配的挂孔，通过扳动折叠手柄即可实现将折叠上座与折叠底座扣紧锁住，且通过按下折叠手柄固定钩并扳动折叠手柄即可松开折叠底座与折叠上座，操作简单，能够快速实现前管与车头主管的固定和松开，从而达到快速折叠和展开滑板车，实现高效的生活方式。
[0017]2、本技术的结构简单，操作起来也非常方便快速，同时也不需要借助于其他辅助工具，能够大大提升折叠和展开的效率，其次，该折叠结构所采用的零件少、结构也简单，因此，加工生产效率和装配效率高，可以缩短生产时间，提高整体的生产效率，提升产能节约成本。
附图说明：
[0018]图1是本技术的立体图；
[0019]图2是本技术的剖视图；
[0020]图3是本技术的分解图一；
[0021]图4是本技术的分解图二；
[0022]图5是图4中A处的局部放大图；
[0023]图6是本技术折叠状态的示意图；
[0024]图7是图6中B处的局部放大图。
[0025]附图标记说明：
[0026]1车架
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10卡槽
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11车头主管
[0027]12脚踏板
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13连接臂
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14前轮
[0028]15后轮
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16挡泥板
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2折叠底座
[0029]21弹性箍状体
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22第一铰接部
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23第二铰接部
[0030]24紧固螺栓
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25底座固定块
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26底座固定螺栓
[0031]3前管
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31挂孔
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32转向杆
[0032]33操纵杆
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4折叠上座
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41调节螺栓
[0033]5折叠手柄
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51卡钩部
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52第一安装孔
[0034]53第二安装孔
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54第一销钉
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6折叠手柄固定钩
[0035]61第三安装孔
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7折叠挂钩
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8卡接弹簧
具体实施方式：
[0036]下面结合具体实施例和附图对本技术进一步说明。
[0037]见图1至图7所示，为一种滑板车前管折叠器，其包括：安装于车架1前端的折叠底座2、安装于前管3下端并与所述折叠底座2一端铰接的折叠上座4、铰接安装于所述折叠底座2另一端并可与所述折叠上座4扣紧的折叠手柄5及铰接安装于所述折叠手柄5上并可与所述前管3扣接的折叠手柄固定钩6，所述前管3侧壁上成型有用于所述折叠手柄固定钩6伸入并钩紧锁住的挂孔31。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种滑板车前管折叠器，其特征在于，包括：安装于车架(1)前端的折叠底座(2)、安装于前管(3)下端并与所述折叠底座(2)一端铰接的折叠上座(4)、铰接安装于所述折叠底座(2)另一端并可与所述折叠上座(4)扣紧的折叠手柄(5)及铰接安装于所述折叠手柄(5)上并可与所述前管(3)扣接的折叠手柄固定钩(6)，所述前管(3)侧壁上成型有用于所述折叠手柄固定钩(6)伸入并钩紧锁住的挂孔(31)。2.根据权利要求1所述的一种滑板车前管折叠器，其特征在于：所述前管(3)上端设置有用于折叠后固定所述前管(3)的折叠挂钩(7)，所述车架(1)后端设置有与所述折叠挂钩(7)匹配卡合的卡槽(10)。3.根据权利要求2所述的一种滑板车前管折叠器，其特征在于：所述折叠手柄固定钩(6)贯穿所述折叠手柄(5)上端，且所述折叠手柄固定钩(6)中部与所述折叠手柄(5)铰接，所述折叠手柄固定钩(6)下端与所述折叠手柄(5)之间还设置有用于推动所述折叠手柄固定钩(6)上端钩紧所述挂孔(31)的卡接弹簧(8)。4.根据权利要求3所述的一种滑板车前管折叠器，其特征在于：所述折叠手柄(5)的下端与所述折叠底座(2)铰接，所述折叠手柄(5)上成型有用于扣紧所述折叠上座(4)的卡钩部(51)，所述折叠手柄(5)上端设置有用于所述折叠手柄固定钩(6)穿过的第一安装孔(52)，所述第一安装孔(52)下端设置有用于安装固定所述卡接弹簧(8)一端的第二安装孔(53)，所述折叠手柄固定钩(6)下端设置有用于安装固定所述卡接弹簧(8)另一端的第三安装孔(61)。5.根据权利要求4所述的一种滑板车前管折叠器，其特征在于：所述折叠上座(4)一端与所述折叠底座(2)铰接，所述折叠上座(4)另一端设置有与所述卡钩部(51)匹配并用于调节所述折叠底座(2)与所述折叠上座(4...

【专利技术属性】
技术研发人员：李廷尧，
申请(专利权)人：广东球德健康科技有限公司，
类型：新型
国别省市：