一种汽车排气管连接支架自动送料限位装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车排气管连接支架自动送料限位装置，包括送料台，所述送料台的顶部对称安装有两条滑轨，两个滑块的顶部共同焊接有限位台，所述凹槽内安装有传动螺杆，两个所述传动螺杆上分别螺接有移动台，两个移动台与其相靠近的滑块固定连接，所述限位台的顶部对称设有两个固定限位块和两个活动限位块，两个所述立板上分别螺接有调节螺柱，且两个调节螺柱的内侧端分别通过轴承转动连接活动限位块，两个传动螺杆可实现旋转，从而与传动螺杆螺接的移动台可移动，进而滑块能带动整个限位台在两条滑轨上滑动，可实现待切割排气管支架的移动送料工作，能够把待切割排气管支架送至待切割刀的下方进行切割工作。架送至待切割刀的下方进行切割工作。架送至待切割刀的下方进行切割工作。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车排气管连接支架自动送料限位装置


[0001]本技术属于排气管送料限位装置
，具体涉及一种汽车排气管连接支架自动送料限位装置。

技术介绍

[0002]排气管在加工时，需要对其进行切割加工，现有通常是人工手的把排气管搬运至切割台上，在利用切割台上的限位夹具对排气管支架进行限位夹紧，从而完成排气管支架的切割工作，上述这种人工上料方式劳动强度大，工作效率也低，故推出一种汽车排气管连接支架自动送料限位装置来解决上述问题。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种汽车排气管连接支架自动送料限位装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车排气管连接支架自动送料限位装置，包括送料台，所述送料台的顶部对称安装有两条滑轨，且两个滑轨上分别滑动连接有滑块，两个滑块的顶部共同焊接有限位台，两条所述滑轨的内侧下端均开设有凹槽，所述凹槽内安装有传动螺杆，所述传动螺杆的数量为两个，且两个传动螺杆伸出至凹槽的外侧端并安装有第二传动带轮，所述限位台顶部两个滑轨的内侧端分别安装有电动机，所述电动机的输出端安装有第一传动带轮，所述第一传动带轮分别与其靠近位置处的第二传动带轮通过皮带进行连接，两个所述传动螺杆上分别螺接有移动台，两个移动台与其相靠近的滑块固定连接，所述限位台的顶部对称设有两个固定限位块和两个活动限位块，所述限位台的顶部且位于两个活动限位块的外侧端对称设有立板，两个所述立板上分别螺接有调节螺柱，且两个调节螺柱的内侧端分别通过轴承转动连接活动限位块，两个固定限位块和两个活动限位块之间夹紧有待加工排气管。
[0005]优选的，所述调节螺柱的外侧端安装有旋钮，且调节螺柱的外壁喷涂有镀锌防锈层。
[0006]优选的，两个所述固定限位块和两个活动限位块的夹口为弧形状，且固定限位块的外侧端设有安装支耳，且安装支耳通过螺栓螺接限位台。
[0007]优选的，所述滑轨的截面形状呈T字型。
[0008]本技术的技术效果和优点：该汽车排气管连接支架自动送料限位装置，通过机械手把待切割排气管支架放置在限位台上，使得待切割排气管支架的一侧紧贴固定限位夹块，根据待切割排气管支架的直径，通过手动转动调节螺柱外侧的旋钮，调节螺柱可带动活动限位块夹紧待切割排气管支架的另一侧壁，进而对待切割排气管支架进行送料限位工作，之后通过分别启动两个电动机带动第一传动带轮旋转，与第一传动带轮通过皮带进行连接的第二传动带轮可实现旋转，两个传动螺杆可实现旋转，从而与传动螺杆螺接的移动台可移动，进而滑块能带动整个限位台在两条滑轨上滑动，可实现待切割排气管支架的移
动送料工作，能够把待切割排气管支架送至待切割刀的下方进行切割工作。
附图说明
[0009]图1为本技术主结构示意图；
[0010]图2为本技术图1中的A处放大结构示意图；
[0011]图3为本技术传动螺杆、滑块和电动机俯视结构示意图；
[0012]图4为本技术限位台俯视结构示意图。
[0013]图中：1、送料台；2、滑轨；3、滑块；4、限位台；5、凹槽；6、传动螺杆；7、第二传动带轮；8、移动台；9、第一传动带轮；10、活动限位块；11、立板；12、调节螺柱；13、固定限位块；14、电动机。
具体实施方式
[0014]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0015]本技术提供了如图1-4所示的一种汽车排气管连接支架自动送料限位装置，包括送料台1，所述送料台1的顶部对称安装有两条滑轨2，且两个滑轨2上分别滑动连接有滑块3，两个滑块3的顶部共同焊接有限位台4，两条所述滑轨2的内侧下端均开设有凹槽5，所述凹槽5内安装有传动螺杆6，所述传动螺杆6的数量为两个，且两个传动螺杆6伸出至凹槽5的外侧端并安装有第二传动带轮7，所述限位台4顶部两个滑轨2的内侧端分别安装有电动机14，所述电动机14的输出端安装有第一传动带轮9，所述第一传动带轮9分别与其靠近位置处的第二传动带轮7通过皮带进行连接，两个所述传动螺杆6上分别螺接有移动台8，两个移动台8与其相靠近的滑块3固定连接，所述限位台4的顶部对称设有两个固定限位块13和两个活动限位块10，所述限位台4的顶部且位于两个活动限位块10的外侧端对称设有立板11，两个所述立板11上分别螺接有调节螺柱12，且两个调节螺柱12的内侧端分别通过轴承转动连接活动限位块10，两个固定限位块13和两个活动限位块10之间夹紧有待加工排气管。
[0016]所述调节螺柱12的外侧端安装有旋钮，且调节螺柱12的外壁喷涂有镀锌防锈层。两个所述固定限位块13和两个活动限位块10的夹口为弧形状，且固定限位块13的外侧端设有安装支耳，且安装支耳通过螺栓螺接限位台4，此项设置安装支耳用于实现固定限位块在限位台4上的安装工作，所述滑轨2的截面形状呈T字型。
[0017]具体使用时，通过机械手把待切割排气管支架放置在限位台4上，使得待切割排气管支架的一侧紧贴固定限位夹块13，根据待切割排气管支架的直径，通过手动转动调节螺柱12外侧的旋钮，调节螺柱12可带动活动限位块10夹紧待切割排气管支架的另一侧壁，进而对待切割排气管支架进行送料限位工作，之后通过分别启动两个电动机14带动第一传动带轮9旋转，与第一传动带轮9通过皮带进行连接的第二传动带轮7可实现旋转，两个传动螺杆6可实现旋转，从而与传动螺杆6螺接的移动台8可移动，进而滑块3能带动整个限位台4在两条滑轨2上滑动，可实现待切割排气管支架的移动送料工作，能够把待切割排气管支架送
至待切割刀的下方进行切割工作。
[0018]最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车排气管连接支架自动送料限位装置，包括送料台（1），其特征在于：所述送料台（1）的顶部对称安装有两条滑轨（2），且两个滑轨（2）上分别滑动连接有滑块（3），两个滑块（3）的顶部共同焊接有限位台（4），两条所述滑轨（2）的内侧下端均开设有凹槽（5），所述凹槽（5）内安装有传动螺杆（6），所述传动螺杆（6）的数量为两个，且两个传动螺杆（6）伸出至凹槽（5）的外侧端并安装有第二传动带轮（7），所述限位台（4）顶部两个滑轨（2）的内侧端分别安装有电动机（14），所述电动机（14）的输出端安装有第一传动带轮（9），所述第一传动带轮（9）分别与其靠近位置处的第二传动带轮（7）通过皮带进行连接，两个所述传动螺杆（6）上分别螺接有移动台（8），两个移动台（8）与其相靠近的滑块（3）固定连接，所述限位台（4）的顶部对称设有两个固定限位块（13）和两个活动限位块（10），...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈建军，
申请(专利权)人：无锡晶心精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：