一种可变功能电动自行车脚踏板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可变功能电动自行车脚踏板，包括车体、端部多角形中轴、左踏组件、右踏组件、左踏支撑组件和右踏支撑组件；左踏组件、右踏组件均由曲柄以及曲柄快速安装紧固组件构成，曲柄底部两侧分别设有一无内螺纹紧固销和一有内螺纹紧固销，内螺纹紧固销与有内螺纹紧固销通过紧固螺栓连接固定在一起；左踏支撑组件与右踏支撑组件上均设有强力磁铁，通过左踏支撑组件、右踏支撑组件上的固定销及固定体安装于车体上。本实用新型专利技术增加了可变换为舒适姿势的踏板的功能，解决了车辆在行驶过程中脚踏板自由旋转容易触碰路面突出物而影响行驶安全的问题；踩脚踏为前进动力的踏板功与舒适姿势踏板功能的一体设计可减少车身长度，降低了成本。降低了成本。降低了成本。

【技术实现步骤摘要】
一种可变功能电动自行车脚踏板


[0001]本技术涉及自行车脚踏板
，更具体的说是涉及一种可变功能电动自行车脚踏板。

技术介绍

[0002]现有的电动自行车均设置有踩脚踏为前进动力的功能，可在以电为动力驱动车辆时双脚在此脚踏上放置并不舒适，因而电动自行车在此基础上又设置了单独可放置双脚的可踏功能。有上述两种功能的电动自行车，在行驶过程中驾驶员趋向于较舒适的姿势双脚一般放置在单独可放置双脚的可踏功能区上，而为车辆提供动力的脚踏会随着车辆行驶而自由旋转，当脚踏板旋转至距离路面最接近的点时，容易触碰路面的突出物增加车辆行驶的危险性。
[0003]因此，如何提供一种可以解决上述问题的变功能电动自行车脚踏板是本领域技术人员亟需解决的问题。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，本技术提供了一种具有结构简单、使用安全、成本低廉等特点的可变功能电动自行车脚踏板。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种可变功能电动自行车脚踏板，其特征在于，该踏板包括：车体、端部多角形中轴、左踏组件、右踏组件、左踏支撑组件以及右踏支撑组件；其中，所述左踏组件、右踏组件、左踏支撑组件以及右踏支撑组件分别设置在所述车体的两侧；所述左踏组件、右踏组件均由曲柄以及曲柄快速安装紧固组件构成，所述曲柄底部两侧分别设有一无内螺纹紧固销和一有内螺纹紧固销，所述无内螺纹紧固销与有内螺纹紧固销通过紧固螺栓连接固定在一起；所述左踏支撑组件与右踏支撑组件上均设有强力磁铁，所述强力磁铁安装在左踏支撑组件、右踏支撑组件的凹槽内，并通过左踏支撑组件、右踏支撑组件上的固定销及固定体安装于车体上。
[0007]优选的，在上述一种可变功能电动自行车脚踏板中，所述曲柄固定在端部多角形中轴上。
[0008]优选的，在上述一种可变功能电动自行车脚踏板中，所述左踏支撑组件、右踏支撑组件沿固定销为中心旋转90度实现其收起及展开。
[0009]优选的，在上述一种可变功能电动自行车脚踏板中，所述强力磁铁用于左踏支撑组件和右踏支撑组件在收起及展开时吸附车体和曲柄。
[0010]优选的，在上述一种可变功能电动自行车脚踏板中，通过正反旋转所述紧固螺栓拉紧与放松无内螺纹紧固销与有内螺纹紧固销的距离，快速将曲柄固定在端部多角形中轴上或从端部多角形中轴上拆下。
[0011]经由上述的技术方案可知，与现有技术相比，本技术增加了可变换为舒适姿
势的踏板的功能，解决了车辆在行驶过程中脚踏板自由旋转容易触碰路面突出物而影响行驶安全的问题；踩脚踏为前进动力的踏板功与舒适姿势踏板功能的一体设计可减少车身长度，也减小了车辆的制造成本。
附图说明
[0012]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。
[0013]图1附图为本技术的脚踏板支撑状态。
[0014]图2附图为本技术的脚踏板可踩踏状态。
[0015]图3附图为本技术的脚踏板爆炸图。
[0016]图4附图为本技术的脚踏曲柄纵向剖视图1。
[0017]图5附图为本技术的脚踏曲柄纵向剖视图2。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]本技术实施例公开了一种具有结构简单、使用安全、成本低廉等特点的可变功能电动自行车脚踏板。
[0020]请参阅附图1-5，为本技术公开的一种可变功能电动自行车脚踏板，具体包括：
[0021]该踏板包括：车体1、端部多角形中轴2、左踏组件3、右踏组件4、左踏支撑组件5以及右踏支撑组件6；其中，所述左踏组件3、右踏组件4、左踏支撑组件5以及右踏支撑组件6分别设置在所述车体1的两侧；所述左踏组件3、右踏组件4均由曲柄31以及曲柄快速安装紧固组件32构成，所述曲柄31底部两侧分别设有一无内螺纹紧固销311和一有内螺纹紧固销312，所述无内螺纹紧固销311与有内螺纹紧固销312通过紧固螺栓313连接固定在一起；所述左踏支撑组件5与右踏支撑组件6上均设有强力磁铁51，所述强力磁铁51安装在左踏支撑组件5、右踏支撑组件6的凹槽内，并通过左踏支撑组件5、右踏支撑组件6上的固定销52及固定体53安装于车体1上。
[0022]为了进一步优化上述技术方案，所述曲柄31固定在端部多角形中轴2上。
[0023]为了进一步优化上述技术方案，所述左踏支撑组件5、右踏支撑组件6沿固定销52为中心旋转90度实现其收起及展开。
[0024]为了进一步优化上述技术方案，所述强力磁铁51用于左踏支撑组件5和右踏支撑组件6在收起及展开时吸附车体1和曲柄31。
[0025]为了进一步优化上述技术方案，通过正反旋转所述紧固螺栓311拉紧与放松无内螺纹紧固销311与有内螺纹紧固销312的距离，快速将曲柄31固定在端部多角形中轴2上或
从端部多角形中轴2上拆下。
[0026]为了进一步优化上述技术方案，实施例1：当左踏支撑组件、右踏支撑组件为收起状态时，左踏组件、右踏组件变换为不同方向，实现踩脚踏为前进动力功能。
[0027]为了进一步优化上述技术方案，实施例2：在左踏支撑组件、右踏支撑组件为展开状态时，左踏组件、右踏组件变换为相同方向并通过强力磁铁的吸附功能放置在展开的左踏支撑组件、右踏支撑组件上，实现脚踏的功能。
[0028]本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。对于实施例公开的装置而言，由于其与实施例公开的方法相对应，所以描述的比较简单，相关之处参见方法部分说明即可。
[0029]对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本技术。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本技术的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本技术将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可变功能电动自行车脚踏板，其特征在于，该踏板包括：车体、端部多角形中轴、左踏组件、右踏组件、左踏支撑组件以及右踏支撑组件；其中，所述左踏组件、右踏组件、左踏支撑组件以及右踏支撑组件分别设置在所述车体的两侧；所述左踏组件、右踏组件均由曲柄以及曲柄快速安装紧固组件构成，所述曲柄底部两侧分别设有一无内螺纹紧固销和一有内螺纹紧固销，所述无内螺纹紧固销与有内螺纹紧固销通过紧固螺栓连接固定在一起；所述左踏支...

【专利技术属性】
技术研发人员：程志刚，任德龙，
申请(专利权)人：程志刚，
类型：新型
国别省市：