本实用新型专利技术公开了一种能调节大轴车加工千斤顶装置，包括：磁座，所述磁座为长方形状，正面设有旋钮式磁性开关，磁座的两边设有V型槽，V型槽与车床道轨相吻合；所述磁座上端设有千斤顶，千斤顶两边设有加强筋与磁座相连接，千斤顶正面设有快速压力杆手柄，反面设有微调压力杆手柄，千斤顶内设有液压机构，千斤顶的上端与长方形支撑架相连接，长方形支撑架顶部设有弧形凹槽，长方形支撑架的上方与弧形托架相吻合，长方形支撑架与弧形托架两边用加强筋连接，弧形托架上面设有大轴，在弧形托架底部中心设有球形调节螺栓，上端两边设有微型调节螺栓。该装置可根据要求快速而准确的调整高度，移动不同直径大小的轴类，方便快捷，安全可靠。靠。靠。
【技术实现步骤摘要】
一种能调节大轴车加工千斤顶装置
[0001]本技术涉及到大轴车加工辅助设备装夹技术，特别是一种能调节大轴车加工千斤顶装置。
技术介绍
[0002]目前，对于一些生产车间需要移动较大较重轴类的物品，一般总采用行车吊装操作流程，这对操作人员来说工作强度成倍的增加，容易产生过度的疲劳事故的发生，不利于安全保障。比如车间加工中大型轴类一般长度在3m-5m，直径φ 250mm-φ300mm，重量一般达1-3吨，用行车起吊装夹在专用大轴车床上，用顶针对准大轴的中心孔位置十分难调，费工费时费力甚至将人砸碰伤事故的发生。
[0003]当前的千斤顶在使用过程中都是固定式的且难以移动。千斤顶有机械式和液压式两种。液压式千斤顶应用范围多于机械式千斤顶，液压式千斤顶结构紧凑，工作平稳，有自锁作用，载重量大，故使用广泛。其缺点是起重高度精确度低，起升速度慢，只采用一个压力杆调压。因此迫切需要改革创新车床大轴的装夹辅助设备，起重精度高，能调节快慢的，既适用又安全的千斤顶装置。因此为了解决这些问题，科研单位和企业科技人员在不断地探索、研究，利用现代科学技术，希望能制造出可快速调节大轴车加工千斤顶装置，虽然在技术上取得了一些进步，但在实际运用中仍然存在尚未克服的技术难题。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于克服以上不足，提供一种能调节大轴车加工千斤顶装置。该装置主要用于大轴类的辅助设备，采用千斤顶的技术原理，解决了大轴类车加工装夹的一道技术难题。该装置的下方设有磁座，在磁座下面两侧设有V 型槽，V型槽与车床道轨相吻合，当磁性开关打开后产生磁力吸住车床道轨，使千斤顶装置固定，当关闭磁性开关，磁力就会自动消失，该装置在车床道轨上可左右移动，该装置中的千斤顶采用双压杆操作，快速压力杆和微调压力杆采用二选一操作模式，该装置的上方有弧形托架，用于支撑大轴，弧形托架上的调节螺栓可根据大轴直径调节。该装置可根据要求快速而准确的调整高度，移动不同直径大小的轴类，方便快捷，安全可靠。
[0005]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种能调节大轴车加工千斤顶装置，包括弧形托架、球形调节螺栓、微型调节螺栓、长方形支撑架、千斤顶、快速压力杆手柄、磁座、V型槽、磁性开关、微调压力杆手柄、大轴、油缸、放油阀、大缸、大活塞、支撑柱、中活塞、中缸、小活塞、小缸，所述磁座为长方形状，正面设有旋钮式磁性开关，磁座的两边设有V型槽，V型槽与车床道轨相吻合；所述磁座上端设有千斤顶，千斤顶两边设有加强筋一并与磁座相连接，千斤顶正面设有快速压力杆手柄，反面设有微调压力杆手柄，千斤顶内设有液压机构，千斤顶的上端与长方形支撑架相连接，长方形支撑架顶部设有弧形凹槽，长方形支撑架的上方与弧形托架相吻合，长方形支撑架与弧形托架两边设有加强筋二，弧形托架上面设有大轴，在弧形托架底部中心设有球形调节螺栓，上端两边设有微型调节螺栓；所述
千斤顶内液压机构中心处设有大缸，大缸内设有大活塞和支撑柱，大缸的正下方管道连接油缸，管道中间处设有放油阀，大缸底部两边各设有一处管道，一处连着快速液压装置，另一处为微调液压装置；所述快速液压装置，包含中缸，所述中缸底部的管道中设有单向阀一，单向阀一的上方为小口径管道，下方为大口径管道，大口径管道的一端连着中缸的底部，中缸中设有中活塞，中活塞的上方连接快速压力杆手柄，中缸的另一端下方管道连着单向阀三，单向阀三下方管道通向油缸，管道中设有旋转挡板一；所述微调液压装置与大缸底部另一端的管道中单向阀二相连接，单向阀二的两端都设有小口径管道，单向阀二下方管道的一端连着小缸的底部，小缸中设有小活塞，小活塞的上方连着微调压力杆手柄，小缸的另一端下方管道连着单向阀四，单向阀四下方管道通向油缸，管道中设有旋转挡板二，放油阀的管道、快速液压管道的底部和微调液压管道的底部三者汇聚一处通向油缸。
[0006]本技术千斤顶装置的技术原理是：采用机械与液压原理设计而成，千斤顶采用双压杆操作，压力杆传动模式是帕斯卡原理，快速液压装置和微调液压装置采用二选一操作模式：当快速压力杆手柄向上移动，处于吸取油缸中的液体油状态，由于吸附原理作用使通向微调压力管道处的旋转挡板二处于关闭状态，当快速压力杆手柄向下移动时将液压油挤进大缸，使缸体压力快速增大，将支撑柱快速升高，微调液压装置的操作原理与快速液压装置相同，但是微调液压装置的容量小于快速液压装置，使大缸的支撑柱上升缓慢，可达到精确高度的目的；采用千斤顶下方设有磁座，在磁座下面两侧设有V型槽，V型槽与车床道轨相吻合，当磁性开关打开后，磁力吸住车床道轨进行固定，关闭磁性开关，磁力就会自动消失，该装置在车床道轨上可左右移动；千斤顶顶端设有弧形托架用于支撑大轴，大轴顶端设有顶针孔，大轴一端装夹在车床四爪夹盘上，通过千斤顶微调动作将大轴的另一端的顶针孔调到车床的尾架顶针上相吻合，弧形托架设有调节螺栓可以微调大轴的左右方向，弧形托架中心设有一个球形调节螺栓，主要调节大轴的高低尺寸，确保大轴在加工时安全操作。
[0007]本技术的有益效果是：
[0008]1.本技术一种能调节大轴车加工千斤顶装置，该装置底部设有车床道轨V型槽，实现千斤顶装置左右移动，改变的千斤顶的固定模式。
[0009]2.本技术一种能调节大轴车加工千斤顶装置，采用千斤顶双压杠操作模式，可快速调节装置的高度和精度，解决了传统液压式千斤顶装置的起重高度精确度低，解决了千斤顶起升速度慢的问题。
[0010]3.本技术一种能调节大轴车加工千斤顶装置，使用弧形托架用于支撑φ250mm-φ300mm且长为3m-5m的大轴，弧形托架上的调节螺栓将调节大轴左右方向，保证大轴可轴向运动，千斤顶装置主要调节大轴的中心孔对准大车床的大顶针相吻合，方便快捷安全，避免事故的发生。
附图说明
[0011]下面是结合附图对一种能调节大轴车加工千斤顶装置进一步描述：
[0012]图1为一种能调节大轴车加工千斤顶装置的主视图；
[0013]图2为一种能调节大轴车加工千斤顶装置的左视图；
[0014]图3为一种能调节大轴车加工千斤顶装置大轴的左视剖面截面图；
[0015]图4为一种能调节大轴车加工千斤顶装置的液压原理结构示意图。
[0016]在图1、2、3、4中：1.弧形托架、2.球形调节螺栓、3.微型调节螺栓、4.长方形支撑架、5.千斤顶、6.快速压力杆手柄、7.磁座、8.V型槽、9.磁性开关、10. 加强筋一、11.微调压力杆手柄、12.加强筋二、13.大轴、14.油缸、15-1旋转挡板一、15-2旋转挡板二、16.放油阀、17.大活塞、18.大缸、19-1.单向阀一、 19-2.单向阀二、19-3.单向阀三、19-4.单向阀四、20.支撑柱、21.中活塞、22. 中缸、23.小活塞、24.小缸。
具体实施方式
[0017]在图1、2、3、4中，一种能调节大轴车加工千斤顶装置，磁座7为长方形状，正面设有旋钮式磁性开关9，磁座7的两边设有V型槽8，V型槽8与车床道轨相吻合本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种能调节大轴车加工千斤顶装置，其特征在于：包括弧形托架(1)、球形调节螺栓(2)、微型调节螺栓(3)、长方形支撑架(4)、千斤顶(5)、快速压力杆手柄(6)、磁座(7)、V型槽(8)、磁性开关(9)、微调压力杆手柄(11)、大轴(13)、油缸(14)、放油阀(16)、大缸(18)、大活塞(17)、支撑柱(20)、中活塞(21)、中缸(22)、小活塞(23)、小缸(24)，所述磁座(7)为长方形状，正面设有旋钮式磁性开关(9)，磁座(7)的两边设有V型槽(8)，V型槽(8)与车床道轨相吻合；所述磁座(7)上端设有千斤顶(5)，千斤顶(5)两边设有加强筋一(10)并与磁座(7)相连接，千斤顶(5)正面设有快速压力杆手柄(6)，反面设有微调压力杆手柄(11)，千斤顶(5)内设有液压机构，千斤顶(5)的上端与长方形支撑架(4)相连接，长方形支撑架(4)顶部设有弧形凹槽，长方形支撑架(4)的上方与弧形托架(1)相吻合，长方形支撑架(4)与弧形托架(1)两边设有加强筋二(12)，弧形托架(1)上面设有大轴(13)，在弧形托架(1)底部中心设有球形调节螺栓(2)，上端两边设有微型调节螺栓(3)；所述千斤顶(5)内液压机构中心处设有大缸(18)，大缸(18)内设有大活塞(17)和支撑柱(20)，大缸(18)的正下方管道连接油缸(14)，管...
【专利技术属性】
技术研发人员：李宗祥，张靖，唐静，
申请(专利权)人：江苏华祥机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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