一种可有效定位的行李箱地毯生产用铆钉装配装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种可有效定位的行李箱地毯生产用铆钉装配装置，包括工作台和铆钉装订机，所述工作台的外侧活动连接有延长板，且工作台的下侧内部卡槽连接有支撑杆，所述支撑杆远离工作台的一端活动连接有第一限位板，所述铆钉装订机的前侧一体化设置有固定板，所述第一调节杆的外侧缠绕有第一弹簧，所述工作台的上侧内部活动连接有连接杆，所述连接筒的外侧转动连接有定位板，所述连接杆的内端安装有第二调节杆。该可有效定位的行李箱地毯生产用铆钉装配装置，能够根据不同型号的地毯调节限位的位置，且能够根据需要调节操作台的面积，方便固定，可有效定位铆钉装配的位置，并且能够有效拆装，操作简便。操作简便。操作简便。

【技术实现步骤摘要】
一种可有效定位的行李箱地毯生产用铆钉装配装置


[0001]本技术涉及行李箱地毯生产
，具体为一种可有效定位的行李箱地毯生产用铆钉装配装置。

技术介绍

[0002]行李箱地毯是汽车后备箱铺设的地毯，一般装配有铆钉，行李箱地毯生产中需要用到专业的铆钉装配装置对铆钉进行安装，市场上的行李箱地毯生产用铆钉装配装置多种多样，但仍存在一些缺点；
[0003]如目前的行李箱地毯生产用铆钉装配装置，不方便根据不同型号的地毯调节限位的位置，操作台的面积固定，不方便定位铆钉装配的位置，因此，我们提出一种可有效定位的行李箱地毯生产用铆钉装配装置，以便于解决上述中提出的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种可有效定位的行李箱地毯生产用铆钉装配装置，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的行李箱地毯生产用铆钉装配装置不方便根据不同型号的地毯调节限位的位置，操作台的面积固定，不方便定位铆钉装配的位置的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种可有效定位的行李箱地毯生产用铆钉装配装置，包括工作台和铆钉装订机，所述工作台的外侧活动连接有延长板，且工作台的下侧内部卡槽连接有支撑杆，所述支撑杆远离工作台的一端活动连接有第一限位板，且支撑杆的外侧紧密贴合有连接板，并且连接板固定在工作台上，所述铆钉装订机的前侧一体化设置有固定板，且固定板的前侧贯穿连接有第一调节杆，所述第一调节杆的外侧缠绕有第一弹簧，且第一调节杆的下侧固定有定位杆，并且定位杆的外侧卡槽连接有支撑板，所述工作台的上侧内部活动连接有连接杆，且连接杆的中部外侧紧密贴合有连接筒，所述连接筒的外侧转动连接有定位板，且定位板的内部设置有第二限位板，并且第二限位板的下端焊接有第二弹簧，所述连接杆的内端安装有第二调节杆。
[0006]优选的，所述延长板在工作台上构成转动结构，且延长板关于工作台的竖直中轴线对称分布。
[0007]优选的，所述第一限位板的纵截面长度等于支撑杆的横截面长度，且支撑杆在工作台上构成滑动结构，并且支撑杆关于工作台的竖直中轴线对称设置。
[0008]优选的，所述第一调节杆的纵截面呈“工”字形结构，且第一调节杆和定位杆采用焊接的方式相连接，并且定位杆的下端和工作台的上侧紧密贴合。
[0009]优选的，所述连接杆和连接筒采用螺纹连接的方式相连接，且连接杆在工作台上构成转动结构，并且定位板和连接筒采用卡槽连接的方式相连接。
[0010]优选的，所述第二弹簧和定位板采用卡槽连接的方式相连接，且第二限位板在工作台上构成滑动结构。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该可有效定位的行李箱地毯生产用
铆钉装配装置，能够根据不同型号的地毯调节限位的位置，且能够根据需要调节操作台的面积，方便固定，可有效定位铆钉装配的位置，并且能够有效拆装，操作简便；
[0012]1.设置有连接杆、连接筒和定位板，通过转动第二调节杆，第二调节杆带动连接杆在工作台内转动，连接筒在连接杆的外部位移，调节连接筒和定位板的位置，使工作台的外侧和定位板的内侧紧密贴合，能够根据不同型号的地毯调节限位的位置；
[0013]2.设置有延长板、支撑杆和第一限位板，通过在工作台上转动延长板，在工作台的下侧滑动支撑杆，使之和连接板卡槽连接，在支撑杆上转动第一限位板，使第一限位板和支撑杆在竖直面上垂直分布，将工作台和延长板固定，能够根据需要调节操作台的面积，方便固定；
[0014]3.设置有第一调节杆、支撑板和第二弹簧，向上抬起第一调节杆，调节工作台的位置，松开第一调节杆，第一弹簧推动第一调节杆复位，定位杆和地毯紧密贴合，可有效定位铆钉装配的位置，在连接筒外侧转动定位板，使定位板收入工作台内，松开第二限位板，第二弹簧推动第二限位板在工作台内滑动，使之和定位板卡槽连接，将定位板固定，并且能够有效拆装，操作简便。
附图说明
[0015]图1为本技术正视剖面结构示意图；
[0016]图2为本技术侧视剖面结构示意图；
[0017]图3为本技术支撑杆和第一限位板连接整体结构示意图；
[0018]图4为本技术定位板和第二限位板连接正视剖面结构示意图；
[0019]图5为本技术连接杆和第二调节杆连接俯视剖面结构示意图；
[0020]图6为本技术连接筒和定位板连接侧视剖面结构示意图。
[0021]图中：1、工作台；2、延长板；3、支撑杆；4、第一限位板；5、连接板；6、铆钉装订机；7、固定板；8、第一调节杆；9、第一弹簧；10、定位杆；11、支撑板；12、连接杆；13、连接筒；14、定位板；15、第二弹簧；16、第二限位板；17、第二调节杆。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1-6，本技术提供一种技术方案：一种可有效定位的行李箱地毯生产用铆钉装配装置，包括工作台1、延长板2、支撑杆3、第一限位板4、连接板5、铆钉装订机6、固定板7、第一调节杆8、第一弹簧9、定位杆10、支撑板11、连接杆12、连接筒13、定位板14、第二弹簧15、第二限位板16和第二调节杆17，工作台1的外侧活动连接有延长板2，且工作台1的下侧内部卡槽连接有支撑杆3，支撑杆3远离工作台1的一端活动连接有第一限位板4，且支撑杆3的外侧紧密贴合有连接板5，并且连接板5固定在工作台1上，铆钉装订机6的前侧一体化设置有固定板7，且固定板7的前侧贯穿连接有第一调节杆8，第一调节杆8的外侧缠绕有第一弹簧9，且第一调节杆8的下侧固定有定位杆10，并且定位杆10的外侧卡槽连接有支撑
板11，工作台1的上侧内部活动连接有连接杆12，且连接杆12的中部外侧紧密贴合有连接筒13，连接筒13的外侧转动连接有定位板14，且定位板14的内部设置有第二限位板16，并且第二限位板16的下端焊接有第二弹簧15，连接杆12的内端安装有第二调节杆17。
[0024]如图2中延长板2在工作台1上构成转动结构，且延长板2关于工作台1的竖直中轴线对称分布，方便调节工作台1的面积，如图2和图3中第一限位板4的纵截面长度等于支撑杆3的横截面长度，且支撑杆3在工作台1上构成滑动结构，并且支撑杆3关于工作台1的竖直中轴线对称设置，能够有效支撑，结构稳定，如图2中第一调节杆8的纵截面呈“工”字形结构，且第一调节杆8和定位杆10采用焊接的方式相连接，并且定位杆10的下端和工作台1的上侧紧密贴合，方便对铆钉装配的位置进行定位；
[0025]如图4、图5和图6中连接杆12和连接筒13采用螺纹连接的方式相连接，且连接杆12在工作台1上构成转动结构，并且定位板14和连接筒13采本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可有效定位的行李箱地毯生产用铆钉装配装置，包括工作台（1）和铆钉装订机（6），其特征在于：所述工作台（1）的外侧活动连接有延长板（2），且工作台（1）的下侧内部卡槽连接有支撑杆（3），所述支撑杆（3）远离工作台（1）的一端活动连接有第一限位板（4），且支撑杆（3）的外侧紧密贴合有连接板（5），并且连接板（5）固定在工作台（1）上，所述铆钉装订机（6）的前侧一体化设置有固定板（7），且固定板（7）的前侧贯穿连接有第一调节杆（8），所述第一调节杆（8）的外侧缠绕有第一弹簧（9），且第一调节杆（8）的下侧固定有定位杆（10），并且定位杆（10）的外侧卡槽连接有支撑板（11），所述工作台（1）的上侧内部活动连接有连接杆（12），且连接杆（12）的中部外侧紧密贴合有连接筒（13），所述连接筒（13）的外侧转动连接有定位板（14），且定位板（14）的内部设置有第二限位板（16），并且第二限位板（16）的下端焊接有第二弹簧（15），所述连接杆（12）的内端安装有第二调节杆（17）。2.根据权利要求1所述的一种可有效定位的行李箱地毯生产用铆钉装配装置，其特征在于：所述延长板（2）在工作台（1）上...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘伟，
申请(专利权)人：成都富晟汽车饰件有限公司，
类型：新型
国别省市：