本实用新型专利技术公开了一种注塑车间废气统一回收处理装置，包括车间，所述车间的内壁右侧纵向固定有集风管道，所述集风管道的内壁固定连接有管道风机，所述车间的内壁顶端固定有高位吸气管，且高位吸气管的两端均与集风管道连通，所述高位吸气管的底端开设有第一吸气孔，所述高位吸气管的底端设有低位吸气管，所述低位吸气管的外侧固定有安装座，且安装座与车间的内壁固定连接。该注塑车间废气统一回收处理装置，通过在车间内分别设置高位吸气管和低位吸气管，方便对车间内不同高度位置的废气进行吸入，当低位吸气管将废气传入集风管道后，配合管道风机提高了废气进入循环风机的效率，提高废气回收的效果。高废气回收的效果。高废气回收的效果。
【技术实现步骤摘要】
一种注塑车间废气统一回收处理装置
[0001]本技术属于废气处理
，具体涉及一种注塑车间废气统一回收处理装置。
技术介绍
[0002]目前在车间中注塑或挤出过程中，高温和剪切力都会促使原材料在加工过程中出现分解，氧气的存在，导致注塑或挤出过程中原材料易发生热氧降解，分解速率大幅度提高，产生大量可挥发的小分子物质，需要在车间内对所产生废气进行回收处理。现在人们常常会使用大功率的排风扇来使得车间内的无组织废气直接排放到车间外部，造成较为严重的空气污染，也会有大量的刺激性气体排放至大气中，严重影响了周围居民的正常生活。而现有的车间无组织废气收集净化装置装置并不能较为全面的吸收车间内的废气，且功率较大，成本较高，效率较低，且安装较为不便，满足不了人们在生产生活中的使用需求。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种注塑车间废气统一回收处理装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种注塑车间废气统一回收处理装置，包括车间，所述车间的内壁右侧纵向固定有集风管道，所述集风管道的内壁固定连接有管道风机，所述车间的内壁顶端固定有高位吸气管，且高位吸气管的两端均与集风管道连通，所述高位吸气管的底端开设有第一吸气孔，所述高位吸气管的底端设有低位吸气管，所述低位吸气管的外侧固定有安装座，且安装座与车间的内壁固定连接，所述低位吸气管的表面开设有第二吸气孔，两个所述安装座之间横向固定有低位防撞杆和高位防撞杆，所述车间的顶端固定有活性炭吸附过滤器，所述活性炭吸附过滤器的底端固定有循环风机，所述循环风机一端与集风管道连通，所述循环风机的另一端通过输气管与活性炭吸附过滤器连接，所述车间的顶端左侧纵向设置有烟囱，所述烟囱与活性炭吸附过滤器之间连接有离心风机。
[0005]优选的，所述低位吸气管的两端均与集风管道连通，且管道风机位于低位吸气管的端口处上侧。
[0006]此项设置用于提高了对于车间顶端废气的回收效率。
[0007]优选的，所述高位吸气管延车间的内壁墙体贴合连接，且第一吸气孔呈等距的形式分布在高位吸气管的底端。
[0008]优选的，所述低位吸气管延车间的内壁墙体设置，且第二吸气孔设置在远离车间内壁墙体的一侧。
[0009]此项设置用于提高了对于车间底端废气的回收效率。
[0010]优选的，所述低位防撞杆与高位防撞杆分布在第二吸气孔的上下两侧，且第二吸气孔呈等距的形式分布在低位吸气管前侧壁。
[0011]此项设置用于不影响第二吸气孔的吸收废气的效果，又提高了对低位吸气管的防护效果。
[0012]优选的，所述集风管道的两端均固定有堵头，且集风管道的两端均为密封设置。
[0013]此项设置用于提高了集风管道的集风效果，防止废气的泄漏。
[0014]本技术的技术效果和优点：该注塑车间废气统一回收处理装置，
[0015]1、通过在车间内分别设置高位吸气管和低位吸气管，方便对车间内不同高度位置的废气进行吸入，当低位吸气管将废气传入集风管道后，配合管道风机提高了废气进入循环风机的效率，提高废气回收的效果；
[0016]2、通过在低位吸气管的外侧加装安装座，使低位防撞杆与高位防撞杆的配合使用，方便保护低位吸气管，适合在环境较为复杂的车间使用，提高了高、低位吸气管配合使用的寿命。
附图说明
[0017]图1为本技术的结构示意图；
[0018]图2为本技术低位吸气管与安装座连接示意图；
[0019]图3为本技术集风管道与高位吸气管连接示意图。
[0020]图中：1、车间；2、集风管道；3、管道风机；4、高位吸气管；5、第一吸气孔；6、低位吸气管；7、安装座；8、第二吸气孔；9、低位防撞杆；10、高位防撞杆；11、活性炭吸附过滤器；12、循环风机；13、输气管；14、烟囱；15、离心风机。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]本技术提供了如图1-3所示的一种注塑车间废气统一回收处理装置，包括车间1，所述车间1的内壁右侧纵向固定有集风管道2，具体的，所述集风管道2的两端均固定有堵头，且集风管道2的两端均为密封设置，所述集风管道2的内壁固定连接有管道风机3，所述车间1的内壁顶端固定有高位吸气管4，且高位吸气管4的两端均与集风管道2连通，具体的，所述高位吸气管4延车间1的内壁墙体贴合连接，且第一吸气孔5呈等距的形式分布在高位吸气管4的底端，所述高位吸气管4的底端开设有第一吸气孔5，所述高位吸气管4的底端设有低位吸气管6，具体的，所述低位吸气管6的两端均与集风管道2连通，且管道风机3位于低位吸气管6的端口处上侧，通过在车间1内分别设置高位吸气管4和低位吸气管6，方便对车间1内不同高度位置的废气进行吸入，当低位吸气管6将废气传入集风管道2后，配合管道风机3提高了废气进入循环风机12的效率，提高废气回收的效果；
[0023]所述低位吸气管6的外侧固定有安装座7，且安装座7与车间1的内壁固定连接，所述低位吸气管6的表面开设有第二吸气孔8，具体的，所述低位吸气管6延车间1的内壁墙体设置，且第二吸气孔8设置在远离车间1内壁墙体的一侧，两个所述安装座7之间横向固定有低位防撞杆9和高位防撞杆10，具体的，所述低位防撞杆9与高位防撞杆10分布在第二吸气
孔8的上下两侧，且第二吸气孔8呈等距的形式分布在低位吸气管6前侧壁，通过在低位吸气管6的外侧加装安装座7，使低位防撞杆9与高位防撞杆10的配合使用，方便保护低位吸气管6，适合在环境较为复杂的车间使用，提高了高、低位吸气管配合使用的寿命；
[0024]所述车间1的顶端固定有活性炭吸附过滤器11，所述活性炭吸附过滤器11的底端固定有循环风机12，所述循环风机12一端与集风管道2连通，所述循环风机12的另一端通过输气管13与活性炭吸附过滤器11连接，所述车间1的顶端左侧纵向设置有烟囱14，所述烟囱14与活性炭吸附过滤器11之间连接有离心风机15，通过循环风机12的作用，使第一吸气孔5与第二吸气孔8附近的废气吸入集风管道2内，并通过输气管13将吸入的废气传入活性炭吸附过滤器11内，配合离心风机15将过滤后的废气传入烟囱14内方便向外排出，提高了注塑车间内废气回收和处理的效率。
[0025]本文中出现的电器元件均与外界220V市电电性连接。
[0026]该注塑车间废气统一回收处理装置，在使用时，通过循环风机12的作用，使第一吸气孔5与第二吸气孔8附近的废气吸入集风管道2内，并通过输气管13将吸入的废气传入活性炭吸附过滤器11内，配合离心风机15将过滤后的废气传入烟囱14内方便向外本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种注塑车间废气统一回收处理装置，包括车间（1），其特征在于：所述车间（1）的内壁右侧纵向固定有集风管道（2），所述集风管道（2）的内壁固定连接有管道风机（3），所述车间（1）的内壁顶端固定有高位吸气管（4），且高位吸气管（4）的两端均与集风管道（2）连通，所述高位吸气管（4）的底端开设有第一吸气孔（5），所述高位吸气管（4）的底端设有低位吸气管（6），所述低位吸气管（6）的外侧固定有安装座（7），且安装座（7）与车间（1）的内壁固定连接，所述低位吸气管（6）的表面开设有第二吸气孔（8），两个所述安装座（7）之间横向固定有低位防撞杆（9）和高位防撞杆（10），所述车间（1）的顶端固定有活性炭吸附过滤器（11），所述活性炭吸附过滤器（11）的底端固定有循环风机（12），所述循环风机（12）一端与集风管道（2）连通，所述循环风机（12）的另一端通过输气管（13）与活性炭吸附过滤器（11）连接，所述车间（1）的顶端左侧纵向设置有烟囱（14），所述烟囱（14）与活性炭吸附过滤器（11）之间连接有...
【专利技术属性】
技术研发人员：余炙均，
申请(专利权)人：无锡市元承天塑业有限公司，
类型：新型
国别省市：
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