一种新型限宽平台制造技术

技术编号:27516543 阅读:16 留言:0更新日期:2021-03-02 18:50
本发明专利技术提供的一种新型限宽平台,包括支撑平台,支撑平台上设有底板,底板与支撑平台之间安装有数个垫块,垫块的底端固定在支撑平台上,垫块的顶端与底板连接,所述底板的左右两侧分别安装有左挡板和右挡板,左挡板和右挡板结构相同且对称设置,左挡板和右挡板沿着支撑平台的Z轴方向上下运动,左挡板上安装有第一升降驱动组件驱动左挡板上下运动,右挡板上安装有第二升降驱动组件驱动右挡板上下运动,左挡板与右挡板之间的间距形成喇叭状的流道,左挡板内侧为内凹结构的弧形面。本发明专利技术提供的一种新型限宽平台,结构简单,发泡塑料从流道的入料口挤出至底板上,经过挡板的弧形面并从流道出料口挤出,从而达到限制挤塑板宽度的效果。果。果。

【技术实现步骤摘要】
一种新型限宽平台


[0001]本专利技术涉及塑料材料加工设备
,具体是一种新型限宽平台。

技术介绍

[0002]挤塑板是以聚苯乙烯树脂为原料加上其他的原辅料与聚含物,通过特殊工艺加热混合同时注入催化剂,然后连续挤塑压出成型而制造的硬质泡沫塑料板。它的学名为绝热用挤塑聚苯乙烯泡沫塑料(简称XPS),XPS具有完美的闭孔蜂窝结构,这种结构让XPS板成为极低的吸水性、防潮、不透气、轻质、耐腐蚀、低热导系数、高抗压性、抗老化性(正常使用几乎无老化分解现象)、使用寿命长、导热系数低等优异性能的节能环保型保温材料。有的挤塑板生产过程中,挤塑板原料混合发泡后直接挤出让其自然成型,自然成型的挤塑板宽度为680mm,但是实际需要的材料宽度为600mm,导致需切除80mm的材料作废,这样浪费了材料,生产成本较高。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于提供一种新型限宽平台,以解决
技术介绍
中的技术问题。
[0004]为实现前述目的,本专利技术提供如下技术方案:
[0005]一种新型限宽平台,包括支撑平台,所述支撑平台上设有底板,所述底板与支撑平台之间安装有数个垫块,所述垫块的底端固定在支撑平台上,所述垫块的顶端与底板连接,所述底板的左右两侧分别安装有左挡板和右挡板,所述底板左右两侧的形状与左挡板和右挡板的形状相匹配,所述左挡板和右挡板结构相同且对称设置,所述左挡板和右挡板沿着支撑平台的Z轴方向上下运动,所述左挡板上安装有第一升降驱动组件驱动左挡板上下运动,所述右挡板上安装有第二升降驱动组件驱动右挡板上下运动,所述第一升降驱动组件和第二升降驱动组件结构相同,所述左挡板与右挡板之间的间距形成喇叭状的流道,所述流道的左侧为入料口,所述流道的右侧为出料口,所述左挡板内侧为内凹结构的弧形面。
[0006]所述入料口的宽度为300-350mm,所述出料口的宽度为680-750mm。
[0007]所述第一升降驱动组件包括第一驱动气缸、第一驱动杆和第二驱动杆,所述左挡板外侧设有第一安装块和第二安装块,所述第一安装块和第二安装块结构相同,所述第一安装块在第二安装块前侧,所述第一驱动气缸固定在支撑平台下方,所述第一驱动杆穿过支撑平台与第一安装块连接固定,所述第二驱动杆穿过支撑平台与第二安装块连接固定,所述第一驱动杆和第二驱动杆之间通过第一连接板连接,所述第一驱动气缸的驱动轴与第一连接板驱动连接。
[0008]所述第二升降驱动组件包括第二驱动气缸、第三驱动杆和第四驱动杆,所述右挡板外侧设有第三安装块和第四安装块,所述第三安装块和第四安装块结构相同,所述第三安装块在第四安装块前侧,所述第二驱动气缸固定在支撑平台下方,所述第三驱动杆穿过支撑平台与第三安装块连接固定,所述第四驱动杆穿过支撑平台与第四安装块连接固定,所述第三驱动杆和第四驱动杆之间通过第二连接板连接,所述第二驱动气缸的驱动轴与第
二连接板驱动连接,所述第一驱动杆和第三驱动杆之间通过第三连接板连接,所述第二驱动杆和第四驱动杆通过第四连接板连接。
[0009]所述左侧板和右侧板的高度均等于垫块的高度。
[0010]所述第一驱动杆与第一安装块滑动连接,所述第二驱动杆与第二安装块滑动连接,所述第一安装块的下方沿着Y轴方向设有一T型滑槽,所述第一驱动杆的顶端在滑槽内滑动,所述第一驱动杆的顶端设有T型滑块,所述滑块在滑槽内滑动,所述T型滑槽顶端滑动连接有压板,所述压板压合在滑块上方,所述第一安装块沿着Z轴方向设有固定通孔,所述固定通孔与滑槽相通,所述固定通孔内螺纹连接有固定螺丝,所述固定螺丝的底端与压板抵触,所述第二驱动杆和第二安装块的滑动连接方式与第一驱动杆和第一安装块的滑动连接方式相同。
[0011]所述压板上设有数根导向柱,所述滑槽顶端面对应设有导向孔,所述导向柱插入导向孔内。
[0012]所述第三驱动杆与第三安装块滑动连接,所述第四驱动杆与第四安装块滑动连接,所述第三驱动杆和第三安装块的滑动连接方式、第四驱动杆和第四安装块的滑动连接方式均与第一驱动杆和第一安装块的滑动连接方式相同。
[0013]与现有技术相比,本专利技术提供的一种新型限宽平台,结构简单,安装简便,通过模具将发泡塑料从流道的入料口挤出至底板上,然后启动两个驱动气缸驱动两个挡板上下移动,进而控制挤塑板的厚度,然后在两个挡板上方安装顶板,挤塑板被挤压向出料口的方向移动,然后经过挡板的弧形面并从右侧出料口挤出,从而达到限制挤塑板宽度的效果,另外,四个安装块和四个驱动杆之间滑动连接,可手动调整两个挡板之间的距离,灵活性强,能适用不同型号的模具。
附图说明
[0014]图1:一种新型限宽平台立体结构示意图;
[0015]图2:一种新型限宽平台俯视图;
[0016]图3:一种新型限宽平台右视图;
[0017]图4:具体实施例2中的一种新型限宽平台立体结构示意图;
[0018]图5:具体实施例2中的第一安装块的纵向剖视图。
具体实施方式
[0019]下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0020]具体实施例1:请参阅图1到图3,本专利技术实施例中,一种新型限宽平台,包括支撑平台1,所述支撑平台1上设有底板2,所述底板2与支撑平台1之间安装有数个垫块16,所述垫块16的底端固定在支撑平台1上,所述垫块16的顶端与底板2连接,所述底板2的左右两侧分别安装有左挡板3和右挡板4,所述底板2左右两侧的形状与左挡板3和右挡板4的形状相匹配,所述左挡板3和右挡板4结构相同且对称设置,所述左挡板3和右挡板4沿着支撑平台1的Z轴方向上下运动,所述左挡板3上安装有第一升降驱动组件8驱动左挡板3上下运动,所述右挡板4上安装有第二升降驱动组件11驱动右挡板4上下运动,所述第一升降驱动组件8和
第二升降驱动组件11结构相同,所述左挡板3与右挡板4之间的间距形成喇叭状的流道5,所述流道5的左侧为入料口,所述流道5的右侧为出料口,所述左挡板3内侧为内凹结构的弧形面。
[0021]所述入料口的宽度为300-350mm,在本实施例中取320mm宽度,所述出料口的宽度为680-750mm,在本实施例中选取700mm的宽度。
[0022]所述第一升降驱动组件8包括第一驱动气缸801、第一驱动杆802和第二驱动杆803,所述左挡板3外侧固定连接设有第一安装块6和第二安装块7,所述第一安装块6和第二安装块7结构相同,所述第一安装块6在第二安装块7前侧,所述第一驱动气缸801固定在支撑平台1下方,所述第一驱动杆802穿过支撑平台1与第一安装块6连接固定,所述第二驱动杆803穿过支撑平台1与第二安装块7连接固定,所述第一驱动杆802和第二驱动杆803之间通过第一连接板12连接,所述第一驱动杆802和第二驱动杆803通过螺钉固定安装在第一连接板12上,所述第一驱动气缸801的驱动轴与第一连接板12驱动连接。
[0023]所述第二升降驱动组件11包括第二驱动气缸1101、第三驱动杆1102和第本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型限宽平台,包括支撑平台,其特征在于:所述支撑平台上设有底板,所述底板与支撑平台之间安装有数个垫块,所述垫块的底端固定在支撑平台上,所述垫块的顶端与底板连接,所述底板的左右两侧分别安装有左挡板和右挡板,所述底板左右两侧的形状与左挡板和右挡板的形状相匹配,所述左挡板和右挡板结构相同且对称设置,所述左挡板和右挡板沿着支撑平台的Z轴方向上下运动,所述左挡板上安装有第一升降驱动组件驱动左挡板上下运动,所述右挡板上安装有第二升降驱动组件驱动右挡板上下运动,所述第一升降驱动组件和第二升降驱动组件结构相同,所述左挡板与右挡板之间的间距形成喇叭状的流道,所述流道的左侧为入料口,所述流道的右侧为出料口,所述左挡板内侧为内凹结构的弧形面。2.根据权利要求1所述的一种新型限宽平台,其特征在于:所述入料口的宽度为300-350mm,所述出料口的宽度为680-750mm。3.根据权利要求2所述的一种新型限宽平台,其特征在于:所述第一升降驱动组件包括第一驱动气缸、第一驱动杆和第二驱动杆,所述左挡板外侧设有第一安装块和第二安装块,所述第一安装块和第二安装块结构相同,所述第一安装块在第二安装块前侧,所述第一驱动气缸固定在支撑平台下方,所述第一驱动杆穿过支撑平台与第一安装块连接固定,所述第二驱动杆穿过支撑平台与第二安装块连接固定,所述第一驱动杆和第二驱动杆之间通过第一连接板连接,所述第一驱动气缸的驱动轴与第一连接板驱动连接。4.根据权利要求3所述的一种新型限宽平台,其特征在于:所述第二升降驱动组件包括第二驱动气缸、第三驱动杆和第四驱动杆,所述右挡板外侧设有第三安装块和第四安装块,所述第三安装块和第四安装块...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘满义齐玉昆
申请(专利权)人:东莞市合盛保温材料有限公司
类型:发明
国别省市:

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