一种防堵塞的干油过滤器制造技术

本实用新型专利技术涉及供油设备技术领域，公开了一种防堵塞的干油过滤器，包括倾斜设置的过滤本体，过滤本体内设有过滤腔、进油通道和出油通道，过滤腔通过出油通道与出油口连通，过滤腔通过进油通道与进油口连通，干油从下往上进入过滤腔，所述进油口处设有防堵机构，所述过滤腔的底部设有安装槽，安装槽内插入式固定安装有过滤网，过滤网的两侧的安装端竖直，且过滤网的中间呈波浪状曲面结构，过滤网的顶端设有第二密封圈，第二密封圈的端头设有可拆卸的端盖，过滤腔的侧壁的底部设有活塞孔，活塞孔内设有活塞，活塞与活塞孔的底部之间设有弹簧。本实用新型专利技术通过在进油口设置通过齿轮传动带动转动轴上的叶片旋转的防堵结构，防止进油口堵塞。口堵塞。口堵塞。

【技术实现步骤摘要】
一种防堵塞的干油过滤器


[0001]本技术涉及一种过滤器，具体是一种防堵塞的干油过滤器，属于供油设备


技术介绍

[0002]干油喷射润滑和油雾润滑一样是靠压缩空气为动力的一种润滑方式，通过电动供油装置压送油脂，油脂在喷嘴与压缩空气汇合，并被吹散成颗粒状的油粒，随同压缩空气直接喷射到摩擦副进行润滑。它的显著特点是润滑剂能够超越一定的空间、定向、定量而均匀地投射到摩擦表面，不仅使用方便，工作可靠，用油节省，也能在恶劣的工作环境下获得较好的润滑效果。干油过滤器是一种为保证干油集中润滑系统工作正常，润滑点能得到一定纯度的润滑脂而设置的结构极为简单的网式过滤装置，它安装于润滑泵(手动、电动、风动、液动等)的出油口与系统供油主管之间，用以清除润滑脂内的残留杂质。
[0003]干油中含有杂质，容易堵塞进油口；通常使用竖直型滤网，过滤效果低；在对干油过滤器的滤网进行拆除清理时，一部分未过滤的干油易从出油通道进入下一级设备中。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种防堵塞的干油过滤器，以解决上述背景中提出的干油中含有杂质，容易堵塞进油口、通常使用竖直型滤网过滤效果低及在对干油过滤器的滤网进行拆除清理时一部分未过滤的干油易从出油通道进入下一级设备中的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下方案：
[0006]一种防堵塞的干油过滤器，包括倾斜设置的过滤本体，过滤本体内设有过滤腔、进油通道和出油通道，过滤腔通过出油通道与出油口连通，过滤腔通过进油通道与进油口连通，干油从下往上进入过滤腔，所述进油口处设有防堵机构，所述过滤腔的底部设有安装槽，安装槽内插入式固定安装有过滤网，过滤网的两侧的安装端竖直，且过滤网的中间呈波浪状曲面结构，过滤网的顶端设有第二密封圈，第二密封圈的端头设有可拆卸的端盖，过滤腔的侧壁的底部设有活塞孔，活塞孔内设有活塞，活塞与活塞孔的底部之间设有弹簧。
[0007]作为优选的，所述防堵机构包括转动轴和叶片，转动轴与过滤本体的进油口的侧壁转动连接，且转动轴与过滤本体的外壁的相接处设有密封结构，叶片连接在转动轴的侧面，转动轴的端部设有从动齿轮。
[0008]作为优选的，所述防堵机构还包括驱动电机，驱动电机固定安装在过滤本体的侧壁上，驱动电机的输出轴连接有主动齿轮，主动齿轮与从动齿轮啮合。
[0009]作为优选的，所述过滤网的底端与安装槽的内壁之间设有第一密封圈。
[0010]作为优选的，所述进油通道的底部设有排污口，排污口的下方固定安装有排污阀。
[0011]作为优选的，所述端盖与过滤本体螺纹连接。
[0012]作为优选的，所述第二密封圈为U型弯折结构，U型弯折结构对过滤网进行夹持、并与端盖卡接。
[0013]作为优选的，所述弹簧处于自由状态时，所述出油通道与活塞孔侧壁的连接口不与过滤腔通连。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0015]（1）.本技术提供一种防堵塞的干油过滤器，在进油口设有防堵机构，驱动电机通过齿轮传动带动转动轴上的叶片在进油口内转动，防止进油口堵塞并且粗略破碎杂质提高过滤的效率。
[0016]（2）.本技术提供一种防堵塞的干油过滤器，将除了过滤网两端的安装端外的部分设为波浪状外形，提高滤网与干油的接触面积从而提高过滤的效率。
[0017]（3）.本技术提供一种防堵塞的干油过滤器，在过滤腔与出油通道接通处设有活塞孔，活塞孔内设有活塞且活塞和活塞孔的底面之间设有弹簧，弹簧处于自由状态时，活塞堵在出油通道与过滤腔接口的上方，使多余未过滤的干油不会进入出油通道内。
附图说明
[0018]图1为本技术的结构示意图。
[0019]图中：1、过滤本体；2、进油口；3、出油口；4、进油通道；5、出油通道；6、过滤腔；601、安装槽；602、第一密封圈；603、活塞孔；7、过滤网；8、防堵机构；801、转动轴；802、叶片；803、驱动电机；804、主动齿轮；805、从动齿轮；9、端盖；10、第二密封圈；11、活塞；12、弹簧；13、排污口；14、排污阀。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]如图1所示，一种防堵塞的干油过滤器，包括倾斜设置的过滤本体1，过滤本体1内设有过滤腔6、进油通道4和出油通道5，过滤腔6通过出油通道5与 出油口3连通，过滤腔6通过进油通道4与进油口2连通，干油从下往上进入过滤腔6，所述进油口2处设有防堵机构8，通过防堵机构8防止进油口2堵塞，并且对干油中的杂质进行初步破碎，提高过滤效率，所述过滤腔6的底部设有安装槽601，安装槽601内插入式固定安装有过滤网7，过滤网7的两侧的安装端竖直，且过滤网7的中间呈波浪状曲面结构，增大干油与过滤网7的接触面积提高干油的过滤效率，过滤网7的顶端设有第二密封圈10，第二密封圈10的端头设有可拆卸的端盖9，过滤腔6的侧壁的底部设有活塞孔603，活塞孔603内设有活塞11，活塞11与活塞孔603的底部之间设有弹簧12。
[0022]进一步的，所述防堵机构8包括转动轴801和叶片802，转动轴801与过滤本体1的进油口2的侧壁转动连接，且转动轴801与过滤本体1的外壁的相接处设有密封结构，密封机构可以是盘根盒也可以是密封垫圈，保证相接处不会漏油，叶片802连接在转动轴801的侧面，转动轴801的端部设有从动齿轮805。
[0023]更进一步的，所述防堵机构8还包括驱动电机803，驱动电机803固定安装在过滤本体1的侧壁上，驱动电机803的输出轴连接有主动齿轮804，主动齿轮804与从动齿轮805啮
合，驱动电机803通过齿轮传动带动转动轴801上的叶片802同步转动，防止进油口堵塞。
[0024]进一步的，所述过滤网7的底端与安装槽601的内壁之间设有第一密封圈602，保证密封性。
[0025]进一步的，所述进油通道4的底部设有排污口13，排污口13的下方固定安装有排污阀14，在进行排污操作时更加方便。
[0026]进一步的，所述端盖9与过滤本体1螺纹连接。
[0027]进一步的，所述第二密封圈10为U型弯折结构，U型弯折结构对过滤网7进行夹持、并与端盖9卡接。
[0028]进一步的，所述弹簧12处于自由状态时，所述出油通道5与活塞孔603侧壁的连接口不与过滤腔6通连，保证在没有干油的压力下，多余的未过滤的干油不会进入下一级设备中。
[0029]对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防堵塞的干油过滤器，包括倾斜设置的过滤本体(1)，过滤本体(1)内设有过滤腔(6)、进油通道(4)和出油通道(5)，过滤腔(6)通过出油通道(5)与出油口(3)连通，过滤腔(6)通过进油通道(4)与进油口(2)连通，干油从下往上进入过滤腔(6)，其特征在于：所述进油口(2)处设有防堵机构(8)，所述过滤腔(6)的底部设有安装槽(601)，安装槽(601)内插入式固定安装有过滤网(7)，过滤网(7)的两侧的安装端竖直，且过滤网(7)的中间呈波浪状曲面结构，过滤网(7)的顶端设有第二密封圈(10)，第二密封圈(10)的端头设有可拆卸的端盖(9)，过滤腔(6)的侧壁的底部设有活塞孔(603)，活塞孔(603)内设有活塞(11)，活塞(11)与活塞孔(603)的底部之间设有弹簧(12)。2.根据权利要求1所述的一种防堵塞的干油过滤器，其特征在于：所述防堵机构(8)包括转动轴(801)和叶片(802)，转动轴(801)与过滤本体(1)的进油口(2)的侧壁转动连接，且转动轴(801)与过滤本体(1)的外壁的相接处设有密封结构，叶片(802)连接在转动轴(801)的侧面，转动轴(801)...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴承明，
申请(专利权)人：湖北神龙浩海科技有限公司，
类型：新型
国别省市：