本发明专利技术涉及一种支撑装置，尤其涉及一种平衡车用教学辅助支撑装置。技术问题是如何设计一种方便掌握平衡，且具有保护措施，不易受伤的平衡车用教学辅助支撑装置。一种平衡车用教学辅助支撑装置，包括有：支撑底板，支撑底板一侧安装有支撑机构，用于起到支撑作用；辅助转向机构，安装在支撑底板与支撑机构之间，用于辅助转向。本发明专利技术通过将平衡车放入支撑底板内，平衡车的车轴与支撑底板凹槽对应，然后扭动支撑机构将平衡车固定，人们站立至平衡车上，支撑机构起到支撑作用，当人们驾驶平衡车时，拉动辅助转向机构运作可便于更好转向，如此，可使得人们学习平衡车时方便掌握平衡。可使得人们学习平衡车时方便掌握平衡。可使得人们学习平衡车时方便掌握平衡。
【技术实现步骤摘要】
一种平衡车用教学辅助支撑装置
[0001]本专利技术涉及一种支撑装置，尤其涉及一种平衡车用教学辅助支撑装置。
技术介绍
[0002]电动平衡车，又叫体感车、思维车、摄位车等。目前，初学者接触练习平衡车时，由于是通过踏板指向需要前进的方向，车体将会朝着指向的方向行驶，如此人们初学时难以掌握平衡，且平衡车的速度较快，没有保护措施，如不慎发生碰撞，容易导致人们受伤。
[0003]因此需要设计一种方便掌握平衡，且具有保护措施，不易受伤的平衡车用教学辅助支撑装置，以解决现有技术问题。
技术实现思路
[0004]为了克服人们初学时难以掌握平衡，且平衡车的速度较快，没有保护措施，如不慎发生碰撞，容易导致人们受伤的缺点，要解决的技术问题：提供一种方便掌握平衡，且具有保护措施，不易受伤的平衡车用教学辅助支撑装置。
[0005]技术方案如下：一种平衡车用教学辅助支撑装置，包括有：支撑底板，支撑底板一侧安装有支撑机构，用于起到支撑作用；辅助转向机构，安装在支撑底板与支撑机构之间，用于辅助转向。
[0006]作为优选，支撑机构包括有：支撑柱，支撑柱数量为四根，其安装在支撑底板上；支撑侧板，支撑侧板安装在两根支撑柱之间；保护杆，保护杆铰接式安装在其中一个支撑侧板上；定位插销，定位插销滑动式安装在另外一个支撑侧板上，其与保护杆配合；固定螺栓，固定螺栓通过螺纹对称式安装在支撑底板上。
[0007]作为优选，辅助转向机构包括有：导向轴，导向轴安装在两个支撑侧板之间；转向扶手，转向扶手滑动式安装在导向轴上；伸缩杆，伸缩杆铰接式安装在转向扶手上；转向齿轮，转向齿轮转动式安装在伸缩杆上；转向齿条，转向齿条滑动式安装在支撑底板上，其与转向齿轮啮合；联动杆，联动杆对称式的铰接式安装在转向齿条上；转向轮，转向轮数量为四个，其转动式安装在支撑底板上。
[0008]作为优选，还包括有快速卡位机构，快速卡位机构包括有：受力板，受力板对称式的滑动式安装在支撑底板上；伸缩弹簧，伸缩弹簧安装在受力板一侧与支撑底板一侧之间；锁定橡胶块，锁定橡胶块对称式的铰接式安装在受力板上；限位板，限位板对称式转动式安装在支撑底板上；导向框，导向框对称式安装在支撑底板上；弹簧锁子，弹簧锁子安装在导向框上，其与限位板配合。
[0009]作为优选，还包括有减速机构，减速机构包括有：固定座，固定座对称式安装在导向轴上；传动连杆，传动连杆铰接式安装在固定座上；受力杆，受力杆滑动式安装在两根传动连杆之间；定位弹簧，定位弹簧对称式安装在支撑底板上，其尾端安装有传力杆，传力杆套于传动连杆上与其滑动配合；刹车片，刹车片安装在传力杆上。
[0010]作为优选，还包括有保护机构，保护机构包括有：安装限位块，安装限位块安装在
支撑柱上；弹簧绳，弹簧绳安装在安装限位块上，且四根弹簧绳尾端之间安装有保护腰带。
[0011]作为优选，还包括有缓冲机构，缓冲机构包括有：定位块，定位块对称式安装在支撑柱上；缓冲弹簧，缓冲弹簧安装在定位块上；缓冲海绵块，缓冲海绵块安装在两个缓冲弹簧尾端之间；橡胶挡板，橡胶挡板对称式安装在两个定位块之间。
[0012]作为优选，刹车片材质为橡胶。
[0013]本专利技术的有益效果：
[0014]1、通过将平衡车放入支撑底板内，平衡车的车轴与支撑底板凹槽对应，然后扭动支撑机构将平衡车固定，人们站立至平衡车上，支撑机构起到支撑作用，当人们驾驶平衡车时，拉动辅助转向机构运作可便于更好转向，如此，可使得人们学习平衡车时方便掌握平衡。
[0015]2、通过减速机构的作用，可对平衡车进行紧急制动，如此，可方便人们驾驶时进行刹车。
[0016]3、通过缓冲机构的作用，可起到缓冲作用，如此，可避免人们驾驶时发生碰撞导致受伤。
附图说明
[0017]图1为本专利技术的立体结构示意图。
[0018]图2为本专利技术的第一种部分立体结构示意图。
[0019]图3为本专利技术A部分的放大示意图。
[0020]图4为本专利技术B部分的放大示意图。
[0021]图5为本专利技术的第二种部分立体结构示意图。
[0022]图6为本专利技术的第三种部分立体结构示意图。
[0023]附图标号：1_平衡车，2_支撑底板，4_支撑机构，42_支撑柱，43_支撑侧板，44_保护杆，45_定位插销，46_固定螺栓，5_辅助转向机构，51_导向轴，52_转向扶手，53_伸缩杆，54_转向齿轮，55_转向齿条，56_联动杆，57_转向轮，6_快速卡位机构，61_受力板，62_伸缩弹簧，63_锁定橡胶块，64_限位板，65_导向框，66_弹簧锁子，7_减速机构，71_受力杆，72_固定座，73_传动连杆，74_传力杆，75_定位弹簧，76_刹车片，8_保护机构，81_保护腰带，82_弹簧绳，83_安装限位块，9_缓冲机构，91_定位块，92_缓冲弹簧，93_缓冲海绵块，94_橡胶挡板。
具体实施方式
[0024]下面结合附图和实施例对本专利技术进一步地进行说明。
[0025]实施例1
[0026]一种平衡车用教学辅助支撑装置，如图1-图3所示，包括有支撑底板2、支撑机构4和辅助转向机构5，支撑底板2上设有支撑机构4，支撑底板2与支撑机构4之间设有辅助转向机构5。
[0027]支撑机构4包括有支撑柱42、支撑侧板43、保护杆44、定位插销45和固定螺栓46，支撑底板2顶部左右两侧均固接有两根支撑柱42，左右两侧的两根支撑柱42顶端之间均固接有支撑侧板43，左方支撑侧板43上部后侧铰接式设有保护杆44，右方支撑侧板43上部后侧滑动式设有定位插销45，定位插销45与保护杆44配合，支撑底板2前部通过螺纹左右对称转
动式设有固定螺栓46。
[0028]辅助转向机构5包括有导向轴51、转向扶手52、伸缩杆53、转向齿轮54、转向齿条55、联动杆56和转向轮57，左右两侧支撑侧板43内侧面前部之间固接有导向轴51，导向轴51中部周向滑动式设有转向扶手52，转向扶手52底部中间铰接式设有伸缩杆53，伸缩杆53下部转动式设有转向齿轮54，支撑底板2内前部滑动式设有转向齿条55，转向齿条55与转向齿轮54啮合，转向齿条55上左右对称的铰接式设有联动杆56，支撑底板2上间隔的转动式设有四个转向轮57，联动杆56前部套于前方对应的转向轮57上部周向上与其转动配合。
[0029]首先操作人员将平衡车1放入支撑底板2内，平衡车1的车轴与支撑底板2凹槽对应，然后扭动支撑机构4将平衡车1固定，人们站立至平衡车1上，支撑机构4起到支撑作用，当人们驾驶平衡车1时，拉动辅助转向机构5运作可便于更好转向。如此，可使得人们学习平衡车1时方便掌握平衡。
[0030]当平衡车1放入支撑底板2内时，平衡车1的车轴与支撑底板2凹槽对应，扭动固定螺栓46对平衡车1的车轴限位，然后人们站立至平衡车1上，拉动保护杆44向下摆动至与右方支撑侧板43的凹槽对应，推动定位插销45向前移动对保护杆44限位，保本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种平衡车用教学辅助支撑装置，其特征在于，包括有：支撑底板(2)，支撑底板(2)一侧安装有支撑机构(4)，用于起到支撑作用；辅助转向机构(5)，安装在支撑底板(2)与支撑机构(4)之间，用于辅助转向。2.根据权利要求1所述的一种平衡车用教学辅助支撑装置，其特征在于，支撑机构(4)包括有：支撑柱(42)，支撑柱(42)数量为四根，其安装在支撑底板(2)上；支撑侧板(43)，支撑侧板(43)安装在两根支撑柱(42)之间；保护杆(44)，保护杆(44)铰接式安装在其中一个支撑侧板(43)上；定位插销(45)，定位插销(45)滑动式安装在另外一个支撑侧板(43)上，其与保护杆(44)配合；固定螺栓(46)，固定螺栓(46)通过螺纹对称式安装在支撑底板(2)上。3.根据权利要求2所述的一种平衡车用教学辅助支撑装置，其特征在于，辅助转向机构(5)包括有：导向轴(51)，导向轴(51)安装在两个支撑侧板(43)之间；转向扶手(52)，转向扶手(52)滑动式安装在导向轴(51)上；伸缩杆(53)，伸缩杆(53)铰接式安装在转向扶手(52)上；转向齿轮(54)，转向齿轮(54)转动式安装在伸缩杆(53)上；转向齿条(55)，转向齿条(55)滑动式安装在支撑底板(2)上，其与转向齿轮(54)啮合；联动杆(56)，联动杆(56)对称式的铰接式安装在转向齿条(55)上；转向轮(57)，转向轮(57)数量为四个，其转动式安装在支撑底板(2)上。4.根据权利要求3所述的一种平衡车用教学辅助支撑装置，其特征在于，还包括有快速卡位机构(6)，快速卡位机构(6)包括有：受力板(61)，受力板(61)对称式的滑动式安装在支撑底板(2)上；伸缩弹簧(62)，伸缩弹簧(62)安装在受力板(61)一侧与支撑底板(2)一侧之间；锁定橡胶块(63)，锁定...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘扬南，
申请(专利权)人：江西欧亚非车业有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。