一种安装有无人机的坦克制造技术

技术编号:27513880 阅读:44 留言:0更新日期:2021-03-02 18:45
本申请提供了一种安装有无人机的坦克,包括:无人机,所述无人机上搭载有红外成像单元、红外测距单元、测速单元、视频采集单元以及无线通信单元;所述无线通信单元分别与所述红外成像单元、所述视频采集单元、测速单元以及所述红外测距单元连接;坦克,所述坦克的上表面设置有容置腔以及用于关闭所述容置腔的自动门所述容置腔的内侧壁上设置有电控弹性缓冲气囊,所述无人机安装于所述容置腔内,并被所述电控弹性缓冲气囊固定;所述坦克设置有主控电路,所述主控电路分别与所述自动门以及所述电控弹性缓冲气囊固定电连接,所述主控电路与所述无线通信单元无线连接以接收所述红外成像单元、红外测距单元、测速单元、视频采集单元发送的检测数据。发送的检测数据。发送的检测数据。

【技术实现步骤摘要】
一种安装有无人机的坦克


[0001]本申请涉及坦克
,具体涉及一种安装有无人机的坦克。

技术介绍

[0002]现有技术中,坦克作为陆军之王在陆地作战中起着不可替代的作用,但是受限于坦克自身的高度,特别是在丘陵、山地战斗中其视野范围较为狭小,导致其打击命中率低。
[0003]因此,现有技术存在缺陷,急需改进。

技术实现思路

[0004]本申请实施例的目的在于提供一种安装有无人机的坦克,可以通过该无人机来获取更好的视野范围,并对敌方单位进行红外检测、测距、测速等操作,便于坦克进行精准打击,可以提高坦克的打击精确度。
[0005]本申请实施例还提供了一种安装有无人机的坦克,包括:无人机,所述无人机上搭载有红外成像单元、红外测距单元、测速单元、视频采集单元以及无线通信单元;所述无线通信单元分别与所述红外成像单元、所述视频采集单元、测速单元以及所述红外测距单元连接;坦克,所述坦克的上表面设置有容置腔以及用于关闭所述容置腔的自动门所述容置腔的内侧壁上设置有电控弹性缓冲气囊,所述无人机安装于所述容置腔内,并被所述电控弹性缓冲气囊固定;所述坦克设置有主控电路,所述主控电路分别与所述自动门以及所述电控弹性缓冲气囊固定电连接,所述主控电路与所述无线通信单元无线连接以接收所述红外成像单元、红外测距单元、测速单元、视频采集单元发送的检测数据;所述主控电路用于控制所述电控弹性缓冲气囊放气并控制所述自动门打开,以使得所述无人机起飞;所述主控电路还用于在所述无人机降落后控制所述电控弹性缓冲气囊充气以将所述无人机固定,并控制自动门关闭。
[0006]可选地,在本申请实施例所述的安装有无人机的坦克中,所述电控弹性缓冲气囊包括充/放气装置以及弹性缓冲气囊,所述充/放气装置与所述弹性缓冲气囊连接以对所述弹性缓冲气囊进行充/放气。
[0007]可选地,在本申请实施例所述的安装有无人机的坦克中,所述弹性缓冲气囊环绕所述容置腔的内侧壁设置。
[0008]可选地,在本申请实施例所述的安装有无人机的坦克中,所述主控电路与所述无线通信单元之间通过第一频段信号以及第二频段信号进行交互;所述无人机发送给所述主控电路的信号为第一频段信号;所述主控电路发送给无人机的信号为第二频段信号。
[0009]可选地,在本申请实施例所述的安装有无人机的坦克中,所述坦克内部还设置有显示屏以用于显示所述红外成像单元、红外测距单元、测速单元、视频采集单元的检测信息。
[0010]可选地,在本申请实施例所述的安装有无人机的坦克中,所述无人机上还搭载有烟雾释放器,以用于在低空释放烟雾对所述坦克进行掩护,所述烟雾释放器与所述无线通信单元连接。
[0011]由上可知本,申请实施例通过在坦克上设置无人机从而使得该坦克可以通过该无人机来获取更好的视野范围,并对敌方单位进行红外检测、测距、测速等操作,便于坦克进行精准打击,可以提高坦克的打击精确度。并且其内设置的电控弹性缓冲气囊可以对无人机进行固定保护,避免在坦克凹凸不平的地面前进时,使得无人机受到颠簸而损坏。
附图说明
[0012]为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案,下面将对本申请实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本申请的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0013]图1是本申请一些实施例中的一种安装有无人机的坦克的结构示意图。
[0014]图2是本申请一些实施例中的一种安装有无人机的坦克的电路原理图。
具体实施方式
[0015]下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0016]在本申请的描述中,需要说明的是,术语“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该申请产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本申请和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0017]还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
[0018]请参照图1以及图2,图1是本申请一些实施例中的一种安装有无人机的坦克的结构示意图。图1是本申请一些实施例中的一种安装有无人机的坦克的结构示意图。该安装有无人机的坦克,包括:无人机20以及坦克20。
[0019]其中,该无人机20上搭载有红外成像单元、红外测距单元、测速单元、视频采集单元以及无线通信单元;所述无线通信单元分别与所述红外成像单元、所述视频采集单元、测速单元以及所述红外测距单元连接。坦克10的上表面设置有容置腔11以及用于关闭所述容置腔11的自动门12所述容置腔11的内侧壁上设置有电控弹性缓冲气囊13,所述无人机20安装于所述容置腔11内,并被所述电控弹性缓冲气囊13固定;所述坦克10设置有主控电路100,所述主控电路100分别与所述自动门12以及所述电控弹性缓冲气囊13电连接,所述主控电路100与所述无线通信单元无线连接以接收所述红外成像单元、红外测距单元、测速单元、视频采集单元发送的检测数据;所述主控电路100用于控制所述电控弹性缓冲气囊13放
气并控制所述自动门12打开,以使得所述无人机20起飞;所述主控电路100还用于在所述无人机20降落后控制所述电控弹性缓冲气囊13充气以将所述无人机20固定,并控制自动门12关闭。
[0020]由上可知本,申请实施例通过在坦克上设置无人机从而使得该坦克可以通过该无人机来获取更好的视野范围,并对敌方单位进行红外检测、测距、测速等操作,便于坦克进行精准打击,可以提高坦克的打击精确度。并且其内设置的电控弹性缓冲气囊可以对无人机进行固定保护,避免在坦克凹凸不平的地面前进时,使得无人机受到颠簸而损坏。
[0021]其中,在一些实施例中,该电控弹性缓冲气囊13包括充/放气装置以及弹性缓冲气囊,所述充/放气装置与所述弹性缓冲气囊连接以对所述弹性缓冲气囊进行充/放气。
[0022]其中,在一些实施例中,弹性缓冲气囊环绕所述容置腔的内侧壁设置。
[0023]其中,在一些实施例中,主控电路100与所述无线通信单元之间通过第一频段信号以及第二频段信号进行交互;所述无人机发送给所述主控电路的信号为第一频段信号;所述主控电路发送给无人机的信号为第二频段信号。
[0024]其中,在一些实施例中,坦克10内部还设置有显示屏14以用于显示所述红外成像单元、红外测距单元、测速单元、视频采集单元的检测信息。
[0025]其中,在一本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种安装有无人机的坦克,其特征在于,包括:无人机,所述无人机上搭载有红外成像单元、红外测距单元、测速单元、视频采集单元以及无线通信单元;所述无线通信单元分别与所述红外成像单元、所述视频采集单元、测速单元以及所述红外测距单元连接;坦克,所述坦克的上表面设置有容置腔以及用于关闭所述容置腔的自动门所述容置腔的内侧壁上设置有电控弹性缓冲气囊,所述无人机安装于所述容置腔内,并被所述电控弹性缓冲气囊固定;所述坦克设置有主控电路,所述主控电路分别与所述自动门以及所述电控弹性缓冲气囊固定电连接,所述主控电路与所述无线通信单元无线连接以接收所述红外成像单元、红外测距单元、测速单元、视频采集单元发送的检测数据;所述主控电路用于控制所述电控弹性缓冲气囊放气并控制所述自动门打开,以使得所述无人机起飞;所述主控电路还用于在所述无人机降落后控制所述电控弹性缓冲气囊充气以将所述无人机固定,并控制自动门关闭。2.根据权利要求1所述的安装...

【专利技术属性】
技术研发人员:张秀平
申请(专利权)人:苏州高新区建金建智能科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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