一种油浸式变压器的综合降损结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种油浸式变压器的综合降损结构，涉及油浸式变压器技术领域，为解决现有的油浸式变压器散热效果不理想，在其运行温度较高时，会导致变压器绕组的电阻随温度增大，引起绕组中负载损耗的增加，造成能量损失的问题。所述变压器油箱的下端安装有冷却箱，所述冷却箱与变压器油箱通过螺钉连接，所述变压器油箱的外部安装有蒸发管，所述蒸发管与变压器油箱通过卡扣连接，所述冷却箱一侧的上端安装有冷媒进入管道，所述冷媒进入管道与冷却箱和蒸发管均焊接连接，所述冷却箱另一侧的上端安装有热媒排出管道，所述热媒排出管道与冷却箱和蒸发管均焊接连接，变压器油箱的内部安装有硅钢片芯。部安装有硅钢片芯。部安装有硅钢片芯。

【技术实现步骤摘要】
一种油浸式变压器的综合降损结构


[0001]本技术涉及油浸式变压器
，具体为一种油浸式变压器的综合降损结构。

技术介绍

[0002]油浸变压器是一种结构更合理、性能更优良的新型高性能变压器，其立体卷铁芯由于其三个芯柱是等边三角形的立体排列，其磁路中无空气隙，卷绕更紧密，三个磁路长度一致，且都最短，铁芯芯柱的横截面积更接近于圆形，因此性能进一步提高，损耗降低，噪声降低，三项平衡，减少三次谐波分量，该产品更适用于城乡、工矿企业电网改造，更适用于组合式变压器和预装式变电站用变压器。
[0003]但是，现有的油浸式变压器散热效果不理想，在其运行温度较高时，会导致变压器绕组的电阻随温度增大，引起绕组中负载损耗的增加，造成能量损失；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种油浸式变压器的综合降损结构。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种油浸式变压器的综合降损结构，以解决上述
技术介绍
中提出的油浸式变压器散热效果不理想，在其运行温度较高时，会导致变压器绕组的电阻随温度增大，引起绕组中负载损耗的增加，造成能耗损失的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种油浸式变压器的综合降损结构，包括变压器油箱，所述变压器油箱的下端安装有冷却箱，所述冷却箱与变压器油箱通过螺钉连接，所述变压器油箱的外部安装有蒸发管，所述蒸发管与变压器油箱通过卡扣连接，所述冷却箱一侧的上端安装有冷媒进入管道，所述冷媒进入管道与冷却箱和蒸发管均焊接连接，所述冷却箱另一侧的上端安装有热媒排出管道，所述热媒排出管道与冷却箱和蒸发管均焊接连接，变压器油箱的内部安装有硅钢片芯，所述硅钢片芯与变压器油箱固定连接，所述硅钢片芯设置为0.18mm，所述硅钢片芯设置有若干个，所述若干个硅钢片芯的外部均安装有超导导线。
[0006]优选的，所述变压器油箱的外部安装有隔温层，所述隔温层与变压器油箱通过卡槽连接。
[0007]优选的，所述冷却箱的前端安装有风扇安装支架，所述风扇安装支架的内部安装有散热风扇，所述散热风扇与风扇安装支架通过螺钉连接。
[0008]优选的，所述冷却箱的前端安装有防护网，所述防护网与冷却箱通过螺钉连接。
[0009]优选的，所述冷却箱下端的两侧均安装有安装固定支架，所述安装固定支架与冷却箱焊接连接。
[0010]优选的，所述变压器油箱的上端安装有油枕，所述油枕与变压器油箱固定连接。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]1、本技术通过安装蒸发管使其配合冷却箱可以使其内部的换热媒介与变压
器油箱的油液进行快速换热，加速变压器油箱温度的下降，增加装置的散热能力，使电阻随温度的降低而降低，避免引起绕组中负载损耗增加，造成能量损失，将硅钢片芯设置为0.18mm可极大降低变压器运行的空载损耗，增加装置的实用性，安装超导导线可以使线圈电阻减小,从而降低变压器运行的负载损耗和空载损耗，除降低了变压器的损耗，还间接提高了变压器抵抗短路电流的能力，安装隔温层可以避免在炎热环境下，外界的热量过多的传导入变压器油箱内部，影响装置的使用效果；
[0013]2、本技术通过安装散热风扇可以加速冷却箱的散热，使冷却箱能更快的使换热媒介降温，增加装置的使用效果，安装防护网可以防止使用者手部误触散热风扇，增加装置的安全性。
附图说明
[0014]图1为本技术的一种油浸式变压器的综合降损结构的结构示意图；
[0015]图2为本技术的一种油浸式变压器的综合降损结构的主视图；
[0016]图3为图1中A部分放大图。
[0017]图中：1、变压器油箱；2、冷却箱；3、隔温层；4、蒸发管；5、冷媒进入管道；6、油枕；7、安装固定支架；8、硅钢片芯；9、超导导线；10、热媒排出管道；11、散热风扇；12、风扇安装支架；13、防护网。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0019]请参阅图1-3，本技术提供的一种实施例：一种油浸式变压器的综合降损结构，包括变压器油箱1，变压器油箱1的下端安装有冷却箱2，冷却箱2为现有技术，在此不做过多赘述，冷却箱2与变压器油箱1通过螺钉连接，变压器油箱1的外部安装有蒸发管4，安装蒸发管4使其配合冷却箱2可以其内部的换热媒介与变压器油箱1的油液进行快速换热，加速变压器油箱1温度的下降，增加装置的散热能力，使电阻随温度的降低而降低，避免引起绕组中负载损耗增加，造成能量损失，蒸发管4与变压器油箱1通过卡扣连接，冷却箱2一侧的上端安装有冷媒进入管道5，冷媒进入管道5与冷却箱2和蒸发管4均焊接连接，冷却箱2另一侧的上端安装有热媒排出管道10，热媒排出管道10与冷却箱2和蒸发管4均焊接连接，变压器油箱1的内部安装有硅钢片芯8，硅钢片芯8与变压器油箱1固定连接，硅钢片芯8设置为0.18mm，硅钢片芯8设置有若干个，将硅钢片芯8设置为0.18mm可极大降低变压器运行的空载损耗，增加装置的实用性，若干个硅钢片芯8的外部均安装有超导导线9，安装超导导线9可以使线圈电阻减小,从而降低变压器运行的负载损耗和空载损耗，除降低了变压器的损耗，还间接提高了变压器抵抗短路电流的能力。
[0020]进一步，变压器油箱1的外部安装有隔温层3，隔温层3与变压器油箱1通过卡槽连接，安装隔温层3可以避免在炎热环境下，外界的热量过多的传导入变压器油箱1内部，影响装置的使用效果。
[0021]进一步，冷却箱2的前端安装有风扇安装支架12，风扇安装支架12的内部安装有散
热风扇11，散热风扇11与风扇安装支架12通过螺钉连接，安装散热风扇11可以加速冷却箱2的散热，使冷却箱2能更快的使换热媒介降温，增加装置的使用效果。
[0022]进一步，冷却箱2的前端安装有防护网13，防护网13与冷却箱2通过螺钉连接，安装防护网13可以防止使用者手部误触散热风扇11，增加装置的安全性。
[0023]进一步，冷却箱2下端的两侧均安装有安装固定支架7，安装固定支架7与冷却箱2焊接连接，安装安装固定支架7可以使装置安装固定，保证装置功能性的完整，增加装置的稳定性。
[0024]进一步，变压器油箱1的上端安装有油枕6，油枕6与变压器油箱1固定连接，安装油枕6便于装置后期维护，增加装置的实用性。
[0025]工作原理：使用时，工作人员将本装置安装在需要的地方，然后打开冷却箱2使其快速对变压器油箱1进行降温即可，本装置安装蒸发管4使其配合冷却箱2可以其内部的换热媒介与变压器油箱1的油液进行快速换热，加速变压器油箱1温度的下降，增加装置的散热能力，使电阻随温度的降低而降低，避免引起绕组中负载损耗增加，造成能量损失，将硅钢片芯8设置为0.18mm可极大降低变压器运行的空载损耗，增加装置的实用性，安装超导导线9可以本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种油浸式变压器的综合降损结构，包括变压器油箱(1)，其特征在于：所述变压器油箱(1)的下端安装有冷却箱(2)，所述冷却箱(2)与变压器油箱(1)通过螺钉连接，所述变压器油箱(1)的外部安装有蒸发管(4)，所述蒸发管(4)与变压器油箱(1)通过卡扣连接，所述冷却箱(2)一侧的上端安装有冷媒进入管道(5)，所述冷媒进入管道(5)与冷却箱(2)和蒸发管(4)均焊接连接，所述冷却箱(2)另一侧的上端安装有热媒排出管道(10)，所述热媒排出管道(10)与冷却箱(2)和蒸发管(4)均焊接连接，变压器油箱(1)的内部安装有硅钢片芯(8)，所述硅钢片芯(8)与变压器油箱(1)固定连接，所述硅钢片芯(8)设置为0.18mm，所述硅钢片芯(8)设置有若干个，所述若干个硅钢片芯(8)的外部均安装有超导导线(9)。2.根据权利要求1所述的一种油浸式变压器的综合降损结构，其特征在于：所述变压器油箱(1)...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘剑，
申请(专利权)人：泰州宇扬电气有限公司，
类型：新型
国别省市：