一种具有线圈压紧收纳功能的干式变压器制造技术

技术编号:27498287 阅读:15 留言:0更新日期:2021-03-02 18:20
本实用新型专利技术公开了一种具有线圈压紧收纳功能的干式变压器,包括变压器本体和摇把,所述变压器本体的内部安装有铁芯,且铁芯的外表面缠绕有绕组,并且绕组的上端设置有上压片,所述上压片的内表面与铁芯的外表面相连接,且上压片的外表面与隔板的内表面相连接,并且隔板安装在变压器本体的内部,所述隔板位于绕组的外侧。该具有线圈压紧收纳功能的干式变压器,在该装置内部设置有隔板,通过隔板对绕组进行保护,防止绕组直接暴露的外界,当线圈松弛时,通过转动的下压片与隔板的螺纹连接,使得下压片沿着铁芯移动,从而将线圈向上压片压紧,保证绕组始终保持紧固状态,同时保证变压器本体稳定的工作。器本体稳定的工作。器本体稳定的工作。

【技术实现步骤摘要】
一种具有线圈压紧收纳功能的干式变压器


[0001]本技术涉及干式变压器
,具体为一种具有线圈压紧收纳功能的干式变压器。

技术介绍

[0002]干式变压器广泛用于局部照明、高层建筑、机场,机械设备等场所,简单的说干式变压器就是指铁芯和绕组不浸渍在绝缘油中的变压器,干式变压器上线圈有设置在内部的,也有直接缠绕在干式变压器外部的,且现有的干式变压器在铁芯外部缠绕绕组,绕组大多数为拉紧式缠绕,长时间使用很容易造成局部脱落,脱落后的线圈容易造成较大的安全隐患,且现有的变压器不能对线圈进行压紧,影响变压器的使用。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种具有线圈压紧收纳功能的干式变压器,以解决上述
技术介绍
中提出的现有的干式变压器不能对松弛的线圈进行压紧的问题。
[0004]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种具有线圈压紧收纳功能的干式变压器,包括变压器本体和摇把,所述变压器本体的内部安装有铁芯,且铁芯的外表面缠绕有绕组,并且绕组的上端设置有上压片,所述上压片的内表面与铁芯的外表面相连接,且上压片的外表面与隔板的内表面相连接,并且隔板安装在变压器本体的内部,所述隔板位于绕组的外侧,且隔板的内表面与下压片的外表面相连接,并且下压片的上表面与绕组的下端相连接,所述下压片的内表面与铁芯的外表面相连接,且下压片的一侧与螺杆的表面相连接,并且螺杆的上端安装在变压器本体的内部,所述螺杆的下端穿过底座的表面与第一锥齿轮的中间相连接,且第一锥齿轮的外表面与第二锥齿轮的外表面相连接,并且第二锥齿轮的一侧固定有传动轴,所述传动轴的末端分别贯穿从动轮和主动轮的中间与底座的表面相连接,且主动轮位于2个从动轮的中间,并且从动轮的外表面与链条的内表面相连接所述链条的中间与主动轮的外表面相连接,且链条位于底座的内部,所述摇把的始端穿过底座的表面,且摇把始端与贯穿主动轮的传动轴的末端相连接。
[0005]优选的,所述铁芯与下压片为滑动连接,且下压片以绕组为中心与上压片为对称设置,并且上压片的横切面为圆环状。
[0006]优选的,所述隔板以铁芯为中心对称设置,且隔板与下压片为螺纹连接,并且下压片的数量与铁芯的数量相同,同时隔板的横切面为劣弧状。
[0007]优选的,所述螺杆与下压片为螺纹连接,且螺杆设置有3个,并且螺杆的中心线与隔板的中心线相平行。
[0008]优选的,所述第一锥齿轮与第二锥齿轮为啮合连接,且第一锥齿轮与螺杆为同速转动。
[0009]优选的,所述从动轮通过链条与主动轮构成链传动结构,且主动轮通过摇把与底座构成转动结构。
[0010]与现有技术相比,本技术的有益效果是:该具有线圈压紧收纳功能的干式变压器,
[0011]1.在该装置内部设置有隔板,通过隔板对绕组进行保护,防止绕组直接暴露的外界,当线圈松弛时,通过转动的下压片与隔板的螺纹连接,使得下压片沿着铁芯移动,从而将线圈向上压片压紧,保证绕组始终保持紧固状态,同时保证变压器本体稳定的工作;
[0012]2.通过旋转摇把,摇把带着主动轮进行转动,主动轮通过链条带着从动轮转动,使得三个第二锥齿轮同时转动,便于同时将多组绕组上的松弛的线圈通过下压片进行压紧;
[0013]3.通过第二锥齿轮与第一锥齿轮啮合带着螺杆进行转动,转动的螺杆带着下压片进行转动,使得下压片沿着铁芯移动,而下压片沿着隔板移动的同时,通过隔板增加下压片的摩擦,防止下压片受重力掉落。
附图说明
[0014]图1为本技术整体正剖视结构示意图;
[0015]图2为本技术整体左剖视结构示意图;
[0016]图3为本技术整体俯剖视结构示意图;
[0017]图4为本技术隔板与下压片组合左视结构示意图。
[0018]图中:1、变压器本体;2、铁芯;3、绕组;4、上压片;5、隔板;6、下压片;7、螺杆;8、底座;9、第一锥齿轮;10、第二锥齿轮;11、传动轴;12、从动轮;13、主动轮;14、链条;15、摇把。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1-4,本技术提供一种技术方案:一种具有线圈压紧收纳功能的干式变压器,包括变压器本体1、铁芯2、绕组3、上压片4、隔板5、下压片6、螺杆7、底座8、第一锥齿轮9、第二锥齿轮10、传动轴11、从动轮12、主动轮13、链条14和摇把15,变压器本体1的内部安装有铁芯2,且铁芯2的外表面缠绕有绕组3,并且绕组3的上端设置有上压片4,上压片4的内表面与铁芯2的外表面相连接,且上压片4的外表面与隔板5的内表面相连接,并且隔板5安装在变压器本体1的内部,隔板5位于绕组3的外侧,且隔板5的内表面与下压片6的外表面相连接,并且下压片6的上表面与绕组3的下端相连接,下压片6的内表面与铁芯2的外表面相连接,且下压片6的一侧与螺杆7的表面相连接,并且螺杆7的上端安装在变压器本体1的内部,螺杆7的下端穿过底座8的表面与第一锥齿轮9的中间相连接,且第一锥齿轮9的外表面与第二锥齿轮10的外表面相连接,并且第二锥齿轮10的一侧固定有传动轴11,传动轴11的末端分别贯穿从动轮12和主动轮13的中间与底座8的表面相连接,且主动轮13位于2个从动轮12的中间,并且从动轮12的外表面与链条14的内表面相连接链条14的中间与主动轮13的外表面相连接,且链条14位于底座8 的内部,摇把15的始端穿过底座8的表面,且摇把15始端与贯穿主动轮13的传动轴11的末端相连接。
[0021]所述铁芯2与下压片6为滑动连接,且下压片6以绕组3为中心与上压片4 为对称设
置,并且上压片4的横切面为圆环状,便于下压片6沿着铁芯2向上压片4方向移动。
[0022]隔板5以铁芯2为中心对称设置,且隔板5与下压片6为螺纹连接,并且下压片6的数量与铁芯2的数量相同,同时隔板5的横切面为劣弧状,通过2 个隔板5与下压片6螺纹连接的同时,也可以使得下压片6与螺杆7相连接。
[0023]螺杆7与下压片6为螺纹连接,且螺杆7设置有3个,并且螺杆7的中心线与隔板5的中心线相平行,通过螺杆7带着下压片6沿着隔板5旋转上升,便于下压片6对绕组3进行压紧。
[0024]第一锥齿轮9与第二锥齿轮10为啮合连接,且第一锥齿轮9与螺杆7为同速转动,转动的第二锥齿轮10通过啮合第一锥齿轮9的带着螺杆7进行旋转,便于3个螺杆7同时旋转,便于下压片6同时工作。
[0025]从动轮12通过链条14与主动轮13构成链传动结构,且主动轮13通过摇把15与底座8构成转动结构,通过链传动便于同时转动3个第二锥齿轮10。
[0026]工作原理:在使用该具有线圈压紧收纳功能的本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有线圈压紧收纳功能的干式变压器,包括变压器本体(1)和摇把(15),其特征在于:所述变压器本体(1)的内部安装有铁芯(2),且铁芯(2)的外表面缠绕有绕组(3),并且绕组(3)的上端设置有上压片(4),所述上压片(4)的内表面与铁芯(2)的外表面相连接,且上压片(4)的外表面与隔板(5)的内表面相连接,并且隔板(5)安装在变压器本体(1)的内部,所述隔板(5)位于绕组(3)的外侧,且隔板(5)的内表面与下压片(6)的外表面相连接,并且下压片(6)的上表面与绕组(3)的下端相连接,所述下压片(6)的内表面与铁芯(2)的外表面相连接,且下压片(6)的一侧与螺杆(7)的表面相连接,并且螺杆(7)的上端安装在变压器本体(1)的内部,所述螺杆(7)的下端穿过底座(8)的表面与第一锥齿轮(9)的中间相连接,且第一锥齿轮(9)的外表面与第二锥齿轮(10)的外表面相连接,并且第二锥齿轮(10)的一侧固定有传动轴(11),所述传动轴(11)的末端分别贯穿从动轮(12)和主动轮(13)的中间与底座(8)的表面相连接,且主动轮(13)位于2个从动轮(12)的中间,并且从动轮(12)的外表面与链条(14)的内表面相连接所述链条(14)的中间与主动轮(13)的外表面相连接,且链条(14)位于底座(8)的内部,所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:南乐华
申请(专利权)人:北特变压器有限公司
类型:新型
国别省市:

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