一种轻量化加强型轮辋制造技术

本实用新型专利技术公开了一种轻量化加强型轮辋，包括轮辋圈、轮辋罩、防护垫圈、套盖和摆放槽。该轻量化加强型轮辋，使用时，首先将轮胎套设固定在轮辋圈上，此时使得轮胎的气嘴从穿孔穿出，然后为轮胎冲上气，然后将套盖的端面压在固定套上，并转动旋柄，使得套盖被拧在固定套上，此时套盖对轮胎的气嘴进行了防护，然后将安装好的车轮安装在车辆上，然后拿取防护垫圈摆放在轮辋圈上的摆放槽内，然后拿取轮辋罩放入摆放槽内，此时轮辋罩压在防护垫圈上，同时限位凸起插在限位凹槽内，然后拿取固定螺栓从轮辋罩上的沉孔穿入，并将固定螺栓拧入螺纹套内，从而使得轮辋罩被固定在轮辋圈的外侧，完成车轮的安装工作。成车轮的安装工作。成车轮的安装工作。

【技术实现步骤摘要】
一种轻量化加强型轮辋


[0001]本技术涉及一种轮辋领域，具体是一种轻量化加强型轮辋。

技术介绍

[0002]汽车轮辋，车轮周围边缘的部分。轮辋俗称轮圈，是车轮周边安装轮胎的部件。在使用时，汽车的轮辋规格是很重要的。它决定汽车可以装用哪些轮胎。轮胎/轮辋规格：国际标准的轮胎代号，以毫米为单位表示断面高度和扁平比的百分数，后面加上：轮胎类型代号，轮辋直径(英寸)，负荷指数(许用承载质量代号)，许用车速代号。我国轮辋规格代号，基本上与国际接轨。其名义宽度和名义直径用英寸表示。中间的联结符号(*或-)表示是否整体轮辋。
[0003]在汽车轮辋的使用过程中一般会对其增加轮辋盖，对其内部进行防护，但是现有的轮辋盖的安装无法较好的对其进行对齐，造成安装困难。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种轻量化加强型轮辋，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种轻量化加强型轮辋，包括轮辋圈，轮辋圈的外壁开设有穿孔，轮辋圈的内壁一侧固定连接有固定环，固定环的一侧圆周等距固定连接有螺纹套，轮辋圈的一侧卡设有摆放槽，摆放槽的侧壁圆周等距固定连接有限位凸起，摆放槽内设有防护垫圈，防护垫圈的一侧设有轮辋罩，轮辋罩的侧壁圆周等距固定开设有限位凹槽，轮辋罩的外壁圆周等距开设有沉孔，沉孔内设有固定螺栓。
[0007]作为本技术进一步的方案：所述穿孔的外侧设有固定套，固定套的内壁螺纹连接有与其相适配的套盖，套盖的顶面固定连接有旋柄。r/>[0008]作为本技术再进一步的方案：所述固定套固定连接在轮辋圈的内壁上，固定套的内壁开设有内螺纹，套盖外壁设有外螺纹。
[0009]作为本技术再进一步的方案：所述限位凹槽与限位凸起对应且适配，沉孔与螺纹套对应，固定螺栓的一端与螺纹套螺纹连接。
[0010]作为本技术再进一步的方案：所述轮辋圈和轮辋罩均为铝合金材质，防护垫圈为橡胶材质。
[0011]作为本技术再进一步的方案：所述轮辋罩与摆放槽相适配，轮辋圈外侧设有轮胎。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]1、本技术通过轮辋圈、固定环、螺纹套、摆放槽、限位凸起、防护垫圈、轮辋罩、限位凹槽、沉孔和固定螺栓之间的配合使用，使得轮辋罩可以通过螺栓固定在轮辋圈上，同时限位凸起和限位凹槽起到定位作用，使得轮辋罩上的沉孔与固定环上的螺纹套可以快速
对齐，同时对防护垫圈的设计对轮辋圈和轮辋罩之间提供了防护，避免轮辋圈和轮辋罩刚性接触摩擦磨损，从而使得本轻量化加强型轮辋可以方便快速的对轮辋圈和轮辋罩进行组装。
[0014]2、本技术通过轮辋圈、穿孔、固定套、套盖和旋柄之间的配合使用，使得轮胎的气嘴可以从穿孔穿出，且气嘴被套盖所防护，从而使得本轻量化加强型轮辋具有对气嘴进行防护的功能。
附图说明
[0015]图1为一种轻量化加强型轮辋的结构示意图。
[0016]图2为一种轻量化加强型轮辋的侧面剖视图。
[0017]图3为一种轻量化加强型轮辋的爆炸剖视图。
[0018]图中：轮辋圈1、穿孔2、固定套3、套盖4、旋柄5、固定环6、螺纹套7、摆放槽8、限位凸起9、防护垫圈10、轮辋罩11、限位凹槽12、沉孔13、固定螺栓14。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1～3，本技术实施例中，一种轻量化加强型轮辋，包括轮辋圈1，轮辋圈1的外壁开设有穿孔2，轮辋圈1的内壁一侧固定连接有固定环6，固定环6的一侧圆周等距固定连接有螺纹套7，轮辋圈1的一侧卡设有摆放槽8，摆放槽8的侧壁圆周等距固定连接有限位凸起9，摆放槽8内设有防护垫圈10，防护垫圈10的一侧设有轮辋罩11，轮辋罩11的侧壁圆周等距固定开设有限位凹槽12，轮辋罩11的外壁圆周等距开设有沉孔13，沉孔13内设有固定螺栓14。
[0021]穿孔2的外侧设有固定套3，固定套3的内壁螺纹连接有与其相适配的套盖 4，套盖4的顶面固定连接有旋柄5。
[0022]固定套3固定连接在轮辋圈1的内壁上，固定套3的内壁开设有内螺纹，套盖4外壁设有外螺纹。
[0023]限位凹槽12与限位凸起对应且适配，沉孔13与螺纹套7对应，固定螺栓 14的一端与螺纹套7螺纹连接。
[0024]轮辋圈1和轮辋罩11均为铝合金材质，铝合金的材质使用使得轮辋圈1和轮辋罩11的质量更轻，防护垫圈10为橡胶材质。
[0025]轮辋罩11与摆放槽8相适配，轮辋圈1外侧设有轮胎。
[0026]本技术的工作原理是：
[0027]使用时，首先将轮胎套设固定在轮辋圈1上，此时使得轮胎的气嘴从穿孔2 穿出，然后为轮胎冲上气，然后将套盖4的端面压在固定套3上，并转动旋柄5，使得套盖4被拧在固定套3上，此时套盖4对轮胎的气嘴进行了防护，然后将安装好的车轮安装在车辆上，然后拿取防护垫圈10摆放在轮辋圈1上的摆放槽8 内，然后拿取轮辋罩11放入摆放槽8内，此时轮
辋罩11压在防护垫圈10上，同时限位凸起9插在限位凹槽12内，然后拿取固定螺栓14从轮辋罩11上的沉孔13穿入，并将固定螺栓14拧入螺纹套7内，从而使得轮辋罩11被固定在轮辋圈1的外侧，完成车轮的安装工作。
[0028]尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轻量化加强型轮辋，包括轮辋圈(1)，其特征在于：所述轮辋圈(1)的外壁开设有穿孔(2)，轮辋圈(1)的内壁一侧固定连接有固定环(6)，固定环(6)的一侧圆周等距固定连接有螺纹套(7)，轮辋圈(1)的一侧卡设有摆放槽(8)，摆放槽(8)的侧壁圆周等距固定连接有限位凸起(9)，摆放槽(8)内设有防护垫圈(10)，防护垫圈(10)的一侧设有轮辋罩(11)，轮辋罩(11)的侧壁圆周等距固定开设有限位凹槽(12)，轮辋罩(11)的外壁圆周等距开设有沉孔(13)，沉孔(13)内设有固定螺栓(14)。2.根据权利要求1所述的一种轻量化加强型轮辋，其特征在于：所述穿孔(2)的外侧设有固定套(3)，固定套(3)的内壁螺纹连接有与其相适配的套盖(4)，套...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢波，
申请(专利权)人：湖北省大洋智通科技有限公司，
类型：新型
国别省市：