一种组合式机箱外壳制造技术

本实用新型专利技术涉及一种组合式机箱外壳，包括第一L型箱板、第二L型箱板、结构相同的第一侧板和第二侧板，所述第一侧板和第二侧板均插接于所述第一L型箱板上，所述第二L型箱板插接于所述第一侧板和第二侧板上；所述第一L型箱板和第二L型箱板的水平端顶面上分别沿其宽度方向设置有若干个第一加强筋；本实用新型专利技术中，利用第一L型箱板、第二L型箱板、第一侧板、第二侧板、第二加强筋、L型板、第一加强筋、限位块、直角端、限位板和L型加强筋的配合设计，实现了箱体的快速便捷装配，大大减少了箱体固定螺丝的数量，还提高了机箱的整体强度和内部的散热效果，结构巧妙且实用性强。结构巧妙且实用性强。结构巧妙且实用性强。

【技术实现步骤摘要】
一种组合式机箱外壳


[0001]本技术涉及一种组合式机箱外壳。

技术介绍

[0002]机箱一般包括外壳、支架、面板上的各种开关、指示灯等。外壳用钢板和塑料结合制成，硬度高，主要起保护机箱内部元件的作用，支架主要用于固定主板、电源和各种驱动器。
[0003]目前一般的机箱外壳在装配时需要紧固的螺丝较多，这在一定程度上加大了组装机箱外壳的工作量，装配效率较低，为解决上述问题，本申请中提出一种组合式机箱外壳。

技术实现思路

[0004](一)技术目的
[0005]为解决
技术介绍
中存在的技术问题，本技术提出一种组合式机箱外壳，具有便捷装配且螺丝较少的特点。
[0006](二)技术方案
[0007]为解决上述问题，本技术提供了一种组合式机箱外壳，包括第一L型箱板、第二L型箱板、结构相同的第一侧板和第二侧板，所述第一侧板和第二侧板均插接于所述第一L型箱板上，所述第二L型箱板插接于所述第一侧板和第二侧板上；
[0008]所述第一L型箱板和第二L型箱板的水平端顶面上分别沿其宽度方向设置有若干个第一加强筋，所述第一加强筋长度方向的两端均设置有限位块，且两端的所述限位块与所述第一加强筋之间存在相等间隔，所述第一L型箱板和第二L型箱板的竖直端顶部均设置有直角端，且距离所述直角端一段距离处均设置有与其平行的限位板，所述第一L型箱板和第二L型箱板的水平端顶面边缘处均设置有L型加强筋，所述第一L型箱板上的L型加强筋上水平贯穿有两个第一螺孔；
[0009]所述第一侧板和第二侧板的侧壁中部沿其长度方向均设置有第二加强筋，且第二加强筋长度方向的一端开设有第二螺孔，所述第一侧板和第二侧板上沿其长度方向均设置有两个L型板，所述L型板分别位于所述第一侧板和第二侧板的侧壁边缘处设置，且L型板分别与所述第一侧板和第二侧板的边缘形成U型结构，所述U型结构用以呈直线状的多个所述限位块贯穿，所述第一加强筋与限位块之间的间隔距离等于所述L型板的厚度；
[0010]所述第一L型箱板上的所述直角端与限位板之间的间隔用以所述第二L型箱板上的L型加强筋伸入，所述第二L型箱板上的所述直角端与限位板之间的间隔用以所述第一L型箱板上的L型加强筋伸入。
[0011]优选的，所述第二L型箱板上水平贯穿有四个安装孔，四个所述安装孔分别用以配合四个螺丝与两个所述第一螺孔和两个所述第二螺孔连接。
[0012]优选的，所述第一加强筋和限位块均为长方体状结构。
[0013]优选的，所述第一L型箱板、第二L型箱板、第一侧板和第二侧板的厚度均为2.5mm。
[0014]优选的，所述第一加强筋和第二加强筋的厚度为2mm。
[0015]本技术的上述技术方案具有如下有益的技术效果：
[0016]本技术中，利用第一L型箱板、第二L型箱板、第一侧板、第二侧板、第二加强筋、L型板、第一加强筋、限位块、直角端、限位板和L型加强筋的配合设计，实现了箱体的快速便捷装配，大大减少了箱体固定螺丝的数量，还提高了机箱的整体强度和内部的散热效果，结构巧妙且实用性强。
附图说明
[0017]图1为本技术中各个组件的结构示意图；
[0018]图2为本技术中第一L型箱板的结构示意图；
[0019]图3为本技术中第二L型箱板的结构示意图；
[0020]图4为本技术中第一侧板的结构示意图；
[0021]图5为本技术中第一侧板的侧面结构示意图；
[0022]图6为本技术的装配示意图；
[0023]其中：101、第一L型箱板；201、第二L型箱板；301、第一侧板；302、第二加强筋；303、L型板；401、第二侧板；501、第一加强筋；502、限位块；503、直角端；504、限位板；505、L型加强筋。
具体实施方式
[0024]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本技术进一步详细说明。应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本技术的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本技术的概念。
[0025]如图1-6所示，本技术提出的一种组合式机箱外壳，包括2.5mm厚的第一L型箱板101、第二L型箱板201、结构相同的第一侧板301和第二侧板401，第一侧板301和第二侧板401可插接于第一L型箱板101上，再将第二L型箱板201插接于第一侧板301和第二侧板401上；
[0026]第一L型箱板101和第二L型箱板201的水平端顶面上分别沿其宽度方向设置有若干个2mm厚且长方体状的第一加强筋501，第一加强筋501可以提高机箱整体的强度，用来承载机箱内的机器零件，还可以产生空隙提高散热效果，第一加强筋501长度方向的两端均设置有长方体状的限位块502，且两端的限位块502与第一加强筋501之间存在相等间隔，利用相等间隔作限位作用，第一L型箱板101和第二L型箱板201的竖直端顶部均设置有直角端503，利用两个直角端503对接，达到机箱侧面少缝的效果，且距离直角端503一段距离处均设置有与其平行的限位板504，限位板504和直角端503之间的间隔作限位作用，第一L型箱板101和第二L型箱板201的水平端顶面边缘处均设置有L型加强筋505，利用第一L型箱板101上的L型加强筋505的水平端插入第二L型箱板201上直角端503和限位板504之间产生的间隔，反之利用第二L型箱板201上的L型加强筋505的水平端插入第一L型箱板201上直角端和限位板504之间产生的间隔，实现对接，第一L型箱板101上的L型加强筋505上水平贯穿有两个第一螺孔，用于配合螺丝最后紧固箱体；
[0027]第一侧板301和第二侧板401的侧壁中部沿其长度方向均设置有2mm厚的第二加强筋302，第二加强筋302也可以起到加大强度和提高箱体内散热效果的作用，且第二加强筋302长度方向的一端开设有第二螺孔，第一侧板301和第二侧板401上沿其长度方向均设置有两个L型板303，L型板303分别位于第一侧板301和第二侧板401的侧壁边缘处设置，且L型板303分别与第一侧板301和第二侧板401的边缘形成U型结构，U型结构用以呈直线状的多个限位块502贯穿，第一加强筋501与限位块502之间的间隔距离等于L型板303的厚度；
[0028]第一L型箱板101上的直角端503与限位板504之间的间隔用以第二L型箱板201上的L型加强筋505伸入，第二L型箱板201上的直角端503与限位板504之间的间隔用以第一L型箱板101上的L型加强筋505伸入；
[0029]第二L型箱板201上水平贯穿有四个安装孔，四个安装孔分别用以配合四个螺丝与两个第一螺孔和两个第二螺孔连接。
[0030]工作原理：本技术中，先将第一L型箱板101水平放置，如附图6所示，利用第一侧板301和第二侧板401边缘的U型结构滑接于呈直线状排布的限位板5本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种组合式机箱外壳，其特征在于，包括第一L型箱板(101)、第二L型箱板(201)、结构相同的第一侧板(301)和第二侧板(401)，所述第一侧板(301)和第二侧板(401)均插接于所述第一L型箱板(101)上，所述第二L型箱板(201)插接于所述第一侧板(301)和第二侧板(401)上；所述第一L型箱板(101)和第二L型箱板(201)的水平端顶面上分别沿其宽度方向设置有若干个第一加强筋(501)，所述第一加强筋(501)长度方向的两端均设置有限位块(502)，且两端的所述限位块(502)与所述第一加强筋(501)之间存在相等间隔，所述第一L型箱板(101)和第二L型箱板(201)的竖直端顶部均设置有直角端(503)，且距离所述直角端(503)一段距离处均设置有与其平行的限位板(504)，所述第一L型箱板(101)和第二L型箱板(201)的水平端顶面边缘处均设置有L型加强筋(505)，所述第一L型箱板(101)上的L型加强筋(505)上水平贯穿有两个第一螺孔；所述第一侧板(301)和第二侧板(401)的侧壁中部沿其长度方向均设置有第二加强筋(302)，且第二加强筋(302)长度方向的一端开设有第二螺孔，所述第一侧板(301)和第二侧板(401)上沿其长度方向均设置有两个L型板(303)，所述L型板(303)分别位于所述第一侧板...

【专利技术属性】
技术研发人员：李家富，
申请(专利权)人：江苏极夜智能技术有限公司，
类型：新型
国别省市：