一种泵体组合式焊接工装夹具及方法技术

技术编号:27474719 阅读:33 留言:0更新日期:2021-03-02 17:42
本发明专利技术公开了一种泵体组合式焊接工装夹具及方法,涉及泵体焊接领域,包括工装底板、工装顶板和两侧气缸联接板,两侧气缸联接板分别与工装底板、工装顶板固定连接,形成长方体框架结构;工装顶板上设有转盘用于连接带动泵体;工装底板、工装顶板之间设有出口联接板、托架联接板;两侧气缸联接板一侧固装有出水管气缸用于连接带动出水管气缸联接板,供出口法兰焊接定位;两侧气缸联接板另一侧固装有托架气缸用于连接带动托架气缸联接板,供托架焊接定位;工装底板上设有顶部气缸用于连接带动进水管气缸联接板,供进口法兰焊接定位。本发明专利技术依靠组合式焊接工装夹具代替原来单一的工步焊接,提高产品工装定位焊接尺寸精度,降低工人的劳动强度。的劳动强度。的劳动强度。

【技术实现步骤摘要】
一种泵体组合式焊接工装夹具及方法


[0001]本专利技术涉及泵体焊接的领域,具体涉及一种泵体组合式焊接工装夹具及方法。

技术介绍

[0002]目前我司泵体焊接依靠单个零件单个工步每个单独焊接工装进行焊接。同时,泵壳与上下连接板的焊接及进出水管的焊接都是依靠单一的焊接夹具焊接。采用此方式存在以下缺陷:
[0003]1、单一焊接夹具种类繁多,焊接步骤繁琐,效率低;
[0004]2、每个分步焊接存在不稳定性,定位夹紧磨损等,存在多个焊接质量隐患;
[0005]3、焊接依靠纯手工,焊接工人技术等会造成焊接的一致性差异。

技术实现思路

[0006]本专利技术的目的在于克服现有技术存在的不足,而提供一种泵体组合式焊接工装夹具及方法,依靠该组合式通用型焊接工装夹具来代替原来单一的工步焊接,提高产品工装定位的焊接尺寸精度,提高生产效率,降低工人的劳动强度,具有结构简单、使用方便、安全可靠的优势。
[0007]本专利技术的目的是通过如下技术方案来完成的:一种泵体组合式焊接工装夹具,用于焊接加工泵体,所述泵体具有进水管、出水管、托架和电机连接端,该工装夹具包括工装底板、工装顶板和两侧气缸联接板,所述两侧气缸联接板分别与工装底板、工装顶板固定连接,形成长方体框架结构;工装顶板上设有转盘,该转盘上设有定位销用于连接带动泵体的电机连接端;工装底板、工装顶板之间与两侧气缸联接板平行设置有出口联接板、托架联接板,用于泵体出口法兰、托架的焊接定位;两侧气缸联接板靠近出水管的一侧固装有出水管气缸,出水管气缸连接带动出水管气缸联接板,出水管气缸联接板上设有一组贯穿出口联接板的定位螺栓,供出口法兰焊接定位;两侧气缸联接板远离出水管的一侧固装有托架气缸,托架气缸连接带动托架气缸联接板,托架气缸联接板上设有一组贯穿托架联接板的定位螺栓,供托架焊接定位;工装底板上设有顶部气缸,顶部气缸连接带动进水管气缸联接板,进水管气缸联接板上设有一组定位螺栓,供进口法兰焊接定位。
[0008]作为进一步的技术方案,所述工装底板与工装顶板的间距根据泵体的上下中心高尺寸进行调整。
[0009]作为进一步的技术方案,所述转盘通过转轴与工装顶板下方的圆盘转动连接。
[0010]作为进一步的技术方案,所述出水管气缸联接板设于两侧气缸联接板内侧与出口联接板之间。
[0011]作为进一步的技术方案,所述托架气缸联接板设于两侧气缸联接板内侧与托架联接板之间。
[0012]一种泵体组合式焊接方法,其特征在于:包括以下步骤:
[0013]1)将泵体的电机连接端通过定位销固定在转盘上,旋转转盘调整泵体的位置,将
出口联接板、托架联接板安装在工装底板与工装顶板之间,使泵体出水管正对出口联接板、托架焊接点正对托架联接板;
[0014]2)驱动托架气缸、出水管气缸伸出,使托架气缸联接板、出水管气缸联接板上对应的定位螺栓分别将托架、出口法兰固定定位,驱动顶部气缸下压,使进水管气缸联接板上的定位螺栓将进口法兰固定定位;
[0015]3)分别焊接托架、出口法兰、进口法兰;
[0016]4)焊接完成后,驱动托架气缸、出水管气缸缩回,取下出口联接板、托架联接板,驱动顶部气缸向上运行,将焊接好的泵体取出。
[0017]作为进一步的技术方案,步骤1)中根据泵体的上下中心高尺寸对工装底板与工装顶板的间距进行调整。
[0018]作为进一步的技术方案,步骤1)中根据泵体的尺寸及托架、出口法兰焊接位置,对出口联接板、托架联接板的安装位置进行调整。
[0019]本专利技术的有益效果为:
[0020]1、组合式焊接,焊接定位尺寸能够保证,提高零件的焊接尺寸精度及焊接质量;
[0021]2、气缸运行连接,降低工人的劳动强度,提高焊接生产效率;
[0022]3、工装设计的通用型强,便于工装夹具的保养及管理。
附图说明
[0023]图1为本专利技术的结构主视图。
[0024]图2为本专利技术的结构俯视图。
[0025]图3为本专利技术的结构侧视图。
[0026]附图标记说明:工装底板1、工装顶板2、转盘3、定位销3-1、出口联接板4、托架联接板5、定位螺栓6、托架气缸联接板7、出水管气缸联接板8、进水管气缸联接板9、两侧气缸联接板10、圆盘11、托架气缸12、泵体13、出水管气缸14、顶部气缸15。
具体实施方式
[0027]下面将结合附图对本专利技术做详细的介绍:
[0028]实施例:如附图1~3所示,一种泵体组合式焊接工装夹具,用于焊接加工泵体13,所述泵体13具有进水管、出水管、托架和电机连接端,该工装夹具包括工装底板1、工装顶板2和两侧气缸联接板10,所述两侧气缸联接板10分别与工装底板1、工装顶板2固定连接,形成长方体框架结构,工装底板1与工装顶板2的间距根据泵体13的上下中心高尺寸进行调整,以适应多种泵体尺寸的焊接;工装顶板2上设有转盘3,转盘3通过转轴与工装顶板2下方的圆盘11转动连接,该转盘3上设有定位销3-1用于连接带动泵体13的电机连接端;工装底板1、工装顶板2之间与两侧气缸联接板10平行设置有出口联接板4、托架联接板5,用于泵体13出口法兰、托架的焊接定位;两侧气缸联接板10靠近出水管的一侧固装有出水管气缸14,出水管气缸14连接带动设于两侧气缸联接板10内侧与出口联接板4之间的出水管气缸联接板8,出水管气缸联接板8上设有一组贯穿出口联接板4的定位螺栓6,供出口法兰焊接定位;两侧气缸联接板10远离出水管的一侧固装有托架气缸12,托架气缸12连接带动设于两侧气缸联接板10内侧与托架联接板5之间的托架气缸联接板7,托架气缸联接板7上设有一组贯
穿托架联接板5的定位螺栓6,供托架焊接定位;工装底板1上设有顶部气缸15,顶部气缸15连接带动进水管气缸联接板9,进水管气缸联接板9上设有一组定位螺栓6,供进口法兰焊接定位。
[0029]一种泵体组合式焊接方法,其特征在于:包括以下步骤:
[0030]1)根据泵体13的上下中心高尺寸对工装底板1与工装顶板2的间距进行调整;将泵体13的电机连接端通过定位销3-1固定在转盘3上,旋转转盘3调整泵体13的位置,将出口联接板4、托架联接板5安装在工装底板1与工装顶板2之间,根据泵体13的尺寸及托架、出口法兰焊接位置,对出口联接板4、托架联接板5的安装位置进行调整;使泵体13出水管正对出口联接板4、托架焊接点正对托架联接板5;
[0031]2)驱动托架气缸12、出水管气缸14伸出,使托架气缸联接板7、出水管气缸联接板8上对应的定位螺栓6分别将托架、出口法兰固定定位,驱动顶部气缸15下压,使进水管气缸联接板9上的定位螺栓6将进口法兰固定定位;
[0032]3)分别焊接托架、出口法兰、进口法兰;
[0033]4)焊接完成后,驱动托架气缸12、出水管气缸14缩回,取下出口联接板4、托架联接板5,驱动顶部气缸15向上运行,将焊接好的泵体13取出。
[0034]本专利技术本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种泵体组合式焊接工装夹具,用于焊接加工泵体(13),所述泵体(13)具有进水管、出水管、托架和电机连接端,其特征在于:包括工装底板(1)、工装顶板(2)和两侧气缸联接板(10),所述两侧气缸联接板(10)分别与工装底板(1)、工装顶板(2)固定连接,形成长方体框架结构;工装顶板(2)上设有转盘(3),该转盘(3)上设有定位销(3-1)用于连接带动泵体(13)的电机连接端;工装底板(1)、工装顶板(2)之间与两侧气缸联接板(10)平行设置有出口联接板(4)、托架联接板(5),用于泵体(13)出口法兰、托架的焊接定位;两侧气缸联接板(10)靠近出水管的一侧固装有出水管气缸(14),出水管气缸(14)连接带动出水管气缸联接板(8),出水管气缸联接板(8)上设有一组贯穿出口联接板(4)的定位螺栓(6),供出口法兰焊接定位;两侧气缸联接板(10)远离出水管的一侧固装有托架气缸(12),托架气缸(12)连接带动托架气缸联接板(7),托架气缸联接板(7)上设有一组贯穿托架联接板(5)的定位螺栓(6),供托架焊接定位;工装底板(1)上设有顶部气缸(15),顶部气缸(15)连接带动进水管气缸联接板(9),进水管气缸联接板(9)上设有一组定位螺栓(6),供进口法兰焊接定位。2.根据权利要求1所述的泵体组合式焊接工装夹具,其特征在于:所述工装底板(1)与工装顶板(2)的间距根据泵体(13)的上下中心高尺寸进行调整。3.根据权利要求1所述的泵体组合式焊接工装夹具,其特征在于:所述转盘(3)通过转轴与工装顶板(2)下方的圆盘(11)转动连接。4.根...

【专利技术属性】
技术研发人员:王晓锋梁廷俊孟亚彪李修峰张博吕孟良
申请(专利权)人:南方泵业股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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