一种用于车载单元的安装治具制造技术

本实用新型专利技术涉及一种用于车载单元的安装治具，包括支架、安装于所述支架上且可往复运动以将车载单元按压至车窗玻璃上的按压组件、用于驱动所述按压组件按压的驱动机构。该用于车载单元的安装治具可通过驱动机构驱动按压组件往复运动进而将车载单元按压至车窗玻璃上，从而实现车载单元的安装。该用于车载单元的安装治具可实现自动化安装车载单元，其具有安装效率高、可靠性高以及一致性好的优点。可靠性高以及一致性好的优点。可靠性高以及一致性好的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种用于车载单元的安装治具


[0001]本技术涉及车载单元安装领域，更具体地说，涉及一种用于车载单元的安装治具。

技术介绍

[0002]当前安装车载单元通常使用的是人手安装，其存在安装效率低，可靠性不稳定和一致性差的缺陷。

技术实现思路

[0003]本技术要解决的技术问题在于，提供一种改进的用于车载单元的安装治具。
[0004]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：构造一种用于车载单元的安装治具，包括支架、安装于所述支架上且可往复运动以将车载单元按压至车窗玻璃上的按压组件、用于驱动所述按压组件按压的驱动机构。
[0005]优选地，所述驱动机构包括安装于所述支架上且可吸附于车窗玻璃的吸盘组件、与所述吸盘组件连接以带动所述吸盘组件产生负压的真空装置；
[0006]所述吸盘组件与车窗玻璃吸附时，在负压作用下带动所述按压组件朝靠近所述车窗玻璃方向按压。
[0007]优选地，所述吸盘组件包括吸盘、以及设置于所述吸盘上且与所述吸盘连通的连接管道。
[0008]优选地，所述真空装置包括真空泵；
[0009]所述驱动机构还包括与所述吸盘组件的连接管道和所述真空泵连接的气管。
[0010]优选地，所述吸盘组件为两组，两组所述吸盘组件间隔设置于所述按压组件的两相对侧。
[0011]优选地，所述连接管道一端与所述吸盘连接，另一端设有连接件与所述支架连接。
[0012]优选地，所述按压组件包括按压车载单元的压板、设置于所述压板上的弹性件、供所述弹性件安装的安装板；所述安装板与所述支架连接；所述弹性件设置于所述安装板和所述压板之间。
[0013]优选地，所述弹性件为多个；
[0014]所述弹性件为弹簧。
[0015]优选地，还包括与所述驱动机构电性连接以供开启或者关闭所述驱动机构的开关；
[0016]所述开关设置于所述支架上。
[0017]优选地，所述支架上设有把手。
[0018]实施本技术的用于车载单元的安装治具，具有以下有益效果：该用于车载单元的安装治具可通过驱动机构驱动按压组件往复运动进而将车载单元按压至车窗玻璃上，从而实现车载单元的安装。该用于车载单元的安装治具可实现自动化安装车载单元，其具
有安装效率高、可靠性高以及一致性好的优点。
附图说明
[0019]下面将结合附图及实施例对本技术作进一步说明，附图中：
[0020]图1是本技术一些实施例中用于车载单元的安装治具的结构示意图；
[0021]图2是本技术用于车载单元的安装治具的局部结构分解示意图。
具体实施方式
[0022]为了对本技术的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照附图详细说明本技术的具体实施方式。
[0023]图1及图2示出了本技术用于车载单元100的安装治具。该安装治具可实现自动化安装车载单元100，取代人手安装，安装过程可对车载单元100施加恒定的压力，使得车载单元100背面的粘胶受压一致且均衡，进而全面贴附至车窗玻璃上，相比于人手安装方式，采用该安装治具对车载单元100进行安装的方式，具有安装效率高、可靠性高和一致性好的特点。对于安装前装车载单元(即车载单元在汽车出厂前安装)的场景，通常的安装步骤为，先安装车窗玻璃，再安装车载单元，在安装车载单元时，可能存在车窗玻璃上与车身钣金的粘胶还未干的情况，如果采用人手安装的方式，会对车窗玻璃施加推力，从而导致车窗玻璃发生移动。而采用本技术的安装治具来安装车载单元，由于吸盘会对车窗玻璃产生拉力，而按压组件对车载单元施加推力的同时，车窗玻璃也会受到车载单元的压力，这里拉力与压力会作为一对平衡力抵消，从而避免了移动车窗玻璃。
[0024]如图1及图2所示，进一步地，在一些实施例中，该安装治具可包括支架10、按压组件20以及驱动机构30。该支架10可用于供该按压组件20安装。该按压组件20可安装于该支架10上，且其可通过往复运动，将车载单元100按压至车窗玻璃上。该驱动机构30可通过支架10与该按压组件20连接，其可用于驱动该按压组件20按压车载单元100。本技术中的车窗玻璃可以为前挡风玻璃。
[0025]进一步地，在一些实施例中，该支架10可包括长条状的支架本体11。该支架本体11可采用金属板材制成。可以理解地，在其他一些实施例中，该支架本体11可不限于呈长条状。当然，可以理解地，在其他一些实施例中，该支架本体11可不限于采用金属板材。
[0026]在一些实施例中，该支架10上可设置把手12，该把手12可设置于该支架本体11上，其可通过焊接与该支架本体11连接固定。在一些实施例中，该把手12可以为两个。该两个把手12可间隔设置。该把手12可供用户握持，以实现人手拿取或者取走该安装治具。
[0027]进一步地，在一些实施例中，该用于车载单元100的安装治具还可包括开关13。该开关13可设置于该支架10上，具体地设置于该支架本体11上。该开关13可与该驱动机构30电性连接，具体地，其可与该驱动机构30通过设置连接导线连接。该开关13可为按键开关，该按键开关被按压时，可开启该驱动机构30，进而可进行安装工作。松开该开关13，可关闭该驱动机构30，进而可停止安装工作。
[0028]进一步地，在一些实施例中，该按压组件20可包括压板21、安装板22、弹性件23。该压板21可与该弹性件23连接，其可用于按压该车载单元100。该安装板22可安装于该支架10上，并与该支架10连接，其与该压板21平行且间隔设置，其可用于供该弹性件23和该压板21
安装。该弹性件23可设置于该安装板22和该压板21之间，且两端分别与该安装板22和该压板21抵接，其可在驱动机构30的带动下向该压板21施加均匀的压力，进而按压车载单元100。
[0029]在一些实施例中，该压板21可以为平板状。在一些实施例中，其可采用金属板材制成。当然，可以理解地，在其他一些实施例中，该压板21可不限于采用金属板材制成。在一些实施例中，该压板21可以为长方体状。可以理解地，在其他一些实施例中，该压板21可不限于呈长方体状。在一些实施例中，该压板21横截面的形状和尺寸可与该车载单元100横截面的形状和尺寸相适配，从而可保证力在车载单元100上均匀分布。
[0030]在一些实施例中，该安装板22可与该支架10可拆卸连接。在一些实施例中，其可通过设置连接组件与该支架10可拆卸连接。该连接组件可以为螺钉。当然，可以理解地，在其他一些实施例中，该连接组件也可不限于螺钉。该安装板22可包括与该支架10连接的第一连接部221、以及设置于该第一连接部221的外侧壁且沿该第一连接部221的周向设置的第二连接部222。该第二连接部222可用于供弹性件23安装。
[0031]在一些实施例中，该弹性件23可以为多个，其可通过设置连接组件与该第二连接部22和压板21可拆卸连接。在一些实施例中，该连接组件可以为螺栓和本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于车载单元的安装治具，其特征在于，包括支架(10)、安装于所述支架(10)上且可往复运动以将车载单元(100)按压至车窗玻璃上的按压组件(20)、用于驱动所述按压组件(20)按压的驱动机构(30)。2.根据权利要求1所述的用于车载单元的安装治具，其特征在于，所述驱动机构(30)包括安装于所述支架(10)上且可吸附于车窗玻璃的吸盘组件(31)、与所述吸盘组件(31)连接以带动所述吸盘组件(31)产生负压的真空装置(32)；所述吸盘组件(31)与车窗玻璃吸附时，在负压作用下带动所述按压组件(20)朝靠近所述车窗玻璃方向按压。3.根据权利要求2所述的用于车载单元的安装治具，其特征在于，所述吸盘组件(31)包括吸盘(311)、以及设置于所述吸盘(311)上且与所述吸盘(311)连通的连接管道(312)。4.根据权利要求2所述的用于车载单元的安装治具，其特征在于，所述真空装置(32)包括真空泵；所述驱动机构(30)还包括与所述吸盘组件(31)的连接管道(312)和所述真空泵连接的气管(33)。5.根据权利要求2所述的用于车载单元的安装治具，其特征在于，所述吸盘...

【专利技术属性】
技术研发人员：祝虎，祝海龙，黄兵，阴庆国，袁彦，周光东，
申请(专利权)人：深圳市金溢科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：