【技术实现步骤摘要】
一种电池模组的温度和电流测试机构
[0001]本技术涉及电池模组的温度和电流测试领域,特别是涉及一种电池模组的温度和电流测试机构。
技术介绍
[0002]如今国家尤其重视生态环境的保护,交通工具逐渐使用电能淘汰传统的纯汽油,因此电能的需求越来越多,而电能的测试是一个重要的环节,在现有的技术中,电池模组的温度和电流测试机构存在设计不紧凑、测试效率低、测试结果偏差较大、测试不稳定的技术问题。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于克服现有技术中的上述缺陷,提供了一种结构紧凑、测试效率高、测试结果可靠稳定、便于操作的电池模组的温度和电流测试机构。
[0004]为实现上述目的,本技术提供了一种电池模组的温度和电流测试机构,包括相邻设置的温度测试装置和电流测试装置;
[0005]所述温度测试装置包括机架,装设在机架中部的至少一个测温组件,装设在机架一侧的第一驱动装置,装设在机架另一侧的第二驱动装置;
[0006]所述电流测试装置包括固定架,装设在固定架上方的驱动装置,与驱动装置传动连接的升降模组,装设在固定架一侧用于使驱动装置与升降模组保持相对静止的侧向顶紧组件,装设在固定架一侧的探针测试组件,所述升降模组用于承载电池模组的各个极耳并带动极耳与探针测试组件相接触从而进行导通测试,所述升降模组包括至少两个升降组件,每两个所述升降组件间通过连接柱固定连接,靠近驱动装置一侧的升降组件与驱动装置传动连接。
[0007]优选的,所述测温组件包括装设在机架内部一侧的第一导轨,装设在机架内部另 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电池模组的温度和电流测试机构,其特征在于,包括相邻设置的温度测试装置(1)和电流测试装置(2);所述温度测试装置(1)包括机架(11),装设在机架(11)中部的至少一个测温组件(12),装设在机架(11)一侧的第一驱动装置(13),装设在机架(11)另一侧的第二驱动装置(14);所述电流测试装置(2)包括固定架(21),装设在固定架(21)上方的驱动装置(22),与驱动装置(22)传动连接的升降模组(23),装设在固定架(21)一侧用于使驱动装置(22)与升降模组(23)保持相对静止的侧向顶紧组件(24),装设在固定架(21)一侧的探针测试组件(25),所述升降模组(23)用于承载电池模组的各个极耳并带动极耳与探针测试组件(25)相接触从而进行导通测试,所述升降模组(23)包括至少两个升降组件(231),每两个所述升降组件(231)间通过连接柱(26)固定连接,靠近驱动装置(22)一侧的升降组件(231)与驱动装置(22)传动连接。2.根据权利要求1所述的一种电池模组的温度和电流测试机构,其特征在于,所述测温组件(12)包括装设在机架(11)内部一侧的第一导轨(121),装设在机架(11)内部另一侧的第二导轨(122),装设在第一导轨(121)和第二导轨(122)之间用于放置电池模组的垫板(123),装设在垫板(123)上方与垫板(123)相互压合的压板(124),装设在压板(124)上固定连接的至少一个温度传感器(125),分别装设在压板(124)一侧固定连接的第一转接块(126)和第二转接块(127),分别装设在压板(124)另一侧固定连接的第三转接块(128)和第四转接块(129),所述垫板(123)分别与第一导轨(121)和第二导轨(122)滑动连接,所述第一转接块(126)和第二转接块(127)分别与第一驱动装置(13)传动连接,所述第三转接块(128)和第四转接块(129)分别与第二驱动装置(14)传动连接。3.根据权利要求2所述的一种电池模组的温度和电流测试机构,其特征在于,所述第一驱动装置(13)/第二驱动装置(14)包括装设在机架(11)一侧固定连接的驱动气缸(131),与驱动气缸(131)传动连接的光轴固定座(132),装设在光轴固定座(132)一侧固定连接的第一光轴(133),装设在光轴固定座(132)另一侧固定连接的第二光轴(134),装设在机架(11)一侧固定连接的第一直线轴承(135)和第二直线轴承(136),所述第一光轴(133)与第一直线轴承(135)滑动连接,所述第二光轴(134)与第二直线轴承(136)滑动连接,所述第一转接块(126)与第一驱动装置(13)上的第一光轴(133)固定连接,所述第二转接块(127)与第一驱动装置(13)上的第二光轴(134)固定连接,所述第三转接块(128)与第二驱动装置(14)上的第一光轴(133)固定连接,所述第四转接块(129)与第二驱动装置(14)上的第二光轴(134)固定连接。4.根据权利要求2所述的一种电池模组的温度和电流测试机构,其特征在于,所述温度测试装置(1)还包括装设在机架(11)一侧用于防止垫板(123)从第一导轨(121)/第二导轨(122)上滑出的第一阻挡组件(15),装设在机架(11)另一侧用于防止垫板(123)从第一导轨(121)/第二导轨(122)上滑出的第二阻挡组件(16);所述第一阻挡组件(15)/第二阻挡组件(16)包括分别装设在机架(11)一侧固定连接的第一转轴(151)、第二转轴(152)和第三转轴(153),与第一转轴(151)转动连接的第一旋转...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨尚勇,
申请(专利权)人:东莞市川马自动化设备有限公司,
类型:新型
国别省市:
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