本发明专利技术涉及一种钢轨截水装置，所述装置包括钢轨抱紧组件，钢轨抱紧组件内设置有与钢轨下部外形相适应的仿形钢轨凹槽，仿形钢轨凹槽内壁设置有横向包围钢轨下部的防水胶条，钢轨抱紧组件对接面设置有排水导流胶条。本发明专利技术的结构能将钢轨表面的水流截断后掉落于库前截水沟，防止水流顺着钢轨轮缘槽流入库内，积聚到库内不落轮镟床和固定架车机等基坑，给设备造成泡水损坏隐患。造成泡水损坏隐患。造成泡水损坏隐患。
【技术实现步骤摘要】
钢轨截水装置
[0001]本专利技术涉及轨道交通领域，具体涉及一种钢轨截水装置。
技术介绍
[0002]轨道交通场段不落轮镟床、固定架车机等设备在轨道车辆的维护上起着重大作用，由于该部分设备位于场段库内地面以下的基坑内部，经常会遭受积水浸泡风险，而基坑的积水大部分来自于顺着轨道轮缘槽流至库内的雨水。
[0003]目前普遍做法是在库前采取垂直于轨道方向的库前截水沟方式来截断库前平交道的雨水，但由于钢轨的连续性及水流的浸润作用，少部分水流会顺着钢轨腋角流入库内的轨道轮缘槽，进而造成固定架车机和不落轮镟床等设备基坑积水，给相应的设备造成泡水隐患。现场对于该问题采取在不落轮镟床、固定架车机基坑靠近库前位置的轮缘槽位置填塞抹布等杂物进行堵水，无法从根本上解决该问题，也给库内的5S管理造成影响。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的是提供一种钢轨截水装置，解决现有技术中存在的问题，阻断地面仿形钢轨凹槽中的残留废水，并将其导入排水沟内，本专利技术所采用的技术方案为：钢轨截水装置，其特征在于：所述装置包括钢轨抱紧组件，钢轨抱紧组件内设置有与钢轨下部外形相适应的仿形钢轨凹槽，仿形钢轨凹槽内壁设置有横向包围钢轨下部的防水胶条。
[0005]钢轨抱紧组件包括左右两部分，横向对接后包裹钢轨下部。
[0006]钢轨抱紧组件的左右两部分设置有横向对应的安装连接孔，通过插入螺栓螺母组件将两部分固定连接。
[0007]钢轨抱紧组件的左右两部分底部分别设置有对应的定位凸块和定位凹槽，彼此插接实现定位固定连接。
[0008]钢轨抱紧组件的仿形钢轨凹槽内壁设置有两重或多重防水胶条安装槽，防水胶条位于防水胶条安装槽内。
[0009]防水胶条的横截面呈8字形，纵向一半位于防水胶条安装槽内，另一半外露。
[0010]位于仿形钢轨凹槽内壁的防水胶条为钢轨表面截水胶条，最后一道钢轨表面截水胶条的底部中央连接有竖向向下的排水导流胶条。
[0011]钢轨抱紧组件左右两部分其中一侧的对接面上设置有竖向的排水导流胶条安装槽，位于仿形钢轨凹槽下方，向上接入防水胶条安装槽中。
[0012]排水导流胶条的横截面呈8字形，纵向一半位于左侧的排水导流胶条安装槽，另一半位于钢轨抱紧组件左右两部分间的安装间隙并压紧。
[0013]本专利技术具有以下优点：1、本专利技术的钢轨截水装置可设置防水胶条两重或多重截断，可以有效解决库内地面仿
形钢轨凹槽的水残留问题，将水及时截断导出，避免贵重的不落轮镟床等设备受水浸泡。
[0014]2、本专利技术的钢轨截水装置由钢轨抱紧组件、胶条和连接件组成，结构简单易于维护，当其截水性能下降时，拆卸后更换胶条即可恢复截水性能。
[0015]3、本专利技术的钢轨截水装置可在设计初期就加在检修轨道上，也可以通过简单改造加在现有的轨道上，安装简单，减少了加装设备的改造成本。
附图说明
[0016]图1为本专利技术钢轨截水装置结构示意图。
[0017]图2为本专利技术钢轨截水装置结构A-A断面结构示意图。
[0018]图3为本专利技术钢轨截水装置结构底面B-B示意图。
[0019]图4为本专利技术钢轨截水装置实施例1示意图。
[0020]图中：1-钢轨抱紧组件、11-安装连接孔、111-螺栓螺母内嵌定位孔、12-防水胶条安装槽、13-定位凸块、2-防水胶条、21-钢轨表面截水胶条、22-排水导流胶条、3-螺栓螺母组件。
具体实施方式
[0021]下面结合具体实施方式对本专利技术进行详细的说明。
[0022]本专利技术涉及一种钢轨截水装置，所述装置包括钢轨抱紧组件1，钢轨抱紧组件1包括左右两部分，钢轨抱紧组件1内设置有与钢轨下部外形相适应的仿形钢轨凹槽，左右两部分横向对接后包裹钢轨下部。
[0023]钢轨抱紧组件1的左右两部分设置有横向对应的安装连接孔11，通过插入螺栓螺母组件3将两部分固定连接。螺栓螺母组件3两端分别为螺栓和螺母，对应螺栓螺母内嵌定位孔111。钢轨抱紧组件1的左右两部分底部还分别设置有对应的定位凸块13和定位凹槽，彼此插接实现定位固定连接。
[0024]钢轨抱紧组件1的仿形钢轨凹槽内壁设置有防水胶条安装槽12，防水胶条安装槽12内设置有防水胶条2，横向包围钢轨下部。防水胶条2的横截面呈8字形，纵向一半位于防水胶条安装槽12内，另一半外露。
[0025]位于仿形钢轨凹槽内壁的防水胶条2为钢轨表面截水胶条21，最后一道钢轨表面截水胶条21的底部中央连接有竖向向下的排水导流胶条22。钢轨抱紧组件1左右两部分的对接面上设置有竖向的排水导流胶条安装槽，位于仿形钢轨凹槽下方，向上接入防水胶条安装槽12中。排水导流胶条22的横截面也呈8字形，纵向一半位于左侧的排水导流胶条安装槽，另一半位于钢轨抱紧组件左右两部分间的安装间隙并压紧。
[0026]胶条的材料为橡胶或者其他防水软质材料；钢轨抱紧组件1为铝合金材质；螺栓螺母组件3为不锈钢材质。
[0027]参见附图对本专利技术的结构进行进一步详细说明：在钢轨上加装钢轨截水装置钢轨抱紧组件1，钢轨抱紧组件1首先通过底部的定位凸起和凹槽插接定位，再通过螺栓螺母组件3进行紧固连接，同时在防水胶条安装槽12内布置防水胶条2。
[0028]钢轨抱紧组件1开有钢轨抱紧组件连接孔11和防水胶条安装槽12，螺栓螺母内嵌
定位孔111中螺母安装固定为内六边形。
[0029]钢轨抱紧组件1设有防水胶条安装槽12，分为截水部分和导水部分两种，需要说明的是安装排水导流胶条22的安装凹槽不限于在特定的某一个部分，只需将其设置于最后一个钢轨表面截水胶条21下方即可。
[0030]如附图4，钢轨截水装置安装完毕后，防水胶条2紧贴于钢轨表面，钢轨表面截水胶条21用于钢轨表面截水，排水导流胶条22将截后的水进行导流排出钢轨之外。
[0031]钢轨截水装置的防水胶条2的设置不限于两排，可在钢轨抱紧组件开多条槽安装多条防水胶条2，钢轨表面截水胶条21可布置多条，一般包含排水导流胶条22布置一条即可。
[0032]该钢轨截水装置可单独使用也可组合使用，若某一地段需排水量较大，可在适当位置灵活安装两个及以上的截水装置，需要说明的是，该截水装置一般安装于排水沟内的钢轨上。
[0033]本专利技术的内容不限于实施例所列举，本领域普通技术人员通过阅读本专利技术说明书而对本专利技术技术方案采取的任何等效的变换，均为本专利技术的权利要求所涵盖。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.钢轨截水装置，其特征在于：所述装置包括钢轨抱紧组件（1），钢轨抱紧组件（1）内设置有与钢轨下部外形相适应的仿形钢轨凹槽，仿形钢轨凹槽内壁设置有横向包围钢轨下部的防水胶条（2）。2.根据权利要求1所述的钢轨截水装置，其特征在于：钢轨抱紧组件（1）包括左右两部分，横向对接后包裹钢轨下部。3.根据权利要求2所述的钢轨截水装置，其特征在于：钢轨抱紧组件（1）的左右两部分设置有横向对应的安装连接孔（11），通过插入螺栓螺母组件（3）将两部分固定连接。4.根据权利要求3所述的钢轨截水装置，其特征在于：钢轨抱紧组件（1）的左右两部分底部分别设置有对应的定位凸块（13）和定位凹槽，彼此插接实现定位固定连接。5.根据权利要求4所述的钢轨截水装置，其特征在于：钢轨抱紧组件（1）的仿形钢轨凹槽内壁设置有两重或多重防水胶条安装槽（12），防水胶...
【专利技术属性】
技术研发人员：迂军杰，郑乐乐，戚振宕，李愿望，李利军，梁书旺，
申请(专利权)人：中铁第一勘察设计院集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
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