【技术实现步骤摘要】
一种公路预制小构件简易搬运装置
[0001]本技术涉及一种搬运工装,具体涉及种公路预制小构件简易搬运装置。
技术介绍
[0002]混凝土预制件具有养护时间短、施工质量好、现场操作简单等较多优势,因而越来约多的应用于路沿石、路面铺装等道路工程中。混凝土密度较大,且没有可以用于提升的把手,给施工现场的搬运工作造成了极大的困难。以尺寸为长
×
宽
×
高=1m
×
0.2m
×
0.2m的混凝土构件为例,由于重量太大,因而需要两三个人合力移动,且由于没有施工扶手,因而需要借助其他装置进行辅助移动。上述施工方法降低了工作效率的同时,给作业人员造成了极大的安全隐患。另一方面,在施工现场采用叉车、吊车等进行运输时,也需要较多的辅助工作,例如构件的捆绑或整理等,且这类机械对于小构件的运输效率不高,同时需要占用较大的空间资源,因而也不适用。
技术实现思路
[0003]针对上述现有技术中存在的问题或缺陷,本技术的目的在于提供一种公路预制小构件简易搬运装置。
[0004]为了实现上述目的,本技术采用如下技术方案来实现的:
[0005]一种公路预制小构件简易搬运装置,包括两个对称设置的三角卡板,两个三角卡板之间铰接在一起,使得两个三角卡板之间形成一个能够开合的开口,两个交叉设置的传力杆的一端分别与一个三角卡板外壁固定连接,另一端均为自由端。
[0006]本技术进一步的改进在于,两个三角卡板之间通过开设铆孔以及设置在铆孔中的铆钉铰接在一起。< ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种公路预制小构件简易搬运装置,其特征在于,包括两个对称设置的三角卡板(3),两个三角卡板(3)之间铰接在一起,使得两个三角卡板(3)之间形成一个能够开合的开口,两个交叉设置的传力杆(2)的一端分别与一个三角卡板(3)外壁固定连接,另一端均为自由端。2.根据权利要求1所述的一种公路预制小构件简易搬运装置,其特征在于,两个三角卡板(3)之间通过开设铆孔(4)以及设...
【专利技术属性】
技术研发人员:赵正明,林哲,刘治勃,白茗文,钟旭辉,刘杰,
申请(专利权)人:陕西省高速公路建设集团公司,
类型:新型
国别省市:
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