本实用新型专利技术涉及齿轮箱降温散热技术领域，且公开了一种齿轮箱快速降温装置，包括齿轮箱本体，所述齿轮箱本体的底部固定连接有处理箱，所述齿轮箱本体左侧的底部与处理箱左侧的顶部之间连通有连通管，所述齿轮箱本体顶部的右侧固定安装有油泵，所述油泵的右侧固定连接有抽取管，所述抽取管远离油泵的一端与处理箱的右侧连通，所述齿轮箱本体顶部的左侧固定连接有冷却水箱，所述油泵的顶部固定连接有导油管，所述导油管远离油泵的一端依次贯穿冷却水箱与齿轮箱本体并延伸至齿轮箱本体的内部。该实用新型专利技术，解决了润滑油温度升高，使得润滑油的粘度发生变化，影响润滑油的润滑性能，导致降温效果不好，影响齿轮箱的使用寿命的问题。影响齿轮箱的使用寿命的问题。影响齿轮箱的使用寿命的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种齿轮箱快速降温装置
[0001]本技术涉及齿轮箱降温散热
，具体为一种齿轮箱快速降温装置。
技术介绍
[0002]齿轮箱是在风力发电机组中应用很广泛的一个重要的机械部件，其主要功用是将风轮在风力作用下所产生的动力传递给发电机并使其得到相应的转速，通常风轮的转速很低，远达不到发电机发电所要求的转速，必须通过齿轮箱齿轮副的增速作用来实现，故也将齿轮箱称之为增速箱。
[0003]齿轮箱在使用中，由于齿轮的啮合传动存在较大摩擦，因此需要润滑油来进行润滑，由于润滑油并不能够完全消除摩擦，因此齿轮箱在使用过程中会发热，导致润滑油温度升高，使得润滑油的粘度发生变化，影响润滑油的润滑性能，导致降温效果不好，影响齿轮箱的使用寿命，为此提供了一种齿轮箱快速降温装置来解决上述问题。
技术实现思路
[0004]（一）解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种齿轮箱快速降温装置，具有降温效果好，提高使用寿命的优点，解决了润滑油温度升高，使得润滑油的粘度发生变化，影响润滑油的润滑性能，导致降温效果不好，影响齿轮箱的使用寿命的问题。
[0006]（二）技术方案
[0007]为实现上述降温效果好，提高使用寿命的目的，本技术提供如下技术方案：
[0008]一种齿轮箱快速降温装置，包括齿轮箱本体，所述齿轮箱本体的底部固定连接有处理箱，所述齿轮箱本体左侧的底部与处理箱左侧的顶部之间连通有连通管，所述齿轮箱本体顶部的右侧固定安装有油泵，所述油泵的右侧固定连接有抽取管，所述抽取管远离油泵的一端与处理箱的右侧连通，所述齿轮箱本体顶部的左侧固定连接有冷却水箱，所述油泵的顶部固定连接有导油管，所述导油管远离油泵的一端依次贯穿冷却水箱与齿轮箱本体并延伸至齿轮箱本体的内部，所述导油管位于冷却水箱内部的部分呈螺旋状，所述冷却水箱的内顶壁固定安装有制冷管，所述冷却水箱的左侧固定安装有转动组件，所述齿轮箱本体的内部固定连接有喷洒管，所述导油管远离油泵的一端与喷洒管的底部连通，所述喷洒管的底部连通有等距离排列的喷头。
[0009]优选的，所述处理箱包括有与齿轮箱本体底部固定连接的箱体，所述箱体的内部固定连接有滤网，所述箱体的内底壁固定连接有等距离排列的磁铁架，所述磁铁架的顶部均与箱体固定连接。
[0010]优选的，所述转动组件包括有固定安装在冷却水箱左侧的电机，所述电机的输出轴贯穿并延伸至冷却水箱的内部，所述电机的输出轴固定连接有旋转叶片。
[0011]优选的，所述导油管的外侧套接有两个密封圈，两个所述密封圈分别与冷却水箱的左侧与右侧固定连接。
[0012]优选的，所述连通管与导油管上均固定安装有阀门，所述导油管上固定安装的阀门位于冷却水箱与齿轮箱本体之间的位置。
[0013]优选的，所述冷却水箱的左侧嵌设有骨架油封，所述电机的输出轴与骨架油封的内圈固定连接。
[0014]（三）有益效果
[0015]与现有技术相比，本技术提供了一种齿轮箱快速降温装置，具备以下有益效果：
[0016]1、该齿轮箱快速降温装置，通过润滑油进行降低摩擦，润滑油使用后通过连通管流入处理箱的内部，由滤网过滤杂质，由磁铁架吸附铁屑，对润滑油进行清理，通过油泵工作将处理箱内的润滑油经抽取管抽出，润滑油通过油泵进入导油管的内部，制冷管对冷却水箱内的冷却液进行制冷，转动组件的转动使冷却液加速流动，提高冷却液对导油管内部高温润滑油的降温效果，同时导油管在冷却水箱内部呈螺旋状增加了降温的过程，使得高温润滑油冷却的时间加长，增加降温效果，冷却后的润滑油可进入喷洒管，再由喷头进行喷洒，先将高温的润滑油抽出冷却，再由冷却的润滑油进行降温，可实现快速降温的同时形成润滑油的循环，降温效果好来提高齿轮箱本体的使用寿命，解决了润滑油温度升高，使得润滑油的粘度发生变化，影响润滑油的润滑性能，导致降温效果不好，影响齿轮箱的使用寿命的问题。
[0017]2、该齿轮箱快速降温装置，通过滤网可对润滑油进行过滤，将杂质过滤掉，再由磁铁架对润滑油降温后带有的铁屑进行吸附，对润滑油进行净化，避免杂质铁屑造成油泵的损坏与喷头的堵塞，提高油泵与喷头的使用效果与使用寿命。
[0018]3、该齿轮箱快速降温装置，通过电机工作，可带动旋转叶片进行转动，旋转叶片的转动可使得冷却水箱内部的冷却液加速流动，提高制冷管对冷却液的降温速度，同时提高冷却液对导油管内部高温润滑油的降温。
[0019]4、该齿轮箱快速降温装置，通过密封圈的设置对导油管与冷却水箱的连接处进行密封，防止冷却水箱内的冷却液泄漏，导致降温效果变差的问题出现。
[0020]5、该齿轮箱快速降温装置，通过阀门的设置，可以控制润滑油由齿轮箱本体流入处理箱，控制由导油管流入喷洒管进行喷洒的速度，根据不同情况进行调整，提高使用便捷性。
[0021]6、该齿轮箱快速降温装置，通过骨架油封的设置，对电机的输出轴与冷却水箱之间进行密封，并且使得电机输出轴转动不会与冷却水箱产生磨损，提高密封效果。
附图说明
[0022]图1为本技术结构示意图；
[0023]图2为本技术剖视构示意图；
[0024]图3为本技术图2中A处放大示意图。
[0025]图中：1、齿轮箱本体；2、处理箱；21、箱体；22、滤网；23、磁铁架；3、连通管；4、油泵；5、抽取管；6、冷却水箱；7、导油管；8、制冷管；9、转动组件；91、电机；92、旋转叶片；10、喷洒管；11、喷头；12、密封圈；13、阀门；14、骨架油封。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0027]请参阅图1-3，一种齿轮箱快速降温装置，包括齿轮箱本体1，齿轮箱本体1的底部固定连接有处理箱2，齿轮箱本体1左侧的底部与处理箱2左侧的顶部之间连通有连通管3，齿轮箱本体1内的润滑油通过连通管3流入处理箱2的内部，由处理箱2对润滑油进行清理，齿轮箱本体1顶部的右侧固定安装有油泵4，油泵4的右侧固定连接有抽取管5，抽取管5远离油泵4的一端与处理箱2的右侧连通，油泵4将处理箱2内的润滑油经抽取管5抽出，齿轮箱本体1顶部的左侧固定连接有冷却水箱6，油泵4的顶部固定连接有导油管7，润滑油通过油泵4进入导油管7的内部，导油管7远离油泵4的一端依次贯穿冷却水箱6与齿轮箱本体1并延伸至齿轮箱本体1的内部，导油管7位于冷却水箱6内部的部分呈螺旋状，增加了降温的过程，使得高温润滑油冷却的时间加长，增加降温效果，冷却水箱6的内顶壁固定安装有制冷管8，冷却水箱6的左侧固定安装有转动组件9，制冷管8对冷却水箱6内的冷却液进行制冷，转动组件9的转动使冷却液加速流动，提高冷却液对导油本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种齿轮箱快速降温装置，包括齿轮箱本体（1），其特征在于：所述齿轮箱本体（1）的底部固定连接有处理箱（2），所述齿轮箱本体（1）左侧的底部与处理箱（2）左侧的顶部之间连通有连通管（3），所述齿轮箱本体（1）顶部的右侧固定安装有油泵（4），所述油泵（4）的右侧固定连接有抽取管（5），所述抽取管（5）远离油泵（4）的一端与处理箱（2）的右侧连通，所述齿轮箱本体（1）顶部的左侧固定连接有冷却水箱（6），所述油泵（4）的顶部固定连接有导油管（7），所述导油管（7）远离油泵（4）的一端依次贯穿冷却水箱（6）与齿轮箱本体（1）并延伸至齿轮箱本体（1）的内部，所述导油管（7）位于冷却水箱（6）内部的部分呈螺旋状，所述冷却水箱（6）的内顶壁固定安装有制冷管（8），所述冷却水箱（6）的左侧固定安装有转动组件（9），所述齿轮箱本体（1）的内部固定连接有喷洒管（10），所述导油管（7）远离油泵（4）的一端与喷洒管（10）的底部连通，所述喷洒管（10）的底部连通有等距离排列的喷头（11）。2.根据权利要求1所述的一种齿轮箱快速降温装置，其特征在于：所述处理箱（2）包括有与齿轮箱本体（1）...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈寒旭，熊昌盛，曹敏，熊晶晶，
申请(专利权)人：江苏雷科德轨道交通科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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