本实用新型专利技术公开了一种道路桥梁混凝土结构实时检测装置，包括底座，所述底座的顶部固定连接有工作台，所述工作台内腔的左侧固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆远离电机的一端通过轴承与工作台的内壁活动连接，所述螺纹杆的表面螺纹连接有螺纹套，所述螺纹套的顶部固定连接有夹持板，夹持板的顶部延伸至工作台的外部，工作台顶部的两侧均固定连接有固定块。本实用新型专利技术通过工作台、电机、螺纹杆、螺纹套和夹持板的配合使用，具备快速检测道路桥梁混凝土强度的优点，解决了现有的道路桥梁混凝土强度检测装置不能够快速有效的对道路桥梁混凝土的强度进行检测，从而容易影响道路桥梁施工的问题。从而容易影响道路桥梁施工的问题。从而容易影响道路桥梁施工的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种道路桥梁混凝土结构实时检测装置
[0001]本技术涉及道路桥梁检测
，具体为一种道路桥梁混凝土结构实时检测装置。
技术介绍
[0002]道路桥梁，一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成，当前我国道路桥梁多采用现浇钢筋混凝土结构，混凝土具有原料丰富，价格低廉，生产工艺简单的特点，因而使其用量越来越大，同时混凝土还具有抗压强度高，耐久性好，强度等级范围宽等特点，道路桥梁混凝土在施工前需要对其进行检测，检测道路桥梁混凝土的强度合不合格，然而现有的道路桥梁混凝土强度检测装置不能够快速有效的对道路桥梁混凝土的强度进行检测，从而容易影响道路桥梁的施工。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种道路桥梁混凝土结构实时检测装置，具备快速检测道路桥梁混凝土强度的优点，解决了现有的道路桥梁混凝土强度检测装置不能够快速有效的对道路桥梁混凝土的强度进行检测，从而容易影响道路桥梁施工的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种道路桥梁混凝土结构实时检测装置，包括底座，所述底座的顶部固定连接有工作台，所述工作台内腔的左侧固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆远离电机的一端通过轴承与工作台的内壁活动连接，所述螺纹杆的表面螺纹连接有螺纹套，所述螺纹套的顶部固定连接有夹持板，所述夹持板的顶部延伸至工作台的外部，所述工作台顶部的两侧均固定连接有固定块，固定块的内腔开设有凹槽，凹槽的内腔设置有保护罩。
[0005]优选的，所述底座底部的两侧均固定连接有套管，所述套管内腔的顶部固定连接有电动推杆，所述电动推杆的底部固定连接有移动板，所述移动板底部的两侧均固定连接有竖板，两个竖板之间通过活动轴活动连接有滚轮。
[0006]优选的，所述底座顶部的两侧均固定连接有支撑柱，所述支撑柱的顶部固定连接有顶板，所述顶板的顶部固定连接有液压缸，所述顶板的底部固定连接有液压伸缩杆，所述液压伸缩杆的底部固定连接有冲压头。
[0007]优选的，所述螺纹套的底部固定连接有滑块，所述工作台内腔底部的两侧均开设有配合滑块使用的滑槽。
[0008]优选的，所述套管内腔的底部开设有通槽，所述通槽的直径大于滚轮的直径。
[0009]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0010]1、本技术通过工作台、电机、螺纹杆、螺纹套和夹持板的配合使用，具备快速检测道路桥梁混凝土强度的优点，解决了现有的道路桥梁混凝土强度检测装置不能够快速有效的对道路桥梁混凝土的强度进行检测，从而容易影响道路桥梁施工的问题。
[0011]2、本技术通过设置电动推杆，能够便于降下滚轮，以便于移动底座，通过设置
液压伸缩杆，能够便于检测混凝土块的强度，通过设置滑块和滑槽，能够提高螺纹套移动时的稳定性。
附图说明
[0012]图1为本技术结构示意图；
[0013]图2为本技术工作台局部剖视图；
[0014]图3为本技术图1中A的放大图。
[0015]图中：1、底座；2、工作台；3、电机；4、螺纹杆；5、螺纹套；6、夹持板；7、保护罩；8、套管；9、电动推杆；10、移动板；11、竖板；12、滚轮；13、支撑柱；14、顶板；15、液压缸；16、液压伸缩杆；17、冲压头；18、滑块；19、滑槽；20、通槽。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0017]请参阅图1-3，一种道路桥梁混凝土结构实时检测装置，包括底座1，底座1的顶部固定连接有工作台2，工作台2内腔的左侧固定连接有电机3，电机3的输出端固定连接有螺纹杆4，螺纹杆4远离电机3的一端通过轴承与工作台2的内壁活动连接，螺纹杆4的表面螺纹连接有螺纹套5，螺纹套5的顶部固定连接有夹持板6，夹持板6的顶部延伸至工作台2的外部，工作台2顶部的两侧均固定连接有固定块，固定块的内腔开设有凹槽，凹槽的内腔设置有保护罩7，底座1底部的两侧均固定连接有套管8，套管8内腔的顶部固定连接有电动推杆9，通过设置电动推杆9，能够便于降下滚轮12，以便于移动底座1，电动推杆9的底部固定连接有移动板10，移动板10底部的两侧均固定连接有竖板11，两个竖板11之间通过活动轴活动连接有滚轮12，底座1顶部的两侧均固定连接有支撑柱13，支撑柱13的顶部固定连接有顶板14，顶板14的顶部固定连接有液压缸15，顶板14的底部固定连接有液压伸缩杆16，通过设置液压伸缩杆16，能够便于检测混凝土块的强度，液压伸缩杆16的底部固定连接有冲压头17，螺纹套5的底部固定连接有滑块18，工作台2内腔底部的两侧均开设有配合滑块18使用的滑槽19，通过设置滑块18和滑槽19，能够提高螺纹套5移动时的稳定性，套管8内腔的底部开设有通槽20，通槽20的直径大于滚轮12的直径，通过工作台2、电机3、螺纹杆4、螺纹套5和夹持板6的配合使用，具备快速检测道路桥梁混凝土强度的优点，解决了现有的道路桥梁混凝土强度检测装置不能够快速有效的对道路桥梁混凝土的强度进行检测，从而容易影响道路桥梁施工的问题。
[0018]使用时，取一块混凝土块放置在工作台2的表面，通过外接控制器启动电机3，电机3转动带动螺纹杆4转动，螺纹杆4转动带动螺纹套5移动，螺纹套5移动带动滑块18在滑槽19的内腔滑动，螺纹套5移动带动夹持板6移动，夹持板6移动对混凝土块进行夹持固定，然后罩上保护罩7，以避免碎石伤人，通过外接控制器给液压伸缩杆16设置检测压力，然后启动液压伸缩杆16，液压伸缩杆16伸缩带动冲压头17对混凝土块进行冲压，如果混凝土块在设定好压力的冲压下，没有粉碎即为合格产品，反之则为不合格产品。
[0019]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种道路桥梁混凝土结构实时检测装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部固定连接有工作台(2)，所述工作台(2)内腔的左侧固定连接有电机(3)，所述电机(3)的输出端固定连接有螺纹杆(4)，所述螺纹杆(4)远离电机(3)的一端通过轴承与工作台(2)的内壁活动连接，所述螺纹杆(4)的表面螺纹连接有螺纹套(5)，所述螺纹套(5)的顶部固定连接有夹持板(6)，所述夹持板(6)的顶部延伸至工作台(2)的外部，所述工作台(2)顶部的两侧均固定连接有固定块，固定块的内腔开设有凹槽，凹槽的内腔设置有保护罩(7)。2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁混凝土结构实时检测装置，其特征在于：所述底座(1)底部的两侧均固定连接有套管(8)，所述套管(8)内腔的顶部固定连接有电动推杆(9)，所述电动推杆(9)的底部固定连接有移动板(10)，所述移动板(10)底部的两侧均...
【专利技术属性】
技术研发人员：靳丽莉，
申请(专利权)人：广西建设职业技术学院，
类型：新型
国别省市：
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